방콕 항공

Bangkok Airways
방콕 항공
บางกอกแอร์เวย์ส
Bangkok Airways logo.svg
IATA ICAO 호출 부호
PG BKP 방콕 에어
설립.1968년; 54년 전 (1968년) (사하콜에어로)
AOC 번호2017년[1] 1월 1일
허브방콕-수바르나품
세컨더리 허브
포커스 시티치앙마이 국제공항
상용 비행 프로그램플라이어 보너스
얼라이언스없음.
비행대 크기35
수신처30
로서 거래되다세트: BA
본사태국 방콕 차투차크 군 촘폰 군
주요 인물푸티퐁 프라사르통 오소트(사장)
수익.Increase29,418,000 바트(2019년)
순이익Increase3억5100만 바트(2019년)
총자산Decrease61,908만 바트(2019년)
직원들.3,010 (2019)
웹 사이트www.bangkokair.com

방콕 항공(Bangkok Airways Public Company Limited)은 태국 [2]방콕에 본사를 둔 지역 항공사이다.태국, 캄보디아, 중국, 홍콩, 인도, 라오스, 말레이시아, 몰디브, 미얀마, 싱가포르, 베트남을 대상으로 정기 서비스를 운영하고 있습니다.주요 기지는 수완나품 [3]공항이다.

역사

이 항공사는 1968년 미국 건설회사 OICC(해외국제건설회사), 미국운영사절단(USOM) 및 태국만에서 석유 및 천연가스 탐사에 종사하는 많은 다른 기관과 계약하여 항공택시 서비스를 운영하는 사하콜 항공으로 설립되었습니다.1986년에 정기 운항을 개시해, 타이 최초의 민간 소유의 국내 항공사가 되었다.1989년에 방콕 항공으로 재상표되었다.이 항공사는 프라사르트 프라사르트통 오소트(92.31%), 사하콜 에스테이트(4.3%), 방콕 두싯 메디컬 서비스(1.2%), 기타 주주(2.19%)가 소유하고 있다.또한 자회사인 시엠립 [3]항공을 완전히 소유하고 있다.

1989년 4월 문을 연 고사무이에 공항을 지어 치앙마이, 홍콩, 크라비, 파타야, 푸켓,[4] 싱가포르를 오가는 직항편을 제공한다.이 항공사는 1996년 수코타이 주에 두 번째 공항을 열었다.Trat주에 세 번째 공항이 건설되어 2003년 3월 Ko Chang의 관광지에 서비스를 제공하기 위해 문을 열었다.

이 항공사는 보잉 717을 자사 기단에 추가하기 시작한 2000년에 제트기에 처음으로 진출했다.그 때까지 방콕 항공은 프로펠러식 항공기, 주로 ATR-72를 조종했다.또한 De Havilland Canada Dash 8, Shorts 330, 짧은 기간 동안 Fokker 100을 운영했습니다.이 항공사는 2004년에 또 다른 제트기인 에어버스 A320을 기단에 추가했다.

방콕 항공은 자사의 비행대 확장을 위한 야망의 일환으로 와이드바디 항공기를 주문할 계획이었지만, 이러한 장기 시장으로의 확장 계획은 결국 실패했다.2006년 런던, 인도, 일본과 같은 장거리 목적지에 첫 번째 광체 제트기를 추가하기를 원했고 에어버스 A330, 에어버스 A340, 보잉 787 항공기를 검토하고 있다.2005년 12월 방콕 항공은 258석 구성의 6대의 에어버스 A350-800 항공기를 2013년부터 항공사에 인도하기로 협상하기로 결정했지만 에어버스 [5][6]항공기의 추가 지연으로 인해 2011년에 항공기 주문이 취소되었다.

2007년 방콕항공의 프라사르트 프라사르트통 오소트 사장 겸 최고경영자(CEO)는 가에관 와치로타이 왕실사무총장으로부터 가루다 [7]엠블럼을 전시하라는 왕실 영장을 받았다.

2017년 방콕 항공은 태국 [8]민간 항공청으로부터 ICAO가 정한 안전 기준에 따라 재인증한 새로운 항공 운영자 인증서를 받았다.

재무

방콕 항공은 2019년 12월 31일까지의 회계연도에 2941만 8000 바트의 수익과 함께 3억 5100만 바트의 이익을 발표했다.자산은 6190만8000바트로 [9]평가됐다.BA는 2020년 1분기에 3억 바트의 손실을 냈는데, 이는 전년 동기의 5억 바트의 이익과 비교된다.COVID-19 대유행으로 인해 수입이 계속 감소하고 있으며, 항공사는 정부의 [10]지원을 요청했다.2019년 12월 31일 현재, BA는 3,010명을 [11]고용했다.

수신처

방콕 항공은 2020년 7월 현재 국내 11개 공항과 14개 국제 [12][13][14]공항을 운항하고 있다.

국가/지역 도시/지역 공항. 메모들 참조
캄보디아 프놈펜 프놈펜 국제공항
시엠립 시엠립 국제공항
시아누크빌 시아누크 국제공항 [15][16]
중국 청두 청두 슝류 국제공항 [17]
충칭 충칭 장베이 국제공항 [18]
홍콩 홍콩 홍콩 국제공항
인도 벵갈루루 켐페고우다 국제공항 종료됨 [19][20]
뭄바이 차트라파티 시바지 국제공항
라오스 루앙프라방 루앙프라방 국제공항
비엔티안 와타이 국제공항
말레이시아 쿠알라룸푸르 쿠알라룸푸르 국제공항
몰디브 말레 벨라나 국제공항
미얀마 만달레이 만달레이 국제공항
네피도 네피도 국제공항
양곤 양곤 국제공항
싱가포르 싱가포르 창이 공항
태국. 방콕 돈므앙 국제공항 종료됨
수완나품 공항 허브
치앙마이 치앙마이 국제공항 세컨더리 허브
치앙라이 치앙라이 국제공항 종료됨
햇야이 핫야이 국제공항 포커스 시티
고사무이 사무이 공항 포커스 시티
크라비 크라비 국제공항 포커스 시티
람팡 람팡 공항
매홍손 매홍선 공항
파타야 우타파오 국제공항
푸케트 푸껫 국제공항 세컨더리 허브
수코타이 수코타이 공항
트래트 트라트 공항
베트남 다낭 다낭 국제공항 [21]
하노이 노이바이 국제공항 [22]
나트랑 깜란 국제공항 [23]
푸꿕 푸꾸옥 국제공항

코드쉐어 계약

2019년 12월 31일 현재 방콕 항공은 27개 [11]: 80 항공사와 코드셰어 계약을 체결했다.

함대

방콕 수완나품 공항의 방콕 에어버스 A319-100
푸켓 국제공항의 에어버스 A320-200

현재 함대

2021년 현재 방콕 항공은 다음과 같은 [30]항공기로 구성되어 있다.

방콕 항공 함대
항공기 서비스 중 주문 승객들 메모들
에어버스 A319-100 13 — 144
에어버스 A320-200 9 — 162
ATR 72-600 13 — 70
총 35 —

퇴역 함대

방콕 항공의 퇴역 함대
항공기 총 소개했다 은퇴한 메모들
ATR 42-300 1 1997 2001
ATR 72-200 9 1994 2006
ATR 72-500 8 2002 2019
1 2009 PG266편으로 추락
보잉 717-200 4 2000 2009
De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 1 1989 1994
1 1990 PG125편으로 추락
De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 5 1990 1996
엠브레어 EMB-110P2 반데이란테 불명 불명 불명
포커 100 1 1992 1993
맥도널 더글러스 MD-90 1 2008 2008

소유 공항

방콕 항공은 세 개의 [31]공항을 소유하고 운영합니다.

사고 및 사고

스폰서십

방콕 항공은 현재 치앙라이 UTD, 수코타이 FC, 치앙마이 FC, 트라트 [37]FC, 람팡 FC, 크라비 FC, 카세차르트 FC 방콕 크리스천 칼리지 FC 및 보루시아 [38]도르트문트의 공식 후원사입니다.

레퍼런스

  1. ^ "List of Thailand Air Operator Certificate Holders". Civil Aviation Authority of Thailand. 22 March 2021. Retrieved 22 March 2021.
  2. ^ "Wayback Machine에서 2010년 5월 12일에 아카이브된 연락처" 방콕 항공.2010년 5월 12일에 취득.
  3. ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 27 March 2007. p. 84.
  4. ^ 2008년 12월 9일 웨이백 머신에 보관된 항공편 스케줄, 2008년 11월 26일 취득
  5. ^ 방콕 항공은 새로운 장거리 서비스를 위해 A350을 선택.2007년 5월 10일 Wayback Machine에서 2005년 12월 30일 아카이브 완료
  6. ^ "Bangkok Airways appears to cancel A350-800 order". Flightglobal.com. 6 September 2011.
  7. ^ "Bangkok Airways receive the Royal Garuda Emblem". Travel Blackboard. 16 April 2007. Retrieved 24 January 2011.
  8. ^ "Bangkok Airways Recertified". Airliner World (May 2017): 16.
  9. ^ "BA : BANGKOK AIRWAYS PUBLIC COMPANY LIMITED". Stock Exchange of Thailand (SET). Retrieved 1 July 2020.
  10. ^ Muramatsu, Yohei (1 July 2020). "Thailand's travel slump clouds outlook for $9bn 'Airport City'". Nikkei Asian Review. Retrieved 1 July 2020.
  11. ^ a b Annual Report 2019 (PDF). Bangkok: Bangkok Airways. 2020. p. 124. Retrieved 1 July 2020.
  12. ^ "About Bangkok Airways". Bangkok Airways. Retrieved 1 July 2020.
  13. ^ "Flight Schedule". Bangkok Airways. Retrieved 1 July 2020.
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  19. ^ "Bangkok Airways to increase planned new Bangkok – Bangalore route to Daily by Dec 2011". Routesonline. 13 May 2011. Retrieved 3 November 2019.
  20. ^ "Bangkok Airways Cancels Bangalore Service from mid-Sep 2012". Routesonline. 30 August 2012. Retrieved 3 November 2019.
  21. ^ "Bangkok Airways Revises Planned Da Nang Launch to late-May 2016". airlineroute. Retrieved 25 February 2016.
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  31. ^ "Company Profile". 27 January 2017.
  32. ^ "Thai Airways to end Bkk-Samui flights". The Nation. Bangkok. 2 June 2018. Retrieved 27 June 2018.
  33. ^ "ASN Aircraft accident Hawker Siddeley HS-748-243 Srs. 2A HS-THH Udon Thani Airport (UTH)". Aviation-safety.net. 7 December 1987. Retrieved 3 November 2019.
  34. ^ "Koh Samui crash". Plane Crash Info. Archived from the original on 9 March 2014. Retrieved 6 October 2014.
  35. ^ "Manager Online – เครื่อง "บางกอกแอร์ฯ" ชนหอบังคับการบินเก่าสมุย กัปตันเสียชีวิต-ลูกเรือพร้อมผู้โดยสารรอด". Manager.co.th. Retrieved 3 November 2019.
  36. ^ Shearing, Caroline (5 August 2009). "Koh Samui airport reopens after plane crash". The Daily Telegraph. London. Retrieved 26 April 2010.
  37. ^ "방콕 항공은 2014년 2월 24일 웨이백 머신에서 Trat FC Archived 2014년 2월 24일 스폰서" Siamsport 2014년 2월 24일
  38. ^ 2018년 3월 27일 "방콕 항공은 보루시아 도르트문트의 스폰서" 샴스포트

외부 링크

위키미디어 커먼스의 방콕항공 관련 미디어