혼다 CB125TD 슈퍼 드림
Honda CB125 혼다 CB125TD 1982-8 | |
| 제조사 | 혼다 자동차 회사 |
|---|---|
| 생산 | 1982–1988 |
| 클래스 | 표준/스포츠 바이크 |
| 엔진 | 124cc(7.6Cu in), 공랭식, 4행정, OHC, 트윈 |
| 보어/스트로크 | 44mm × 41mm(1.7인치 × 1.6인치) |
| 힘 | 12 hp(8.9 kW)[1] |
| 점화형 | 캐패시터 방전 전자 점화, 전기 시동 |
| 전송 | 5단 수동 체인 최종 드라이브 |
| 프레임형 | 개방형 다이아몬드, 관형 및 압착강, 엔진(압력 부재) |
| 현수 | 텔레코픽 전선; 유닛-프로 단일 충격 흡수기 리어 |
| 브레이크 | 전면:디스크 리어: 드럼 |
| 타이어 | 프론트 300-18(튜브 장착) 리어 325-18(튜브 장착) |
| 휠베이스 | 1.35m(4ft 5인치) |
| 치수 | L: 2.06m(6ft 9인치) W: 0.73m(2ft 5인치) H: 1.07m(3ft 6인치) |
| 좌석 높이 | 0.775m(2ft 6.5인치) |
| 무게 | 275파운드(125kg)[1] (건조) |
| 연료 용량 | 14 l(3.1imp gal, 3.7 US gal) |
| 관련 | 혼다 CD125 혼다 CM125 |
혼다 CB125TD슈퍼 드림은 124cc(7.6x)공랭식, 4행정과 쌍둥이 실린더 오토바이 제작된에 의해 열린 혼다 자동차 회사 간의 1982년과 1988,[2]에 3지정, TDC는, TDE과 TDJ. 의도로sportier 버전의 혼다 CD125과 CM125[1]것도 유사하게 제한되어 최대의 12hp(8.9kW)[1]에 준수는 provi.sional 미스터리 한초보 라이더가 사용할 수 있도록 당대의 cence 요건
이 기계에는 콘덴서 방전 전자 점화, 디스크 전면 및 드럼 후면 브레이크, 컴스타 휠 등이 장착됐다. 그것은 전기 시동이 걸렸고 중앙과 측면 스탠드를 모두 갖추고 있었다. 전기 장치는 12볼트였고, 배터리는 에어박스 안의 휴식 공간에 보관되어 있었다. 테일피스 안의 컴파트먼트에는 작은 툴킷이 들어 있었다.[citation needed] 계기판은 핸들바에 장착된 클러스터로 제작되었다. 여기에는 주행 기록계, 메인 빔의 경고등, 점화/중립 및 표시등, 속도계(시속 마일)가 포함되며, 주행 기록계에 대한 표시가 있다.[citation needed]
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 혼다 CB125와 관련된 미디어가 있다. |