HMS 크레시(1810)
HMS Cressy (1810) 크레스시 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 크레시 |
| 주문된 | 1806년 10월 1일 |
| 빌더 | 브린들리, 프린즈베리 |
| 시작됨 | 1810년 3월 7일 |
| 운명 | 1832년 해체 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 복수초르급 선상 |
| 톤즈버튼 | 1763 bm |
| 길이 | 176피트(54m) (총검) |
| 빔 | 47피트 6인치(14.48m) |
| 홀드 깊이 | 21피트(6.4m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 | |
HMS 크레시는 1810년 3월 7일 Frindsbury에서 취항한 영국 해군 함선의 74군 3중급 선박이다.[1]
서비스
1811년 12월 24일 크레시는 덴마크 주틀란드 서부 해안에서 찰스 더들리 패터 사령관의 지휘를 받고 세인트 조지와 함께 후미러럴 로버트 카트휴 레이놀즈, 그리고 디펜스(Defence)의 휘하에 있었는데, 이때 아열대성 사이클론과 거센 파도가 밀려왔다.세인트 조지는 배심원들에게 구속되어 있었고 그래서 디펜스 캡틴 앳킨스는 제독의 허락 없이 그녀를 떠나기를 거부했다.그 결과, 둘 다 링궤빙 근처에서 난파되었다.크레시는 허락을 구하지 않았고 그래서 난파선을 피했다.[2]
세인트조지와 디펜스 모두 제독을 포함한 거의 모든 승무원을 잃었다.뭍으로 올라온 시신은 대부분 '죽은 멘스 던스'로 알려진 토르스민데의 모래언덕에 묻혔다.[2]
1812년 8월 12일 전쟁이 발발한 직후 크레시는 쿠바, 캘리반, 에드워드, 갤런, 할시온, 시그넷 등 몇 척의 미국 선박을 나포하는 과정에서 공유했다.[a]
운명
그녀는 1832년에 헤어졌다.[1]
주석, 인용문 및 참조문헌
메모들
인용구
- ^ a b c Lavery, Line of the Line, vol. 1, 페이지 188.
- ^ a b 고셋(1986), 페이지 81.
- ^ "No. 17076". The London Gazette. 4 November 1815. p. 2209.
참조
- Gosset, William Patrick (1986). The lost ships of the Royal Navy, 1793-1900. Mansell. ISBN 0-7201-1816-6.
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - 제1권: 배틀플릿 1650-1850의 개발.콘웨이 해양 프레스.ISBN 0-85177-252-8
