에드 망가노

에드 망가노
나소 현의 행정 구역
재직중 2010년 1월 1일 – 2017년 12월 31일
선행자	토머스 수오찌
성공자	로라 커런
17구역[1] 나소 군 의회 의원
재직중 1996년 1월 1일 ~ 2009년 12월 31일
선행자	직책정립
성공자	로즈 마리 워커
개인내역
태어난	에드워드 P. 망가노 (1962-03-24) 1962년 3월 24일 (59세) 미국 뉴욕 베스페이지
정당	공화당
배우자	만가노 린다
아이들.	2
모교	호프스트라 대학교

에드워드 P. 망가노(1962년 3월 24일 출생)는 뉴욕 주 출신의 미국 정치인이다. 공화당 출신으로 2010년 1월부터 2017년 12월까지 카운티 행정관을 지냈고, 뉴욕 나소 카운티에서 국회의원을 지낸 바 있다. 1995년 당선되어 군 의회 의원으로 7선을 지냈다.^[1] 2009년 11월에는 현직 토마스 R을 물리쳤다. 수오찌는 나소 군 행정관이다. 2013년 11월, 그는 다시 59% 대 41%^[2]로 수오찌를 물리치고 재선되었다.

2016년 10월 뉴욕 동부지방법원에서 만가노와 그의 아내 린다, 그리고 오이스터베이 타운 감독관 존 벤디토를 상대로 사기 및 뇌물 혐의로 기소된 13개 카운트의 연방 기소가 해제되었다.^[3] 그는 2017년 재선에 도전하지 않았다.^[4] 그와 그의 아내는 2019년 3월 모두 유죄 판결을 받았으며, 둘 다 최고 20년의 징역형을 선고받고 있다.^[5] 2021년 1월 연방판사는 재판의 핵심 정부 증인이 위증했다는 피고인 측 주장으로 유죄가 뒤집혀야 하는지에 대한 심리를 연기했다.^[6]

초년기

에드워드 만가노는 존과 레이첼 망가노 사이에서 태어난 3남매 중 한 명인 뉴욕 베스페이지에서 자랐다. 고등학교 때 그는 대학을 위해 돈을 벌기 위해 관리인으로 일했다.^[7][8] 호프스트라 대학에서 학부 및 법학 학위를 따던 중, 만가노는 신문 인쇄와 출판에서 성공적인 경력을 쌓을 수 있는 시간을 찾았고, 1988년에 뉴욕 주립 술집에 입학했다. 게다가 그는 롱아일랜드에 있는 지역 법률 회사인 리브킨 래들러의 변호사로 일했다. 그와 그의 아내 린다에게는 두 아이가 있다.^[1]

카운티 의원

망가노는 입법부가 처음 결성된 1996년부터 2009년까지 7선 동안 나소군 제17대 입법구를 군 의원으로 대표했다.^[1] 이 지역은 베스페이지, 힉스빌, 플레인지, 사우스 파밍데일, 레빗타운, 쇼셋 지역을 포함한다. 규칙위원회, 공공사업위원회, 휴양공원위원회, 절차위원회, 경제공동체발전위원회 등에서 활동했다. 그는 동료 공화당원 로즈 마리 워커로 교체되었다.^[9]

망가노는 '개방공간 보존에 힘쓰고 (81에이커) 언더힐 부동산 취득을 위해 500만 달러를 적립하는 것'과 '지하수 보호를 위한 클린워터/클리어 에어 본드법 자금 지원'을 위해 싸운 것'으로 뉴욕보존투표권자연맹으로부터 상을 받았다.^[10]

2009년 카운티 임원 캠페인

2009년 봄, 만가노 의원은 나소 군 행정관을 위한 캠페인을 시작했다. 그의 강령에는 낭비적인 지출을 줄이고, 나소의 망가진 재산세 평가 제도를 동결하고 고치고, 주택 에너지와 전기 사용에 대한 새로운 세금을 폐지하고, 경상비를 지불하기 위해 빚을 빌리고 의존하는 관행을 중단하겠다는 약속들이 포함되어 있었다.

2009년 11월 선거에서 역전패한 만가노는 현직인 토마스 수오찌를 근소한 차이로 꺾고 386표 차로 군 간부 자리를 차지했다.^[8] 그는 공화당을 군내 4개 직위 중 3개 직위를 차지하는 대승으로 이끌었고, 카운티 의회의 주도권을 되찾았다.^{[citation needed]}

2009년 10월, 베스페이지에 있는 망가노의 동생의 사업인 뉴미디어프린팅은 연방과 주 세금으로 90만 달러 이상을 가지고 있는 것으로 밝혀졌다. 망가노는 더 이상 이 회사에 관심이 없다고 진술했다.^[11]

군 행정관

조세정책

망가노는 당선되면 톰 수오찌 전 군수가 통과시킨 주택 소유자에 대한 3800만 달러의 주택 에너지세를 폐지하겠다고 약속했는데, 이 세금으로 월평균 7.27달러의 가계가 소요된다.^[12][13] 망가노는 취임사에서 2010년 6월 1일자로 세금 폐지를 위한 행정명령에 서명함으로써 약속을 이행했다. 그의 행정부는 이 폐지가 가족과 노인들을 매년 수백 달러를 절약할 것이라고 추정했다.^[12] 그는 수오찌가 제안한 13%의 재산세 인상을 없앴다.^[14]

감세로 인한 수입 손실 때문에, 나소 카운티 임시 금융 당국(NIFA)은 카운티의 26억 달러의 예산이 1억 7천 6백만 달러의 균형을 잃은 것을 발견했다. 이로 인해 무디스는 카운티를 다운그레이드하고 재정은 마이너스 전망에 놓이게 되었다. NIFA는 망가노가 잃어버린 수익을 보충할 만족스러운 계획을 갖고 있다고 보지 않고 군 재정을 장악했다. 이 결과는 로이터통신에 의해 "주의 이야기" 그리고 "티파티의 검은 눈동자"라고 불렸지만, 당시 카운티 행정관이었던 토마스 굴로타가 NIFA를 처음 창설한 이후 1999년 이전 금융위기로부터 이 카운티의 재정문제의 상당 부분이 물려받은 것에 주목했다.^[13]

망가노는 2011년 예산안을 통해 나소군이 학교세에 부당하게 징수해 배분된 세금을 환급해주는 정책인 군 보증 해제를 제안했다. 나사우의 새로운 정책 학군에 따르면, 다른 나라들과 마찬가지로, 착오로 모은 자금을 돌려주는 책임을 지게 될 것이다.^[15] 이는 2013년부터 재산세 환급금을 지급하기 위해 즉시 적립에 나설 수밖에 없다고 반발한 학군들의 거센 반발에 부딪혔다. 예산안은 2010년 10월 30일 나소 카운티 의회의 승인을 얻어 민주당 의원 8명 전원이 반대표를 던졌고 공화당 의원 11명 전원이 찬성표를 던졌다.^[16]

망가노는 '수십만 달러 또는 수천 달러'가 추가된 '부동산 수수료 인상'으로 군내 부동산을 매입, 매각 또는 재융자하는 데 드는 비용에서 얻은 '수입 3560만 달러' 등 여러 세제 시책을 시행해 왔다.^[17] CBS 뉴스는 나소 카운티에서 교통비나 주차 위반 딱지를 발행할 때마다 105달러의 추가요금이 부과될 것이라는 보도에 대해 일부 군민들은 그러한 요금으로 인한 잠재적 여파를 조롱하고 있다고 전했다. 같은 이야기에서, 망가노는 "경찰이 공공 행사를 감시하는 데 초과근무를 할 수 있는 비용을 지불하는 데 도움이 될 것이며, 이를 완화시킬 것"이라고 말했다. 세금 인상에 따른 주택 보유자"^[18] 2016년 10월 5일, 나소 카운티 의회 민주당 의원들은 망가노의 세금 계획이 9.4%의 증세라고 주장하며 반대했다.^[19]

평가제도

나소 카운티의 재산 평가 시스템은 예년에 세금 정산을 위해 발생한 부채에 대한 이자 1억 달러와 1억 5천만 달러 등 매년 2억 5천만 달러의 납세자를 희생시켰다는 비난을 받아왔다. 이는 카운티의 미지불 채무 24억5000만 달러 중 모두 11억3000만 달러를 차지한다.^[20][21] 망가노는 나사우 현의 평균 토지 소유자가 재산세를 30% 더 낸다고 진술한 바 있다.^{[22][vague][verification needed]} 망가노는 2010년 3월 자신의 행정에서 평가제도 개혁을 최우선 과제로 삼겠다고 밝히고 카운티 변호사들에게 상조세 정착에 대한 4% 이자율 대신 3% 이자율을 주장하도록 지시해 카운티를 연간 100만 달러를 절약하고 평가개혁팀을 만들어 재산세 평가제도를 연구하도록 했다. 그리고 고치는 것을 추천한다.^[23] 그는 또한 평가된 재산가치가 보다 안정적이 되도록 군을 4년 평가주기로 옮겼다.^[24] 2010년 5월, 망가노는 일시적 조치로 설명되었던 정기적인 예산에서 벗어나 새로운 부채로 재산세 환급금을 조달하는 데 복귀했는데, 이는 그러한 차입을 완전히 끝내려는 NIFA의 바람과 어긋난다는 이유로 민주당으로부터 비난을 받았다.^[25]

2010년 10월 말, 만가노 정부가 발표한 제1차 학교세출에서 각종 재산에 대한 비과세 현황이 부정확한 등 오류가 발견되어, 비과세임에도 불구하고 5,600만 달러로 출급 대상에 포함되어 군 자체 평가에 잘못된 기여를 하였다. 130만 달러의 학교세금 ^[26]고지서 이러한 오류에 이어, 망가노는 토머스 수오찌에 의해 원래 임명되어 공화당의 비판을 받아온 테드 얀코프스키 평가관을 해고했고, 그 오류들이 잡히지 않은 것에 대해 잘못이 있다고 간주되었다.^[24][27] 평가 시스템을 더 고치기 위해, 전 스미스타운 평가관 그레고리 힐드가 이 시스템을 검토하도록 임명되었다.^[28][29]

재산세

만가노는 앤드루 쿠오모 주지사 선거 기간 동안 모든 재산세 인상을 2% 또는 물가상승률로 제한하도록 하는 쿠오모의 2% 세율 상한제를 지지했고, 그와 함께 많은 롱아일랜드 집회에 모습을 드러냈다.^[30][31] 2011년 6월 주 의회를 통과한 쿠오모는 만가노 등 군 정치인들과 함께 린브룩에서 세금 상한제에 서명했다.^[32]

MTA를 상대로 한 소송

2010년 7월, 망라노는 나사우 카운티가 뉴욕 주와 메트로폴리탄 교통국(MTA)을 상대로 12개 카운티 지역의 사업주에게 부과하는 급여세 0.34% 메트로폴리탄 통근 교통 이동세의 적법성에 이의를 제기하는 소송을 제기했다고 발표했다. 롱아일랜드버스에 대한 MTA의 자금지원 대폭 축소 계획에 대한 반발로 "나사우 정부는 연간 약 300만 달러를, 카운티 사업주는 1억 달러를 추가로 지출한다"고 주장했다.^[33][34] 이 소송은 MTA 고용주 급여세의 적법성과 합헌성에 이의를 제기하고 뉴욕 주 헌법을 위반했다고 주장했다.^[33] 오렌지,^[35] 푸트남,^[36] 록랜드,^[37] 웨스트체스터,^[38] 서퍽 카운티 ^[35]등 여러 자치단체가 나소의 소송에 동참했다.^[39]

카운티의 소송은 처음에는 재판 법원에서 승소했지만,^[40] 카운티들은 항소심에서 패소했다.^[34]

예산정책

망가노는 2010년 3월 15일 첫 '군주' 연설을 했다. 망가노는 연설에서 나소군의 고민을 해결하기 위해서는 재산세 평가제도를 정비하고 군비 지출을 억제하기 위한 구조개혁이 필요하다고 말했다.^[24][41]

망가노는 2010년 고임금 관리자 등 공직을 2200만 달러 줄였다. 유지비 절감을 위해 차량, 장비 등 잉여 부동산을 매각하는 노력도 시작했다. 그는 또한 카운티의 평가 제도로 인해 발생하는 연간 1억 5천만 달러의 폐기물도 줄일 계획이다.^{[42][verification needed]}

2011년, 망가노는 3억 1천만 달러의 나사우 군 적자에 직면했다. 2011년 9월, 망가노는 총 6,200만 달러의 삭감을 목표로 2012년 예산안을 발표하고, 총 직원 8,000명(2011년 9월 이전 이미 만들어진 300명 포함) 중 1,010명을 감원할 계획으로, 경찰서 통합(아래 설명)과 여러 박물관 폐쇄 등 모든 부서에서 5~15% 삭감했다. 예산은 또한 모든 직원들이 자신의 건강보험에 25%를 기부하도록 요구할 것이다. 이 예산은 일부 국회의원들과 경찰 노조 대표들에 의해 비판을 받았다.^[43][44] 이 예산은 2011년 10월 공화당원 11명이 찬성하고 민주당원 8명이 반대해 통과됐다.^[45]

2011년 9월, 망가노는 민관 제휴로 나소군 하수도를 민간 사업자에게 13억 달러에 매각할 것을 제안했다. 카운티는 모건 스탠리를 이 판매와 관련된 고문으로 고용했다. 나소의 현 하수관 및 폭풍수자원 금융청은 1억6200만 달러의 자체 부채를 가지고 있으며, 2004년 이전에 카운티에서 발행한 3억500만 달러의 하수도 부채를 책임지고 있다.^[46]

2012년 1월, 망가노 군을 비롯한 나사우 군 공무원들은 나사우 군의 8개 경찰서를 4개 지구로 통합하고, 연간 2000만 달러를 절약할 수 있다고 주장하는 108개의 행정직(경찰 95명, 민간인 13명)을 폐지하는 계획을 발표했다. 망가노와 군 관계자들은 경찰차의 수는 177대로 그대로 유지되겠지만, 죄수들은 이 계획에 따라 지역사회 치안센터로 불리는 나머지 4개 구에서 전담 처리될 것이라고 말했다. 나소 경찰 자비로운 협회와 다른 네 개의 나소 경찰 조합은 망노가 요구했던 이 계획과 이전의 양보에 대해 날카롭게 비판했지만, 뉴스데이 사설은 이를 지지했다.^[47][48][49]

경제 발전

2010년 3월, 만가노는 민주당원과 1억 6천 6백만 달러의 자본 개선 계획을 수정하여 자신의 군 우선 순위에 맞추기로 합의했다.^[24]

찰스 왕과 스콧 레클러의 등대 프로젝트 붕괴로 망가노 군수는 2012년 초 왕과 손잡고 나소 보훈 기념 콜리세움을 재건하는 한편 애틀랜틱 리그 마이너리그^[50][51][52] 야구장과 실내 육상 컨벤션 시설을 추가했다.^[53] 망가노는 일자리 창출뿐 아니라 나소군의 주요 경제 및 사업 발전 활성화로 재개발을 꼽았다.^[54][55] 이 제안은 롱아일랜드 협회,^[56] 나소 상공회의소,^[57] 나소 카운티 독립당,^[58] 내셔널 하키 리그 등 수많은 롱아일랜드 기관의 지지를 받았다.^[59] 나소 현은 2011년 8월 특별선거를 열어 이 지역을 재개발하기 위한 채권을 마련하기 위해 가구당 13.80달러에 달하는 세금 인상에 동의할 것인지에 대한 투표를 실시했다.^[60][61] 뉴욕 데일리 뉴스는 이 채권이 매우 낙관적인 예상 참석률에 근거한 위험한 민간 벤처기업에 대한 공적 보조금이라고 비판했다.^[62] 나소 유권자들은 제안된 콜로세움 재개발을 거부했다.^[63]

망가노는 특별선거가 끝난 뒤 77에이커의 콜로세움 부지를 민간기업들이 재개발할 수 있도록 제안요청서(RFP)를 발표했다. 이 요청서에는 모든 제안이 일자리 창출, 삶의 질 및 수익을 다루어야 한다고 명시되어 있었다.^[64][65] 2011년 10월, 카운티는 콜로세움 부지의 생물 연구 시설뿐만 아니라 새로운 나소 콜리세움 창설을 상세히 기술한 계획을 엠파이어 스테이트 개발 공사에 제출하였다. 카운티는 이 계획에 대한 국비 지원뿐 아니라 벨몬트 공원의 카지노와 축구 경기장 개발과 베스페이지의 그룸만 사유지에 있는 영화 스튜디오와 국토 보안 시설의 확충을 위해 찾고 있다. 이 계획은 또한 미첼필드의 마이너리그 야구장과 트랙 시설을 언급하고 있다.^[66]

망가노는 2011년 연례 크루즈 투 더 쇼 자동차 쇼와 퍼레이드를 한데 모아 콘서트, 모금 행사, 클래식 카 퍼레이드 등 각종 시상식도 선보였다.^[67][68] 클래식 자동차 애호가인 만가노는 2011년 쇼에 앤드루 쿠오모 주지사와 그의 빈티지 코르벳이 함께했다. 주지사와 망가노는 크루즈 투 더 쇼를 아이젠하워 공원에서 열리는 거대한 동해안 자동차 행사로 만들고자 하고 있으며,소신을 밝혔다 늘린다는망가노는 관광을.[69] 케반 아브라함스 나소 카운티 국회의원은 이 쇼가 카운티 예산 삭감 기간 동안 경미한 비용이라고 비판하면서, 경찰 초과 근무에 7만 5천 달러가 들 것이라고 주장하며, 아브라함스가 박물관에 쓰는 것이 더 낫다고 말한 호텔/뮤지엄 세금으로 자금을 지원받았다고 언급했다.^[70][71]

롱아일랜드 버스 문제

나소 현의 대중 버스 운송 시스템인 롱아일랜드 버스 운영은 사업자인 도시교통청(MTA)과 군 사이의 자금 분쟁에 휘말렸다. 지난 10년 동안, MTA는 나소 카운티 버스 시스템에 독특한 보조금을 제공했는데, 2011년 2,400만 달러, 2000년 이후 1억 4,000만 달러 이상에 달했는데, 다른 뉴욕 교외 카운티 버스 시스템은 전혀 받지 못했다.^{[72][73][74][75]} MTA는 카운티에 1,700만 달러의 추가 기부를 요청했다. 카운티의 기부는 총 예산 1억3,310만 달러 중 연간 910만 달러였으며, MTA는 이 기부가 2,600만 달러로 증가하기를 원했다. 이에 비해 웨스트체스터 카운티는 비슷한 규모의 비-라인 버스 시스템에 연간 3,300만 달러를 보조했으며,^[73] 서퍽 카운티 교통 시스템은 실질적으로 규모가 작은 서퍽 카운티 교통 시스템에 연간 2,400만 달러를 보조했다.

군은 MTA가 낭비되고 비효율적이라고 비난하면서 이들의 기여도를 높이기를 거부했고 2010년 9월 7일 만가노는 주정부 장관 후보자들에게 공권력의 리더십을 흔들기 위해 유권자들에게 간단한 약속을 해 줄 것을 요청하기도 했다.^[76] 군은 교통공사와의 운행협약을 해지하고 버스 시스템을 민영화하는 방안을 검토하기 시작했다. MTA는 자금조달 협정이 이뤄지지 않자 2011년 7월 롱아일랜드 버스 노선의 절반을 없애고, 2011년 말까지 전체 시스템을 잠재적으로 없애는 방안을 검토했다.^[77][78] MTA는 이전에 많은 장애인들의 주요 교통 수단이었던 그것의 Ability-Ride 서비스를 삭감했고 그들의 수익을 7.5퍼센트 증가시켜 그 해의 9억 달러의 적자를 메우기 위해 버스와 지하철 요금을 인상했다.^[79][80]

군은 MTA가 아닌 민간 용역업체를 활용해 연간 910만 달러에서 410만 달러로 기부를 줄이기를 희망했다.^[77][81][82] 계획된 군 기부금은 나중에 연간 250만 달러로 줄어들었다.^[83] 2010년 7월 22일, 망가노는 즉시 버스 민영화를 위한 위원회를 구성할 것이라고 발표했다.^[84] 2010년 9월 24일, 그는 나소의 공영 버스 서비스를 민영화하기 위한 제안 요청서(RFP)를 발행했다.^[85] 2011년 4월 1일 뉴욕 주 입법부가 7월 서비스 감축을 피하기 위해 860만 달러를 추가 지원하기로 하면서 부분적인 타협이 이루어졌는데, 이는 롱아일랜드 버스 노선의 절반을 없앴을 것이다. 이 타협안은 나소 카운티가 MTA가 추구했던 인상분의 반을 지불하는 것을 보았다. 그러나, 미래 몇 년 동안 어떠한 조항도 만들어지지 않았고,^[81][86] 나중에 MTA 위원회는 올해 말에 롱아일랜드 버스 계약을 종료하기로 의결했다.^[87]

2011년 6월 10일, RFP 위원회는 Veolia Transport를 사업자로 선정하였다.^[88] 이 민영화 계획은 롱아일랜드 버스 승객들과 직원들이 이 계획을 비판하면서 열띤 카운티 공청회의 주제였다.^{[89][90][91][92]} 2011년 11월, 비올리아와 군은 롱아일랜드 버스 NICE(Nassau Inter-County Express)의 새로운 이름을 발표했다. 망가노는 또 나소의 버스 미래를 감독하기 위해 모든 나소 주민들로 구성된 5인용 교통위원회를 구성할 것이라고 발표했다. 위원회는 요금과 노선 변경에 대해 투표해야 할 것이다.^{[93][verification needed][94]} 이에 앞서, 망가노는 군 집행관으로서 모든 노선과 운임이 최소 1년 동안 변경되지 않을 것이며, 비올리아는 MTA가 삭감하고자 하는 노선을 다시 시행하게 될 것이라고 말한 바 있다. 그는 또한 이 민간과 공공의 협력으로 연간 3,240만 달러의 세금을 절감할 수 있을 것이라고 말했다.^[94]

12월 12일, 전체 입법부는 버스 운행에 대해 투표했고, 만장일치로 베올리아를 카운티 버스 운행 제공자로 승인했다.^[95] Veolia는 2012년 1월 1일에 운영을 인계받았다.

비올리아는 2012년 2월 노선 취소는 하지 않고 기존 노선에 720만 달러를 삭감하는 등 서비스 감축을 발표했는데, 이는 지난 해 MTA가 제안한 2600만 달러보다 현저히 작았다. 이러한 감축은 2012년 4월에 시행될 것이다.^[83][96] 이러한 계획된 감축은 서비스를 시작한 지 6주 만에 너무 빨리 이루어진다는 비판을 받았다.^[97] 이들은 주로 북부와 동부 나소 카운티에 서비스를 제공하는 노선에 대해 계획된 서비스 감소와 경로 집중으로 구성되었으며, 자원은 보다 바쁜 노선으로 이동했다.^[83] 이러한 감축에는 궁극적으로 주말 운행 중단, 7개 노선의 정오 운행 감소 등 30개 노선의 운행 감소 등이 포함되어 있다.^[98][99] 환승 옹호 단체인 롱아일랜드버스라이더연합은 "NICE 버스 홈페이지의 서비스 조정 발표가 매우 불분명했다"면서 "많은 보건소 및 사회서비스센터에 대한 서비스가 중단됐다" "NICE 버스 서비스 삭감 중 상당수는 저소득 지역사회에 있는 것으로 보인다"고 주장하며 삭감을 날카롭게 비판했다.광석들은 직장에 출근하고 자신의 필요를 충족시키는 몇 안 되는 의료 센터를 이용하기 위해 버스에 의존하고 있다."^[100]

2014년 3월, NICE 버스 시스템은 또 다른 330만 달러의 예산 적자에 직면했다.^[33] 당시 버스 시스템은 "가장 큰 수입원인 국가 원조의 증가가 120만 달러에 이를 것으로 예상"했다. 마이클 세처 나이스 CEO는 NICE가 "성능 미달" 노선에 대해 "새롭게 살펴보겠다"고 말했다.^[33] 버스 옹호론자들은 서퍽 카운티가 서퍽 카운티 교통에 약 2,900만 달러를 보조하는 것과 같은 버스 시스템에 이웃 카운티들이 나소 카운티에서 NICE까지 겨우 260만 달러인 것에 비해 훨씬 더 많은 기여를 하고 있다고 언급하면서 카운티 입법부에 NICE에 대한 자금 지원을 늘리라고 촉구했다.^[33]

2014년 10월 31일 나소 카운티 의회는 나소 카운티의 NICE 버스 기여도를 2015년 260만 달러에서 460만 달러로 늘리는 2015년 예산을 채택하고 메트로카드 요금 인상 이외의 요금 인상은 하지 않겠다고 약속했다(메트로카드는 메트로카드 운임은 메트로카드가 관할한다).^[101]

그러나 2014년 12월 11일, 만가노는 논란이 되고 있는 나소군의 스쿨 스피드 존 카메라의 폐쇄 후 손실될 3,000만 달러를 대체하기 위해 나소 카운티의 NICE 버스 기고금 400만 달러를 삭감(다른 수많은 나소 카운티 서비스에 대한 삭감 외에)할 것을 제안했다.^[102]

뇌물공여부

2016년 10월 20일, 망가노 부부는 뇌물과 리베이트 계획과 관련된 부패 혐의로 체포되어 뉴욕 동부 지방 법원에 기소되었다. 이 혐의에 따르면, 만가노는 나소 카운티 교도소에 빵과 롤을 공급하기로 한 6자리의 계약을 포함한 나소 카운티와의 사업 거래와 수익성 있는 계약으로 레스토랑의 거물인 하렌드라 싱에게 무료 휴가, 주택 개조, 린다 망가노의 음식 판매원으로서의 노쇼 일자리 등을 제공하도록 도왔다고 한다.요람(Water's Edge) 및 기타 특권.^[103][104] 또한 싱은 오이스터베이 타운 감독관 존 벤디토(또한 고발된)로부터 그 타운 해변에서 식당을 운영하기 위해 대출 보증을 얻어 만가노의 도움을 구했다.^[103]

싱은 2016년 10월 "에드워드 만가노와 벤디토에게 자신의 레스토랑에서 무료 식사부터 총 45만 달러의 급여를 받는 린다 망가노의 노쇼(No-show) 직업에 이르는 혜택을 준 것에 대해 유죄를 인정했다.^[105] 맹가노스와 벤디토는 무죄를 주장했다.^[105] 2018년 3월부터 시작된 1심은 조안 아즈랙 미 지방법원 판사보다 센트럴 이슬립에서 먼저 열렸다.^[106] 싱은 검찰측에서 증언했다.^[105]

2018년 5월 31일, 아즈랙은 망가노를 상대로 한 사건에 대한 미심재판을 선포했다.^[107] 재심에서는 2019년 1월 25일 개회성명이 시작됐다.^[108] 망가노 부부는 2019년 3월 복수의 비리 혐의로 유죄를 선고받았다.^[5] 망가노도 2019년 10월 8일에 해금되었다.^[109]

조세반란당

조세반란당
회장	에드 망가노(의장)
설립됨	2009
용해됨	2017
본부	뉴욕 주 베스페이지
이념	미국의 보수주의
정치적 입장	우익
국제 제휴	없음
컬러스	퍼플 앤 그린

조세반란당(TR)은 2009년 뉴욕 나소 카운티에서 창당한 미국의 군소정당이다. 2010년 칼 팔라디노가 창당한 뉴욕 납세자당과는 무관했다.

2017년 창당자인 에드 만가노가 재선 시도를 하지 않기로 한 이후 사실상 조세반란당이 폐기됐다.^[110] 피터 킹 하원의원은 2018년 선거에서 세금 폭동 노선의 사용을 신청했는데, 이는 어느 공직에서나 가능한 일이다.

배경

나소 카운티 세금 반란당은 2009년 나소 카운티 행정관에 출마한 에드 망가노 공화당 후보에게 두 번째 투표용지를 제공했다. 망가노는 공화당 노선만 가지고 있었고, 민주당, 독립, 노동자 가족 노선은 토마스 수오찌 군 행정관에게, 보수당 노선은 로버트 브루노에게 갔다.^[111]

전략

조세 반란당은 한 명의 후보가 여러 정당으로부터 지지를 받을 수 있도록 허용하는 뉴욕의 선거 융복합 법률의 혜택을 받는다. 조세반란당은 공화당 후보만을 지지한다. 주 전역의 인종에서, TRP는 오직 나소 카운티 출신의 사람들을 지지한다.

2009년 후보

나소 카운티에서는 조세반란당이 공화당의 에드 망가노 군 집행위원 후보를 반대했다. 조세반란당은 크리스티안 브라운, 하워드 코펠, 로즈 워커, 조 벨리시 등 다른 공화당 의원 후보만 지지했다. 만가노의 청원을 제외한 조세반란당의 청원은 모두 무효화되거나 철회되었다.^[112]

2010년 후보

그 정당은 2010년에 또 한번의 지지를 표명했다. 그것은 그 당이 자격을 갖춘 뉴욕의 정당 중 하나가 되는 것을 금지한 주지사 후보를 지지하지 않았다. 브루스 블레이크먼은 커스틴 길리브랜드가 보유하고 있는 미국 상원의원 선거에 출마한 민주당 후보였다. 또 3개 의회 선거에서도 지지선언을 했다. 3구역의 피터 킹, 4구역의 프랜시스 베커, 5구역의 엘리자베스 버니.

뉴욕주 상원의원 선거에서는 지난 6일 칼 마르첼리노, 6일 켐프 하논, 8일 찰스 후칠로, 9일 딘 스켈로스를 각각 지지했다. 뉴욕 주 의회에서의 경선에 대해, 그 당은 거의 전적으로 현직 의원들로 구성된 슬레이트를 승인했다: 12번 구역의 조셉 살라디노, 브라이언 F. 14위 커란, 15위 마이클 몬테사노, 19위 데이비드 맥도너, 21위 에드워드 라(공화당은 은퇴한 토마스 알파노의 뒤를 잇기 위해 출마)가 뒤를 이었다.

2012년 후보

For the 2012 elections, the TRP again endorsed congressional candidates King, Stephen LaBate, and Becker; Marcellino, Hannon, Jack Martins, Fuschillo, and Skelos for the state senate; and McDonough, Montesano, Thomas McKevitt, Ra, David Sussman, Curran, and Sean Wright for the state assembly.

2014년 후보

2014년 선거에서 TRP는 마르첼리노, 하논, 마틴스, 스켈로스, 마이클 벤디토 주 상원의원을, 살라디노, 맥도너, 몬테사노, 맥케비트, 라, 쿠란, 코넬리어스 토드 스미스, 아비 퍼티그를 주 의회에서 다시 지지했다. 킹은 TRP 라인에 출마한 유일한 국회의원 후보였다.

플랫폼

조세반란당의 일차적인 의제는 나소군에서 많은 주민들이 통제불능이라고 보는 세금을 줄이는 것이었다. 조세반란당은 토머스 수오찌 전 카운티 행정관 시절 8년간 재정실패가 있었다는 주장에 따라 나소 카운티에 대한 징계된 재정운영을 복원하려는 의도라고 밝혔다.^{[111][113][114]}

조세반란당의 강령에는 낭비적인 지출을 줄이고 나소의 망가진 조세평가제도를 동결하고 고치는 것, 가정 에너지세 종식, 지역 일자리와 기회 창출 등이 포함됐다.^[115]

참고 항목

• 나소 현 정치

참조

2010년 11월 19일 현재, 본 기사는 「망가노 플랜」의 전부 또는 일부를 인용하고 있다. 저작권자는 CC BY-SA 3.0 및 GFDL에 따라 재사용을 허용하는 방식으로 콘텐츠에 대한 라이센스를 부여했다. 모든 관련 조항을 준수해야 한다. 원문은 "에드 정보"에 있었다.