제2차 세계 대전 중의 쿠바

Cuba during World War II
쿠바계 미국인 군인

제2차 세계대전 중 쿠바의 역사는 1939년에 시작된다.쿠바는 멕시코만 입구에 위치한 지리적 위치, 서인도 제도의 주요 무역항으로서의 아바나의 역할 및 천연자원으로 인해 제2차 세계 대전의 미국 극장에 중요한 참여국이었으며 미국의 대여 대여 프로그램의 최대 수혜국 중 하나였다.쿠바는 1941년 [1]12월 추축국에 전쟁을 선포하여 분쟁에 참여한 최초의 라틴 아메리카 국가 중 하나가 되었다.1945년 전쟁이 끝났을 때, 쿠바군은 가장 효율적이고 협력적인 카리브해 [2][3][4]국가라는 평판을 얻었다.

브루와 바티스타

페데리코 라레도 브루는 전쟁이 시작되었을 때 쿠바의 대통령이었다.1940년 퇴임하기 전 전쟁과 관련된 그의 유일한 중대한 위기는 MS 세인트루이스 사건이었다.세인트루이스호는 900명 이상의 유대인 난민을 독일에서 쿠바로 실어 나르던 독일 원양 정기선이었다.그녀가 아바나에 도착했을 때, 쿠바 정부는 난민들이 적절한 허가와 비자를 가지고 있지 않다는 이유로 상륙을 거부했다.원양 정기선이 북쪽으로 항해한 후, 미국과 캐나다 정부도 난민들을 받아들이는 것을 거부했고, 따라서 세인트루이스호도 마찬가지였다. 루이는 배를 타고 대서양을 건너서 승객들을 유럽에 내려주었다.일부는 영국으로 갔지만 대부분은 벨기에와 프랑스로 갔고 곧 독일군에 의해 점령되었다.결국 난민 수용을 계속 거부해 많은 난민들이 독일군에 포로로 잡혀 강제수용소에서 [5]살해됐다.

1940년 쿠바 선거 후, 브루는 쿠바 군대의 "강자 겸 최고 지도자"인 풀겐시오 바티스타가 뒤를 이었다.처음에 미국은 바티스타가 자국을 추축국에 동조시킬 것인지 연합국에 동조시킬 것인지에 대해 우려했다.대통령이 된 직후 바티스타는 스페인에서 프란시스코 프랑코와 그의 정권과 연계된 친파시스트 조직을 합법화했지만, 그가 영국에 많은 양의 설탕을 선물로 보내면서 바티스타에 대한 나치 동정심에 대한 두려움은 사라졌다.이후 프랑코와 그의 정권을 전복시키기 위해 미국-라틴 아메리카 연합 스페인 침공을 제안했을 때 프랑코에 대한 동정 가능성에 대한 두려움도 사라졌지만, 그 계획은 실현되지 않았다.

바티스타는 1941년 2월 모든 독일과 이탈리아 영사관들에게 자국을 떠나라고 명령하면서 연합군의 명분에 대한 지지가 확인되었다.쿠바는 1941년 12월 9일 이틀 전 하와이 진주만에 있는 미 해군 기지에 파괴적인 공격을 가한 일본에 선전포고를 함으로써 전쟁에 돌입했다.쿠바는 1941년 12월 11일 독일과 이탈리아에 전쟁을 선포했고,[2] 미국에 이어 1942년 11월 10일 비시 프랑스와의 관계를 끊었다.

카리브 해 전투에 대한 기여

상세정보: 카리브해 전투

사무엘 엘리엇 모리슨 소장에 따르면, 쿠바의 군대는 전쟁 기간 동안 "모든 카리브해 국가들 중 가장 협조적이고 도움이 되었다"고 하며, 쿠바의 해군은 독일 유보트와의 싸움에서 "작지만 효율적이었다"고 한다.바티스타는 추축국에 대한 쿠바의 선전포고와 함께 미국이 카리브해 실란족의 보호를 위해 쿠바에 비행장을 건설하는 것을 허가하는 협정과 멕시코만에서 적 잠수함을 방어하는 상호방위협정을 체결했다.새로운 미군 기지로는 샌안토니오 데 로스 바뇨스 인근의 샌안토니오 공군기지와 피나르 델 리오에 있는 샌줄리안 공군기지가 있는데, 이 두 기지는 모두 1942년에 건설되어 종전 후 쿠바군에 넘겨졌다.미국은 또한 쿠바에 해안 방어와 대잠수함 작전에 필수적인 최신 군용기를 공급했고 쿠바 해군에 최신 무기와 다른 장비들을 [1][2][3][4]재장착했다.

제2차 세계대전 동안 쿠바 해군은 수백 척의 연합군 선박을 적의 해역으로 호송 및 순찰 임무로 약 40만 마일을 항해하고, 호송 및 순찰 임무로 8만 3천 시간 이상을 비행했으며, 200명 이상의 U보트 희생자들을 바다에서 구출했는데, 이 모든 것은 단 한 척의 군함이나 항공기도 잃지 않았다.하지만, 쿠바군의 행동이 칭찬받았음에도 불구하고, 독일군이 유보트를 보급하기 위해 쿠바 연안의 동굴에 숨어있는 작은 기지를 운영하고 있다는 소문은 전쟁 내내 끊이지 않았다.그럼에도 불구하고, 그 소문은 정당하지 않았고, 카리브해에 그러한 기지가 부족했기 때문에 독일군은 보급 잠수함인 "우유 소"라는 별명을 가진 14형 잠수함을 [2][6]물류를 위해 개발해야만 했다.

쿠바 선박 공격

쿠바는 전쟁 중에 상선 6척을 잃었고, 쿠바 해군은 독일 잠수함 1척을 침몰시킨 공로를 인정받았다.처음 침몰한 4척의 상선은 만자닐로호, 1025톤의 기선, 1,685톤의 산티아고 데 쿠바호, 1,983톤의 맘비호, 5,441톤의 리베르타드호였다.만자니요는 1942년 8월 12일 U-508에 의해 산티아고 데 쿠바와 함께 침몰했다.두 배는 플로리다 키에서 공격을 받았을 때 12번 호송선을 타고 항해 중이었다.모두 33명의 선원들이 전쟁 중 쿠바 상선들에 대한 가장 치명적인 공격으로 사망했고, 30명의 다른 [1][6][7][8]선원들이 살아남았다.

다음 교전은 1943년 5월 13일 U-176이 맘비를 침몰시켰을 때 일어났다.맘비는 마나티에서 6마일 떨어진 호송선단 NC-18과 함께 항해하던 중 어뢰 한 발에 맞아 순식간에 침몰했고, 이 선박의 무기를 조종한 미 해군 경비대 5명을 포함해 23명이 목숨을 잃었고, 선장과 무장 경비대원 중 1명을 포함해 11명이 생존했다.2,249톤의 미국 함정 SS 니켈라이너도 같은 공격 중에 두 발의 어뢰에 맞아 침몰했다.첫 번째 어뢰 폭발은 배의 뱃머리를 물 밖으로 끌어올렸고 약 100피트 상공으로 불기둥을 던졌다.두 번째는 배가 싣고 있던 암모니아수 탱크를 손상시켰다.기적적으로 7명의 무장 경비원을 포함한 선원들은 인명 피해 없이 구명 보트로 탈출했다.그들은 니케라이너가 침몰하고 누에비타스에 [9][10][11]착륙하면서 쿠바 잠수함 추격선에 의해 구조되었다.

리버타드는 전쟁에서 침몰한 쿠바 상선 중 가장 큰 배였다.1943년 12월 4일 아침, 5,441 톤의 리베르타드는 호송차 KN-280 (뉴욕으로 가는 키웨스트 항로)과 함께 노스캐롤라이나 케이프 해터라스 남서쪽 약 75마일 지점에서 항해 중이었는데, U-129가 그녀를 공격했다.어뢰 4발을 발사한 U-129는 좌현에 두 차례나 리버타드를 명중시켰으며, 이로 인해 이 배는 처음에는 심하게 기울었다가 빠르게 가라앉았다.선원들은 조난 신호를 보낼 시간이 없었고 바닷물이 배의 갑판에 도달했을 때 여전히 구명 뗏목을 내리고 있었다: 25명이 사망했고,[12] 11명이 바다에서 몇 시간 표류하다가 미 해군에 의해 구조되었다.

마지막 두 척의 쿠바 상선은 1944년 2월에 침몰했는데, 분명히 인명 피해는 없었다.쿠바는 전쟁 기간 동안 10,296톤의 선박을 잃었고, 미군 무장 경비대를 포함한 80명의 인명을 잃었다.오늘날,[6] 아바나의 Avenida del Puerto에는 공격으로 죽은 사람들을 위한 기념비가 있습니다.

U-176의 침몰

U-176의 침몰에 대한 미 해군의 기밀 해제 보고서.

쿠바 해군이 침몰시킨 유일한 U보트는 맘비와 니켈라이너를 침몰시킨 잠수함인 U-176이었다.1943년 5월 15일, CS-11, CS-12, CS-13으로 구성된 쿠바 잠수함 추격기 중대가 온두라스 선박 완크스와 쿠바 선박 카마귀이를 호위하며 이사벨라 데 사구아에서 아바나를 향해 항해했다.상선 선원들은 물론 군함 선원들도 바짝 긴장하고 있었다.출발 직전 마탄자스 [6][13]북부 해안에서 잠수함이 발견됐다는 경고가 들어왔다.

그 배들은 500야드(460m) 간격으로 전진했다.카마귀이는 해안에서 가장 가까운 측면에 있었다.호위대는 750–1,000yd(690–910m)의 거리를 항해했다.CS-12가 선두에 있었고, CS-11이 그 뒤를 이어 편대장을 태웠고, 마지막으로 CS-13이 후방에 있었다.17시 15분, 호송선이 카요 메가노에서 출발했을 때, 북동쪽에서 다가오는 하늘에 미국 킹피셔 수상 비행기가 나타났습니다.그 비행기는 급강하하여 저공비행을 하면서 두 바퀴를 돌았고, 흔들렸다가 엔진을 껐다 했다.확립된 규정에 따르면, 그 기동들은 독일 U보트의 존재를 알리고 정확한 위치를 표시하기 위해 사용되었다.그리고 킹피셔는 연기 [6]둥지를 떨어뜨렸다.

부유물을 떨어뜨린 후, 쿠바 비행대장은 CS-13의 사령관 마리오 라미레즈 델가도 소장에게 비행기가 가리키는 지역을 탐색하라고 명령했다.명령이 떨어지자 CS-13은 그 지역을 향해 빠르게 항해했고, 그곳에서 경비정의 수중음파 탐지기가 900야드에서 명확하고 정확한 연락을 받았다.음파탐지기를 조종하는 선원 노르베르토 콜라도 아브레우는 소리를 놓치지 않고 장비에 달라붙어 있었다.그리고 나서 공격이 시작되었다: 100피트,[6] 150피트, 250피트에서 폭발하도록 설정된 3개의 깊이 돌격물이 잠수함의 계산된 속도에 따라 선미에서 떨어졌다.

네 번의 폭발이 분명하게 감지되었다.4차 폭발은 쿠바 선박의 선미가 물에 잠길 정도로 강했고 엔진룸 출입구를 통해 물이 들어왔다.당시 하이드로폰은 갑자기 열린 물에 잠긴 컨테이너에서 액체가 부글부글 끓는 소리와 비슷한 소리를 내 U보트가 부딪혔음을 알렸다.U보트를 끝내기 위해 경비정은 250피트 상공에서 폭발하도록 설정된 두 개의 깊이 폭탄을 추가로 발사했다.몇 분 후, 수면에 검은 얼룩이 발견되었다.휘발유 냄새가 나는 검고 점성이 강한 물질이 깊은 곳에서 뿜어져 나왔다.U보트가 침몰한 것은 거의 의심할 여지가 없었지만, 델가도는 승리를 확인하기 위해 오염된 바닷물의 샘플을 채취하라는 명령을 받았다.그때까지도, 연합군이 독일의 해군 기록을 압수한 후에야 U-176의 침몰의 증거가 발견되었다.압수한 서류에 따르면 U-176은 라이너 디어크슨 중위의 지휘 하에 있었으며 11척의 적함을 침몰시켰으며 자신은 일손을 모두 [6]잃은 채 침몰했다.

교전 후 수중 음향장비를 이용한 전투지역 탐사는 잠시 계속됐지만 소리는 감지되지 않았다.그리고 나서 CS-13은 다시 호송대에 합류하여 횡단을 계속했다.아바나에 도착해 해군 총사령관에게 직접 알린 후 델가도는 바티스타 대통령과 전화통화를 했고, 바티스타 대통령은 그에게 일어난 일에 대해 절대적인 침묵을 지키라고 명령했다.델가도에 따르면, 어떤 이유에서인지, U-176의 침몰은 쿠바 대중들에게 남은 전쟁 기간 동안 비밀로 남아있었다.1946년 델가도는 마침내 붉은 배지 훈장을 받았다.더군다나 사무엘 E 해군 소장이죠미 해군의 공식 역사학자인 모리슨은 쿠바 [6]해군의 능력과 효율성을 높이 평가한 그의 저서 '제2차 세계 대전 미국 해군 작전 역사'에서 그의 성공을 인정했다.

사무엘 E.Morison은 계약에 대해 다음과 같이 썼다.

CS-13 경비정, 지휘관은...마리오 라미레즈 델가도는 가스 쪽으로 방향을 틀고 음파탐지기를 통해 잘 접촉해 U-176을 전멸시킨 두 차례의 강력한 공격을 감행했다.PCE 180피트보다 작은 해상부대가 잠수함에 대해 성공한 것은 이번이 유일한 성공이어서 작지만 효율적인 쿠바 [6]해군의 자부심이 크다.

뤼닝 사건

다음 항목도 참조하십시오.볼리바르 작전

연합군의 전쟁 노력에 대한 독일의 중요성에도 불구하고, 쿠바에서의 독일 스파이 활동은 경미했고, 실제로 시작되기도 전에 연합군의 반정보에 의해 제거되었다.전쟁이 시작된 직후, 독일인들은 비밀 정보를 수집하고 이 지역에서 독일 점령 유럽으로 안전하게 밀반출하기 위해 남미에서 비밀 통신망을 운영하기 시작했다.쿠바를 위해, 국방장관은 비밀 라디오 방송국을 설립하고 수집된 정보를 남아메리카의 요원들에게 전송하라는 명령을 가지고 하인즈 뤼닝이라는 사람을 하바나로 보냈고, 그곳에서 바로 [14][15]독일로 보내졌다.

작가 토마스 슈노버에 따르면 이 계획은 성공할 수 있었지만 뤼닝은 스파이 활동의 기본을 제대로 익히지 못한 무능한 스파이였다.예를 들어, 그는 라디오가 제대로 작동하지 않았고, 제공된 비밀 잉크를 사용하는 방법을 이해하지 못했고, 드롭 박스를 놓쳤다.그러나 1942년 8월 그가 너무 일찍 체포된 후, 바티스타 대통령, 마누엘 베니테스 장군, J. 에드거 후버, 넬슨 록펠러 등 연합군 관리들은 루닝이 대중에게 e를 제공하기 위해 무전기로 독일 잠수함들과 접촉했다고 주장함으로써 카리브해에서 활동하는 독일 잠수함들 사이의 연결을 조작하려 시도했다.초기 U보트 캠페인의 실패에 대한 계획연합군 관리들은 뤼닝의 중요성을 "간첩"으로 격상시켰지만 그가 쿠바에 있는 동안 단 한 가지 중요한 정보라도 발견했다는 증거는 없다.뤼닝은 간첩 혐의로 유죄판결을 받고 1942년 11월 쿠바에서 처형되었는데,[14][15] 이는 전쟁 중 라틴 아메리카에서 사형된 유일한 독일 간첩이다.

헤밍웨이의 순찰

어니스트 헤밍웨이는 전쟁이 시작되었을 때 쿠바에 있는 그의 집인 Finca Vigia에서 살고 있었다.그가 섬을 떠나지 않고 연합군의 전쟁 노력에 기여한 첫 번째 공적은 아바나에서 활동하는 추축국 스파이를 근절하기 위해 자신의 반 정보 부대를 조직한 것이었다.헤밍웨이의 부대는 "크룩 공장"이라고 불리며 18명으로 구성되었고, 그들 중 다수는 스페인 내전 기간 5년 전에 그와 함께 일했었다.그러나 그 노력은 실패했고 헤밍웨이는 곧 카리브해에서 [16]활동하는 독일 유보트와 싸우는 데 관심을 돌렸다.

스푸릴 브레든 대사로부터 "크룩 팩토리" 설립 허가를 받은 지 3주 만에 헤밍웨이는 브라덴에게 쿠바 해안에서 U보트에 대항하기 위해 그의 어선인 필라호를 무장시킬 수 있도록 허락을 요청했다.놀랍게도, 바덴은 헤밍웨이를 허락했고, 헤밍웨이는 필라호와 선원들을 기관총, 바주카, 수류탄으로 무장시켰다.헤밍웨이의 계획은 Q-ship 아이디어와 비슷했다: 그는 무해한 유람선으로 보이는 것을 타고 돌아다니며 독일인들을 수상과 승선하게 하고, 그렇게 하면 승선 일행은 기관총으로 처리되고, U-보트는 바주카와 [16]수류탄으로 교전하게 된다.

헤밍웨이의 독일 유보트에 대한 순찰은 반정보 작전만큼이나 실패한 것으로 드러났다.몇 달이 지나고 U보트가 나타나지 않자, 필라호의 순찰은 낚시 여행으로 바뀌었고, 수류탄은 "술 취한 스포츠"로 바다에 던져졌다.그의 아들 패트릭과 그레고리 선원을 선원에 추가한 후 헤밍웨이는 그의 유조선 사냥 모험이 "가식"으로 변했다는 것을 인정했지만, 그는 단도직입적으로 인정하지 않았다.수년 후, U-176을 침몰시킨 쿠바 해군 장교 마리오 라미레즈 델가도는 헤밍웨이가 "[16]쿠바 해안에서 변덕스럽게 잠수함을 사냥한 바람둥이"라고 말했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Second World War and the Cuban Air Force". Retrieved 6 February 2013.
  2. ^ a b c d Polmar, Norman; Thomas B. Allen. World War II: The Encyclopedia of the War Years 1941-1945.
  3. ^ a b Morison, Samuel Eliot (2002). History of United States Naval Operations in World War II: The Atlantic. University of Illinois Press. ISBN 0252070615.
  4. ^ a b "CUBANS SUNK A GERMAN SUBMARINE IN WWII - Cubanow". Archived from the original on 20 December 2014. Retrieved 6 February 2013.
  5. ^ "U.S. Policy During the Holocaust: The Tragedy of S.S. St. Louis". Retrieved 12 June 2013.
  6. ^ a b c d e f g h i "Sinking of the German Submarine U-176". Archived from the original on 20 December 2014. Retrieved 6 February 2013.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. "Manzanillo (Cuban Steam merchant) - Ships hit by German U-boats during World War II". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  8. ^ Helgason, Guðmundur. "Santiago de Cuba (Cuban Steam merchant) - Ships hit by German U-boats during World War II". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. "Mambi (Cuban steam tanker) - Ships hit by German U-boats during World War II". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. "Nickeliner (American steam tanker) - Ships hit by German U-boats during World War II". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type IXC boat U-176". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. "Libertad (Cuban steam merchant) - Ships hit by German U-boats during World War II". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 6 February 2013.
  13. ^ "RootsWeb: Marines-L [MAR] Submarine Warfare around Cuba during WWII". Retrieved 6 February 2013.
  14. ^ a b Schoonover, Thomas (2008). Hitler's Man in Havana: Heinz Luning and Nazi Espionage in Latin America. University Press of Kentucky. ISBN 0813173027.
  15. ^ a b "The University Press of Kentucky - Title Detail". Retrieved 6 February 2013.
  16. ^ a b c Lynn, Kenneth Schuyler (1995). Hemingway. Harvard University Press. ISBN 0674387325.