CIE 301 클래스

D301 클래스(일반적으로 "D" 클래스라고 함)
유형 및 기원 전력형 디젤전기 빌더 CIE Inchicore Works 제조일자 1947–1948 총생산액 5
사양 구성: • Whyte 0-6-0DE • UIC C 게이지 5ft 3인치(1600mm) 휠 직경 4ft 0인치(1.219m) 길이 8.84m(29ft 0인치) 로코 중량 53.8톤 (길이 53.0톤, 단거리 59.3톤) 원동력, 견인차 Mirrlees TLDT6 디젤 트랙션 모터 브러시 트랙션, 2개 꺼짐
실적 수치 최대 속도 40km/h(25mph) 출력 487 hp(363 kW) 견인력 시작: 107kN(24,000lbf)
경력 연산자 코라스 옴페어 에이어란 클래스 J1A; 이후 D 숫자 원래 1000-1004, D301-D305 번호를 변경함 인출됨 1960–1976 처분 모두 폐기된 1977년

Coras Ioompair Eirean 301 Class 기관차는 CIE 네트워크에 사용된 최초의 디젤 기관차였으며, 이 등급 5는 1947년부터 1948년 사이에 회사가 특히 더블린의 북벽에 있는 철도 야드(철로)에서 사용을 기피하기 위해 건설되었다.이들은 6개의 커플링된 (0-6-0 휠 배열) 기관차로, 두 개의 브러시 견인 모터를 통해 디젤-전기 트랜스미션 487마력(363kW)의 Mirrlees TLDT6 엔진을 장착했다.이례적으로 기관차 자체에 에어 브레이크가 제공됐지만 열차 진공 브레이크가 부족했다.^[1]

처음에는 증기 기관차 번호 시리즈에서 1000-1004로 번호가 매겨졌으나, 이후 순서대로 D301-D305로 번호가 변경되었다.1000번은 시험기간 동안 더블린에서 코르크까지 화물열차를 끌고 갔지만, 기관차는 야드 조종사와 화물운송에 이용되었다.^[1]두 대의 기관차는 1960년부터 보관되었고, 나머지는 1972년 이후에 보관되었지만, 공식적으로는 1976년까지 재고로 남아 있었다.5개 모두 1977년에 폐기되었다.

모델

D 클래스는 RTR 또는 키트 형식으로 제공되지 않는다.그러나 영국의 철도 등급 08을 근사치로 사용할 수 있다.^[2]

각주

참조

• Renehan, Dan (February 1981). "The Class E Diesel Shunters of CIE". Journal of the Irish Railway Record Society. 14 (84): 171–81.
• Strickland, David C. (1982). Locomotive Directory, every single one there has ever been. Camberley, Surrey: Diesel & Electric Group. p. 164. ISBN 0-906375-10-X.

외부 링크

• Eiretrains - 아일랜드 기관차