걸리예 고로드

Gulyay-gorod
Gulyay-gorod 재건.
보호막을 제자리로 끌어당긴다.

굴리아이 고로드(러시아어: iaiгггггггododododododod literally literally literally literally literally literally literally literally, 문자 그대로 "방랑하는 마을")는 16세기에서 17세기 사이에 러시아 군대에 의해 사용된 이동식 요새였다.

이력 및 용어

1530년대 러시아-카잔 전쟁 이후 자료에서 굴랴이고로드라는 용어의 사용은 마차 요새의 한 형태일 뿐만 아니라 포위망으로도 이해되었다.나중에 이 용어는 Cheval de Frise와 같은 모바일 장벽을 포함할 수 있습니다.그것은 아마도 독일어로 "바겐부르크"를 개작한 것일 것이다.처음에는 요새를 포위할 때 포병용으로 사용되었습니다.1572년, 몰로디의 격렬한 야전 전투에서 사령관 미하일 보로틴스키에 의해 걸리예 고로드는 매우 성공적으로 사용되었습니다.그래서 다음 몇 년 동안, 굴레이 고로드의 사용이 확대되었고, 미리 만들어진 방패는 국경 요새뿐만 아니라 모스크바 근처에도 보관되었다.굴려고로드의 수송과 장비에는 [1]정찰용 기병 분견대를 별도로 배치하는 특별한 음유시대가 설치되었다.러시아 주재 영국 대사인 Giles Fletcher는 그의 "Russe Common Wealth" (1591년)에서 Gulay-Gorod에 대한 초기 서양의 묘사를 남겼다.

16세기 말, "굴랴이고로드"라는 용어는 문자 그대로 "왜건 열차"인 "오보즈"라는 용어로 점차 대체되었다.러시아 목격자는 1591년 크림 타타르족의 다음 침공 때 러시아군이 모스크바로 후퇴해 "왜건열차"로 방어하는 과정을 묘사하고 있다.17세기 초에, 이동 요새를 의미하는 다른 용어인 "타보르"[1]가 나타났다.

나중에 자포로즈 코사크인들은 이런 종류의 요새를 광범위하게 사용했다.코사크 헤트마나테에서, 보그단 흐멜니츠키는 1649년 즈바라즈 성을 포위하기 위해 거대한 구례 고로드를 건설했다.

야포의 확산과 함께 이런 종류의 요새는 사용되지 않게 되었다.넓은 의미에서 러시아라는 용어는 후스파 사람들의 마차 요새와 같은 외국의 이동식 요새에 적용되게 되었다.

설계와 전술

러시아 군대는 마차 요새 개념의 발전으로 바퀴나 썰매에 설치된 커다란 벽 크기의 조립식 방패(총구멍이 있는)로 고리야 고로드를 만들 것이다.영구 장갑 왜건 대신 설치 가능한 차폐를 사용하면 비용이 절감되고 보다 다양한 구성을 구성할 수 있습니다.걸리예 고로드는 기병들에게 기동성과 난공불락의 피난처를 제공했다.거기서부터 기병대는 기습 공격을 할 수 있었다.일반적인 기술은 1572년에 [1]이미 있었던 것처럼, 추격자들이 걸리예 고로드의 포화를 받고 거짓으로 후퇴하는 매복 공격이었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c Kurbatov, O. A. (2014). Военная история русской Смуты начала XVII века (in Russian). Moscow: Kvadriga. pp. 15–20. ISBN 978-5-91791-146-5.

원천