식물성 수자원
Botany Water Reserves식물성 수자원 | |
---|---|
위치 | 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 베이사이드 평의회, 마스코트 1024 식물도로 |
좌표 | 33°56′08″S 151°12′44″E/33.9355°S 151.2122°E좌표: 33°56′08″S 151°12′44″E / 33.9355°S 151.2122222°E/ |
빌드됨 | 1815–1870 |
건축가 | 시티 엔지니어:
|
소유자 | 시드니 워터 |
공식명 | 식물보호구역, 식물습지, 식물습지, 밀스천, 브릿지 연못, 호수골프장, 이스트레이크스 골프장, 보니둔 골프장 |
유형 | 국가유산(경관) |
지정된 | 1999년 11월 18일 |
참조번호 | 1317 |
유형 | 역사경관 |
카테고리 | 조경 – 문화 |
빌더 | 시므온 로드(1815년)의 죄수들 |
시드니의 위치 |
보타니 워터 리저브(Botany Water Reserve)는 호주의 시드니 뉴사우스웨일스 주, 베이사이드 카운슬리 1024번지 보타니 로드(Mascot), 1024번지(Bayside Council), 파크랜드(Parkland)와 골프장이다.시티 엔지니어, W. B. 라이더, E. 벨(1856–1871) 및 프랜시스 벨(1871–1878)에 의해 설계되었다.보타니 습지, 보타니 습지, 밀스 스트림, 브릿지 연못, 레이크스 골프 코스, 이스트레이크스 골프 코스, 보니둔 골프 코스 등으로도 알려져 있다.이 부동산은 뉴사우스웨일스 정부의 기관인 시드니 워터가 소유하고 있다.1999년 11월 18일 뉴사우스웨일스 주립 유산 등록부에 추가되었다.[1]
역사
1770년 4월 29일, 선장 제임스 쿡은 보타니 만에 처음으로 호주에 상륙했다.식물학자 조셉 뱅크스 경과 쿡의 배 HMS 엔데버호의 스웨덴 조수 다니엘 솔랜더는 수일 동안 해안에서 이전에 알려지지 않았던 수많은 식물들을 수집했다.쿡은 베이에게 적합한 이름에 대해 두 가지 생각을 하고 있었다 – 그의 일기는 처음에는 스팅레이의 하버(Stingray's Harbour), 그 다음에는 보타니스트 베이(Botanist Bay)로 언급했고, 그 다음에는 뱅크스와 솔랜더의 일 때문에 두 가지가 모두 혼선되고 현재의 보타니만이 삽입되었다.그것의 이름은 그것이 서 있는 베이에서 유래했기 때문에, 보타니는 호주에서 가장 오래된 영어 지명이라고 주장할 수 있다.[1]
쿡의 권고와 뱅크스의 열정은 영국 정부가 보타니 만에 형벌적 합의점을 찾기로 한 데 크게 기여했다.그러나 1788년 필립 주지사가 한여름에 도착했을 때, 그는 항구가 얕고 노출된 상태였으며, 해안가에는 늪이 많고 신선한 물의 공급원이 부족하다는 것을 발견했다.그 결과 제1함대는 시드니 코브에 정착하기에 더 적합한 부지를 찾아 포트 잭슨으로 항해했다.[1]
보타니는 농업지구로 처음 계획되었고, 주요 산업은 시장원예였다.대신 이곳은 공업지대가 되어, 도축공사와 도축공사를 자랑했다.1809년 일찍이 E. 레드몬드 씨가 이 지역에 정착하기 위해 왔지만, 가장 먼저 중요한 개발자는 1815년 옛 수공장이 된 부지에 풀풀 제분소를 건설한 시메온 로드(1771–1840)이다.1823년 그는 600에이커(240ha)의 보조금을 받았고, 그 뒤를 이어 추가 보조금을 받았다.1887년에 토지의 일부가 분할되었다.'보타니만의 뛰어난 왕자' 로드는 고운 양털 천을 제조했으며, 시드니 병원 설립에 중요한 상인 중 한 명이기도 했다.그는 보타니에 있는 두 초기 교회의 부지를 위해 땅을 주었고, 로드 스트리트는 그의 이름을 따서 명명되었다.뱅크시아 스트리트, 조셉 뱅크스 파크 경, 보오랄리 공원은 모두 초창기를 기념한다.[1]
시드니 워터웍스는 1858년 보타니에서 설립되었고 이 지역의 많은 샘들이 음식을 공급했다.완전 펌핑의 마지막 해인 1886년, 이 물 공사로부터 1억86400만 갤런의 물이 시드니에 공급되었다.이 계획은 30년 동안 시드니의 주요 물 공급원이었지만, 보타니 지역에서는 물을 공급하지 않았고 지역 주민들은 천연원과 탱크에 의존했다.[2][1]
유럽의 식민지화에 이어 1815년 진취적인 상인 시메온 로드가 식민지 최초의 양털 방앗간 공장 설립을 목적으로 현재의 보타니 로드 서쪽에 댐을 건설했을 때 이 지역에서 최초의 실질적인 개입이 일어났다.두 번째 댐은 현재의 엔진 하우스 폐허 근처에 밀가루 공장으로 건설되었다.이 공장은 섬유 공장이 약 1856년까지 문을 닫는 동안 약 1847년까지 계속 가동되었다.[1]
1855년 7월 13일부터 시의회는 도시의 주요 급수 계획을 위해 보타니 습지를 포함한 주변 토지의 재개를 시작했는데, 이러한 목적을 위해 토지 재개가 처음으로 이루어졌다.(이 땅은 1888년 수원으로 이전되었다.) 이 땅 중 약 75에이커의 주 소유지가 재개되었는데, 이 땅은 그의 집(현 헬기장 부근에 있지만 1930년대에 약탈됨), 방앗간 부지, 각종 오두막, 주 방앗간 댐과 관련된 토공소 등이 포함되어 있다.[1]
시티 엔지니어 W. B. 라이더가 1850년대 중반의 초기 급수 계획은 에드워드 벨이 그 자리에 임명되면서 포기되었다.엔진 하우스와 굴뚝은 1850년대 후반 벨의 계획을 실행한 이후부터, 엔진 연못과 콘센트 수문을 위한 석재 옹벽은 아마도 1870년대 엔진 연못 증설 작업에서 비롯되었을 것이다.1866년에서 1870년대 중반 사이에 6개의 댐이 건설되었고, 여러 가지 이유로 맷돌에서 정원사 도로까지 토르푸드 둑의 핵심을 이루는 모래로 가득찬 판재 더미를 이용하여 재건되었다.1859년에 엔진 하우스와 크라운 스트리트 저장장치 사이에 30" 모래 주철 주식이 완성되었다.파이프들은 1856년 스코틀랜드에서 만들어졌고, 총 길이 4마일(6.4km) 중 외부 직경이 6mm만 변화하고, 파이프를 접합 재료 없이 놓을 수 있을 정도로 매우 미세한 공차로 가공되었다.이 편의성의 일부는 엔진 하우스 근처의 현재 연구 영역과 일치한다.[1]
1982년 마가렛 심슨의 논문을 바탕으로 한 Thorp 외 연구에서는 1869년 보타니 등지에서 진입로를 따라 80여 그루의 나무-노퍽파인, 모어튼베이 피그스, 우는 피그스, 스위트향파인, 스톤파인-가 심어진 것으로 나타났다.보타니 저수량 증대를 위한 작업은 1870년대 내내 지속되었는데, 분너롱댐(1876–1877)에 저장된 물을 4호 연못에 파이프를 통해 추가하였다.당시 분너롱길은 이 댐 담장 꼭대기를 따라 이동되었다.[1]
1880년대 초까지 어퍼 네피안 계획은 잘 진행되었고 1886년 11월에 네피안이 공급한 물은 보타니 시스템에서 시드니의 물의 일반 공급을 효과적으로 끝냈다.심지어 간헐적인 비상 시스템 사용도 1893년에 중단되어 엔진 하우스 기계는 1896년에 경매에서 팔린 펌프 장비와 보일러로 마침내 해체되었다.1894년 양모나 태너와 같은 다양한 지역 산업 용도가 1947년까지 임대를 통해 습지 인근으로 되돌아오는 것이 허용되었다.[1]
시드니의 수도 공급을 위한 이러한 주요 개선 프로그램이 시행되고 있는 동안, 주로 점점 더 오염되고 있는 항구에서 시드니 및 바로 그 교외 지역의 하수를 처리하기 위해 실질적인 작업이 필요하다는 것도 분명해졌다.1888년 상하수도 위원회가 결성된 후 현재 시드니에서 가장 큰 하수도 시스템의 기반이 시작되었다.책임의 일부로서, 새로운 위원회는 공공사업부의 다양한 최근 작업에 대한 통제를 맡았는데, 그 중 하나는 시에서 1886년에 설립된 식물 하수 농장에 이르는 새로운 하수관 본원 중 첫 번째였다.1898년에 또 다른 본관이 추가되어 서부 여러 교외와 하수 농장을 연결하였다.그러나 세기가 바뀔 무렵 농장의 유용성은 급속히 감소하여 1909년부터 남부 및 서부 하수도가 합쳐지고 말라바르에서 새로운 해양으로 확장되고, 훨씬 확장된 보타니 하수 농장은 폐쇄되었다.남하수도와 서하수역 외측계통 또는 보통 SWSUSS 1호로 알려진 이 작업은 최고 엔지니어 EM de Burgh의 지시로 1916년에 완료되었다.[1]
시드니의 교외 지역이 더욱 커지고 그에 따른 하수관로 네트워크로의 확장은 1936년부터 1941년까지 SWSUS 2번으로 알려진 복제에 의해 시스템의 증강이 필요했다.두 주전자는 뒤집힌 사이펀으로 쿡스 강을 건너야 했다.현재의 SWSUSS 네트워크는 시드니의 가장 큰 하수도를 대표하며 1880년대부터 1890년대, 1900년대, 1910년대부터 1940년대까지 건설된 본선을 감싸고 있다.현재 현장 근처에서 발생하는 SWSUSS 네트워크의 다른 개별적으로 중요한 구성 요소로는 2개의 주요 역방향 시폰과 사이폰 오버플로(현재 시드니 공항 아래)와 1896년 아르니프 웨스트 보타니 가의 하수구가 있다.[3][1]
기존 엔진 하우스 굴뚝은 1888년 급수용으로 퇴역했다가 28년간 사용하지 않은 채 방치됐다가 단축된 후 1916년 새로운 SWSUS의 작업의 일환으로 환기구로 다시 사용되었으며, 서쪽에 새로운 하수도와 관련된 다양한 건물들이 추가되었다.1940년대 동안 굴뚝은 공항 시설의 대폭적인 확장 및 업그레이드의 일환으로 쿡스 강의 하구를 식물인간 만으로 전환하고 엔진과 밀 연못을 상당 부분 채우는 것과 함께 현재의 높이로 더 잘렸다.1970년대부터 그 장소의 특별한 역사적, 환경적 가치에 대한 더 큰 감상은 그 중요성을 기록하고 평가하기 위한 다양한 연구의 촉진을 통해 명백해졌다.그러나 1988년 엔진 연못 중앙을 통한 사우스 크로스 드라이브 건설, DMR의 매립, 그리고 공항의 올림픽 이전 업그레이드와 관련된 최근의 작업과 함께 더 많은 공격이 계속되었다.[1]
레이크스 골프 클럽 (1928년)
1928년 가든스 로드 근처에 있는 클럽하우스가 1930년에 문을 연 연못의 서쪽과 북쪽 코스로 레이크스 골프 클럽을 위해 착공되었다.[1]
1960년경 이스트라킬스 골프 클럽은 연못의 동쪽과 남쪽 면에 18홀의 코스로 설립되었다.북동쪽에 인접한 코스인 The Australian Golf Club은 1904년에 설립되었고 같은 해에 마이클 스콧이 우승한 최초의 호주 오픈 골프 타이틀을 주최하였다.레이크스와 호주 골프장 모두 수년간 뉴사우스웨일스의 5대 골프장에 꾸준히 이름을 올려왔다.[1]
레이크 골프 클럽 연습장(클럽하우스 동쪽)은 1928년부터 1970년까지 여러 차례에 걸쳐 발굴되었다.1970년대 초 주정부가 사우스 크로스 드라이브를 건설하기 위해 골프장 부지 일부를 요구함에 따라 이 땅의 남동부는 불도저로 불도저로 만들어지고 전반적인 골프장 설계의 일부로 재개발되었다.여기에는 골프장 연습장 일대의 광범위한 발굴이 포함됐다.1970년대 중반에 일부 연습 구역은 테니스 코트 건설의 일부를 형성하여 새로운 테니스 코트를 위한 땅을 준비하기 위해 그 지역을 불도저로 만들어야 했다.이것은 골프장 클럽하우스 건설의 일환으로 실시되었다.[1][4]: 4
2000년대 초반에는 연습장 시설을 개선하고 부지를 지배하는 모래언덕과 호수의 자연적인 윤곽과 외관에 맞게 코스를 정비하기 위한 계획의 일환으로 연습장을 개조하였다.여기에는 연습장 구역의 광범위한 교란이 포함되었다.2005년에 새로운 클럽하우스가 지어졌고 이로 인해 테니스 코트가 없어졌다.연습장과 드라이빙 레인지 티의 일부를 불도저로 쳐서 테니스 코트를 제거한 다음 연습 치핑 구역을 만들었다.[1][4]: 4–5
2007-09년부터 레이크스 골프장 전체가 종합 리노베이션 공사를 거쳤으며, 여기에는 연습장 구역의 남서쪽 구역까지 광범위한 공사가 포함된다.이것은 불도저와 다른 건설 장비를 사용하여 10번째 티와 그 앞의 지역을 건설하는 것을 포함했다.여기에는 드라이빙 레인지 티와 현재 10번 홀 티의 앞부분 사이의 작은 능선이 포함되었다.[1][4]: 4
설명
이 아이템은 시드니공항, 더호주골프장, 레이크골프장, 이스트라케스골프장, 보니도온골프장, 머치파크 등 58ha(140에이커)의 습지를 가진 넓은 공터/공원으로 구성된다.이브 스트리트 습지, 아르난클리프(고가라골프장 남쪽)와 보타니 주 조셉 뱅크스 공원의 연못 체인 등 인근 습지의 다른 지역은 규모가 상당히 작다.[1]
비토착 유산의 중요한 생존 요소들로는 급수 시설인 엔진 하우스와 굴뚝(1850년대 후반)의 잔존물, 유출로/와이어, 엔진과 밀 폰드의 잔존물, 밀 연못과 정원사 도로 사이의 연못의 순서, 1915년 하수 펌프하우스, 쌍둥이 하수관 시폰과 편의시설 등이 있다.오래된 Cooks River 엣지(초기와 최근의 항공 사진 비교를 통한 사실; 1869년 노퍽 섬 파인즈(아라우카리아 이성애자), 모어톤 베이 피그 트리(Ficus macrophella), 포트 잭슨 피그 트리(Ficus rubiginosa)의 식재.이 기간, 중요한 정부 기관의 이용과 나무 종의 선택을 고려할 때, 찰스 무어 왕립 식물원의 책임자(1848–1896)가 이러한 식물에 대한 조언에 관여했다는 유력한 정황 증거가 있다.카나리섬 대추야자수(Phoenix Canariensis)도 엔진 연못 근처에서 생존하며, 남하수계통의 부지 재사용과 관련된 1910년대 식물의 잔재 또는 자손일 수 있다.조셉 헨리 메이든 왕립식물원 원장(1896–1924)이 이러한 식물의 선택을 권고하는 데 관여한 정황도 마찬가지로 강하다.[1]
현재의 항공사진과 시드니 물위원회가 6호 댐에서 보타니 만에 이르는 라클란 늪의 1869년 지형도를 비교한 결과 많은 댐의 배치 사이에 상당한 상관관계가 있음을 알 수 있다.서던 크로스 드라이브에 의한 엔진 연못의 양분에도 불구하고, 이전 연못의 기본 윤곽을 감상할 수 있다.현재의 밀 연못과 "새로운 연못"의 서쪽 절반은 이전의 기본 형태를 유지하고 있기 때문에 이전 다리 연못에도 이와 유사한 관찰이 있다.밀과 뉴 폰드를 분리하는 제방은 옛 시드니-보타니 도로(1869 SWC 계획에 따라 표시됨)의 정렬의 일부를 제방 바로 남쪽에 있는 톨하우스 부지와 보존하고 있다. (이전의 톨게이트에 대한 자료적 증거는 여전히 존재할 수 있다.)현재의 1번과 2번 연못은 1869년 1번 연못의 초기 형태를 가깝게 반영하는 반면, 현재의 3a, 3번, 4/5번 연못의 대부분은 각각 1869년 2번, 3번, 4번, 5번 연못의 초기 형태를 거의 정확히 유지하고 있다.옛 6호 연못의 북쪽이 메워졌다.일반적으로 현재의 습지 배치는 원래 1860년대 댐 형태에 대한 면밀한 표시를 유지하고 있다.초기 연못 형성은 수십 년 전에 존재했고, 이 시스템에 흡수되었지만, 생존하는 증거는 (비침입적) 현장 검사와 항공 사진 분석 둘 다에서 구별하기 어렵다.고고학적 조사(필요한 경우)는 이러한 19세기 초 건축물의 증거를 드러낼 수 있다.[1]
1875년 6월 프란시스 벨이 서명한 "보타니 앤 라클란 유역 계획"에 따르면 라클란 상수도(Cential Park)는 현재의 호주 골프장을 포함하고 있는 토지 면적과 마찬가지로 보타니 폰드 시스템과 연계되어 있다는 것을 알 수 있다.[1]
유명하고 지금은 보기 드문 이스턴 교외 Banksia 스크럽(아직도 그라스 트리(Xantorrhoea rezenosa)이라는 상표와 다양한 갈대 및 세들랜드 종의 공동체가 열린 공간 경계 내에 표현되어 있다.다른 중요한 토착 식물 자취로는 멜랄루카 퀘네르비아를 특징으로 하는 페이퍼바크 늪지대, 습지, 습지 등의 지역과 수생 허브 루트비히아의 넓은 지역이 있다.[1]
2004년 5월 21일 현재, 시드니의 3차 주요 급수 시스템의 주요 요소(연못의 순서)는 실질적으로 온전하다.시스템의 특정 요소(구조적 요소와 심은 요소)는 부분적으로만 온전하다.[1]
수정 및 날짜
비록 1860년대와 1870년대 연못 건설 동안 유럽 이전의 습지 생태계가 수정되었지만, 그 이후로 공항의 확장 및 새로운 동맥 도로 건설을 위한 주요한 변경만이 있었다.시드니의 세 번째 주요 급수 시스템의 주요 요소(연못의 순서)는 실질적으로 온전하다.시스템의 특정 요소(구조적 요소와 심은 요소)는 부분적으로만 온전하다.그러나 이것들 중 남아 있는 작은 것들은 특히 가슴 아프고 중요한 지역 명소 역할을 한다.[1]
유산상장
보타니 워터 리저브(Botany Water Reserve)는 시드니 및 NSW에 상당한 가치를 두고 있는데, 이는 1950년대부터 1870년대까지 시드니 메트로폴리스의 확장을 지원했던 독특한 급수 시스템의 실질적인 배치와 다른 중요한 물리적 증거들을 포함하고 있기 때문이다.식민지화 이후 시드니의 세 번째 주요 상수도를 대표하는 요리; 그리고 저명한 해방주의자 상인 시메온 로드와 연관된 19세기 초의 산업들의 잔존물들 때문에.그 부지는 1855년에 호주의 한 정부에 의해 급수 시스템을 위한 첫 번째 재기동의 대상이었던 토지를 포함한다.1850년대 최초의 모래 주철 용수 공급 파이프의 일부가 주(州)에서 가장 오래된 주(州)[1]의 잔해를 나타내는 부지 내에 남아 있다.
이 현존하는 급수계통의 잔존물은 또한 보타니계보다 앞선 두 개의 주요 시드니 급수계통(탱크 스트림과 버스비의 보어)의 중요한 증거처럼 높은 집합적 가치를 가지고 있다(상부 운하 및 지역 댐계통).[1]
이 항목에 포함되는 개방 공간 영역에는 시드니 담수 습지와 동부 근교 뱅크시아 스크럽으로 알려진 두 개의 지역적으로 희귀하고 뚜렷한 잔존 식물 공동체가 포함되며, 이들은 모두 국가적으로 중요할 가능성이 있고 NSW 위협 종 협정에 따라 멸종위기 생태 공동체로서 별도 목록의 대상이 된다.1995년 병역법습지는 또한 지역 생태적 가치를 토종 동물 서식지와 이동 경로로 인식했으며, 보존에 중요한 동물 종을 포함할 수 있다.[1]
이 품목은 시드니 유역 대수층의 주요 재충전원으로서 지역 환경적으로 중요하다.[1]
그것은 지역사회를 위한 획기적인 문화적, 오락적 풍경으로서 특별한 관심을 가지고 있을 것이다.[1]
또한 SWSUS 2호에 의해 1936-1941년에 증축된 이후 1910년대 남교외해외하수도 시스템으로[5] 구성된 상당한 기반 시설 때문에 지역적 중요성이 있으며, 이는 새로운 환기 기술을 통합할 뿐만 아니라 시드니 최초의 주요 분리 하수구 중 하나이다.이 기반 시설에는 구 엔진 하우스 굴뚝을 하수구로 사용하는 것, 환기 파이프를 운반하는 고로, 엔진 하우스 폐허 근처의 1916년 하수 펌프장 38번과 SWSUS 1번과 2번 본선의 일부가 포함된다.전체 SWSUS 네트워크는 시드니 최대의 하수도로 남아 있다.[1]
식물보호구역은 1999년 11월 18일 뉴사우스웨일스 주립유산등록부에 등재되어 다음의 기준을 충족시켰다.[1]
그 장소는 뉴사우스웨일즈에서 문화 또는 자연사의 경로나 패턴을 증명하는데 중요하다.
이 물품은 19세기 후반 대부분 동안 호주에서 가장 큰 도시의 성장을 지원했던 시드니의 세 번째 주요 급수 시스템의 구조와 배치의 상당 부분을 포함하고 있다.1850년대 상수도관은 미국에서 가장 오래된 본관을 나타낸다.1910년대와 1930년대부터 19세기 후반부터 현재까지 시드니 내부의 확장 및 통합을 지원하는 1940년대까지 시드니의 주요 남부 하수도 시스템의 중요한 요소들을 담고 있다.[1]
그것은 또한 호주 (최신 1904년)와 레이크 골프 코스 (최신 1928년)를 포함한 4개의 개별 코스가 설립되면서 20세기 전반에 걸쳐 골프장에 대한 수요의 증가를 보여준다. - 이것은 주에서 가장 오래되고 가장 높이 평가되는 두 개의 코스.[1]
이 장소는 또한 식민지 기업가 시메온 로드, 해군 장교, 측량사, 목회자 토마스 워어, 도시 엔지니어 WB 라이더, 에드워드 벨, 프랜시스 벨, 그리고 EM 드 버그를 포함한 보드 엔지니어 등 저명한 개인들과 강하고 직접적인 연관성을 가지고 있다.비록 말해주지만, 그 지역의 옛 풍경적 특징에 대한 초기 유럽인들의 언급은 1770년 선장 제임스 쿡과 1802년 프랑수아 페론을 포함한 많은 유명한 여행자들에 의해 이루어졌다.[1]
시드니의 세 번째 주요 급수 시스템의 생존 요소로서, 독특하지는 않더라도 드물다.[1]
변형/소거 습지 시스템으로서, 그것은 한때 광범위한 초목 공동체를 대표하는데, 맥쿼리 호수 근처의 지웰스 습지에서 시드니 남쪽의 쿠마디치 라군까지의 유적지들이 포함되었지만, 시드니 유역 내의 나머지 유적지들은 이제 작은 규모일 뿐이고 습지들이 멸종될 위기에 처해 있다.마찬가지로 동부 근교 Banksia Scrub 지역은 드물다 - 유럽 식민지화 초기 추정 총 면적이 1% 미만 남아 있다.[1]
SWSUS는 시드니 하수관망 중 가장 큰 것으로서는 드물다.[1]
비록 1860년대와 1870년대 연못 건설 동안 유럽 이전의 습지 생태계가 수정되었지만, 그 이후로 공항의 확장 및 새로운 동맥 도로 건설을 위한 주요한 변경만이 있었다.시드니의 세 번째 주요 급수 시스템의 주요 요소(연못의 순서)는 실질적으로 온전하다.시스템의 특정 요소(구조적 요소와 심은 요소)는 부분적으로만 온전하다.그러나 이것들 중 남아 있는 작은 것들은 특히 가슴 아프고 중요한 지역 명소 역할을 한다.[1]
이 장소는 뉴사우스웨일스에서 미적 특성 및/또는 높은 수준의 창조적 또는 기술적 성과를 입증하는 데 중요하다.
이 유적지는 시드니 CBD에서 6km 이내에서 주목할 만한 경관을 제공하고 눈에 띄게 주목할 만한, 물, 습지, 농경지, 고고학적 특징, 모래언덕, 나머지 토착 식물, 동물 등의 광범위한 지역 등 중요한 경관을 가진 그린스페이스의 상당 부분을 대표한다.[1]
그 장소는 사회적, 문화적, 정신적 이유로 뉴사우스웨일스의 특정 공동체 또는 문화 단체와 강력하거나 특별한 관계를 맺고 있다.
넓은 개방 공간은 아마도 지역적 혹은 심지어 지역적 자산으로 높이 평가되는 반면, 다양한 골프 코스와 관련된 사용은 고객들에 의한 습지 경관에 대한 특별한 관심을 보장할 것이다.1915년 하수 펌프 하우스와 함께 폐허가 된 급수 구조물과 1869개 농장이 남아 있는 엔진 연못과 관련된 공원 내 중요한 문화적 참고자료로 잘 알려져 있다.[1]
그 장소는 뉴사우스웨일스의 문화적 또는 자연적 역사에 대한 이해에 기여할 정보를 산출할 수 있는 잠재력을 가지고 있다.
이곳은 19세기 초 습지의 산업용 사용과 관련된 고고학적 연구 잠재력, 시드니의 세 번째 주요 급수 시스템 및 시드니의 하수도 제공 측면에 중요한 곳이다.원래의 주 댐 담장, 그의 집과 건물 또는 다른 구조물, 다른 산업 구조물, 그리고 이전의 시드니-보타니 톨하우스의 건설에 대한 직접적인 증거는 여전히 후기 충원 아래에 남아 있을 수 있다.[1]
습지는 생태학적 가치(Benthos, 동물성 플랑크톤, 매크로인버브레이트와 양서류 포함)와 환경적 가치(주요 시드니 유역 대수층 재충전)로 잘 알려져 있다.[1]
그 곳은 뉴사우스웨일스의 문화 또는 자연사 중 흔치 않은, 희귀한, 또는 멸종위기의 측면을 가지고 있다.
시드니의 세 번째 주요 급수 시스템의 생존 요소로는 드물다.[1]
그 장소는 뉴사우스웨일스의 문화적 또는 자연적 장소/환경의 한 부류의 주요 특성을 입증하는 데 중요하다.
변형된 습지 체계로서 그것은 대표적이다.[1]
참고 항목
참조
위키미디어 커먼스는 식물성 물 보호구역과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as "Botany Water Reserves". New South Wales State Heritage Register. Office of Environment & Heritage. H01317. Retrieved 2 June 2018.
- ^ 꽃가루, 1988, 페이지 35-6
- ^ ID 번호 SW 31 – SHI 4571725
- ^ a b c 커크먼, 2016년
- ^ SWS 1위
참고 문헌 목록
- Abel Ecology (2006). Revegetation Plan, Bonnie Doon Golf Course.
- Abel Ecology (2005). Environmental Assessment, Bonnie Doon Golf Course.
- Asset Management, Sydney Water Corporation. (2003). Botany Wetlands draft conservation management plan.
- Eco Logical Australia P/L (2008). Eastern Suburbs Banksia Scrub Monitoring Report – June 2008.
- Kirkman, Andrew, General Manager, The Lakes Golf Club (2016). Application for a heritage exemption – Practice Precinct Renovation, at the Lakes Golf Club.
{{cite book}}
: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크) - Pollen, Francis, ed. (1988). Botany, in 'The Book of Sydney Suburbs'.
- Ross Watson Golf Course Architecture P/L (2005). Heritage Impact Statement, Bonnie Doon Golf Course.
- Ross Watson Golf Course Architecture P/L (2002). Statement of Environmental Effects, Bonnie Doon Golf Course.
- Graham Brooks & Associates (1996). Sydney Water Heritage Study.
귀인
이 위키백과 기사는 원래 2018년 6월 2일 CC-BY 4.0 면허에 따라 뉴사우스웨일스 주정부 및 Office of Environment and Heritage 2018이 발행한 뉴사우스웨일스 주정부 유산등록부에 등재된 식물성 수질보호구역 01317을 바탕으로 작성되었다.