캐나다 이민의 역사
History of immigration to Canada시리즈의 일부 |
캐나다 시민권 및 이민 |
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캐나다 포털 |
캐나다 이민의 역사는 현대 캐나다로의 인구 이동에 대해 자세히 설명하고 있다.근대 캐나다의 법체제는 1867년에 설립되었지만, 캐나다는 또한 17세기 북미의 프랑스와 영국의 식민지로 법적, 문화적 연속성을 가지고 있으며, 식민지 시대에는 이민이 주요 정치, 경제적 문제였고 영국과 프랑스는 그들의 식민지를 충성스러운 정착민들로 채우기 위해 경쟁했다.그 이전에, 현재 캐나다를 구성하고 있는 이 땅에는 수천 년 동안 많은 뚜렷한 원주민들이 살고 있었다.원주민들은 초기 유럽 식민지의 문화와 경제에 크게 기여했고, 여기에 유럽 이민의 물결이 몇 차례 더해졌다.최근 캐나다로 이주하는 사람들은 유럽에서 아시아와 아프리카로 옮겨가고 있다.캐나다의 문화적 정체성은 이민 패턴의 변화와 함께 끊임없이 발전해왔다.
캐나다 통계청은 1851년부터 [1]2001년까지 캐나다의 인구 증가에 대한 이민의 영향을 표로 작성하였다.평균적으로, 10년마다 한 번씩 여론조사가 실시되는데, 이것이 1871년과 1901년 사이에 캐나다 여론조사가 처음 증가한 방법이다.1901년부터 도미니언 정부는 이후 5년마다 인구조사를 실시하도록 정책을 변경했다.이것은 Clifford Sifton이 시작한 광고 캠페인의 효과를 기록하기 위한 것이었다.
2018년 캐나다는 321,035명의 이민자를 받았다.이 중 61%를 차지한 상위 10개국은 인도(6만9973명), 필리핀(3만5046명), 중국(2만9709명), 시리아(1만2046명), 미국(10만907명), 파키스탄(9488명), 프랑스(6175명), 에리트레아(5689명), 영국(6685명) 순이었다.
캐나다 국적법의 역사
1828년 캐나다 대이주 기간 동안 영국은 영국 제도를 떠나는 이민자들의 안전과 복지에 대한 책임을 인정하는 상선에서의 승객 수송을 규제하는 법을 통과시켰다.이 법은 배에 실을 수 있는 승객의 수를 제한하였고, 그들에게 할당된 공간의 양을 규정하였다. 그리고 승객들에게 항해에 필요한 충분한 식량을 공급하도록 요구하였다.1828년 법률은 현재 영국 식민지 이민법의 [3]근간으로 인정받고 있다.
캐나다 시민권은 원래 1910년 이민법에 따라 캐나다에 거주하던 영국인들을 지정하기 위해 만들어졌지만, 다른 모든 영국인들은 상륙 허가를 받아야 했다.1921년 캐나다 국민법에 따라 '캐나다 국민'이라는 별도의 지위가 만들어졌는데, 이 법은 이러한 영국인들은 캐나다 시민권자이며, 아직 캐나다에 상륙하지 않은 그들의 아내와 자녀들도 캐나다 시민권자라고 정의했다.1931년 웨스트민스터 헌장이 통과된 이후, 군주제는 영국의 독점적인 제도가 되지 않게 되었다.그 결과 캐나다인들은 영연방 왕국 안에 살고 있는 다른 모든 사람들과 마찬가지로 국왕의 주체로 알려졌으며, "영국의 주권자"라는 용어는 법률 문서에 계속 사용될 것이다.
캐나다는 1946년 캐나다 시민권법이 1947년 1월 1일 발효되면서 당시 영국 연방 중 두 번째로 자국 국적법을 제정했다.이때부터 캐나다 시민권을 취득하려면 일반적으로 법이 발효되기 전 또는 그 이전에 영국 국적자, 즉 '인도인' 또는 '에스키모인'이거나, 법이 발효되기 전에 상륙 이민자로 캐나다에 입국해야 한다.그 당시 영국인은 영국이나 그 식민지(영연방 국가) 출신이었다.1947년 이전의 영국 대상자 지위의 취득과 상실은 영국법에 의해 결정되었다(영국 국적법 역사 참조).
1977년 2월 15일, 캐나다는 이중 국적에 대한 규제를 없앴다.1946년 법률에 따라 존재하던 캐나다 시민권을 취득하거나 상실하는 조항은 대부분 폐지되었다.캐나다 시민들은 이민 사기나 범죄를 이유로 취소되는 경우를 제외하고 더 이상 비자발적인 시민권 상실의 대상이 되지 않습니다."편의의 캐나다인"이라는 용어는 2006년 캐나다 정치인 Garth Turner에 의해 2006년 이스라엘-레바논 분쟁 중 레바논에서 캐나다 시민들을 대피시킨 것과 함께 대중화되었다.캐나다로 이민을 가서 시민권을 취득하고 캐나다 국적을 취득한 후 본국으로 이주한 복수 국적을 가진 사람들을 말하며, 이 용어를 지지하는 사람들은 안전망으로 그렇게 한다고 주장한다.
지역사
대서양 주
콜럼버스가 오기 전에 최초의 민족과 다른 대륙에서 온 사람들 사이에 접촉이 있었다는 보고가 많이 있다.바이킹의 접촉 사례는 비록 이곳이 아이슬란드 노르드인 레이푸르 에이리크손이 1000년 경에 빈랜드로 언급되었던 곳이라는 직접적인 증거는 없지만 뉴펀들랜드의 란세 오 메도스에 있는 바이킹 정착지의 유적에 의해 뒷받침된다.
콜럼버스 이후 불과 몇 년 만에 바스크산 대구 어부와 포경선들의 존재도 거론되고 있으며, 래브라도와 뉴펀들랜드에는 최소 9개의 어촌 기지가 설치되었다.이 중 가장 큰 정착지는 레드베이 역으로 900명으로 추산된다.바스크 포경업자들은 이르면 15세기부터 그랜드 뱅크에서 조업을 시작했을지도 모른다.
현재의 캐나다에 상륙한 것으로 인정된 다음 유럽 탐험가는 존 카봇으로, 1497년 북아메리카 해안 어딘가에 상륙하여 영국의 헨리 7세를 위해 그것을 주장했다.포르투갈과 스페인 탐험가들도 캐나다를 방문했지만, 1534년 자크 카르티에를 시작으로 내륙을 탐험하고 식민지를 건설하기 시작한 것은 프랑스인들이었다.피에르 뒤구아, 시어 드 몽스 치하에서, 1604년 첫 번째 프랑스 정착지가 펀디 만의 생트 크루아 섬에 있는 아카디로 알려진 뉴프랑스의 지역에 만들어졌다.그 겨울은 유난히 길고 혹독했으며 시어 드 몽스와 동행했던 정착민 중 절반 가량이 괴혈병으로 사망했다.이듬해 그들은 더 나은 보호구역으로 이주하여 포트 로얄에 새로운 정착지를 건설하기로 결정했다.1608년, 사무엘 드 샹플랭은 도나코나에 정착지를 설립했고, 나중에 퀘벡 시가 되었다.프랑스인들은 캐나다를 자국 영토라고 주장했고 6,000명의 정착민들이 세인트로렌스강과 연해주에 정착했다.영국은 또한 뉴펀들랜드에 주둔하였고, 정착촌의 출현과 함께 노바스코샤의 남쪽과 허드슨 만 주변 지역을 점령하였다.
유럽인과의 첫 번째 접촉은 첫 번째 민족에게는 재앙이었다.탐험가들과 무역상들은 천연두와 같은 유럽의 질병을 가져왔고, 그것은 마을 전체를 죽였다.정착민들과 원주민들 사이의 관계는 다양했다.프랑스인들은 휴런족과 친구가 되어 그들과 상호 유익한 무역 관계를 맺었다.그러나 이로쿼이족은 프랑스의 열렬한 반대자가 되었고, 특히 영국이 프랑스를 약화시키려는 노력으로 이로쿼이족을 무장시키면서 둘 사이의 전쟁은 가차없었다.
퀘벡 주
1608년 사무엘 드 샹플랭이 퀘벡 시를 세운 후, 이곳은 뉴프랑스의 수도가 되었다.해안 지역 사회가 대구 어업에 기반을 두고 있는 반면, 내륙의 경제는 유럽에서 인기 있었던 비버 모피를 중심으로 회전했다.프랑스 항해자들은 내륙으로 가서 원주민들과 무역을 하곤 했다.항해자들은 오늘날 퀘벡, 온타리오, 매니토바에서 모피를 얻기 위해 원주민들과 총, 화약, 직물, 그리고 다른 유럽 제조 상품들을 거래하는 지역을 돌아다녔다.그러나 모피 거래는 최소한의 노동력이 필요했기 때문에 소수의 인구만 장려했다.정착을 장려하는 것은 항상 어려웠고, 일부 이민이 일어나기는 했지만, 1760년까지 뉴프랑스의 인구는 약 7만 명에 불과했다.
뉴프랑스는 이민이 적은 것 외에 다른 문제들이 있었다.프랑스 정부는 식민지를 지원하는 데 관심이나 능력이 거의 없었고 대부분 프랑스 정부는 그들 마음대로 하도록 내버려두었다.경제는 원시적이었고 인구의 대부분이 자급 농업에 종사했다.식민지 개척자들은 이로쿼이족과 오랫동안 계속된 일련의 전쟁을 벌였다.
온타리오.
에티엔 브렐레는 1610년부터 1612년까지 온타리오를 탐험했다.1615년, Samuel de Champlain은 후론 호수를 방문했고, 그 후 프랑스 선교사들은 그 지역에 전초기지를 세웠다.
대초원 지방
18~19세기에 캐나다 서부 또는 루퍼츠랜드에서 본 유일한 이민자는 캐나다 동부 출신의 초기 프랑스계 캐나다 노스웨스트 컴퍼니와 허드슨 베이 컴퍼니를 대표하는 스코틀랜드인, 영국 모험가, 탐험가들뿐이었다.캐나다는 1867년에 국가가 되었고, 루퍼츠랜드는 북서 영토에 흡수되었다.브리티시컬럼비아가 연방에 가입하도록 장려하기 위해 대륙횡단철도가 제안되었다.철도회사들은 정착지가 없는 땅에 선로를 놓는 것은 불가능하다고 느꼈다.모피 거래 시대는 쇠락하고 있었다; 버팔로 인구가 사라지면서, 유목 버팔로 사냥꾼들도 농업 정착지를 늘릴 수 있는 가능성을 보여주었다.농업의 가능성은 Henry Youle Hind에 의해 처음 설명되었다.이민을 담당하는 내무부 장관 클리포드 시프톤의 지도 하에 도미니언 정부는 1872년 [4]캐나다의 홈스테드 법인 도미니언 랜드 법을 제정했다.서유럽과 스칸디나비아 전역에 걸친 광범위한 광고 캠페인은 "최후의 최고의 서부"에 거대한 이민자 물결을 가져왔다. (1763년 캐서린 대제는 외국인의 러시아 [5]정착을 촉구하는 성명서를 발표하고 1862년 미국은 미국에 이민을 요청하는 홈스테드 법을 제정했다.)[6]
망명이나 독립을 원하는 민족이나 종교 단체들은 더 이상 러시아나 미국으로 여행하지 않았고, 그곳에서 토지를 빼앗기거나 홈스테드 행위가 취소되었다.매니토바의 레드 리버 식민지 인구는 1870년에 이곳이 캐나다의 주가 되는 것을 허락했다.1880년대에는 서부에 원주민이 아닌 1,000명도 채 안 되는 사람들이 살았다.정부의 이민 정책은 큰 성공을 거두었고, 북서 영토는 1881년 56,446명의 인구로 증가했고, 1891년에는 98,967명으로 거의 두 배가 되었고,[7] 1901년에는 211,649명으로 기하급수적으로 증가했다.언어 집단이 고국의 농경지와 비슷한 캐나다 서부 대초원의 토양 형태에 함께 정착하면서 대초원에는 민족 블록[8] 정착촌이 산재해 있었다.이런 방식으로 이민은 성공적이었다; 공통의 의사소통과 배운 농업 방법 덕분에 새로운 정착지가 성장할 수 있었다.캐나다의 심폐소생술 대륙횡단철도는 1885년에 완공되었다.1885년 북서부 반란 때 서구로의 이민은 잠시 중단되었다.다양한 투자자와 기업들이 철도 (및 일부 비철도) 토지 매각에 관여하였습니다.Sifton 자신도 이러한 [9]벤처의 일부에 투자자로 관여하고 있었을 가능성이 있습니다.서스캐처원과 앨버타 주의 인구는 1905년에 지방 지위에 오를 자격이 있었다.이민은 한창인 20대까지 계속 증가했다.대이탈은 더러운 30년대와 불황기에 대초원에 영향을 미쳤고 대초원은 20세기 초에 나타난 이민 물결의 기세를 다시 되찾지 못했다.
브리티시컬럼비아 주
철도 이전까지 브리티시컬럼비아로의 이민은 바다를 통해 이루어졌거나, 일단 골드 러시가 진행되면 록키 산맥을 넘어 서쪽으로 갈 수 있는 경로가 없었기 때문에, 캘리포니아와 미국의 다른 지역에서 육로를 통해 이루어졌고, 대초원과 캐나다 방패를 건너는 여행은 여전히 수로로 이루어졌습니다.BC의 초기 비원주민은 프랑스계 캐나다인 및 메티스 모피회사 직원, 영국계(대부분 스코틀랜드인) 관리자 및 상사, 카나카스계(하와이인)뿐 아니라 모피회사에 봉사하는 다양한 이로쿼이인의 구성원도 대부분이었다.1857년 프레이저 골드 러시가 등장할 때까지 영국 태평양의 비현지 원주민 인구는 150-300명이었다.그때 빅토리아 인구는 4주 만에 30,000명으로 증가했고 10,000명 이상의 마을이 지금까지 본토의 외딴 지역인 예일, 포트 더글라스, 그리고 릴루엣(당시 플랫요시라고 불렸던)에 나타났다.이 정착촌의 물결은 거의 캘리포니아에서 왔고, 미국인, 중국인, 그리고 다양한 유럽인들과 다른 사람들 각각 약 3분의 1이었다; 브리티시컬럼비아라고 불리는 새로운 골드 식민지로 북쪽을 여행한 초기 캐나다인들과 마리티머들을 포함한 거의 모든 사람들이 수년 동안 캘리포니아에 있었다.
62년도의 오버랜더라고 불리는 60명 정도의 한 그룹은 카리브 골드 러시 기간 동안 캐나다에서 루퍼츠랜드를 거쳐 여행을 했습니다. 하지만 그들은 예외였습니다.셀커크 식민지의 일부 정착민들을 이주시키려는 이전의 시도는 현재의 리벨스토크 근처의 달레스 데 모르츠에서 실패로 끝났다.브리티시컬럼비아로의 초기 이민은 주로 캘리포니아를 통해 모든 나라에서 왔고, 1858년 본토 식민지가 세워질 무렵에 도착한 가장 큰 집단인 중국인과 미국인들뿐만 아니라 독일인, 스칸디나비아인, 연해주인, 호주인, 폴란드인, 이탈리아인, 프랑스인, 벨기에인, 그리고 다른 사람들을 포함했다.초기 미국인들의 대부분은 미국 남북전쟁과 아이다호, 콜로라도, 네바다의 다른 금괴를 찾아 1860년대 초에 떠났지만, 그 이후로 미국인들은 정착민들의 주요 구성 요소로 남아있었다.1860년대에 카리브 골드 러시와 캐나다에 합류하기 위한 운동과 함께, 더 많은 캐나다인들이 도착했고, 지금까지는 분리된 통치를 선호하는 영국인에 의해 지배되어 온 지역 정치에서 힘이 되었고, 캔과의 합병을 위한 의제에 기여하는 데 도움을 주었다.ada. 심폐소생술이 시작된 후, 새로운 이민 물결은 밴쿠버와 다른 새로운 도시 정착촌뿐만 아니라 오카나간, 바운더리, 슈스와프, 쿠테나이 등 내륙의 많은 지역 정착촌으로 이어졌다.이와 유사한 정착과 개발의 물결은 센트럴 내부를 통해 그랜드 트렁크 퍼시픽 철도(현 CNR)의 개통에 따라 이루어졌으며, 이는 조지 왕자와 루퍼트 왕자의 항구를 건설하는 원동력이 되기도 했다.
1923년 본관세 및 중국인 이민법
중국에서 캐나다로 온 최초의 이민자들은 1858년부터 캘리포니아에서 브리티시컬럼비아의 프레이저 캐니언 골드 러시로 왔다; 중국에서 직접 온 이민자들은 1859년까지 도착하지 않았다.중국인들은 거의 모든 브리티시컬럼비아 금괴의 중요한 부분이었고 BC의 대부분의 마을들은 종종 전체의 3분의 1 혹은 그 이상의 많은 중국인 인구를 가지고 있었다.중국 노동자들은 카리브 왜건 도로와 알렉산드라 다리, 더글라스 도로와 다른 경로의 건설을 돕기 위해 고용되었다.중국의 광부, 상인, 목장주들은 광물 보유권과 토지 양도권을 누렸으며, 일부 지역에서는 수십 년 동안 지역 경제의 버팀목이 되었다.예를 들어, 중국인들은 1870년대와 1880년대에 릴루엣 랜드 구역의 토지의 60%를 소유하고 프레이저 강 및 기타 지역에서 대부분의 사업권을 보유하고 있었다.중국에서 온 다음 이민자 물결은 심폐소생술 대륙횡단철도 건설을 돕기 위해 노동자들을 데려왔으나 많은 사람들이 카리브해와 다른 광산지대로 망명했다.철도가 완공된 해에 1885년의 중국 이민법이 제정되었고, 비록 BC에 대한 기업의 관심이 중국 노동 계약자들에 의해 이용 가능한 값싼 노동력을 고용하는 것을 선호함에 따라 이민은 계속되었지만, 노동력의 지속적인 유입을 통제하기 위해 헤드 세가 부과되었다; 중국 노동력은 둔스무이에 의해 유입되었다.석탄의 이익은 코목스 밸리의 컴벌랜드에서 파업하는 사람들의 등을 부수곤 했다.그곳은 이전에 그곳에 거주했던 백인 노동자들이 무력에 의해 추방되면서 BC의 가장 큰 차이나타운 중 하나가 되었다.
1908년 인도 이민 및 연속 여행 규칙
캐나다 정부가 인도로부터의 이민을 제한하려는 첫 시도는 1908년 1월 8일, "내무부 장관의 의견"으로 "출국하기 전에 계속 여행하거나 구입한 항공권을 통해 출생국이나 시민권을 취득하지 않은 자들의 이민을 금지하는 주문 위원회를 통과시키는 것이었다.출생국이나 [citation needed]국적을 알 수 없다.실제로는 인도에서 항해를 시작한 선박에만 해당되며, 원거리상 일본이나 하와이에 기항해야 하는 경우가 많았다.이러한 규제들은 캐나다가 엄청난 수의 이민자들을 수용하고 있을 때 이루어졌는데, 이 숫자는 오늘날까지 타의 추종을 불허하는 수치이며, 그들 중 거의 대부분이 유럽에서 왔다.구르디트 싱은 1914년 [10]1월 코마가타마루를 전세낼 때 규정을 알고 있었지만, 그는 더 나은 삶을 살기 위해 이러한 배타법에 도전하겠다는 목표를 계속 가지고 있었다.1914년 홍콩에서 중국 상하이, 일본 요코하마, 그리고 캐나다 브리티시컬럼비아 밴쿠버로 항해한 일본 기선 코마가타마루는 인도 펀자브에서 376명의 승객을 실어 날랐다.승객들은 캐나다에 착륙할 수 없었고 배는 인도로 돌아가야 했다.승객들은 모두 영국인인 340명의 시크교도, 24명의 무슬림, 12명의 힌두교도로 구성되었다.이 사건은 20세기 초 캐나다와 미국에서 아시아계 이민자들을 막기 위해 고안된 배타법과 관련된 여러 사건들 중 하나였다.시대는 변했고 인도는 캐나다의 가장 큰 이민자가 되었다.2019년에는 인도가 캐나다에 입국한 이민자 중 1위를 차지했다.캐나다는 85,590명의 인도인을 맞이했고, 이어 30,245명의 중국인과 27,820명의 [11]필리핀인이 그 뒤를 이었다.
초기 유럽 정착촌
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독일의 식민지와 정착지
스칸디나비아인처럼 독일 식민지 개척자들은 캘리포니아에서 가장 일찍 도착한 사람들 중 하나였으며 목축과 건설, 전문 무역과 같은 분야에서 광업 이상의 입지를 다졌다.제1차 세계대전 전까지 밴쿠버는 독일의 투자와 사회생활의 주요 중심지였고 도시 거리와 술집에서는 독일어를 흔히 들을 수 있었다.이들은 1980년대 중국인에 의해 그 능력이 사라지기 전까지 이 지역에서 가장 큰 비영국 단체로 남아있었다.
두코보르 정착촌과 커뮤니티
Doukhobors는 그들의 집단주의적 생활방식과 신념, 열렬한 평화주의와 [12]물질주의로부터의 자유로움으로 그들을 존경했던 Leo Tolstoy 백작의 도움을 받았다.원래 서스캐처원에 정착한 이들은 공립학교에 자녀를 보내려는 정부의 요구에 저항해 브리티시컬럼비아로 대거 이주해 웨스트쿠테네이와 보더 지역에 정착했다.
이행의 물결
대이행
캐나다의 대이주(Great Migration of Canada)는 1815년부터 1850년까지 주로 영국 제도에서 온 80만 명 이상의 이민자들이 캐나다로 이주한 시기였다.조직화된 이민 계획들이 캐나다로 많은 새로운 이민자들을 데려온 19세기 후반/20세기 초반과는 달리, 이 이민의 시기는 새로운 시골 정착지와 몇몇 근원지에서의 열악한 조건을 채우는, 성장하는 식민지의 인프라 노동의 필요성에 따라 수요가 몰렸다.특히 스코틀랜드에서,[13] 그리고 나중에는 아일랜드의 대기근이었습니다.유럽은 산업혁명을 통해 전반적으로 부유해졌지만, 급격한 인구 증가는 상대적인 일자리 수를 낮게 만들었고, 과밀상태로 인해 많은 [14]사람들이 경제적 성공을 위해 북미를 기대하게 만들었다.
서부 이민
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오대호 서쪽에 영구 정착촌을 형성하려는 시도는 캐나다 태평양 철도가 건설되고 두 번의 리엘 반란 중 두 번째 반란이 일어나기 전까지 어려움과 고립에 시달렸다.철도가 이 지역을 접근하기 쉽게 만들었지만, 미국에서 온 정착민들의 물결이 영국 영토를 덮칠지도 모른다는 두려움이 있었다.1896년, 내무부 장관 클리포드 시프톤은 영국과 유럽 대륙에서 사무실과 광고를 포함한 정착 프로그램을 시작했다.이것은 철도 기반 이민의 큰 물결을 일으켜 프레리 지방의 농장, 마을, 도시를 만들었다.
제3의 물결(1890~1920)과 제4의 물결(1940~1960년대)
주로 유럽 대륙에서 캐나다로 건너온 세 번째 이민 물결은 1911년에서 1913년 사이에 제1차 세계대전 전에 최고조에 달했고, 많은 사람들은 동유럽이나 남부 유럽에서 왔다.제4의 물결은 제2차 세계대전 이후 유럽에서 왔고 1957년에는 282,000으로 정점을 찍었다.많은 사람들이 이탈리아와 포르투갈에서 왔다.노바스코샤의 핼리팩스에 있는 21번 부두는 유럽 이민을 위한 영향력 있는 항구였다; 1928년부터 1971년 영업을 중단할 때까지 471,940명의 이탈리아인을 수용했고, 이탈리아인들은 [15]그 기간 동안 캐나다로 이민 간 세 번째로 큰 민족 집단이었다.그들은 함께 캐나다를 상당한 비영국 또는 비프랑스 유럽 요소를 가진 더 다민족 국가로 만들었다.예를 들어, 우크라이나계 캐나다인은 우크라이나와 러시아 이외 지역에서 가장 많은 우크라이나 인구를 차지했다.영국 교회는 대초원에 새로 도착한 농부들에게 영국의 가치를 소개하는 역할을 맡았다.실제로, 그들은 전통적인 종교적 [16]유대관계를 고수했다.
이민이 적은 시기 또한 발생했다: 세계 대전 동안 국제적인 이동이 매우 어려웠고, 캐나다의 대공황 기간 동안 캐나다로부터 노동자들을 "철수"하는 일자리가 부족했다.
캐나다화는 영국의 문화적 [17]배경이 없는 신규 입국자들에게 높은 우선 순위였다.영국에서 온 이민자들이 가장 [18]우선시되었다.프랑코폰 이민자들을 끌어들이기 위한 특별한 노력은 없었다.경제적 기회 면에서 캐나다는 대초원으로 향하는 농부들에게 가장 매력적이었다. 그들은 전형적으로 동유럽과 중부 유럽에서 왔다.영국에서 온 이민자들은 도시 [19]생활을 선호했다.
제5의 물결(1970년대~현재)
1970년대 이후 이민은 압도적으로 개발도상국에서 온 눈에 보이는 소수 민족이었다.이는 1976년 이민법이 개정되면서 정부의 공식 정책이 된 영향이 컸다.멀로니 정부 기간 동안 이민 수준이 증가했습니다.1980년대 후반까지, 제5차 이민 물결은 (연간 225,000-275,000) 이후 약간의 변동과 함께 유지되었다.현재 대부분의 이민자들은 남아시아, 중국, 카리브해에서 왔고 이러한 추세는 계속될 것으로 예상된다.
이민법의 역사
다음은 캐나다 이민법과 시민권법의 연혁이다.
- 귀화법(1868년 5월 22일~1946년 12월 31일)캐나다 내외에서 태어난 모든 캐나다인들은 왕관 또는 "영국 신민"[20]의 대상이었다.
- 캐나다 시민권법(1947년 1월 1일).이 법은 캐나다 시민권을 [20]합법화하고 인정했습니다.
- 시민권법(1977년 2월 15일).이 법은 이중 국적을 인정하고 영국인에 대한 [20]특별 대우를 폐지했다.
- Bill C-14 : 입양아에 관한 조항을 포함한 시민권법 개정법(2007년 12월 23일).입양아들이 영주권 [20]신청 절차를 거치지 않고 자동으로 캐나다 국적을 취득할 수 있도록 하는 행위.
- 법안 C-37: 시민권법 개정법(2009년 4월 17일).시민권 특권을 1세대로만 제한하고 캐나다 시민에게 시민권을 다시 취득할 수 있는 기회를 주려는 법으로, 종전 [20]법률의 규정을 폐지했다.
- 법안 C-24: 캐나다 시민권법 강화 (로열 동의: 2014년 6월 19일, 2015년 6월 11일 시행)"이 법은 [20]시민권 프로그램을 더욱 개선하기 위한 광범위한 개정안을 포함하고 있습니다."
- 법안 C-6: 시민권법 개정법(2017년 6월 19일 시행)2017년 10월 11일).이 법은 "무국적"에게 캐나다 시민권을 부여할 기회를 줄 것이며, "무국적"은 그러한 특권을 부여하는 법적 근거로 간주됩니다.이것은 시민권법의 [21]새로운 개정안에 포함된 많은 변화들 중 하나일 뿐이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "인구 및 성장 요소(1851-2001년 센서스)"캐나다 통계청(2005년).캐나다 정부2008년 1월 8일 원본에서 아카이브.
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캐나다 통계청 – 1851년부터 2001년까지 이민
추가 정보
- Kelley, Ninette; Trebilcock, Michael J. (2010), The Making of the Mosaic: A History of Canadian Immigration Policy (2nd ed.), University of Toronto Press, ISBN