HMCS Giffard(K402)

HMCS Giffard (K402)
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HMCS Giffard.jpg
HMCS 기파드
역사
캐나다
이름HMCS 기파드
네임스케이크퀘벡 주 기파드
주문된1942년 2월 2일
빌더알렉산더 홀 & 주식회사 애버딘
눕다1942년 11월 30일
시작됨1943년 6월 19일
커미셔닝됨1943년 11월 10일
해체됨1945년 7월 5일
식별페넌트 번호: K402
명예와
상을 주다		1944년[1] 대서양
운명폐기된 1952년
일반적 특성
클래스 및 유형플라워급 코르벳(수정)
변위1,015톤 (1,031t; 1,137t)
길이208피트(63.40m)o/a
빔33피트(10.06m)
드라우트11피트(3.35m)
추진단일 샤프트, 2 × 오일 연소식 수관 보일러, 3중 확장 왕복 증기 엔진 1개, 2,750 ihp(2,050 kW)
속도16노트(29.6km/h)
범위12노트(22.2km/h)에서 3,500해리(6,482km)
보완90
센서 및
가공 시스템
  • 1 × 타입 271 SW2C 레이더
  • 1 × 타입 144 음파탐지기
무장을

HMCS 기파드는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군과 함께 복무했던 개량형 꽃급 초계함이다. 그녀는 주로 대서양 전투에서 호위병으로 복무했다. 그녀는 원래 영국 왕립 해군에 의해 HMS 버들리아로 함락되었지만 결코 전자로 임관되지 않았으며, 완성 전에 캐나다 왕립 해군으로 이양되었다.[2] 그녀는 퀘벡의 기파르드에서 이름을 따왔는데, 그 당시에는 작은 마을이었지만, 결국 처음에는 보포트 퀘벡, 그리고 마지막으로 퀘벡시로 합쳐졌다.[3]

배경

주요 기사: 플라워급 코르벳

제2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에서 복무하던 기파르와 같은 꽃급 산호초는 이전과는 달랐고 더 전통적인 돛으로 만든 산호초와는 달랐다.[4][5][6] 이 "코벳" 명칭은 프랑스에 의해 작은 군함의 한 종류로 만들어졌으며, 영국 해군은 이 용어를 일정 기간 빌렸으나 1877년에 사용을 중단했다.[7] 1930년대 후반에 서둘러 전쟁을 준비하는 동안, 윈스턴 처칠은 포경선 설계에 근거한 이 경우 호위함에 사용되는 작은 배의 이름을 필요로 하는 코르벳호급을 재활성화시켰다.[8] 일반적인 이름인 "꽃"은 이 배들의 등급을 지정하는 데 사용되었는데, 영국 해군에서는 꽃식물의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.[9]

2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군이 의뢰한 코벳은 대부분 지역사회의 이름을 따서 코벳을 건설하는 데 참여한 사람들을 더 잘 대표하기 위해 명명되었다. 이 아이디어는 퍼시 넬스 제독에 의해 제시되었다. 후원자들은 일반적으로 그 배가 명명된 지역 사회와 연관되어 있었다. 로열 네이비 코벳은 해상 에스코트로 설계되었고, 캐나다 코벳은 해안 보조 역할을 위해 개발되었는데, 이는 지뢰 제거 장비로 대표되었다. 결국 캐나다 산호초는 그들이 공해상에서 더 잘 활동할 수 있도록 수정될 것이다.[10]

건설

버들리아는 1942년 2월 2일 영국 해군 1942-43 인텐더스 플라워급 건물 프로그램의 일환으로 명령을 받았다. 그녀는 1942년 11월 30일 스코틀랜드 애버딘에서 알렉산더 홀 앤 컴퍼니에 의해 함락되었고 1943년 6월 19일에 발사되었다.[11] RCN이 호송 호송용으로 사용하려던 알제리급 지뢰제거원 교환의 일환으로 영국 해군은 플라워급 산호초 4개와 캐슬급 산호초 12개를 캐나다로 넘겨 인수했다. 버들리아는 1943년 11월 10일에 전근되어 HMCS Giffard로 임관되어 애버딘의 RCN으로 들어갔다.[2] RCN과 RN 1942-43 플라워 클래스의 유일한 큰 차이점은 메인마스트의 단축과 다양한 대공포였다.[10]

그녀의 경력 동안, 지파드는 주요한 재시험을 치렀다. 이것은 1944년 12월에 시작되어 1945년 3월에 완공된 노바스코샤의 리버풀에서 일어났다.[2]

서비스 이력

토버모리에서 근무한 후, 기파드는 대서양 횡단 호위병으로 미드 오션 에스코트 부대에 합류했다. 그녀는 1944년 2월 C-1 호위를 맡았고 첫 호위를 했다. 1944년 5월 그녀는 프리깃함이 케이프 레이스, 뉴펀들랜드, 래브라도에서 남쪽으로 약 50마일 떨어진 곳에 가라앉은 후 HMCS 밸리필드의 43명의 생존자들을 구출했다.[2][11] 그녀는 1944년 11월 27일 재개를 위해 출발할 때까지 해양 에스코트 임무를 수행했다. 버뮤다에서 재장착을 마치고 작업한 지파드는 1945년 4월경 세인트루이스 주(州)에 현지 취업했다. 존은 5월 중순 호송차 HX 335를 타고 출발할 때까지 기다리고 있다. 그녀는 1945년 6월에 마지막으로 캐나다로 돌아왔다.[2]

기파드는 1945년 7월 5일 퀘벡 소렐에서 해고되었다. 그녀는 전쟁 자산 공사로 옮겨져 폐기 처분으로 팔렸다. 그녀는 1952년 10월 캐나다 온타리오 주 해밀턴에서 캐나다 철강사에 의해 헤어졌다.[2][12][13]

메모들

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 5 October 2013.
  2. ^ a b c d e f Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. p. 104. ISBN 0-00216-856-1.
  3. ^ "HMCS GIFFARD K402". For Posterity's Sake Canadian Genealogy. Retrieved 5 October 2013.
  4. ^ Ossian, Robert. "Complete List of Sailing Vessels". The Pirate King. Retrieved 13 April 2011.
  5. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. (1978). The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare. Vol. 11. London: Phoebus. pp. 1137–1142.
  6. ^ Jane's Fighting Ships of World War II. New Jersey: Random House. 1996. p. 68. ISBN 0-517-67963-9.
  7. ^ Blake, Nicholas; Lawrence, Richard (2005). The Illustrated Companion to Nelson's Navy. Stackpole Books. pp. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  8. ^ Chesneau, Roger; Gardiner, Robert (June 1980). Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946). Naval Institute Press. p. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  9. ^ Milner, Marc (1985). North Atlantic Run. Naval Institute Press. pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  10. ^ a b Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945. St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  11. ^ a b "HMCS Giffard (K 402)". Uboat.net. Retrieved 5 October 2013.
  12. ^ Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  13. ^ "Giffard (6115262)". Miramar Ship Index. Retrieved 14 July 2016.

외부 링크