등급(등산)
Grade (climbing)| 시리즈의 일부(on) |
| 등산 |
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| 암벽등반의 종류 |
| 등산의 종류 |
| 기타종류 |
| 주요용어 |
많은 등반 경로에는 경로의 기술적 난이도와 경우에 따라서는 위험도를 반영하는 등급이 있습니다.최초의 승천론자는 최초 등급을 제시할 수 있지만, 이후의 승천론자들의 "합의" 관점을 반영하도록 개정될 것입니다.등반 전통이 강한 거의 모든 국가가 고유의 등급제를 개발한 반면, 적은 수의 등급제가 각 등반 유형에 대해 국제적으로 우세하게 되었고, 이는 전 세계적인 등급 표준화에 기여했습니다.
자유 등반(즉, 도움 없이 암벽을 오르는 것)에서 가장 널리 사용되는 등급 시스템은 프랑스의 수치 또는 스포츠 시스템(예: f7c+), 미국의 YDS 시스템(예: 5.11a), 그리고 나중에 UIAA 스케일(예: XI-)입니다.이러한 시스템은 비교적 위험이 없는 스포츠 클라이밍 활동의 유일한 초점인 기술적인 어려움에 초점을 맞추고 있습니다.미국의 시스템은 등반 보호의 위험을 반영하기 위해 전통적인 등반 경로에 R/X 접미사를 추가합니다.다른 주목할 만한 시스템으로는 복잡한 영국 E-등급 시스템(예: E46a)이 있습니다.
볼더링(즉, 짧은 경로의 암벽등반)에서 가장 널리 사용되는 시스템은 미국의 V 스케일(또는 Hueco) 시스템(예: V14)과 프랑스의 "퐁" 시스템(예: 8C+)입니다.Font 시스템은 종종 "F" 접두사를 붙여서 프랑스 스포츠 클라이밍 등급과 더 구분하고, 때로는 "F" 접두사를 사용합니다(예: F8C+ vs. f8c+).스포츠 클라이밍 암벽 경로는 볼더 등급의 측면에서 가장 어려운 기술적 움직임을 설명하는 것이 점점 더 일반화되고 있습니다(예: F7a 스포츠 클라이밍 경로는 V6 크럭스로 설명됨).
원조 클라이밍(자유 클라이밍의 반대)에서 가장 널리 사용되는 시스템은 A-등급 시스템(예: A3+)이며, 1990년대에 기존 UIAA A-등급 시스템에서 "새로운 물결" 시스템으로 재보정되었습니다."클린 에이드 클라이밍"(즉, 보조 클라이밍 장비가 사용되지만 장비가 일시적이고 바위에 영구적으로 망치질을 하지 않는 경우에만 사용됨)의 경우 가장 일반적인 시스템은 C-시스템(예: C3+)입니다.보조 기구 등반 경로의 연속적인 반복은 실질적으로 등급을 낮출 수 있기 때문에 보조 기구 등반 등급은 안정화되는 데 시간이 걸립니다.
아이스 클라이밍에서 가장 널리 사용되는 등급 시스템은 WI("물 얼음") 시스템(예: WI6)과 동일한 AI("알파인 얼음") 시스템(예: AI6)입니다.혼합 등반(빙상 및 건식 도구 등반) 관련 스포츠는 M-등급 시스템(예: M8)과 스코틀랜드 동계 시스템(예: 7등급)을 포함한 다른 주목할 만한 혼합 등급 시스템을 사용합니다.순수 드라이툴링 경로(즉, 얼음이 없는 얼음 도구 사용)는 D-등급 시스템(예: D8)을 사용합니다.
등산과 고산 등반에서 경로의 복잡성이 커지면 다양한 암벽, 얼음, 혼합 등반의 어려움을 반영하기 위해 여러 등급이 필요합니다.국제 프랑스어 형용사 체계(IFAS) 또는 프랑스어 알파인 체계(예: 프랑스어).TD+)는 "전반적 난이도의 UIAA 척도"와 동일하며, 경로의 "전반적" 위험 및 난이도(설/빙원의 기울기로) 등급을 매깁니다(예: 1938년 아이거의 헤크메어 경로는 ED2(IFAS), VI-(UIAA), A0(A-등급), WI4(WI-등급), 60°로 등급이 매깁니다).
역사
1894년, 오스트리아의 산악인 FritzBenesch [는 최초로 알려진 등반 등급제를 도입했고, 그는 이것을 암벽 등반에 도입했습니다.'베네슈 척도'는 7단계의 난이도를 보였으며, 가장 난이도가 높은 레벨은 7단계였고, 가장 난이도가 높은 레벨은 1단계였고, 더 난이도가 높은 레벨은 0단계와 00단계의 확장등급이 [1]추가되었습니다.
1923년 독일 산악인 윌로 벨젠바흐Willo Welzenbach [가 저울을 압축하여 순서를 바꾸면서 레벨 00는 레벨 IV-V가 되었고 알프스에서 인기를 끌게 되었습니다.1967년, "웰젠바흐 척도"는 공식적으로 암벽등반을 위한 "UIAA 척도"가 되었고, 로마 숫자 I-VI와 "+"와 "-"가 되어 각 단계를 다듬었습니다.UIAA는 또한 1943년 Lucien Devies [와 Groupe de Haute Montagne [이 알파인 등반(프랑스 알파인 시스템)을 위한 더 넓은 "글로벌 평가 척도"에 대해 제안한 것을 통합했고, 6개의 형용사 수준(예: F, PD, AD, D, TD)에 로마 숫자 I-VI를 할당함으로써 "종합 난이도의 UIAA 척도"를 만들었습니다.그리고 ED)의 프랑스 시스템의.UIAA는 또한 A1, A2, A3, A4, 그리고 (나중에) A5 수준의 지원 경로를 위해 "지원 등반의 어려움 척도"를 포함했습니다.1978년, UIAA는 "7급"을 추가했습니다.UIAA 스케일"은 1985년에 [2]공식적으로 채택된 개념인 개방형 스케일임을 암시했습니다.
1980년대까지 프랑스 가이드들은 "A", "b", "c" 문자(예: V+, VIa, VIb 등)로 V+를 넘어 "UIAA 스케일"을 맞춤화했습니다.1980년대 말, 프랑스 등반 가이드북 저자인 프랑수아는 UIAA 로마 숫자를 아라비아 숫자로 대체한 프랑스 숫자 척도를 출판했고, 여기서 프랑스어 6a는 UIAA VI+와 같게 했습니다.두 척도는 "Plaisir Grades"로 요약되어 있으며 프랑스어 1-6a 등급이 "UIAA 등급" I-VI+ 등급으로 정렬된 UIAA 표에 정렬되어 있습니다. 그 수준을 넘어서 두 시스템은 분리되었으며 예를 들어 프랑스어 7a+는 UIAA 등급 VIII, 프랑스어 9a는 UIAA 등급 [2]XI와 같습니다.
미국에서는 1937년 시에라 클럽에 의해 암벽등반을 위해 웰젠바흐 척도의 버전이 도입되었고, 1950년대에 5등급(예: 5.2, 5.3, 5.4 등)에 소수점 자리를 추가한 요세미티 십진법 체계로 추가되었고, 1960년대에는 "a", "b", "c", "d"가 다음에 도입되도록 다시 수정되었습니다.5.9 레벨(예: 5.9, 5.10a, 5.10b, 5.10c 등)을 추가로 미세화합니다.많은 개별 국가들이 그들만의 암벽 등반 등급 시스템을 개발하는 동안, 미국의 시스템, 프랑스의 시스템, 그리고 나중에는 "UIAA 등급"이 (미국과 프랑스가 스포츠 클라이밍을 지배하면서) 국제적으로 인기를 끌게 될 것입니다.UIAA "종합평가 척도"는 프랑스 알파인 시스템의 6개의 형용사 등급에 찬성하여 6개의 로마 숫자를 떨어뜨렸고 ("UIAA 척도"와 혼동을 피하기 위해) 알파인 등반 등급을 지배했습니다.1990년대 요세미티에서 "뉴웨이브" 등급으로 수정되고 확장된 UIAA "Scale of Hardious Climbing in Aided Climbing"이 원조 [2]등급을 지배했습니다.
프리 클라이밍
스포츠 클라이밍과 전통 클라이밍의 두 가지 주요 자유 클라이밍 등급제를 포함하는 두 가지 주요 자유 클라이밍 등급제는 "프랑스 숫자 체계"와 "미국 YDS 체계"[2]입니다."UIAA 척도"는 독일과 중부 [2]유럽 전역에서 여전히 인기가 있습니다.프리 클라이밍의 역사를 가진 많은 나라들도 영국 E-grade 시스템과 호주/뉴질랜드 "Ewbank"[2] 시스템을 포함한 자체 프리 클라이밍 시스템을 개발했습니다.
전통적인 클라이밍과 스포츠 클라이밍에서 등급 이정표의 진화는 (전통적인 클라이밍에서 선두적인 자유 클라이밍의 주요 초점을 이어받으면서) 암벽 등반 역사의 중요한 부분입니다.2023년 9월 현재, 세계에서 가장 어려운 프리 클라이밍 경로는 노르웨이 플랫앵거의 한셸렌 동굴에 있는 스포츠 클라이밍 경로 사일런스입니다. 심하게 넘겨받는 사일런스는 9c(프랑스어), 5.15d(미국어 YDS), XII+(UIAA) 등급이며, 역사상 처음으로 이러한 등급을 받은 등반입니다.
프랑스어 등급
자유 등반을 위한 프랑스의 숫자 체계는 1980년대에 UIAA 눈금으로부터 개발되었지만 UIAA 눈금의 로마 숫자 대신 아랍 숫자를 사용하고, 숫자 사이에 추가적인 정교화를 제공하기 위해 문자 "a", "b", "c"와 "+" 기호를 사용합니다(UIAA는 "-" [2]기호와 "+" 기호만 사용하는 반면).프랑스 시스템은 1에서 시작하여 프랑스 등급 6a인 UIAA V+까지 UIAA 스케일과 밀접하게 일치하지만,[2][3] 이후 분기하기 시작합니다.프랑스의 등급제는 유럽에서 가장 우세한 제도이며, 미국의 YDS 제도는 전 세계에서 가장 우세한 제도입니다. 가장 쉬운 등급 외에 두 제도는 [2][3]비교표에서 거의 정확하게 정렬될 수 있습니다.
프랑스 시스템은 사일런스(Silence)와 함께 2023년 9c였던 개방형 스케일입니다.이 시스템은 [2]경로상에서 가장 어려운 움직임을 보이는 기술적 요구에만 초점을 맞추고 있습니다.미국의 YDS 시스템과는 달리, 경로에 어떠한 위험도 허용하지 않기 때문에, 프랑스 시스템은 스포츠 클라이밍(즉, 사전 볼트 보호로 인해 대부분의 위험이 [2]제거됨)과 더욱 밀접하게 정렬됩니다.프랑스 시스템만으로 등급을 매기는 전통적인 등반 경로를 발견하는 것은 덜 흔하며, 따라서 그것은 프랑스 [2]스포츠 등급이라고도 불립니다.프랑스 등급과 영국 E 등급 사이의 혼동을 피하기 위해 소문자 "f"(프랑스어의 경우)를 접두사(예: f6a+)로 사용합니다. 이는 Font boulder [2]등급에서 "fb" 접두사의 대문자 "F"를 사용하는 것과 혼동되어서는 안됩니다.
미국 YDS 등급
미국의 YDS 시스템(또는 요세미티 십진 시스템)은 1950년대에 [4]시에라 클럽 시스템의 클래스 5 등급을 적용하여 유럽 시스템과는 독립적으로 개발되었습니다.따라서 눈금은 접두어로 "5"가 있고 그 다음에 소수점과 1로 시작하는 숫자가 있고 난이도가 증가하여 카운트됩니다(예: 5.4, 5.5, 5.6 등).[3]5.10에서 시스템은 레벨 간의 추가적인 개선으로 "a", "b", "c" 및 "d" 문자를 추가하고 스케일은 위쪽으로 계속됩니다(예: 5.10a, 5.10b, 5.10c, 5.10d, 5.11a, 5.11b 등).[3][4]미국의 YDS 시스템은 북미의 지배적인 시스템이며, 그것과 프랑스의 수치 시스템은 전세계적으로 가장 지배적인 시스템입니다. 가장 쉬운 등급을 넘어 두 시스템은 정확히 [2][3]정렬될 수 있습니다.
미국의 YDS 시스템은 Silence와 함께 2023년 5.15d였던 개방형 스케일입니다.프랑스 시스템과 마찬가지로 미국 YDS 시스템의 수치적 구성요소는 [4]경로상에서 가장 어려운 움직임에 초점을 맞추고 있습니다.1980년, 짐 리차드는 전통적인 등반 경로에 대해 등반 보호 수준과 품질을 [4]평가하는 추가 등급을 도입했습니다."PG-13"의 접미사는 보호가 적절하다는 것을 나타내며, 적절히 배치되면 낙하가 짧아집니다([4]기본값이므로 "PG-13"은 생략됩니다).보호 기능이 부적절하여 추락 시 심각한 부상을 입을 위험이 있는 경우 "R", 보호 기능이 거의 없거나 전혀 없는 경우 및 추락 시 매우 길고 잠재적으로 치명적일 수 있는 경우 "X" 접미사가 추가됩니다(즉, "첩보 경로"[2][4][3]라고도 함).
UIAA 척도
자유 등반을 위한 UIAA 척도(또는 UIAA 난이도 척도)는 1967년에 원래의 "Welzenbach 척도"에서 개발되었으며, III 등급 이후의 숫자들(즉, III, IV-, IV, VI+, V-, V, V+ 등)[2][3] 사이의 정교화를 위해 "+" 및 "-" 기호가 있는 해당 척도의 로마 숫자를 사용합니다.처음에, UIAA 척도는 폐쇄적이었고, 1등급(가장 쉬운)에서 6등급(가장 어려운)까지 올라갔으며, 거기서 멈췄습니다.1978년, 비록 등반가들이 몇 년 전부터 그 수준에서 등반을 해왔음에도 불구하고, "7등급"이 추가되었고, 1985년에 [2][4]그것은 공식적으로 7등급을 넘어서는 개방형 스케일로 만들어졌습니다.
UIAA 척도는 프랑스 등급 6a인 V+ 등급까지는 프랑스 시스템과 밀접하게 정렬되어 있지만, 그 이후에는 차이가 나기 시작하지만, 비교 [2][3]표에서는 둘이 합리적으로 정렬될 수 있습니다.2023년 UIAA 규모는 XII+이며 사일런스는 프랑스어 9c입니다.프랑스 제도가 유럽에서 지배적인 규모가 된 반면, UIAA 규모는 독일, 오스트리아, 스위스, 체코, 슬로바키아,[2][3][5] 헝가리에서 여전히 인기가 있습니다.UIAA 척도는 알파인 등반 경로의 등급 시스템, 특히 자유 등반 [2]구성 요소를 등급화하는 데 UIAA 척도가 자주 사용되는 프랑스 알파인 시스템(예: PD, D, TD, ED)을 사용하는 등급 시스템에서도 흔히 볼 수 있습니다.
영국 E등급
가장 복잡한 등급 시스템은 영국 E-등급 시스템으로,[6] 각 경로에 대해 두 개의 개별적인 개방형 등급을 사용합니다.이 구조는 특히 전통적인 등반 경로(영국에서 더 일반적인)에 적응되어 있지만 여전히 복잡하다고 여겨지며 미국의 YDS 시스템(전통적인 등반 경로에 대한 R/X 레이블이 있음)과 달리 영국 [6]이외의 지역에서는 전통적인 등반에 더 많이 사용되지 않았습니다.영국 내에서 프랑스 스포츠 등급은 영국 볼트 스포츠 클라이밍 [6]루트에서 더 인기가 있습니다.2023년 9월 기준, 영국의 전통적인 노선에서 가장 높은 합의 E-등급은 미국의 5.14 R 또는 프랑스의 f8b+/f8c+[7]에 해당하는 것으로 간주되는 렉시콘(E117a)과 랩소디(E117a)였습니다.
1등급은 경로의 전반적인 난이도를 다루는 "객관적 등급"으로 "심각성, 지속성, 기술적 난이도, 노출, 강건성, 암석질 및 기타 [8]피치에 어려움을 주는 유형적 측면"을 고려합니다.이 형용사 등급은 다음과 같은 레이블을 사용합니다(가장 쉬운 것부터 시작).M(중간), D(어려움), VD(매우어려움), HVD(하드어려움), S(심각함), HS(하드어려움), VS(매우어려움), HVS(하드어려움).[3][8]HVS 후 라벨은 E(극단)로 전환되지만, E1, E2, E3, E4 등이 개방형 [3][8]스케일로 상승합니다.
2등급은 경로상에서 가장 어려운 기술적 움직임에 초점을 맞춘 "기술 등급"입니다.이 기술 등급은 프랑스 스포츠 등급과 매우 유사한 형식을 갖는데, 아랍어 숫자는 4에서 시작하고 숫자 사이에 "a", "b" 및 "c" 기호를 추가로 사용합니다(프랑스 등급과는 달리 "+" 기호도 사용하지 않으며, 단순히 4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c, 6a 등).[3][8]영국 등반가들은 종종 접두사 "f"를 사용하여 프랑스 스포츠 등급과 영국 기술 등급을 구별하는데, 이는 동등하지 않기 때문에 중요합니다(예: 영국 5c는 실제로 f6b+[2]입니다).
영국의 E-등급제를 이해하는 비결은 두 [2][3][8]등급의 관계에 있습니다.각 형용사 등급에는 표준 [3][8]경로에 대한 일반적인 기술 등급이 있습니다.예를 들어, E4는 일반적으로 6a와 연관되어 있으므로, E46a는 경로가 [9]6a의 기술 수준에 대해 정상적인 위험 수준 및 기타 관련 요인을 가지고 있음을 의미합니다.그러나 E56a는 위험이 더 높음(즉, 미국 YDS "R"에 근접함)을 의미하는 반면, E66a는 매우 중대한 위험(즉, 미국 YDS R/X)을 의미하며, 희귀한 E76a는 사실상 아무런 보호 장치가 없음(즉, 완전한 미국 YDS "X" 또는 본질적으로 자유로운 단독 경로)[9]을 의미합니다.마찬가지로 E36a는 잘 보호된 경로를 의미하며, E2 또는 E16a는 쉽게 사용할 수 있는 방폭 [9]보호를 의미합니다.
기타 주목할 만한 시스템
- 독일/스위스 색슨 음계(또는 드레스덴 음계 또는 동독 음계).20세기 초에 새로 등장한 작센 스위스 등반 지역을 위해 개발된 이 등반은 보헤미안 스위스, 보헤미안 파라다이스, 루사티아 산맥, 지타우 산맥 등 그 지역의 다른 등반 지역에 점차 채택되었습니다.로마 숫자를 사용하지만 UIAA 눈금과는 별개의 시스템입니다.로마 숫자뿐만 아니라, 색슨 등급은 7등급 이후의 숫자들 사이에 더 많은 개선을 위해 "a", "b", "c" 기호를 사용합니다.미국의 YDS나 프랑스의 스포츠 시스템과는 달리 색슨 등급제는 기술적인 어려움에만 초점을 맞춘 것이 아니라 "경로 길이, 총 심리적인 헌신, 배치 거리, 위험, 임의 정지"[2]에 근거를 두고 있기 때문에 다른 [2]시스템과 직접적으로 비교할 수 없습니다.
- 호주/뉴질랜드/남아공 Ewbank 시스템.1967년 호주의 등반가 John Ewbank가 영국의 E-등급을 대체하기 위해 그의 척도를 만들었고, 그것은 호주와 뉴질랜드, 그리고 나중에는 남아프리카 공화국의 지배적인 체계가 되었습니다.이 시스템은 개방형이며 아라비아 숫자(예: "a", "b", "c" 또는 "+" 및 "-" 미세화 없음)만 사용하고 1(가장 쉬운)을 시작하고 위쪽으로 계속 진행합니다.다른 많은 시스템(예: 미국 YDS 및 프랑스 스포츠)과는 달리 Ewbank 시스템은 경로에서 가장 어려운 기술적 움직임에만 기반을 둔 것이 아니라 노출, 길이, 암석의 품질, 보호 가능 여부 및 기타 요인을 고려합니다.따라서 기술 등반이 용이한 위험한 경로는 안전한 경로와 동일한 등급을 받지만 기술 등반은 어려울 수 있습니다.그 시스템은 성적에 영향을 준 요인들을 명확하게 하기 위해 등산 가이드북, 즉 구전에 의존합니다.가장 강력한 현대 스포츠 클라이밍 루트의 경우, Ewbank 등급은 대부분 기술 [2][3]등급입니다.
- 스칸디나비아의노르웨이, 핀란드, 스웨덴은 수치적으로 다른 척도(예: 정확하게 정렬되지 않음)를 가지고 있지만 실제로는 매우 유사하며 비교 표에서 정렬될 수 있습니다.눈금은 모두 개방형이며 아라비아 숫자를 사용하고 숫자 사이에 추가적인 정교화를 위해 "+" 및 "-" 기호를 사용합니다(예: -4, 4, 4+, -5, 5+, 6-, 6, ... 등).원래 스칸디나비아 국가들은 UIAA 척도를 사용했지만 VI(1985년까지)의 폐쇄적인 상태로 인해 자체 시스템을 만들었지만 UIAA 척도, 특히 IV 등급과 밀접하게 일치했습니다.스칸디나비아 국가에서는 여전히 UIAA 체중계가 사용되지만, 프랑스 스포츠 등급은 이제 스포츠 클라이밍 [2][3]루트에서 더 일반적입니다.
- 브라질 기술 척도.카리오카 등반은 1912년부터 세라 도스 오르간오스의 "갓 핑거" 등반까지 거슬러 올라갑니다.브라질 클라이밍은 두 등급으로, 첫 번째 등급은 1(가장 쉬운)부터 8(가장 어려운)까지의 숫자 등급이며 "종합" 난이도를 부여합니다(UIAA Scale of Overall Idify).두 번째로 가장 많이 사용되는 기술 등급은 가장 어려운 움직임(또는 움직임의 시퀀스)의 기술적 난이도를 정의하며 로마 숫자(그리고 숫자 사이의 추가적인 정교화를 위해 "sup.")로 시작하는 개방형 척도이며 대략 VII+ (UIAA) f6b+ (프랑스어) 또는 5.10d (미국어)인 VIsup.까지입니다.VIsup. 이후 시스템은 아라비아 숫자로 이동하며, 숫자 사이의 추가적인 정교화를 위해 기호 "a", "b", "c" 및 "d"를 사용합니다(예: VI, VIsup, 7a, 7b, 7c, 7d, 8a 등).[2]
- 폴란드 크라쿠프 저울(또는 쿠르티카의 저울).1970년대까지 UIAA 척도는 폴란드 스포츠 클라이밍이 발달한 크라쿠프 인근 석회암 클라이밍 지역에서 사용되었으며, 1등급(가장 쉬운)에서 6등급(가장 어려운)으로 사용되었습니다.등반 수준이 높아짐에 따라, UIAA 스케일은 부적절해졌습니다.폴란드 등반가이자 산악인 보이치에흐 쿠르티카(Wojciech Kurtyka)는 그 규모를 확장할 것을 제안했습니다.UIAA 척도를 통해 더 쉬운 경로를 설명했으며, 6등급 이상의 어려운 경로는 "+"개의 개선된 아라비아 숫자를 사용하여 6등급 이후 새로운 등급: VI.1, VI.1+, VI.2, VI.2+ [10]등이 추가되었습니다.
볼더링
두 개의 주요 보울더 등급 시스템은 프렌치 폰트 등급과 아메리칸 V 등급 [2][11]시스템입니다.가장 쉬운 등급 외에도 두 시스템은 비교표에서 [2][11]거의 정확하게 정렬될 수 있습니다.다양한 이유로 실내 등반 벽의 보울더 등급은 약 V10 / Font 7C+(예를 들어 실내 V4-6은 실외 [12]V2-3일 수 있음)까지 동등한 실외 등급보다 실질적으로 부드러운 경향이 있음을 알 수 있습니다.
2023년 9월 현재, 세계에서 가장 어려운 볼더링 경로는 핀란드의 랩노르에 있는 Budden of Dreams로, 9A(폰트)와 V17(V-등급/휴코) 등급이며, 역사상 최초로 그 등급을 받은 볼더링 경로였습니다.
프리 클라이밍과의 비교
Font-grade 시스템은 유사한 기호를 사용하기 때문에 프랑스 스포츠 등급 및 영국 E-grade 시스템과 쉽게 혼동되지만, Boulder 등급은 자유 등반 등급과 매우 다르며 훨씬 더 어려운 기술 수준에서 시작합니다.예를 들어, 엔트리 레벨 Font-grade 4 / V-grade V0은 [2][4][5]사용되는 테이블에 따라 6a ~ 6a+(프랑스어), VI ~ VII-(UIAA), 5.9 ~ 5.10c(미국어 YDS)의 자유 등반 등급과 동일합니다.
이러한 혼란은 현대 스포츠 클라이머들이 볼더링 등급을 기준으로 자신의 경로에서 크럭스 이동을 설명하는 경향으로 인해 더욱 커집니다. 즉, 해당 경로는 일련의 연결된 볼더링 문제입니다.예를 들어 Adam Ondra는 세계 최초로 9c(프랑스어), 5.15d(미국어), XII+(UIAA) 등급을 받은 세계 최초의 자유 등반인 2017년 적막(Redpoint of Silence)을 설명합니다.
등반 길이는 약 45m이고, 처음 20m는 약 8b [프랑스 스포츠] 등반으로 정말 좋은 무릎 바 몇 개가 있습니다.그리고 crux boulder 문제, 8C [French boulder]의 10가지 움직임이 나옵니다.8C bolder problem이라고 하면 정말 진심입니다...8C [French boulder]를 8B [French boulder]에 7C [French boulder]로 연결하는 것은 9b+ [French boulder] 스포츠 등반이라고 생각합니다.
— Adam Ondra in an interview with PlanetMountain (2017).[13]
게다가, 다양한 바위 문제들을 하나의 더 긴 바위길로 연결했던 바위길들은 마치 스포츠 클라이밍처럼 등급이 매겨졌습니다.주목할 만한 예로는 2004년의 볼더 루트인 The Wheel of Life가 있는데, 볼더 루트로는 V15 (8C) 등급이 있지만 스포츠 클라이밍 [14]루트로는 f9a (5.14d) 등급이 있습니다.
글꼴 등급
폰트 등급("퐁텐블로 등반 지역"에서 유래)은 최소 1960년까지 거슬러 올라가는 가장 오래된 바위 등급 시스템 중 하나입니다.[11]폰트 스케일은 1에서 시작하여 한 자리 수 단계로 증가하는 개방형 스케일이지만 단계 간 추가적인 정교화를 위해 "+"를 사용합니다. 6학년부터는 대문자로 된 "A", "B" 및 "C"를 도입하여 더욱 정교화하고 2023년에는 "꿈의 부담"과 함께 9A에 있었습니다.글꼴 척도는 위험과는 무관하며 [2]이동의 기술적 난이도에 초점을 맞추고 있습니다.Font-scale은 대문자로 된 문자(예: Font 6C+ 대 f6c+)를 사용하고 접두사로 "Fb" 또는 대문자 "F"("Font"의 경우)를 사용함으로써 프랑스 스포츠 등급과 구별됩니다.스케일이 매우 다르기 때문에 구별이 중요합니다(즉, Fb6C+[2][11]가 f7c에 더 가깝습니다).
V등급의
V-grade(Vermin 또는 Verm의 줄임말)는 1991년 미국의 볼더링 선구자 존 "Verm" 셔먼(John "Verm" Sherman)이 그의 등반 가이드북인 "Hueco Tanks Climing and Bollering Guide"[11]에서 처음 출판했습니다.전설에 의하면 그의 출판업자는 그의 900개 [11]노선에 대한 어떤 종류의 평가 없이는 그 책을 출판하지 않을 것이라고 합니다.V-scale은 V0에서 시작하는 개방형 스케일로(초보자에게는 조금 더 쉬운 "VB"가 사용되었지만), 한 자리 수 단계(즉, V5, V6, V7)가 증가하며 2023년에는 Burden of Dreams로 V17에 있었습니다.V-scale은 어떠한 위험도 고려하지 않고 순수하게 [2]동작의 기술적 난이도에 초점을 맞추고 있습니다.V-scale은 북미에서 가장 우세한 스케일이며, Font-scale과 Font-scale은 전세계에서 가장 우세한 시스템입니다. 가장 쉬운 등급 외에 두 시스템은 비교 [2][11]표에서 거의 정확하게 정렬될 수 있습니다.
기타 주목할 만한 시스템
- 일본의 단규 제도규단 시스템이라고도 하며, 일본에서 널리 사용되고 있으며, 무술 등급제와 유사한 방식으로 구성되어 있습니다(단, 규 참조).일본의 볼더링 지역인 오가와야마에서 개발된 이 시스템은 10규(가장 쉬운)에서 시작하여 1규까지 카운트다운하면서 점점 더 단단해집니다.무술 등급과 마찬가지로, 1규 이후에는 1단의 "검은 띠 등급"(쇼단 또는 "첫 단계"라고도 함)에서 시스템이 시작됩니다. 1단은 대략 V7 등급과 동일한 반면 6단은 [11]V16입니다.
- 미국의 "B" 시스템.1958년 [11]미국 볼더링의 선구자인 존 길(John Gill)에 의해 만들어진 그것은 단지 B1(가장 쉬운), B2(가장 어려운), B3(가장 어려운)의 세 등급만을 포함하고 있습니다.B1은 당시 미국 YDS 5.10(또는 프랑스어 6a/UIAA VI+)에 해당하는 "전통적인 로프 등반에서 가장 높은 난이도"였으며,[11] B2는 [11]"B1의 어떤 것보다 어려웠다", B3는 "한 명 이상이 여러 번 시도했지만 한 번만 등반한 경로"였습니다.만약 B3가 반복된다면 그것은 즉시 B2 [11][15]또는 심지어 B1으로 재분류될 것입니다.
보조등반
주요 등산 보조 시스템은 A등급(일반적으로 "새로운 파도" 버전)과 C등급 [2][16][4]시스템입니다.원조 등반은 독립적인 추구로서 인기가 낮은 반면, 원조 기술은 큰 벽 등반과 고산 등반에서 중요성을 유지하고 있는데, 이는 긴 경로에서 어려움의 수준이 크게 다를 수 있기 때문에 장소에서 원조를 사용하는 것은 여전히 일반적입니다(예:El Capitan의 Nose on El Capitan은 원조와 함께 5.9 C2 (원조) 등급을 받지만, 원조 없이는 매우 어려운 5.14a (미국) 등급을 받습니다. 가이드북은 종종 5.9와 C2 (5.14a)와 같은 상황을 쓰며,[16] 원조 금지/완전 무료 옵션을 괄호 안에 넣습니다.
원조등급의 불안정성
원조 등반 경로의 등급은 원조 장비의 개선으로 인해 시간이 지남에 따라 물질적으로 변화할 수 있지만 이후 원조 등반 팀이 [18][19]경로에 반복적으로 상승하는 영향으로 인해 변화할 수 있습니다.균열에 대한 반복적인 망치질(폭을 넓히는)과 영구적인 현장 등반 [20]장비 구축의 효과로 요세미티의 새로운 A5 루트가 '타격형 A3+ 루트'가 되는 것은 드문 일이 아닙니다.
오리지널 A등급
원래의 "UIAA Scale of Gardious Climbing in A0" 시스템은 A0에서 A5로 확장되었으며, 주어진 [2][20]피치에서 "몸무게"(즉, 체중이 감소하지 않고 정적 체중만 측정할 수 있음) 대 "폭탄 방지 배치"의 수에 초점을 맞추었습니다.등급은 경로의 물리적 요구에 덜 신경을 썼으며(일부 언급은 있었지만), 위험은 나중에 [18][20]A5로 도입되었습니다.
뉴웨이브 A등급
1990년대에 요세미티 원조 등반가들은 그들이 "새로운 물결" 원조 등급 체계라고 부르는 것을 만들었는데, 그들은 원래의 UIAA 체계의 범위를 A6로 확장했고 (그들은 이미 UIAA 체계의 일부를 재정의했습니다), 특정한 까다롭거나 격렬한 구간에 대해 A2 이후부터 중간 "+" 등급을 도입했습니다.그리고 각 등급별로 원래의 [20][18]A등급보다 더 자세한 정의를 내립니다.
클린C등급
원래 또는 "새로운 물결" 보조 등반이 해머(피톤 또는 구리 헤드용)를 사용하지 않고 올라갈 수 있을 때, "A" 접미사는 "깨끗한 등반"[21][22]을 나타내는 "C"로 대체됩니다.요세미티에서 "F" 접미사는 고정 기어(예: 볼트)가 깨끗해지려면(또는 해머리스)[20] "C" 뒤에 배치됩니다.
빙상 및 혼합등반
빙벽 등반의 국제적으로 가장 우세한 시스템은 WI 등급인 반면, 혼합 등반의 국제적으로 가장 우세한 시스템은 M 등급입니다. (스코틀랜드 혼합 [23]경로의 독특한 특성을 감안할 때 스코틀랜드 윈터 등급도 주목할 만합니다.)스코틀랜드 윈터 루트에서 흔히 볼 수 있는 "살얼음 코팅" 조차도 얼음이 없는 루트에서는 드라이툴링을 나타내기 위해 D-등급을 사용하는 것이 점점 더 일반적입니다."건조" 지역의 일부 M-등급 경로(예: American Rockies와 같은 지역, 스코틀랜드는 제외)는 WI-등급 아이스 경로와 D-등급 드라이툴링 [2][21][22]경로의 조합에 가깝습니다.
와이 등급
가장 우세한 아이스 클라이밍 시스템은 WI ("물 얼음"을 위한) 등급 [24][23]시스템을 사용합니다.WI 등급은 WI1에서 WI6/WI7까지의 혼합 등반 M 등급과 대체로 동일하지만 M6/M7 이후에는 혼합 등반이 오버행이 되며 얼음은 [24][23]그렇지 않습니다.WI 등급은 경로에 보호를 두는 것의 어려움을 고려하려고 노력하지만, M 등급과 마찬가지로 경로의 기술적, 물리적 도전에 더 중점을 두고 있기 때문에, 미국의 YDS 시스템과 마찬가지로 프랑스와 미국의 YDS 프리 클라이밍 시스템에 더 가깝습니다."R/X" 접미사는 추가 위험을 [24][23]등급화하기 위해 WI 등급과 함께 사용되기도 합니다.
WI 등급은 "경빙"에 해당합니다. 고산 등반 경로에서 자주 발생하는 가파른 눈 경사면은 명확하게 등급이 매겨지지 않고 대신 가장 가파른 각도(대략적인 수치 또는 범위)가 인용됩니다(예:[21][22] 60~70도 경사).WI 등급은 "계절" 하드 아이스에 해당합니다. 대신 "알파인 아이스"에 AI 접두사가 사용됩니다. 이 접두사는 연중 내내 사용되며 보통 더 단단하고 안정적이어서 AI 등급 경로가 WI [21][22]경로보다 약간 더 쉽습니다.
2010년, 얼음 등반가들은 캐나다의 Helmcken 폭포에 독특한 특징을 가진 새로운 얼음 경로를 세우기 시작했습니다.이들 노선은 순수한 WI7 빙판 노선과 달리 극한의 M등급 노선처럼 크게 오버행했습니다.이것은 폭포에서 뿜어져 나오는 강한 물보라 때문인데, 이 물보라는 얼음 속의 돌출된 경로를 덮어서 드라이툴링이 거의 없었습니다(즉, 모든 움직임이 단단한 [25]얼음 위에 있었습니다).이 루트들은 M-등급 등반처럼 볼트로 고정되었고, 그 결과 "세계에서 가장 어려운 얼음 루트"라고 주장하는 일련의 새로운 WI-등급 루트가 탄생했습니다. 2020년에는 [25]Mission to Mars와 함께 WI13에 도달했습니다.
M등급
혼합 등반 경로의 등급은 얼음 등반 WI 등급을 M6까지 근사하지만 혼합 경로가 매우 오버행되어 결국 지붕으로 변할 수 있기 때문에 분기됩니다(헬메켄 폭포 [24][26][23]경로를 제외하고는 얼음이 정상적으로 오버행되지 않습니다).M-등급은 대부분 미리 볼트로 고정된 경로이기 때문에 경로의 "위험성"(즉, 추락 시 보호가 얼마나 우수한지)을 고려하지 않습니다. 따라서 경로의 기술적, 물리적 도전에 초점을 맞추고 있으며, 따라서 미국의 시스템과 마찬가지로 프랑스와 미국의 자유 등반 바위 등급과 더 유사합니다."[24][26]R/X" 접미사는 위험에 사용됩니다.
혼합 등반의 선구자인 Jeff Lowe는 그의 1996년 저서, Ice World에서 그의 새로운 M-등급을 자유 암벽 등반에서 필요한 신체적 힘의 수준으로 평가했습니다. 예를 들어, Lowe는 M8이 5.12 (미국의 YDS)[23]에 해당한다고 추정했습니다.다른 저자들은 M-등급을 암벽등반 [4][27]등급과 일치시키려고 시도했고, 현재는 M8을 5.10/5.11과 동일시하고 있지만, 일부 변형이 있으며 그러한 비교가 [23]타당하다는 데 동의하지 않습니다.
D등급
혼합 등반이 얼음 구간이 없는 맨 바위에서 얼음 등반인 순수 드라이 툴링으로 이루어질 때, M-등급은 일반적으로 "D" 등급 접두사로 대체됩니다(그러나 두 시스템의 다른 모든 측면은 [2]동일합니다).2023년 가장 극심한 드라이툴링 경로는 돌로미테스의 [24][28]"내일의 세계 동굴"에 있는 평행 세계(D16)입니다.
스코틀랜드 겨울 등급
스코틀랜드의 혼합 등반은 "스코틀랜드 윈터 클라이밍"으로 알려져 있으며, 영국 E-등급과 유사한 이중 등급 시스템을 사용하며, 로마 숫자는 "전반적" 난이도를 나타냅니다(예: 기술적 도전, 길이, 대담함/신체성/체력 수준).[26]두 번째 아랍어 숫자는 [26]경로에서 가장 어려운 이동의 기술적인 난이도를 등급화합니다.상승 등급 VI, 6은 가장 어려운 동작의 기술적 난이도가 전체 등급의 표준인 반면, 상승 등급 VI, 8은 가장 어려운 동작이 전체 [26]등급 이상임을 의미합니다.
스코틀랜드의 겨울 등반은 전통적인 등반 보호 장치를 사용하여 [26]등반가에게 더 큰 부담을 주므로 이 이중 등급이 사용됩니다.영국의 혼합 등반가 이안 파넬은 스코틀랜드의 겨울 등반 가이드에서 스코틀랜드의 등급은 M-등급보다 거의 두 단계 위이며 따라서 스코틀랜드의 VIII, 8은 M6와 유사하다고 썼습니다. 그러나 전통적인 등반 보호 장치를 사용하는 스코틀랜드의 VIII, 8은 볼트로 고정된 스포츠 클라이밍 [26]M8과 유사할 것입니다.
기타 주목할 만한 시스템
- 캐나다 얼음.캐나다 빙벽 등반은 "전반적인" 도전과 위험을 나타내는 로마 숫자 1~7과 가장 어려운 움직임을 나타내는 아랍어 레벨 1~7을 사용하는 "기술적인 척도"를 모두 인용합니다.혼합 등반(M-level), 얼음의 두께(R-level) 및 구조물의 취약성(X-level)을 반영하기 위해 다른 등급을 제공할 수 있습니다.실제로 캐나다 빙상 "기술 등급"은 WI 등급과 동일하지만 "WI"는 생략합니다. 일반적인 경로는 III-4 [2][23]등급으로 분류될 수 있습니다.
- 뉴잉글랜드 아이스(NEI).1970년대 뉴잉글랜드에서 NEI 레벨 1~5(그리고 이후 레벨 5+)를 사용하여 빙로 등급을 매기는 시스템이 개발되었으며, 이는 사실상 WI1~WI5(WI6의 NEI 5+) 등급과 동일합니다.NEI 레벨은 동등한 WI 등급보다 약간 "어려운" 것으로 간주됩니다.세계적인 추세에 따라, 와이 시스템은 현재 뉴잉글랜드에서 [4][23]일반적으로 사용되고 있습니다.
등산
