벤 아스데일

Ben Asdale
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1970년대에 콘월에서 좌초된 트롤어선 벤 아스데일.
역사
영국
이름벤 아스데일
빌더A&C 데 라 만슈, 디에프
시작됨1972년 9월 8일
식별IMO 번호: 7227152
운명1978년 12월 30일 난파
일반적 특성
클래스 및 유형냉동 트롤러
톤수422 GRT
길이143피트(43.6m)
빔31피트 6인치(9.6m)
깊이13ft 6인치(4.11m)
메모들
  • 낚시 번호:A328
  • 레코드 번호: 3577

벤 아스데일은 1978년 12월 콘월주 팔머스 근처에서 난파된 스코틀랜드의 트롤러였다.

On the evening of 30 December 1978, the freezer trawler Ben Asdale was off-loading fish into the hold of the Russian factory ship Antarktika (Антарктика), which was anchored in Falmouth Bay.8강풍이 불고 폭설이 내리고 있었다.벤 아스데일이 고등어 화물을 다 방류하자, 그녀는 정박해 있는 안타르크티카로부터 멀어질 채비를 하고는 근엄한 밧줄을 벗어던졌다.밧줄이 그녀의 방향타를 건드려서 그녀는 그녀의 조타에 반응하지 않았다.노스실즈의 바티(앨버트) 코에 선장 - 노섬벌랜드 해양 수산 위원회의 최고 어업 책임자 - 노섬벌랜드 인쇼어 어업과 보존 당국으로 진화할 수 있도록 "건강"을 이유로 러시아인들이 그의 배의 선미를 다시 확보하도록 노력했지만, 지금쯤 거센 질풍은 질질 끌리고 있었다.양쪽 보트에 구멍을 뚫는다.러시아인들은 두 명의 장교를 파견하여 조타수 조작을 도왔다. 그리고 곧이어 활로프가 분리되고 벤 아스데일이 표류했다.

선장은 닻을 내렸지만 닻을 올리지 못했고, 이들이 맹포르트 해변을 향해 쓸려가면서 메이데이(Mayday)가 보내졌다.지금 바람이 세차게 불어오는 10의 세력과 트롤러 위로 파도가 부서지는 바람에 그녀는 걷잡을 수 없었고, 곧 뉴포레스 헤드 아래 바위 위로 쌓였다.배가 바위에 부딪히자 선원 중 한 명이 옆구리를 뛰어넘어 중상을 입었고, 다른 사람들은 구명보트 역할을 하기 위해 무엇이든 내던졌다.

지금쯤 트롤러의 고민에 대한 소문이 퍼졌고, 해변가에 호텔을 가지고 있던 빌클리프 형제는 현장으로 달려와 파도 속으로 걸어들어갔고, 그날 밤 동안 선원 3명을 안전한 곳으로 끌고 갔다.뉴포스의 머리에 해안 경비대가 도착해서 바지 부표를 세우고 있었다.눈보라로 시야가 거의 제로에 가까운 상황에서 탐조등이 설치됐다.바지 부표가 몸살을 앓는 트롤러와 연결되어 있을 때 그녀는 몸을 비틀어 옆으로 굴려 모든 기어를 방해했다.지금쯤 구조 헬기는 RNAS 컬드로즈(HMS 시호크)에서 도착했지만 소용돌이치는 눈보라 때문에 트롤러의 헐크 위에서 무슨 일이 벌어지고 있는지 알 수 없었다.

해안 경비대는 조종사와 무선 연결을 설정해 바람과 헤드랜드의 근접성 때문에 난파선 위를 뒤로 날아야 했던 헬리콥터를 안내했다.약 1시간 30분 동안 헬리콥터는 윈치를 8번 내리고 8명의 승무원을 성공적으로 들어 올렸다.이 모든 일이 일어나는 동안, 세 명의 선원들은 절망했고 유혹적으로 가까이 보이는 해안으로 헤엄치려 했다.결국 11명을 구했지만, 긴급구조대와 빌리클리프 형제의 온갖 노력에도 불구하고 세 명의 남자(영국인 2명과 러시아인 1명)가 익사해 다음날 맹포레스 해변에서 그들의 시체가 씻겨 올라왔다.헬리콥터 승무원들은 현대에 가장 위험한 구조 중 하나로 공군 십자가 2장과 여왕 표창 3장을 받았다.[1][2]

참조

  1. ^ 벤 아스데일 이야기의 출처: 아마존닷컴은 이 기사의 본문과 많은 공통점을 가지고 있지만 1978년이 아닌 1979년으로 주어진 난파일과 2003년 12월 11일 목요일 해안 경비대 중 한 명이 그 날짜를 정정했다.[dead link]
  2. ^ "Information about the trawler Ben Asdale". Archived from the original on 16 August 2011. Retrieved 24 April 2010.