코비니 C6w

Covini C6
코비니 C6w
Covini.JPG
개요
제조원코비니 엔지니어링
생산.2004–2016
디자이너페루치오 코비니
본체와 섀시
학급스포츠카(S)
바디 스타일2도어 쿠페
레이아웃RMR 레이아웃
파워트레인
엔진4.2 L (4,200 cc) V8
전송6단 매뉴얼
치수
휠베이스2,750mm(108.3인치)
길이4,180 mm (162.6 인치)
1,990mm(78.3인치)
높이1,080mm(42.5인치)
연석중량1,150kg (2,535파운드) (건조중량)
C6W 정상 가동

Covini C6W는 이탈 가능한 루프 섹션이 있는 이탈리아 2인승 2도어 스포츠 쿠페입니다.1976년식 Tyrell P34는 C6W에 적용된 두 쌍의 작은 앞바퀴를 가지고 있었다.이 프로젝트는 1974년에 시작되었지만, 얼마 지나지 않아 중단되었고,[1] 1980년대에 당시 낮은 프로필의 타이어를 사용할 수 없었기 때문에 휴면 상태로 남겨졌다.2003년에 프로젝트가 부활하여 2004년에 C6W가 시제품 형태로 전시되었습니다.2005년 Salon International de l'Auto에서 PMI와 Covini Engineering의 제휴로 새로운 바퀴, 새로운 지붕 구조 및 새로워진 인테리어를 특징으로 하는 약간 수정된 버전이 출시되어 연간 6-8대의 한정 생산에 들어갔다.이 차는 4200cc 8기통 엔진을 탑재했으며 최고 속도는 186mph(299km/h)[2]입니다.

건설

  • 구동 휠: RWD
  • 구성:관상 철골 프레임 위에 섬유 유리탄소 섬유 본체
  • 프론트 브레이크: 브렘보 디스크 브레이크, ABS 포함
  • 연료 공급:가솔린 직분사
  • 유도: 자연 흡기
  • 총 배기량: 4.2 L (256.3 인치 †)
  • 최대 출력: 440 PS (324 kW, 434 hp) (6400 rpm일 때)
  • 최대 토크: 470 Nm (350 lb † ft) (2,700 rpm)
  • V8: Audi 제작

「 」를 참조해 주세요.

측면도

기타 6륜차

트윈 프론트 액슬

트윈 리어 액슬

리무진

DIY

  • 6륜 카마로 스포츠 왜건 롤리 페르난데스가 1988년에 지은
  • Sean Hartman의 6륜 군용 타이어 핫 로드; 섀시는 뒤집힌 1944년형 Dodge WC 62 수송기, 차체는 1935년형 Dodge 픽업, 파워트레인은 1966년형 Chevelle의 입니다.[9]
  • 1980년 6륜 쉐보레카미노

레퍼런스

  1. ^ 코비니 C6w
  2. ^ "Covini Engineering. C6W". Archived from the original on 2018-08-07. Retrieved 2006-12-26.
  3. ^ Hemmings "천재 무활동: 육륜 자동차", 2010년 1월 26일
  4. ^ "6륜 자동차", 2009년 9월 4일
  5. ^ 포르니 박물관 "영화 경력 있는 차"
  6. ^ "Citroën's six wheel Cruise Crosser Concept".
  7. ^ KI4CY. "Dodge Ram T-Rex Concept truck". Archived from the original on 2007-10-12. Retrieved 2014-02-07.
  8. ^ KI4CY. "Ram Photos".
  9. ^ "지금까지 적도 없고, 아마 본 적도 없을 것입니다.", 2010년 2월 10일

외부 링크

  • Covini Engineering – Covini 공식 웹사이트