XII형 잠수함
Type XVII submarine XVIIB형 잠수함 U-1406, 제2차 세계대전 종전 직후 부분적으로 해체됨 | |
| 클래스 개요 | |
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| 빌더 |
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| 연산자 | |
| 선행자 |
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| 성공자 | XXI형 잠수함 |
| 빌드됨 | 1943 -1944 |
| 사용중 | 1944 -1949 |
| 계획된 | 17 |
| 완료된 | 7 |
| 취소된 | 10 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 잠수함 |
| 변위 |
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| 길이 | |
| 빔 |
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| 초안 |
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| 추진 | |
| 속도 |
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| 범위 |
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| 보완 |
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XVII형 U보트는 고성능 과산화물 추진장치를 사용한 소형 연안 잠수함으로, 공기에 독립적인 추진력과 높은 수중 속도를 결합해 제공했다.
배경
1930년대 초 헬무트 월터는 과산화수소(HTP)가 추진한 유선형 형태의 소형 고속 잠수함을 설계했고, 1939년 실험용 선박인 80t급 V-80을 건조하는 계약을 따냈는데, 이 계약은 1940년 시험 중 28.1노트(52.0km/h; 32.3mph)의 수중 속도를 달성했다.1940년 11월, 해군 에리히 레이더와 베르너 푸흐스(크릭스마린 건설청장)는 V-80의 시범을 목격했다. 레이더는 감명을 받았지만, 푸흐스는 더 이상의 시험을 승인하는 데 느렸다.
V-80 실험의 성공에 따라 월터는 1942년 1월 칼 ö니츠와 접촉했는데, 칼 ö니츠는 이 아이디어를 열렬히 수용하며 이 잠수함들을 가능한 한 빨리 개발해줄 것을 요청했다.초기 주문은 1942년 여름에 네 종류의 XVIA 개발 잠수함에 대해 이루어졌다.
건설
이 중 Wa 201로 지정된 U-792와 U-793은 1943년 10월 블롬+보스가 위탁해 건조해 20.25kn(37.50km/h; 23.30mph)의 수몰을 달성했다.Wk 202로 지정된 다른 한 쌍의 타입 XVIA 잠수함 U-794와 U-795는 프리드리히 크루프 게르마니아베르프트, 키엘에 의해 건조되어 1944년 4월에 임관되었다.
U-793호는 뒤니츠 제독이 탑승한 1944년 3월 22kn(41km/h; 25mph)의 수중 속도를 달성했다.1944년 6월 U-792는 측정된 마일에서 25 kn(46 km/h; 29 mph)을 달성했다.[4]
XVIA형 잠수함은 고속으로 다루기 매우 어려운 것으로 밝혀졌으며, 수 많은 기계적 문제, 저효율, 심층 배기에 대한 후방압력 증가로 상당한 양의 전력이 손실된 사실에 시달렸다.또한 길이 대 보의 비율이 너무 낮아 불필요하게 높은 드래그가 발생하였다.[4]
푸흐스 제독은 새로운 형태의 U보트를 도입하는 것이 현재의 생산 노력을 방해할 것이라고 주장했지만, 뒤니츠는 그들을 위해 이 사건을 주장했고 1943년 1월 4일 크리그스마린은 24대의 XII 잠수함을 명령했다.[5]
작전형 XII 잠수함인 XVII형 잠수함의 건설은 함부르크의 Blohm + Voss 야적장에서 시작되었다.XVIIB형은 XVIA와는 달리 터빈 하나만 가지고 있었다.초기 순서는 12척의 잠수함 U-1405에서 U-1416까지였다.[6]그러나 블롬+보스는 이미 XXI형 잠수함 수주에 대응하기 위해 고군분투하고 있었고 크리그스마린호는 수주를 6척으로 줄였다.
투영형식
약간 개선된 디자인의 12 타입 XVIIG, U-1081 ~ U-1092는 동시에 게르마니아워프트로부터 주문되었다.[6]
예상 타입 XEVIK는 탑재 탱크에서 나오는 순수한 산소를 사용하는 폐쇄 사이클 디젤 엔진용 Walter 시스템을 포기했을 것이다.
완성된 보트
1943년과 1944년 사이에 함부르크의 Blohm + Voss에 의해 세 종류의 XVIB 보트가 완성되었다: U-1405, U-1406, U-1407.U-1405는 1944년 12월에, U-1406은 1945년 2월에, U-1407은 1945년 3월에 완공되었다.[7]
추가로 3척의 배(U-1408~U-1410)가 건조 중이었으나 전쟁이 끝났을 때는 완성되지 않았다.또 다른 6형식 XXI 잠수함을 위해 전쟁 중에 6형식 XVIB(U-1411~U-1416)가 취소되었다.[2]
전후
완성된 XVIIB형 보트 3척은 모두 제2차 세계 대전 말기에 선원들이, 플렌스부르크에서 U-1405를, 쿡샤븐에서 U-1406과 U-1407이 모두 영국 점령지에서 싸웠다.[7]U-1406과 U-1407은 1945년 5월 7일 상급 장교인 카피테른 시 쿠르트 토마(Kapitén Jur See Kurt Thoma)가 그러한 행동을 금지했음에도 불구하고 오벌류트 주르 시 게르하르트 그루펠트(See Gerhard Grumpelt)에 의해 교전되었다.그루펠트는 이후 영국 군사법원에 의해 징역 7년을 선고받았다.[8]
1945년 7월 포츠담 회의에서 U-1406은 미국에, U-1407은 영국에 각각 할당되었고, 두 개 모두 곧 인양되었다.완성되지 않은 U-1408과 U-1410은 함부르크 블롬 + 보스 야적장에서 영국군에 의해 발견되었다.[7]
미 해군은 자신들이 포획한 XXI형 잠수함 2척과 마찬가지로 U-1406을 수리해 운용하지 않았다.그녀는 화재로 인해 파손되고 두 번이나 물에 잠기면서 갑판 화물로 미국을 여행했다.포츠머스 해군 조선소는 그녀를 투입하는 데 100만 달러가 들 것으로 추정했지만, 그렇게 할 계획은 화재 위험의 인식과 높은 HTP 비용 때문에 거부되었고, 그녀는 1948년 5월 18일 이후 얼마 지나지 않아 뉴욕 항구에서 해산되었다.[9]
영국 해군은 U-1407을 수리하고 1945년 9월 25일 그녀를 HMS 운석으로 재위임했다.그녀는 HMS Explorer와 HMS Excalibur라는 두 척의 더 많은 HTP 보트의 모델로 활동했다.
보트 목록
타입 XVIA
Wa 201 — Blohm + Voss, 함부르크
Wk 202 — 게르마니아베르프트, 키엘
타입 XVIB — Blohm + Voss, Hamburg
- U-1405 — 1945년 5월 폐기 처분
- U-1406 — 1945년 5월, 사육되어 미국으로 이송되었다가 1948년 5월 18일 이후 얼마 후 헤어졌다.
- U-1407 — 1945년 5월, 1949년까지 HMS 운석 역할을 하고, 사육, 수리 및 수리했다.
- U-1408-U-1410 - 전쟁이 끝났을 때 불완전함
- U-1411-U-1416 — 공사가 시작되기 전에 계약이 취소됨
참조
- ^ Helgason, Guðmundur. "Type XVIIA Walter boats". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 21 December 2009.
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Type XVIIB Walter boats". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 21 December 2009.
- ^ "This page contains details on the German U-Boat Type III, Type IV, Type V, Type VI, Type VIII, Type XI, Type XII, Type XIII, XV, XVI, VB60, V80, U-179, XVII". www.sharkhunters.com. Archived from the original on 24 February 2010. Retrieved 21 December 2009.
- ^ a b 폴마르, 페이지 33
- ^ Grier, Howard D (2007). Hitler, Dönitz, and the Baltic Sea. Naval Institute Press. p. 174. ISBN 978-1-59114-345-1.
- ^ a b Akermann, Paul (2002). Encyclopedia of British Submarines 1901–1955. Periscope Publishing. p. 471. ISBN 1-904381-05-7.
- ^ a b c 폴마르, 35페이지
- ^ Madsen, Chris (1998). The Royal Navy and German Naval Disarmament, 1942-1947. Routledge. p. 180. ISBN 0-7146-4823-X.
- ^ Friedman, Norman (1994). U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. p. 249. ISBN 1-55750-260-9.
참고 문헌 목록
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Polmar, Norman; Kenneth J. Moore (2004). Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. Brassey's. pp. 35–36. ISBN 1-57488-594-4.