독일의 네덜란드 침공

독일군의 네덜란드 침공(네덜란드어: Duitseaanval op open Nederland)은 네덜란드 전투(네덜란드어: Slagom Nederland)로 알려져 있는 독일군의 네덜란드 침공(네덜란드어: Duitseaanval open Nederland)으로, 케이스 옐로(Case Yellow)의 군사 작전의 일부였습니다. Fall Gelb), 나치 독일의 제2차 세계 대전 당시 저지대 국가(벨기에, 룩셈부르크, 네덜란드)와 프랑스 침공. 이 전투는 1940년 5월 10일부터 5월 14일 네덜란드 주요 부대가 항복할 때까지 계속되었습니다. 질란트 지방의 네덜란드 군대는 독일이 독일 전역의 점령을 완료한 5월 17일까지 독일군에 계속 저항했습니다.

네덜란드의 침공으로 일부 초기의 대량 낙하산 부대가 떨어졌는데, 이는 전술적 요충지를 점령하고 지상군의 진격을 돕기 위한 것이었습니다. 독일의 루프트바페는 로테르담과 헤이그 근처의 몇몇 비행장을 점령하는데 낙하산 부대를 사용하여 네덜란드군을 빠르게 제압하고 고정시키는 데 도움을 주었습니다.

5월 14일 나치가 루프트바페에 의해 로테르담을 파괴적으로 폭격한 후, 독일군은 네덜란드군이 항복을 거부하면 다른 네덜란드 도시들을 폭격하겠다고 위협했습니다. 총참모부는 폭격기를 막을 수 없다는 것을 알았고, 네덜란드 왕립군에게 적대행위를 중단하라고 명령했습니다. 네덜란드의 마지막 점령지는 1945년에 해방되었습니다.

배경

전주곡

1939년 독일의 폴란드 침공 이후 영국과 프랑스는 독일에 선전포고를 했지만, 1939-1940년 겨울에 일어난 포니 전쟁으로 알려진 기간 동안 서유럽에서는 큰 육상 작전이 일어나지 않았습니다. 이 시기에 영국과 프랑스는 오랜 전쟁을 예상하고 군대를 증강했고, 독일은 소련과 함께 폴란드 정복을 완료했습니다.^[8] 10월 9일, 아돌프 히틀러는 영국에 대항하는 기지로 사용하고 중요한 루르 지역을 위협할 수 있는 연합군의 유사한 공격을 사전에 차단하기 위해 저지대 침공 계획을 세우라고 명령했습니다.^[9] 양측의 네덜란드-벨기에 평화 공동 제안은 11월 7일 거부되었습니다.^[10]

네덜란드 군대는 그러한 침략에 저항할 준비가 되어 있지 않았습니다. 히틀러가 집권했을 때 네덜란드는 재무장을 시작했지만, 프랑스나 벨기에보다 더 느렸고, 1936년에야 국방 예산이 점차 증가하기 시작했습니다.^[11] 역대 네덜란드 정부는 공개적으로 독일을 심각한 군사적 위협으로 간주하지 않는 경향이 있었습니다. 부분적으로 이것은 나치 정책에 대한 비판을 억제할 정도로 ^[12]중요한 무역 파트너를 적대시하지 않기를 바라는 바람에서 비롯되었습니다.^[13] 부분적으로 이는 네덜란드 사회에 특히 큰 타격을 준 대공황과 싸우기 위해 보수적인 네덜란드 정부가 헛수고를 했던 엄격한 예산 정책에 의해 불가피해졌습니다.^[14] 1933년부터 1939년까지 네덜란드의 수상이었던 헨드리쿠스 콜린은 개인적으로 독일이 네덜란드의 중립을 위반하지 않을 것이라고 확신했습니다.^[15] 고위 장교들은 군사 방어를 개선하기 위해 여론을 동원하려는 노력을 하지 않았습니다.^[16]

1930년대 후반에 국제적 긴장이 높아졌습니다. 1936년 독일의 라인란트 점령, 1938년 안슐루스와 수데텐 위기, 1939년 봄 독일의 보헤미아와 모라비아 점령, 이탈리아의 알바니아 침공으로 위기가 발생했습니다. 이러한 사건들로 인해 네덜란드 정부는 더 큰 경계를 해야 했지만, 그들의 대응은 가능한 한 제한되었습니다. 가장 중요한 조치는 1939년 4월에 10만 명을 부분적으로 동원한 것입니다.^[17]

1939년 9월 독일의 폴란드 침공과 뒤이은 제2차 세계 대전이 발발한 후, 네덜란드는 25년 전 제1차 세계 대전 동안 그랬던 것처럼 중립을 유지하기를 희망했습니다. 이 중립을 지키기 위해 네덜란드 군대는 8월 24일부터 동원되어 자리를 굳혔습니다.^[18] 거의 9억 명의 길드원들이 방위비로 지출되었습니다.^[19] 그러나 특히 네덜란드가 독일에 새 장비를 주문하여 의도적으로 배송을 지연시켰기 때문에 전시에 새 마테리엘을 얻는 것은 매우 어렵다는 것이 증명되었습니다.^[20] 게다가, 그 자금의 상당 부분은 네덜란드령 동인도 제도(현재의 인도네시아)를 위한 것이었고, 그 중 많은 부분은 3척의 전투 순양함을 건설하려는 계획과 관련이 있었습니다.^[21]

프랑스와 독일 사이에 위치한 저지대 국가들의 전략적 위치는 그들의 요새화 라인이 드러난 측면에서 그 지역을 양쪽의 공격을 위한 논리적인 경로로 만들었습니다. 1940년 1월 20일 라디오 연설에서 윈스턴 처칠은 독일군의 피할 수 없는 공격을 기다리지 말고 영불 동맹에 참여하도록 설득하려고 했습니다.^[22] 1940년 1월 메헬렌 사건으로 알려진 독일 항공기 추락 사고 이후 독일의 공격 계획이 벨기에의 손에 들어갔음에도 불구하고 벨기에인과 네덜란드인 모두 거부했습니다.^[23]

프랑스 최고사령부는 1941년 여름 계획된 대규모 협상 공세 이전에 영국-프랑스 연합군에 합류하지 않았다면 저지대 국가들의 중립을 위반하는 것을 고려했지만, 국민들의 부정적인 반응을 우려한 프랑스 내각은 거부권을 행사했습니다. 독일이 단독으로 네덜란드를 공격해 벨기에를 통한 협상진입이 필요하거나, 네덜란드가 독일이 자신들의 영토 남부를 통해 벨기에로 진격하는 것을 용인하여 적을 도와준다면, 두 가지 가능성은 모두 올랑드 가설의 일부로 거론되었습니다.^[24] 네덜란드 정부는 만일의 사태에 대비해 공식적으로 행동 방침을 세운 적이 없었고, 대다수의 각료는 공격에 저항하는 것을 선호했고, 소수와 빌헬미나 여왕은 어떤 상황에서도 독일 동맹국이 되기를 거부했습니다.^[25] 네덜란드인들은 여러 차례 협상을 통해 협상을 타결하기 위한 중재자 역할을 시도했습니다.^[26]

독일군이 노르웨이와 덴마크를 침공한 후, 마에다 다다시 신임 일본 해군 부함장이 독일군의 네덜란드 공격이 확실하다고 경고한 후,^[27] 네덜란드군은 분쟁에서 벗어나는 것이 불가능할 수도 있다는 것을 분명히 했습니다. 그들은 정신적으로나 육체적으로 전쟁에 대한 만반의 준비를 시작했습니다. 네덜란드 국경 부대는 더 큰 경계 태세에 들어갔습니다.^[28] 스칸디나비아에서 다섯 번째 열로 추정되는 행동에 대한 보고는 네덜란드도 반역자들의 도움을 받은 독일 요원들에 의해 잠입했다는 광범위한 두려움을 야기시켰습니다.^[29] 비행장과 항구에 대한 공격 가능성에 대한 대책이 마련됐습니다.^[30] 4월 19일에 비상사태가 선포되었습니다.^[31] 그러나, 대부분의 민간인들은 여전히 그들의 나라가 구해질지도 모른다는 환상을 소중히 여겼습니다.^[32] 그것은 그 이후로 부정의 상태로 묘사되어 온 태도입니다.^[33] 네덜란드인들은 제1차 세계대전 당시 협상국과 중앙국의 절제된 정책이 반복될 수 있기를 바랐고, 이전의 분쟁에 버금가는 인명 손실을 우려한 전쟁과 강대국의 관심을 피하려 했습니다. 4월 10일, 영국과 프랑스는 네덜란드군이 자신들의 편으로 참전해 달라는 요청을 반복했지만, 다시 거절당했습니다.^[34]

네덜란드군

네덜란드 왕립 육군

네덜란드에서, 성공적인 방어를 위한 모든 객관적인 조건들이 있었습니다: 인구 밀도가 높고, 부유하고, 젊고, 규율이 잘 잡혀있고, 교육을 잘 받았습니다; 방어자를 선호하는 지리; 그리고 무기 산업을 포함한 강력한 기술적, 산업적 기반. 그러나 당시 독일군은 장비와 훈련에서 여전히 부족한 점이 많았지만, 네덜란드군은 이에 비해 전쟁 준비가 훨씬 부족했습니다.^[35] 프랑스 전투에서 독일군 장비가 상대군보다 우위에 있다는 신화는 사실 네덜란드 전투의 경우 현실이었습니다. 독일은 전차와 급강하 폭격기(Junkers Ju 87 Stuka와 같은)로 구성된 현대적인 군대를 보유하고 있었고, 네덜란드는 39대의 기갑차와 5대의 전차로 구성된 군대를 보유하고 있었고, 대부분은 복엽기로 구성된 공군을 보유하고 있었습니다. 전쟁에 대한 네덜란드 정부의 태도는 제1차 세계대전 이전부터 장비를 크게 확충하지 않았고,^[36] 1918년의 기준으로도 무장이 미흡했던 군대의 상태에 반영되었습니다.^[37] 1920년부터 1927년까지 지속된 경제 불황과 국제 관계의 일반적인 데탕트는 국방 예산의 제한을 야기했습니다.^[14] 그 10년 동안 연간 150만 명의 길드원만 장비를 구입했습니다.^[38] 1931년과 1933년 모두 경제화를 위해 임명된 위원회는 허용 가능한 최소치에 도달했다고 결론짓고 지출 증가가 시급하다고 조언했기 때문에 더욱 실패했습니다.^[39] 1936년 2월에야 특별한 5340만 킬더 방어 기금을 만드는 법안이 통과되었습니다.^[11]

훈련된 인력 기반, 대규모 전문 조직, 충분한 마테리엘 예비군의 부족으로 인해 네덜란드 군대의 급속한 확장은 불가능했습니다.^[40] 더 큰 부대를 갖추기에 충분한 포병이 있었습니다: 8개 보병 사단 (4개 육군 군단으로 합쳐짐), 1개 경병 사단, 2개 독립 여단 (A 및 B 여단), 각각 절반 또는 5개 대대의 병력을 가진. 다른 보병전투부대 병력들은 모두 경보병대대로 길러져 적의 이동을 지연시켰습니다.^[41] 약 2천 개의 알약 상자가 만들어졌지만,^[42] 깊이가 없는 줄로 늘어섰습니다. 벨기에의 요새인 에벤 에마엘과 같은 현대적인 큰 요새는 존재하지 않았고, 유일한 현대적인 요새 단지는 콘베르데르잔드에 있는 아프슬루티다이크를 지키는 요새였습니다. 네덜란드의 총 병력은 전략적 국경 방어를 위해 보병 48개 연대와 보병 22개 대대와 맞먹었습니다. 이에 비해 벨기에는 남성 인구가 점점 더 적음에도 불구하고 22개의 전체 사단을 출전시켰고, 더 작은 부대를 포함하면 30개의 사단에 해당합니다.

1939년 9월 이후 상황을 개선하기 위해 필사적인 노력을 기울였지만 성과는 거의 없었습니다. 독일은 분명한 이유로 인도 시기를 늦췄고, 프랑스는 자신들의 편을 들어주지 않을 군대를 갖추기를 주저했습니다. 대부분의 다른 나라들과는 달리 네덜란드는 공산정권을 인정하지 않았기 때문에 쉽게 구할 수 있는 무기의 유일한 풍부한 공급원인 소련에 접근할 수 없었습니다. 1940년 핀란드에 의해 점령된 소련의 갑옷을 조달하려는 시도는 실패했습니다.^[43]

5월 10일, 가장 눈에 띄는 네덜란드 육군의 부족은 갑옷의 부족에 있었습니다.^[44] 다른 주요 참가자들은 모두 상당한 기갑력을 가지고 있었지만, 네덜란드는 1937년에 이미 필요하다고 생각했던 최소 146대의 현대식 전차(110경량, 36중)를 확보할 수 없었습니다.^[45] 단 한 명의 운전자가 훈련을 받고 탱크 장애물을 테스트하는 유일한 임무를 수행한 르노 FT 탱크는 그러한 유형의 유일한 예로 남아 있었고 1940년까지 더 이상 사용되지 않았습니다.^[46] 2개의 기갑차가 있었고, 각각 12대의 Landsverk M36 또는 M38 차량이 있었습니다.^[47] 또 다른 DAF M39 차량 12대가 운행 중이었고, 일부는 여전히 주 무장을 장착해야 했습니다.^[48] 포병대가 사용한 5개의 카르덴-로이드 마크 6 전차의 단일 소대가 네덜란드의 갑옷 목록을 완성했습니다.

네덜란드 포병은 총 676발의 총포를 사용할 수 있었습니다: 310발의 크루프 75mm 야포, 52발의 105mm 보포, 유일하게 현대적인 것들^[49], 144발의 구식 크루프 125mm 포, 40발의 150mm sFH13, 72발의 크루프 150mm L/24포, 28발의 비커스 152mm L/15포. 대전차포 386 Böhler 47 mm L/39를 사용할 수 있었기 때문에 효과적인 무기였지만 그 수는 계획된 전력의 3분의 1 수준에 불과했고,^[50] 또 다른 300발의^[51] 구형 6 Veld (57 mm)와 8 cm staal (84 mm) 야포도 같은 역할을 했습니다. 침략 당시 독일에서 주문한 현대식 105mm 120개 중 8개만 인도됐습니다. 대부분의 포병은 말이 끄는 것이었습니다.^[52]

네덜란드 보병은 약 2,200 7.92mm의 슈바르츠로제 M.08 기관총과 부분적으로 라이선스 생산된 800개의 비커스 기관총을 사용했습니다. 이것들 중 많은 것들이 알약 상자에 끼워져 있었고, 각 대대에는 12개의 중기관총 중대가 있었습니다. 네덜란드 보병대대는 유기 경기관총인 M.20 루이스 기관총을 장착하고 있었는데, 그 중 약 8,000발을 사용할 수 있었습니다. 대부분의 네덜란드 보병들은 1895년에 채택된 Geweer M.95 소총을 장착했습니다.^[53] 각 연대에는 80mm 박격포가 6개밖에 없었습니다. 이러한 화력의 부족은 네덜란드 보병의 전투 수행 능력을 심각하게 손상시켰습니다.^[54]

네덜란드는 유럽에서 가장 큰 무선 장비 생산지 중 하나인 필립스의 소재지임에도 불구하고, 네덜란드 군대는 대부분 전화 연결을 사용했습니다. 포병대만 225대의 무선 장비를 갖추고 있었습니다.^[52]

네덜란드 공군

5월 10일,^[44] 네덜란드 육군의 일부가 아닌 네덜란드 공군은 155대의 항공기를 운용했습니다: 28대의 포커 G.1 쌍발 구축함; 31대의 포커 D.XXI와 7명의 Fokker D.XVII 전투기, 10대의 쌍발 포커 TV, 15대의 포커 C.X, 35대의 포커 C.전투기로 사용되는 더글러스 DB-8 급강하폭격기 12대,^[55] 쿨호벤 FK-51 정찰기 17대 등 155대 중 74대가 바이플레인이었습니다. 이 항공기 중 125대가 작동 중이었습니다.^[56] 나머지 중 공군 학교는 3대의 포커 D를 사용했습니다.XXI, six Fokker D.XVII, 1대의 포커 G.I, 1대의 포커 TV, 7대의 포커 C.V, 그리고 여러 대의 훈련용 항공기. 또 다른 40대의 작전용 항공기는 마린루흐트바르트디엔스트(해군 항공 서비스)와 거의 같은 수의 예비 및 훈련용 항공기와 함께 제공되었습니다.^[57] 포커와 쿨호벤으로 구성된 네덜란드 군용기 산업의 생산 잠재력은 예산의 한계로 인해 충분히 활용되지 못했습니다.^[58]

교육 및 준비 상태

네덜란드 왕립군은 장비가 열악했을 뿐만 아니라 훈련도 제대로 받지 못했습니다. 특히 대대급 이상의 대규모 부대를 다루는 데 있어서 얻은 경험은 거의 없었습니다. 1932년부터 1936년까지 네덜란드 육군은 군사 자금을 절약하기 위해 여름 야전 기동을 실시하지 않았습니다.^[59] 또한, 군인 개인은 필요한 기술이 많이 부족했습니다. 전쟁 전에는 군복무를 할 자격이 있는 소수의 젊은이들만 실제로 징집되었습니다. 1938년까지 입대한 사람들은 24주 동안만 복무했는데, 이는 기초 보병 훈련을 받을 수 있을 정도였습니다.^[60] 같은 해, 서비스 기간이 11개월로 늘었습니다.^[11] 징집병의 낮은 자질은 많은 전문 군인들에 의해 보상되지 않았습니다. 1940년에는 1206명의 전문 장교들만 참석했습니다.^[61] 전쟁이 위협받았을 때, 이러한 부족한 부분들이 빠르게 해결될 수 있기를 기대했지만, 1939년 8월 28일 모든 네덜란드군이 동원된 후 (약 280,000명의 병력을 동원)^[62] 준비 상태는 천천히 개선되었습니다: 대부분의 가능한 시간은 방어를 건설하는 데 사용되었습니다.^[63] 이 기간 동안, 군수품 부족으로 인해 실탄 훈련이 제한된 ^[64]반면, 부대 응집력은 여전히 낮았습니다.^[65] 1940년 5월 네덜란드 육군은 자체 기준으로 전투에 부적합했습니다. 기동전을 수행하는 것은 능력 밖인 반면, 사단 단위에서도 공세를 펼칠 수 없었습니다.^[66]

독일 장군들과 전술가들은 (히틀러 자신과 함께) 네덜란드 군대에 대해서도 마찬가지로 낮은 평가를 받았고, 네덜란드의 핵심 지역을 약 3~5일 안에 정복할 수 있을 것으로 기대했습니다.^[67]

네덜란드의 방어 전략

17세기에 네덜란드 공화국은 프랑스-네덜란드 전쟁 동안 시골의 일부를 범람시킴으로써 서부의 모든 주요 도시들을 보호하는 홀란드식 워터 라인(Hollandic Water Line)이라고 불리는 방어 시스템을 고안했습니다. 19세기 초에 이 선은 위트레흐트를 넘어 동쪽으로 약간 이동되었고 나중에 요새로 현대화되었습니다. 이 새로운 위치는 뉴 홀란드 워터 라인(New Hollandic Water Line)이라고 불렸습니다. 그 라인은 요새가 낡았기 때문에 1940년에 새로운 필박스로 보강되었습니다. 이 선은 해수면 아래에 위치한 지역의 동쪽 끝에 위치해 있었습니다. 이것은 요새 이전의 땅이 몇 피트의 물에 쉽게 잠기게 했고, 배를 타기에는 너무 얕았지만, 땅을 통과할 수 없는 수렁으로 만들 수 있을 정도로 깊었습니다. 뉴홀란드 수도선 서쪽 지역은 포트리스 홀란드 (네덜란드어: 베스팅 홀란드어; 독일어: 페스퉁 홀란드(Festung Holland)는 동쪽 측면은 아이셀 호수(IJssel)로 덮여 있었고 남쪽 측면은 뫼즈 강(Mause)과 라인 강의 두 갈래의 넓은 평행 강 하류로 보호되었습니다. 공격 독일군의 규모가 크게 과대평가되었음에도 불구하고 연합군의 지원 없이 무려 3개월 동안이나 낙관적인 예측에서 ^[68]장기적으로 버틸 것으로 예상되는 국가신용등급으로 기능했습니다.^[69][70] 전쟁이 일어나기 전에 의도는 독일이 벨기에로 가는 동안 남부 지방만 통과하고 네덜란드를 제대로 손대지 않고 남겨두겠다는 희망에서 영감을 ^[71]받아 겔데르세 계곡의 집중 단계(소위 케이스 블루) 후 거의 즉시 이 위치로 복귀하는 것이었습니다. 1939년에는 그러한 태도가 침략을 요청하는 것으로 이해되었고 공동 방어에 대해 협상할 수 없게 만들었습니다. 네덜란드 정부가 비밀리에 자국 진출을 인정하겠다는 독일 외교관들의 제안은 거절당했습니다.^[72]

1939년 9월부터 동부에 주 방위선(MDL)이 건설되었습니다. 이 두 번째 주요 방어 진지는 IJsel 호수와 라인강 하류 사이의 빙하기 모레인인 위트레흐체 휴벨루그 기슭에 위치한 그렙벨리니에(Grebelini, 그렙베 라인)에 의해 형성된 북부였습니다. 그것은 야전군 중장 얀 조셉 고드프리트 반 부르스트 남작의 지시로 파여졌습니다.^[73] 이 라인은 네덜란드 사령관 Izaak H. Reijnders의 명령에 따라 마스 강과 필 습지와 라암 강을 따라 벨기에 국경 사이에 위치한 필-람스텔링(Feel-Raam Position)이라는 남쪽 부분에 의해 확장되었습니다. 남부에서는 독일군이 프랑스군의 진격을 저지하기 위해 최대한 지연시키는 것이 의도였습니다. 제4군단과 제2군단은 그레베 선에 배치되었고, 제3군단은 필람 진지에 배치되어 경사단을 뒤로 하고 남쪽 측면을 엄호했습니다. A여단과 B여단은 라인강 하류와 마스강 사이에 위치해 있었습니다. 제1군단은 홀랜드 요새의 전략적 예비군으로, 남쪽의 경계는 또 다른 10개 대대, 동쪽은 6개 대대로 구성되어 있었습니다.^[74] 이 모든 라인은 필박스로 보강되었습니다.^[68]

병력배치

이 주요 방어선 앞에는 이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이 1939년 말, 1937년에 이미 계획했던 계획을 되살린 반 부르스토 장군은 ^[75]이 강들이 제공한 우수한 방어 기회를 활용할 것을 제안했습니다. 그는 독일 사단이 MDL에 도달하기 전에 공격력의 상당 부분을 소비하고 심지어 격파하도록 하기 위해 Arnhem과 Gennep 근처의 그럴듯한 건널 수 있는 장소에서 지연 전투를 함으로써 보다 기동적인 전략으로의 전환을 제안했습니다.^[73] 네덜란드 정부와 라인더스 장군은 이것이 너무 위험하다고 여겼습니다. 후자는 군대가 먼저 그레베 선과 필람 진지에서 강력한 저항을 하고 나서 홀란드 요새로 후퇴하기를 원했습니다.^[76] 이 또한 정부는 특히 독일의 항공 지상주의에 비추어 너무 위험하다고 여겼으며, 두 개의 노선을 충분히 준비해야 한다는 단점이 있었습니다. 라이젠더스는 이미 방어 지역에서 군사적 권한을 완전히 박탈당했고,^[77] 전략에 대한 갈등은 그의 정치적 입지를 더욱 약화시켰습니다.^[78] 1940년 2월 5일, 그는 상관과의 이러한 의견 불일치로 인해 사직서를 제출해야 했습니다.^[79] 그는 헨리 G 장군으로 대체되었습니다. 북부에서 그레베 선이 결정적인 전투가 전개될 주요 방어선이 될 것이라고 결정한 윙켈만은 조건이 유리하다면 반격을 하기가 더 쉽기 때문이라고 판단했습니다.^[80][81] 그러나 필람포지션과 관련해서는 비교할 만한 결정을 내리지 않았습니다.

포니 전쟁 동안 네덜란드는 공식적으로 엄격한 중립 정책을 고수했습니다. 비밀리에,^[82] 네덜란드 군 사령부는 부분적으로 독자적인 합의에 따라 파리에 있는 네덜란드 군 사령부, 데이비드 반 부어스트 이브킨크 중령을 통해 벨기에 및 프랑스와 협상을 하여 독일의 침공에 대한 공동 방어를 조정했습니다.^[83] 어떤 전략을 따라야 할지에 대한 극복할 수 없는 의견 차이 때문에 실패했습니다.

벨기에와의 조율

분명한 전략적 중요성을 감안할 때, 벨기에는 원칙적으로 중립적이지만, 이미 상당히 세부적인 협정을 체결했습니다. 이것은 네덜란드인들이 이러한 계획을 그들의 희망에 맞게 다시 변경하는 것을 어렵게 만들었습니다. 네덜란드군은 벨기에군이 필람 진지에 방어선을 연결하기를 원했고, 레이즈던즈는 싸움 없이 포기하기를 거부했습니다.^[84] 그는 벨기에의 라울 반 오버슈트라텐 장군이 제안한 것처럼 턴하우트 근처의 벨기에군과 연속적인 전선을 형성하기 위해, 훨씬 더 짧은 라인인-헤르토겐보슈-틸부르크의 소위 "오렌지 진지"^[85]를 차지하는 것을 반 부르스토트 부르스트가 제안한 계획을 승인하지 않았습니다.^[86]

윙켈만이 지휘권을 장악하자, 그는 협상을 강화했고, 2월 21일 벨기에가 주이드 빌렘스바르트의 벨기에 부분을 따라 필람 진지와 연결선을 만들 것을 제안했습니다.^[87] 벨기에군은 네덜란드군이 림부르크에 주둔을 강화하지 않으면 이를 거부했고, 네덜란드군은 이 요청을 이행할 병력이 없었습니다. 오렌지 포지션을 재고해 달라는 벨기에의 거듭된 요청을 윙켈만은 거절했습니다. 그래서 벨기에인들은 침공 시 그들의 주요 방어선인 알베르 운하로 모든 군대를 철수하기로 결정했습니다. 이것은 40킬로미터 폭의 위험한 틈을 만들었습니다.^[88] 프랑스 사람들이 그것을 채우기 위해 초대되었습니다.^[89] 모리스 겜린 프랑스군 사령관은 4년 후 베르나르 몽고메리 소장과 마찬가지로 1941년에 시작된 동맹군의 공격이 시작되었을 때 서벽 주위를 선회하기를 원했기 때문에 그의 지속적인 전선에 네덜란드군을 포함시키는 것에 더 관심이 있었습니다. 그러나 그는 벨기에군과 네덜란드군이 독일군의 공격 이전에 연합군을 차지하지 않는 한 보급선을 그렇게 멀리 뻗을 엄두를 내지 못했습니다. 양국이 거부하자 가믈랭은 브레다 근처의 연결 지점을 차지하겠다는 뜻을 분명히 했습니다.^[24] 네덜란드는 이 지역을 강화하지 않았습니다. 3월^[90] 30일, 윙켈만은 비밀리에 독일군의 공격이 시작되자 즉시 필람 진지를 포기하고, 그의 제3군단을 링게로 철수시켜 그레베 선의 남쪽 측면을 엄호하기로 결정하고, 엄호군만을 남겨두었습니다.^[91] 이 왈-링거 진지는 필박스로 보강될 예정이었고, 그러한 구조물에 대한 예산은 1억 명의 길드원으로 증액되었습니다.^[92]

1940년 4월, 독일군이 덴마크와 노르웨이를 공격한 후, 독일군이 많은 수의 공수부대를 사용했을 때, 네덜란드 사령부는 그들도 그러한 전략적 공격의 희생자가 될 수 있다는 것을 걱정하게 되었습니다. 공격을 격퇴하기 위해 예펜부르크의 헤이그 비행장과 왈하벤의 로테르담 비행장 등 주요 항구와 공군 기지에 5개 보병 대대가 배치되었습니다.^[93] 이것들은 추가적인 AA-총, 2대의 전차, 그리고 24대의 작전용 장갑차 중 12대에 의해 강화되었습니다.^[67] 이러한 특별 지시된 조치에는 보다 일반적인 조치가 수반되었습니다: 네덜란드는 전국에 32척 이상의 병원선을 배치했고 부대 이동을 쉽게 하기 위해 15대의 열차를 배치했습니다.

프랑스식 전략

네덜란드 육군과 독일 제18군 외에도, 그 어느 쪽보다도 작지 않은 제3군이 네덜란드 땅에서 활동하게 될 것입니다. 그것은 더 큰 프랑스 전략 내에서 독자적인 목적을 가지고 있었고, 프랑스 계획은 네덜란드 영토에서의 작전 가능성을 오랫동안 고려했습니다. 뉴질랜드와 네덜란드의 해안 지역은 수로가 많기 때문에 협상하기가 어려웠습니다. 그러나 프랑스군과 독일군 모두 이 지역에서 기습적인 측면 공격의 가능성을 보았습니다. 독일인들에게 이것은 앤트워프-나무르 선을 우회하는 이점이 있을 것입니다. 뉴질랜드 섬은 템스 강어귀 바로 맞은편에 있기 때문에 전략적으로 중요한 섬으로 여겨졌습니다. 그래서 그들의 포획은 영국의 안전에 특별한 위협이 될 것입니다.

공격적이든 방어적이든 신속한 병력은 적에게 중요한 위치를 거부하는 데 필요했습니다. 독일군이 그렇게 하기 훨씬 전에, 프랑스군은 신속한 공격을 위해 공수부대를 이용하는 것을 고려했습니다. 일찍이 1936년에 프랑스는 경공중전차의 설계를 의뢰했지만, 이 계획들은 1940년에 포기되었습니다. 왜냐하면 그것들을 운반할 수 있을 만큼 큰 화물기가 없었기 때문입니다. 해군 사단과 보병 사단은 독일군의 횡단에 맞서 웨스턴 셸트를 저지하기 위해 뉴질랜드로 출발하도록 배치되었습니다. 이들은 셸트 하구를 넘어 섬으로 전진하는 병력을 파견할 것이며, 해외 배송을 통해 공급됩니다.

모리스 겜린 프랑스군 총사령관은 네덜란드군이 신속한 항복이나 심지어 독일군의 보호를 받아들이게 되는 유혹에 빠질 것을 우려했습니다. 그래서 그는 북쪽으로 홀란드 요새와 연결을 유지하고 라인강 너머의 연합군 좌익을 보호하기 위해 프랑스의 옛 전략 예비군인 제7군을 앤트워프 앞에서 작전을 수행하도록 재배치했습니다. 이 임무에 배정된 병력은 제9기동보병사단과 제4보병사단으로 구성된 제16군단과 제25기동보병사단과 제21보병사단으로 구성된 제1군단으로 구성되었습니다. 이 군대는 나중에 프랑스 기병대 기갑사단과 1급 강력부대인 제1기계화경사단에 의해 보강되었습니다. 뉴질랜드에 있는 2개 사단과 함께 프랑스 7개 사단이 작전에 투입되었습니다.^[94]

프랑스군은 독일군보다 기동부대의 비율이 높겠지만, 각각의 범위를 고려할 때, 적보다 먼저 전투 배치에서 진격하는 자신들의 할당된 부문에 도달하기를 희망할 수 없었습니다. 독일군을 이길 수 있는 유일한 희망은 철도 수송을 이용하는 것이었습니다. 이것은 그들이 집중 단계에서 취약하여 브레다 근처에 병력을 증강할 것임을 의미했습니다. 그들은 필람 진지에 있는 네덜란드군이 프랑스군의 배치와 침투를 허용하기 위해 독일군을 며칠 더 지연시킬 필요가 있었지만, 프랑스군의 신속한 병력은 또한 보안 스크린을 제공할 것이었습니다. 이들은 비교적 잘 무장된 판하드 178 기갑차를 장착한 기갑사단과 기동사단의 정찰부대로 구성되었습니다. 이들은 그들의 지휘관의 이름을 딴 두 개의 태스크 포스, 즉 보체네 그룹과 레스토쿼이 그룹으로 집중될 것입니다.

독일의 전략과 병력

Fall Gelb의 작전 계획에 많은 변화가 있는 동안 네덜란드인들이 바라던 대로 요새 홀란드를 내버려두는 생각이 때때로 고려되었습니다.^[95] 1939년 10월 19�