호레이스 헨리 글래삭

Horace Henry Glasock
호레이스 헨리 글래삭
Glassock.jpg
태어난1880년 10월 16일
런던 이슬링턴
죽은1916년 10월 20일 (36세)
남아프리카 공화국의 케이프타운
파묻힌
케이프타운 4번 메이틀랜드 로드묘지
얼리전스 영국
남아프리카 공화국의 연합
서비스/지점Flag of the British Army.svg 영국 육군
남아프리카 공화국 육군
순위지휘자
구성 단위로열 호스 포병대
남아프리카 공화국 봉사단
전투/와이어제2차 보어 전쟁
제1차 세계 대전
수상빅토리아 크로스

호레이스 헨리 글래삭 VC(Horace Henry Glasock VC, 1880년 10월 16일 ~ 1916년 10월 20일)는 빅토리아 십자군(VC)의 영국 수상자로, 영국과 영연방군에 수여될 수도 있는 적 앞에서 용맹으로 최고상을 받았다.

글래삭은 19세였으며, 2차 보어 전쟁 당시 영국 육군 'Q' 배터리, 로열 말 포병대 소속 운전병으로 VC를 수상하였다.

빅토리아 크로스

1900년 3월 31일 남아프리카공화국 산나스포스트(Korn Spruit)에서 로열 말포대의 'Q'와 'U' 전지가 대부분의 수하물 기둥과 선두 포병 5개를 분실해 매복 공격을 받았다.경보가 발령되자 'Q' 배터리는 스퍼트로부터 1150야드 떨어진 곳에서 퇴역 명령이 내려질 때까지 행동에 들어갔는데, 이때 배터리 지휘관인 핍스-혼비 소령(VC, CB, CMG)이 총과 리머를 손으로 돌려 안전한 곳으로 돌려보내라고 명령했다.이 가장 지치는 작전은 운전사 글래삭, 찰스 파커 병장(VC), 건너 아이작 로지(VC) 등이 수행했다.마침내 총 한 자루와 리머 한 자루를 제외하고는 모두 안전한 곳으로 옮겨 놓았을 때, 배터리는 개조되었다.

인용

인용문은 다음과 같다.

1900년 3월 31일 코른 슈프루트에서 벌어진 행동을 계기로, 왕실 말 포병대의 배터리 2개를 포함한 영국군이 타반추에서 블로엠폰테인을 향해 퇴각하고 있었다.적은 코른 슈프루트에 매복해 있었고, 그들의 존재가 본체에 의해 발견되기 전에 수하물 칸의 더 큰 부분과 선두 배터리의 6개 포 중 5개를 포획했다.경보음이 Q배터리로 발령되었을 때, 로열 말포병대는 스퍼트 300야드 이내에 있었다.그것을 지휘한 피프스-혼비 소령은 즉시 바퀴를 돌려 매우 거센 불길을 받아 질주하며 떠났다.바퀴 달린 말이 총을 맞았을 때 한 발의 총이 뒤집혀 버려야 했고, 마차와 함께 그 말들이 죽임을 당했다.배터리의 나머지 부분은 미완성 철도 건물과 가까운 위치에 도달했고, 스푸트 호에서 1,150야드 떨어진 곳에서 활동하기 시작했으며, 은퇴 명령이 내려질 때까지 활동을 계속하고 있었다.퇴역 명령이 떨어지자 핍스-혼비 소령은 총과 그 절개들을 손으로 돌려서 미완성 건물 뒤에 서 있는 곳으로 돌려보내라고 명령했다.남은 몇 명 안 되는 포병들은 다수의 기마 보병대의 장교와 부하들의 도움을 받고, 유일하게 남은 포병대의 장교들인 핍스-혼비 소령과 함장 험프리스가 지휘를 맡아서, 피난하고 있는 포병 중 4개를 후퇴시키는 데 성공했다.임자 중 한두 명은 비슷하게 손으로 빼냈지만, 작업이 가장 심하고 거리도 상당했다.그 결과 관련자 전원이 기진맥진하여 남은 절개기나 다섯 번째 총을 끌어 들일 수가 없었다.이제는 말들의 위험을 무릅쓸 필요가 생겼고, 운전자들 사이에서 자원 봉사자들이 불려왔는데, 그들은 선뜻 응했다.말 몇 마리가 죽고 사람이 다쳤으나, 결국 총 한 자루와 절름발 한 자루만 노출되어 있었다.이들을 구출하기 위한 네 번의 별도 시도가 있었지만, 더 이상 떼를 쓸 수 없게 되자 그 시도는 포기해야 했고 총과 절름발이는 포기해야 했다.한편 다른 총들은 한 번에 한 발씩 보내졌고, 적의 700야드 또는 800야드 이내를 지나 동아의 머리를 둥글게 하고 자몽 두 개를 건너서 결국 배터리가 다시 만들어진 안전한 장소에 도달했다.

VC 수여

남아프리카의 야전-마샬 사령관은 사건의 경위를 충분히 고려한 후 Q배터리의 모든 계급인 왕실 말 포병의 행동은 눈에 띄게 용맹하고 대담하지만, 그 모든 것이 똑같이 용감하고 헌신적이라는 의견을 형성했다.따라서 그는 배터리의 사건을 빅토리아 십자군 영장 규칙 13에 따른 집단 용맹의 하나로 취급하기로 결정하고, 장교에 의한 빅토리아 십자 훈장 수여에 장교 1명, 부사관에 의한 부사관 1명, 포수와 드라이어에 의한 포병 2명 또는 운전기사 2명을 선정하도록 지시하였다.버시. 총기를 구하는 일을 할 수 있는 두 명의 경무관, 즉 피프스 혼비 소령과 험프리스 대위만이 있었기 때문에 장교와 관련하여 난관이 생겼고, 이 둘 다 그들의 용맹과 자신들을 노출시키는 겁없는 태도에 의해 눈에 띄었고, 각각 다른 한 명을 경무관으로 지명했다.생태 탐방그것은 결국 핍스-혼비 소령에게 관계된 선배로서 유리하게 결정되었다.[1]

글래삭은 위에서 설명한 대로 선출된 포수와 운전자 중 한 명이었다.

프란시스 아일머 맥스웰 중위도 이 행동으로 빅토리아 십자훈장을 받았다.

만년

보어 전쟁에서 복무한 후, 제대하는 1911년까지 왕실 말 포병대에 머물렀다.이후 남아프리카로 이민을 가서 부인과 함께 요하네스버그에 정착했다.제1차 세계대전이 발발하자, 남아프리카 봉사단에서 수송·재마운트 소속 지휘자로 활동했다.글래삭은 36세 생일을 맞은 지 나흘 만인 1916년 10월 20일 케이프타운에서 복무 중 사망했다.그는 케이프타운의 메이틀랜드 묘지에 묻혔다.[2]

메모들

  1. ^ "No. 27205". The London Gazette. 26 June 1900. p. 3965.
  2. ^ "Horace H Glasock VC - victoriacross". vconline.org.uk.

참조

외부 링크