플러싱 공항
Flushing Airport플러싱 공항 | |
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요약 | |
공항형식 | 공항(에어필드) |
소유자 | 뉴욕시 경제개발공사 |
서브 | 뉴욕 시 |
위치 | 퀸즈 대학교 포인트 |
열린 | 1927 |
닫힌 | 1984 |
표고 AMSL | 5피트/2미터 |
좌표 | 40°46′45″N 073°50′00″w/40.77917°N 73.83333°W좌표: 40°46′45″N 073°50′00″W / 40.77917°N 73.83333°W/ |
플러싱 공항(Flushing Airport)은 뉴욕시 퀸즈 북부에 있는 해체된 비행장이다.그것은 플러싱 근처의 칼리지 포인트 근처에 위치해 있다.그 비행장은 1927년부터 1984년까지 운영되었다.
역사
플러싱 공항은 1927년에 개장했다.그 공항은 순식간에 뉴욕 시 지역의 주요 공항 중 하나가 되었다.원래는 스피드스 공항으로 불렸으며, 더 큰 라과디아 공항(1939년 개항)이 등장하기 전까지 뉴욕에서 가장 붐비는 공항 중 하나였다.[1]1970년대 초에 스카이라이터 회사가 그곳에서 운영되었다.확장 공간이 없어 시간이 지날수록 공항은 매우 붐볐다.1977년, Piper Twin Comanche가 이륙 직후 추락하여 탑승한 사람들이 사망했다.이 사건, 그리고 잦은 홍수로 1984년 이 공항이 폐쇄되었다.[2][3]
공항은 대체로 습지로 되돌아갔다. 공항의 유일한 출구는 플러싱 강과 플러싱 만의 지류인 밀크릭이다.뉴욕시 경찰 아카데미 캠퍼스와 28번가 북쪽에 있는 인공 배수 도랑뿐만 아니라 여러 개의 지하 파이프가 밀크릭을 공항에서 플러싱 강까지 운반한다.[4]1990년대 후반 뉴욕에서 웨스트나일 바이러스가 발생한 이후 이 땅에는 모기 살충제 살포가 빈번하게 이뤄지고 있다.[5]
2000년 현재 플러싱 공항은 여전히 FAA 규정에 따라 항공 회랑을 예약하고 있다.[6]'에어십스 언리미티드'라는 회사는 굿이어 블림프스가 1960년대 이 공항을 이용했다는 점을 들어 폐공항을 '블림프 포트'로 전환하기 위해 로비를 벌여왔다.[7]이 계획의 이점은 플러싱 공항의 항공 회랑을 보존하는 것이다.[6]
2004년 블룸버그 행정부는 이미 존재하는 칼리지 포인트 기업단지의 일부로 상업적 개발을 위해 이 지역을 재정비할 것을 제안했다.[8]그러나 이 계획은 그러한 구역제가 이 지역에 너무 많은 교통량을 가져다 줄 것을 우려하는 지역 주민들의 심각한 반대에 부딪혔다.[9]그 제안은 그 이후로 연기되었다.[10]
2008년 9월 현재 진입도로는 재건축이 진행 중이었으며, 결국 일반 시민통행도로로 재개설되었다.북쪽 격납고는 9월 24일에 철거되었다.나머지 격납고 역시 10월 1일부로 철거되었다.이 거리는 2015년 8월 이전에 대중에게 개방되었다.
참고 항목
- 플로이드 베넷 필드(Floyd Bennett Field), 브루클린 남동부의 또 다른 민간 공항
참조
- ^ "Into The Weedy Green Yonder". Forgotten NY. Retrieved September 3, 2007.
- ^ "1977". The Queens Spin. Queens Tribune. Archived from the original on September 27, 2007. Retrieved September 3, 2007.
- ^ Hernandez, Raymond (September 19, 1993). "Decision On Heliport Awaits". Neighborhood Report: Flushing. The New York Times. Retrieved September 5, 2007.
- ^ Philip Habib & Associates (September 3, 2009). "Police Academy, College Point, Queens: Final Environmental Impact Statement" (PDF). nyc.gov. New York City Police Department. PDF pp. 169, 178. Retrieved January 19, 2020.
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: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Health Department to Treat Marsh and Other Non-Residential Areas of Staten Island, Queens, and Bronx with Mosquito Larvicide". Government of New York City. 2007. Archived from the original on July 19, 2011.
- ^ a b O'Grady, Jim (April 9, 2000). "Dreaming of Airships in the Skies Above Queens". Neighborhood Report: College Point. The New York Times. Retrieved September 25, 2007.
- ^ "College Point Airship Park". Airships Unlimited. 2003. Retrieved September 25, 2007.
- ^ "Mayor Michael R. Bloomberg Announces Major Industrial Development To Bring 180 Small Businesses And 1,000 Employees To College Point Corporate Park". Government of New York City. February 4, 2004. Retrieved September 25, 2007.
- ^ Vandam, Jeff (August 15, 2004). "If There's a Line at This Airport, It's Protesters". Neighborhood Report: College Point. The New York Times. Retrieved September 25, 2007.
- ^ Hu, Winnie; Colin Moynihan (October 17, 2004). "City Defers Development of Wholesale Center". New York Region. The New York Times. Retrieved September 25, 2007.
외부 링크
- 높이 날아가는 높이에서 깊은 깊이까지: 퀸즈 트리뷴 공항의 삶과 죽음
- 야생 녹지로 돌아가기
- College Point 비행선 공원 또는 뉴욕 블림프 포트 프로젝트
- 버려진 비행장 & 잘 알려지지 않은 비행장:퀸즈, 뉴욕시