프리만틀 항

Fremantle Harbour
프리만틀 항
Aerial view of Fremantle.JPG
왼쪽 프리맨틀 포트
위치
나라호주.
위치퍼스웨스턴오스트레일리아주 프리만틀
좌표32°03µS 115°44°E/32.050°S 115.733°E/ -32.050, 115.733좌표: 32°3µS 115°44ºE / 32.050°S 115.733°E / -32.050, 115.733
언로코드오디오[1]
세부 사항
이용 가능한 침대12개[2]
드래프트 깊이14.5 m[2]
통계 정보
웹 사이트
www.fremantleports.com.au
항구를 떠나는 컨테이너선.중앙의 높은 건물은 항구의 관리 사무소이며, 오른쪽에는 Western Australian Maritime Museum이 있습니다.
빅토리아 부두를 따라 북동쪽으로 보기
1927년 5월 빅토리아 부두의 "A" 헛간에서 HMS Renown

프리만틀 항구는 서호주에서 가장 크고 바쁜 일반 화물[3] 항구이자 중요한 역사적 장소입니다.내항은 대량의 해상 컨테이너, 자동차 수입 및 가축 수출, 유람선 및 해군 방문을 처리하고 있으며 24시간 운영됩니다.퍼스 메트로폴리탄 지역의 프리만틀 시와 인접해 있습니다.

프리만틀 항구는 스완 강 어귀에 위치한 Inner Harbour, Cockburn Sound의 Kwinana에서 남쪽으로 20km(12mi) 떨어져 있으며 벌크 화물 포트, 곡물, 석유, 액화 석유 가스, 알루미나, 광물 모래, 비료, 황 및 기타 벌크 상품을 취급하는 Outer Harbour, Gage Road로 구성되어 있습니다.로트네스트 섬과 본토 사이의 정박지.Inner Harbour는 각각 North Quay와 Victoria Quay라는 이름의 북쪽과 남쪽의 화랑을 포함합니다.이 지역은 모두 정부 무역 기업인 프리만틀 항만국이 등록 사업명 프리만틀 [4]항만국으로 관리하고 있습니다.

역사

프리만틀의 항구 역할은 1829년 스완강 식민지가 설립되자마자 시작되었지만 스완강 하구의 입구는 바위 막대로 막혀 있어 사실상 선박들이 [5]강 하구를 통과할 수 없게 되었다.항구에 [5]입항한 최초의 기선은 1845년 12월 4일 HMS 드라이버였다.

길이 1km의 제티는 1897년 개항하기 전까지 주요 항구시설이었다

프리맨틀호는 외해까지 뻗은 롱제티호에 의해 운항되었는데, 이 곳은 현재 배더스 비치가 있는 곳입니다.화물은 부두에 하역된 후 프리만틀의 웨스트엔드에 있는 클리프 스트리트로 옮겨졌다.그것은 서쪽 바닷바람을 타고 강을 거슬러 올라가 동풍을 타고 프리만틀로 돌아오는 바지선에 실렸다.나중에 그것은 [6][7]철도로 운반되었다.선원들은 1892년 선장 D.B.를 싫어했다.미국 바크 사라낙의 쇼는 "끔찍하다"고 표현했다.

"... 진입하여 함선을 방류하기 위해 부두 옆에 두는 것에 반대하여 싸웠다."그곳은 끔찍한 장소입니다.배를 댈 곳이 없다.은신처 같은 건 없어모든 배는 부두에 정박하고 하역하지 않으면 더 적은 비용을 지불해야 합니다.SW에서 강풍이 불고 있고... 그녀를 붙잡는 데 시간이 걸려...그녀는 스스로에게 상당한 피해를 입혔었다.그곳은 확실히 내가 본 것 중 최악의 장소이다.이런 크기의 배를 보낼 곳이 없어요...두 번째 배를 타러 오거나 보내려는 사람은 모두 망할 [7]놈이다.

대체 수단

영국의 해양 엔지니어 존 쿠드는 존 포레스트에게 Rous Head 근처에, 또는 Arthur's Head에서 남쪽으로 뻗어나가는 항구를 건설할 수 있다고 조언했다.쿠드는 강 하구에 항구를 건설하는 것이 수평 모래 표류로 인해 지속적으로 침전될 것이라고 믿었기 때문에 이를 배제했다.1887년 프리만틀 상공회의소는 남부 계획을 선택하도록 강하게 밀어붙였지만, 식민지는 그러한 계획으로 얼마가 들 것으로 추정되는 50만 파운드를 모금할 수 없었다.1891년까지 Forrest는 다른 제안을 검토했습니다: 프리만틀 남쪽의 오웬 앵커리지에 있는 연안 시설입니다.

하지만 그때쯤 찰스 옐버튼 오코너는 식민지의 기술 책임자로 임명되었고, 최선의 선택은 스완 강 어귀에 건설된 내부 항구라고 결정했다.서호주에서의 금 발견은 작업항이 시급하다는 것을 의미했고, 의회는 많은 정치적 흥정 끝에 마침내 오코너의 계획을 받아들였고, 자본은 런던에서 조달되었고,[7] 예비 작업은 1892년 말에 시작되었다.

항만 개발

광둥 언덕의 옛 신호소 옥상에서 본 프리만틀 항 전경

항만 건설의 첫 단계는 주지사의 부인인 레이디 로빈슨이 노스 [8]몰을 위해 첫 번째 트럭 잔해를 기울이는 의식에서 시작되었다.바위를 폭파하고 준설하여 수로를 만들고, 준설은 강 유역의 깊이를 깊게 했으며, 항구 입구를 보호하기 위해 두더지가 건설되었다.부두와 창고를 [8]지을 수 있도록 토지를 매립했다.내항은 1897년 5월 4일, 포레스트 여사와 함께 단 1피트만 물을[9] 길어 올리는 기선 술탄이 부분적으로 건설된 [7]항구로 들어온 첫 번째 배였을 때 문을 열었다.

"항구가 깊어지고 시설이 확장되고 현대화되었지만, 이너 하버의 기본 구조는 오늘날까지 근본적으로 변하지 않았습니다. 이는 [5]설계자의 대담함, 탁월함, 선견지명이라는 증거입니다."

항구의 입구 양쪽에 1903년부터 가동되고 있는 녹색의 사우스 몰 등대와 1906년에 가동되기 시작한 노스 몰 등대 두 개가 항구의 최서단에 위치하고 있다.

메일 패킷

포레스트는 항구가 거의 완성되자 영국인들에게 프리맨틀을 메일 패킷의 기항지로 사용하도록 로비를 벌였습니다.빅토리아와 뉴사우스웨일스는 사업을 잃을 것을 우려해 올버니를 우편물 운송항으로 유지하기 위해 싸웠다.포레스트는 웨스턴오스트레일리아가 합의하지 않으면 호주 식민지 연합에 참여하지 않을 것이라고 위협했다.1900년 8월 3일, 런던의 우체국장이 퍼스의 우체국장에게 프리만틀이 메일 패킷의 기항항지로 올버니 대신될 것이라고 통지했을 때, 포레스트는 승리했다.10일 후 시드니에서 런던으로 향하는 오리엔트 증기 항법 회사의 RMS Ormuz는 프리만틀 항구에 입항하여 정박하는 최초의 영국 우편 배달원이 되었다.1901년 프리만틀은 올버니의 248척(540만910t)[7]에 410척(104만5170t)을 정리하면서 처음으로 올버니를 앞질렀다.

레일 링크

항구에서 출발하는 철도는 1880년대에 건설되었고 철도 작업장(나중에 미들랜드 분기점으로 이동), 철도 창고, 철도 마샬링 야드, 기관차 창고, 1907년에 프리만틀 철도역이 문을 [10]열었다.

방위 및 전시 역할

1942년 3월 프리맨틀에서 미국 해군 잠수함과 함께 USS 홀랜드호

제2차 세계 대전 동안, 그 항구는 현역인 연합군 해군 함정 수십 척을 수용했다.많은 여객선을 포함한 전함, 병력 수송선, 병원선, 지원선 등이 전쟁에 투입되었다.분쟁 기간 동안 프리만틀을 방문한 사람들은 여객선과 개조된 병력 수송선 RMS 퀸 엘리자베스, RMS 퀸 메리였다.그들의 크기 때문에 둘 다 내부 항구 정박지를 차지할 수 없었고, 대신 Gage Roads에 정박했다.RMS Strathaird, RMS Strathnaver, RMS Orion 및 RMS Otranto가 방문하기로 유명한 다른 배들을 포함했습니다.

1940년에 보안 대책으로 항구에 붐 방어가 설치되었고 대공 시설이 건설되었다.1941년 1월까지 스완본과 로트네스트 사이에 대잠수함 표시 루프가 설치돼 [11]스완본 위를 지나가는 선박에 대한 경고를 받았다.외부 항구 방어망에는 파멜리아 뱅크를 따라 우드만 포인트에서 가든 아일랜드까지 9370미터의 해저에 걸친 대잠수함망과 183미터 [12]더 북쪽에 있는 또 다른 지시 루프가 포함되어 있었다.

1941년 12월 10일 전함 HMS 프린스 오브 웨일스와 HMS 격퇴의 손실과 1942년 3월 싱가포르의 몰락 이후, 많은 배들이 프리맨틀로 피난처를 찾았고, 때때로 30척의 배가 게이지 로드에 정박했다.

그는 또 "내항에서는 최대 4척의 대형 선박이 층을 이루고 있는 것을 흔히 볼 수 있었다"며 "항구에 강요된 상황과 현재 기상 상황 때문에 이런 상황이 허용됐다"고 덧붙였다.모두 75척의 선박이 내항과 외항을 동시에 이용하고 있었으며, 3월 20일까지 2주간 해군과 상선을 중심으로 피난을 간 103척의 선박이 입항했다.이 선박들이 다른 목적지로 보내질 때까지 항구에서 몇 [13]주 동안 심각한 상태가 지속되었습니다."

프리만틀 잠수함 기지는 제2차 세계대전 당시 남반구에서 가장 큰 잠수함 기지였다.최초의 미국 잠수함은 1942년 프리만틀에 도착했고, 이듬해 미 해군은 북부두에 잠수함 수리 시설을 건설했으며, 1945년까지 이 항구는 미국,[13] 영국, 네덜란드 해군 170여 척의 잠수함을 수용했다.현재 웨스턴 오스트레일리아 해양 박물관이 있는 항구 입구의 남쪽에 있는 통로 또한 전시 [14]항구의 역할의 중요한 일부였다.

컨테이너 터미널

1969년 3월 28일, 최초의 컨테이너선이 호주에 도착하였고, 영국에서 온 컨택트 베이는 프리만틀의 새로운 컨테이너 [15]터미널에 정박하였다.터미널 자체는 다음 [15][16]: 100 날 데이비드 브랜드 WA 수상에 의해 공식적으로 개방되었습니다.확장 계획은 1965년에 Up-River Extensions Scheme로 시작되었고 컨테이너 [15]터미널에 새로운 침대를 포함시켰다.그 배는 [17]: 3 멜버른으로 가기 전에 더 많은 컨테이너를 내리고 끌어올리기 위해 시드니로 갈 것이다.1970년까지 프리만틀 항구는 50,000개의 [16]: 100 컨테이너를 이동시켰다.

빅토리아 부두

주요 기사:프리만틀 주 빅토리아 퀘이
프리만틀 항구의 입구에 있는 C. Y. 오코너 동상

C를 기리는 동상 Y. 오코너는 1911년 6월 23일 빅토리아 부두에 세워졌다.현재는 Cliff [8]Street에 있는 Fremantle Ports 관리 빌딩 입구 근처에 있습니다.

1919년 5월 4일, 블러디 선데이에서 경찰과 노동자들 사이의 물가에서 충돌하는 동안, 루퍼 톰 에드워즈는 경찰봉으로 머리를 맞았다.그는 아내와 [18]세 아이를 남기고 3일 후에 죽었다.피에트로 포르셀리의[19] 기념 분수는 그 해 에드워즈를 추모하기 위해 세워졌고 1968년 프리만틀의 킹스 광장으로 옮겨졌다.

프리만틀 여객 터미널은 1962년 대영제국 및 영연방 [20]게임에 맞춰 건설되었다.

노스부두

North Quay는 스완 강의 북쪽 둑에 있는 프리만틀 항구의 일부이며, 1890년대 후반에 건설된 이 지역은 현재 주로 컨테이너 수송에 사용됩니다.서쪽 끝에는 Rous Head가 있으며, 선박 정비에 사용되는 작은 항구이며, 여러 개의 Rottnest Island 페리 터미널 중 하나를 포함합니다.

게이지 도로

주요 기사: Gage Roads

Gage Roads는 프리만틀 항구로 향하는 해상 교통을 위한 선박 항로와 정박지 역할을 합니다.이 지역은 남북으로 뻗어나가는 플레이스토세 풍운석 능선 사이의 움푹 패인 곳과 이후 동서 홀로세 둑의 퇴적물로 형성된 4개의 해안 분지 중 가장 북쪽에 있다.Gage Roads의 바닥은 해초로 덮여있다.

항만 당국 제한 - 내항 및 외항

Inner와 Outer Harbour의 경계는 Gage Roads와 Rottnest를 넘어 Trigg의 서쪽 선까지 북쪽으로, 그리고 남쪽으로 Cockburn Sound의 대부분까지 이어집니다.외부 항구에는 Gage Roads의 북쪽에 깊은 수로가 있고 남쪽으로 [21]7개의 명명된 수로가 있습니다.

  • 성공 채널
  • 파르멜리아 해협
  • 우드맨 해협
  • 저보이즈 해협
  • 메디나 채널
  • Callista 채널
  • 스털링 채널

콕번 사운드

주요 기사:콕번 사운드

콕번 사운드는 스완강 하구의 남쪽에서 로킹엄 근처의 케이프 페론까지 약 25km에 이르는 포구이다.소리의 총 면적은 약 100km²이다.동쪽은 콕번과 쿠이나나의 본토 근교, 서쪽은 가든 섬과 카르낙 섬과 경계를 이루고 있으며, 여러 개의 암초와 암초가 있다.

프리만틀 아우터 하버

주요 기사:프리만틀 아우터 하버

프레만틀 외항은 북쪽에서 남쪽으로 알코아 제티, 쿠이나나 벌크 터미널, BP 정유 제티,[22] 쿠이나나 벌크 제티 및 CBH 곡물 제티로 구성되어 있습니다.

이 중 크위나나 벌크 터미널과 크위나나 벌크 제트는 프리만틀 항구에서 운영되며 철광석, 석탄, 시멘트 클링크, 석고, 액화천연가스, 석유, 비료 등 벌크 화물 및 액체를 수출입하는 역할을 한다.나머지 3개의 시설은 개인 [23]운영입니다.

쿠이나나의 아우터 하버 심층수 벌크 시설은 1955년에 쿠이나나 공업 지역에 서비스를 제공하기 위해 처음 개발되었으며 1960년대와 1970년대에 [24]급속히 확장되었다.

신호 장치

사우스 몰 라이트

1928년 프리맨틀의 신호소는 Arthur Head에서 Cantonment Hill의 부지로 옮겨졌다.이 건물은 1956년에 새로운 구조물로 대체되었고, 1964년에 새로운 항만청 관리 [25]건물에 신호소가 열리면서 기능이 대체되었고, 3월 [26]5일 데이비드 브랜드 수상이 문을 열었다.

사우스 몰

스완 강 하구의 남쪽 지점에서 1890년대에 지어진 방파제는 내항 선박의 안전한 정박지를 보장하기 위한 것입니다.1903년에 처음 흰색으로 빛나는 라이트 하우스가 추가되었는데, 우드먼 포인트 라이트 하우스와 충돌하여 사우스 몰의 불빛이 녹색 비콘으로 바뀌게 되었습니다.

노스몰

1890년대에 건설된 노스 몰은 완공 직후에 확장되었고, 가장 최근의 것은 1980년대 후반에 건설되고 있던 Rous Head 항구로의 입구를 추가할 수 있도록 여러 차례 확장되었다.두더지의 서쪽 끝에는 처음에는 녹색으로 빛났지만 남쪽 두더지의 흰 빛을 녹색으로 바꿀 필요가 생기자 빨간색으로 바뀌었다.

기술 유산

이 항구는 Engineering Heritage Recognition Program의 일환으로 Engineers [27]Australia에 의해 National Engineering Landmark로 지정되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "UNLOCODE (AU) - AUSTRALIA". www.unece.org. UNECE. Retrieved 8 October 2020.
  2. ^ a b "Port of Fremantle, Perth Australia". www.findaport.com. Shipping Guides Ltd. Retrieved 8 October 2020.
  3. ^ "Port at a Glance". Fremantle Ports. Archived from the original on 29 August 2008. Retrieved 28 December 2008.
  4. ^ "Fremantle Ports is the strategic manager of the Port of Fremantle". Fremantle Ports. Retrieved 24 May 2020.
  5. ^ a b c "Early History". Fremantle Ports. Archived from the original on 5 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  6. ^ Dena Garratt. "Fremantle Long Jetty". WA Museum. Archived from the original on 29 September 2007. Retrieved 29 December 2008.
  7. ^ a b c d e John Longley. "The First Mail Steamer". Fremantle Ports. Archived from the original on 5 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  8. ^ a b c "C.Y. O'Connor". Fremantle Ports. Archived from the original on 6 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  9. ^ "Chapter 21" . History of West Australia. 1897. p. 339 – via Wikisource.
  10. ^ "About Freo". About Fremantle website. Archived from the original on 13 October 2009.
  11. ^ "Leighton Battery Assessment Documentation". Heritage Council of Western Australia. 28 August 1999. Retrieved 12 August 2016.
  12. ^ Matt Carter and Ross Anderson (March 2010). "Cockburn Sound World War II Anti-submarine Net" (PDF). Western Australian Museum. Retrieved 12 August 2016.
  13. ^ a b "1930 - 1939". Fremantle Ports. Archived from the original on 30 August 2008. Retrieved 28 December 2008.
  14. ^ Sherriff, Jacqui. (2002) Fremantle South Slipway : 제2차 세계대전의 중요한 방어시설.프리맨틀 연구, No.2 (2002), p.1194-119, http://henrietta.liswa.wa.gov.au/record=b2078343~S2
  15. ^ a b c "History and Heritage - Container Trade - Fremantle Ports". www.fremantleports.com.au. Retrieved 31 March 2019.
  16. ^ a b Brammer, Jenne (30 March 2019). "Containers 50 Years at Freo". The West Australian.
  17. ^ "Container ship arrives in Sydney". The Canberra Times. 4 April 1969. Retrieved 31 March 2019.
  18. ^ Wikisource:1919년 프리만틀 부두 위기
  19. ^ "Artwork in Public Places Tour". Fremantle Focus website. Archived from the original on 6 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  20. ^ "Cruise Ship Visit". Fremantle Ports. Archived from the original on 6 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  21. ^ http://www.fremantleports.com.au/SiteCollectionDocuments/Navigating%20Fremantle%20Waterways%20Guidelines.PDF 프리만틀 항로의 프리만틀 항로 탐색 PDF
  22. ^ "Interactive Port Map". fremantleports.com.au. Fremantle Ports. Retrieved 22 April 2020.
  23. ^ "2015 Inner Harbour and Outer Harbour Fact Sheet" (PDF). fremantleports.com.au. Fremantle Ports. 2015. Retrieved 22 April 2020.
  24. ^ "History and Heritage". fremantleports.com.au. Fremantle Ports. Retrieved 22 April 2020.
  25. ^ "18 September 1928". Fremantle Ports. Archived from the original on 6 January 2009. Retrieved 28 December 2008.
  26. ^ "1964". Fremantle Ports. Archived from the original on 3 October 2009.
  27. ^ "Fremantle Harbour, 1900-". Engineers Australia. Retrieved 27 April 2020.

추가 정보

  • 브리튼, 데이비드(1987년) 항구의 역사 서호주, 1987년 5월 2일, 페이지 35, 36
  • 데이빗슨, 딘(2000) 프리만틀항의 내항.(내항 역사부터 현재의 항만 개발 계획 수립까지) Western Planner (West Perth, W.A.) 2000년 3월 10-11페이지,
  • 호주 엔지니어 협회웨스턴오스트레일리아 디비전(1989) 프리맨틀 하버 건설, 1892년-1901년: 웨스턴오스트레일리아 디비전(Western Australia Division), I.E.(Oust.) 및 프리맨틀 항만국에 의해 제출된 호주 국립역사공학 랜드마크 지명.웨스트 퍼스, W.A: 디비전ISBN 0-909421-24-2(pbk)
  • 메릴린, 게리. (1997년) 100주년 기념 항구.도로순찰 4월/1997년 5월, 페이지 10-12
  • 털, 말콤(1997년) 커뮤니티 기업: 프리만틀항, 1897~1997년 Nfld 세인트 존스의 역사:국제 해양 경제사 협회ISBN 0-9681288-2-3 (pbk)

외부 링크

Wikimedia Commons 프리만틀 관련 미디어