좌표:24°53'17.80 ″N 55°9'37.36 ″E/24.8882778°N 55.1603778°E/ 24.8882778; 55.1603778

알막툼 국제공항

Al Maktoum International Airport
알막툼 국제공항

مطار آل مكتوم الدولي

마 ṭ르 알 막툼 알두왈
공항의 위성사진
요약
공항종류일반의
소유자/운영자두바이 에어포트 컴퍼니
서브스두바이 토후국
위치제벨 알리, 아랍에미리트
열린2010년 6월 27일; 13년 전 (2010-06-27)[1]
허브에미레이트 스카이카고
시간대UAE 표준시 (UTC+04:00)
표고 AMSL170ft/52m
좌표24°53'17.80 ″N 55°9'37.36 ″E/24.8882778°N 55.1603778°E/ 24.8882778; 55.1603778
웹사이트www.dubaiairports.ae
지도
OMDW is located in United Arab Emirates
OMDW
OMDW
UAE내 위치
OMDW is located in Persian Gulf
OMDW
OMDW
OMDW(페르시아만)
OMDW is located in Indian Ocean
OMDW
OMDW
OMDW(인도양)
OMDW is located in Middle East
OMDW
OMDW
OMDW(중동)
OMDW is located in West and Central Asia
OMDW
OMDW
OMDW(서아시아 및 중앙아시아)
OMDW is located in Asia
OMDW
OMDW
OMDW (아시아)
OMDW is located in Eurasia
OMDW
OMDW
OMDW(유라시아)
OMDW is located in Afro-Eurasia
OMDW
OMDW
OMDW (아프리카-유라시아)
활주로
방향 길이 표면
m ft
12/30 4,500 14,764 아스팔트
13/31 1,838 6,030 아스팔트
출처 ː UAE AIP

막툼 국제공항(, IATA: DWC, ICAO: OMDW)은 아랍에미리트 두바이에서 남서쪽으로[2] 37km 떨어진 제벨 알리에 있는 국제공항으로,[3] 2010년 6월 27일 개항했습니다.[1]두바이 사우스의 주요 부분으로 계획된 주거, 상업 및 물류 단지입니다.

공항이 완전히 완공되면(당초 2027년, 현재 2030년으로[4] 예상), 단일 경제 자유 구역에 제조 및 조립을 포함한 운송 모드, 물류 및 부가 가치 서비스가 포함될 것입니다.[5][clarification needed]이 곳의 면적은 14,000 헥타르 (35,000 에이커)에 이를 것입니다.공항은 연간 1,200만 톤(장톤 1,200만 톤, 단톤 1,300만 톤)의 화물을 수용할 수 있으며 1억 6천만[6] 명에서 2억 6천만 명의 승객을 수용할 수 있습니다.[7]2021년 기준으로 알막툼 국제공항에서 화물 활동에 초점을 맞춘 여객 서비스를 운영하는 항공사는 소수에 불과합니다.

역사

시공

4,500 m x 60 m (14,800 ft x 200 ft) 활주로는 600일 만에 완공되었으며 이후 CAT III-C 요건을 충족하기 위해 6개월에서 8개월에 걸쳐 시험을 거쳤습니다.[8]공항의 화물 터미널인 알 막툼 공항 화물 게이트웨이의 건설 비용은 약 7,500만 달러로 2008년 말까지 50%가 완공되었습니다.[9]

1단계 사업 기간 동안 공항은 연간 약 20만 t(20만 long t, 22만 short t)의 화물을 처리할 계획이며, 이에 따라 80만 t(79만 long t, 88만 short t)으로 증가할 가능성이 있습니다.[9]이 단계의 여객 터미널은 연간 5백만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.[10]2013년에는 연간 1,200만 톤(롱톤 1,200만 톤, 쇼트톤 1,300만 톤)의 화물을 처리하는 세계에서 가장 큰 공항이 될 계획이었습니다.[needs update][9]

2007년부터 2012년까지의 글로벌 금융 위기로 인해 2027년까지 완공이 연기되었지만, 이 프로젝트는 원래 2017년까지 완전히 가동될 것으로 예상되었습니다.이전에는 "제벨 알리 국제공항", "제벨 알리 공항 시티", "두바이 월드 센트럴 국제공항"이 있었습니다.두바이의 전 통치자인 고(故) 셰이크 막툼라시드 알 막툼의 이름을 따 이름 지어졌습니다.[citation needed]두바이 정부는 공항의 총 비용을 820억 달러로 추산했습니다.[11]두바이의 DWC 공항은 흰 코끼리라고도 불립니다.

작전

알 막툼 국제공항은 2010년 6월 27일에 개장했으며 활주로는 1개, 화물 항공편만 운항했습니다.[1]2010년 6월 20일, 에미레이트 스카이카고 보잉 777F가 홍콩에서 비행을 마치고 착륙하면서 공항으로 첫 비행이 이루어졌습니다.이 비행은 항공 교통 통제, 지상의 항공기 이동, 보안 등 다양한 기능을 시험하는 역할을 했습니다.에미레이트 항공에 따르면, 이 비행은 "간단한 성공"이었다고 합니다.[13]

2011년 2월 24일, 공항은 최대 60명의 승객을 수용할 수 있는 여객기를 취급할 수 있다는 인증을 받았습니다.[14]2011년 2월 28일, 에어버스 A319CJ가 착륙했습니다.[15]2013년 10월 26일, 나스 에어위즈 에어가 공항에서 운항할 항공사로 공식적으로 개장했습니다.[16]

2014년 1분기에 102,000명의 승객이 공항을 통과했습니다.[17]개항 당시 알막툼 국제공항에는 RUS Aviation, Skyline Air, Aerospace Consortium 등 3개 화물 서비스 항공사가 취항했습니다.15개 항공사가 추가로 공항행 항공편 운항 계약을 체결했습니다.[18]

2016년 상반기 승객 수는 41만278명으로 2015년 상반기 20만9989명보다 증가했습니다.[19]

확장계획

2007년 기준 공항의 전체 규모 및 시설 계획 모형

이 공항은 약 40km(25mi) 떨어진 두바이 국제 공항을 보완할 예정입니다.이 공항은 표면적이 280평방 킬로미터(110평방 킬로미터)가 넘는 두바이 월드 센트럴의 가장 큰 구성 요소가 될 것으로 계획되어 있습니다.계획대로 완공되면 공항은 연간 1,200만 톤(장톤 1,200만 톤, 단톤 1,300만 톤)의 화물을 처리할 수 있으며 연간 1억 6천만 명에서 2억 6천만 명의 승객을 수용할 수 있습니다.이 공항은 물리적인 크기와 승객 수 모두에서 세계에서 가장 큰 공항이 될 것으로 예상됩니다.[20][21]물류 중심지, 고급 골프 리조트, 300만㎡ 규모의 전시공간을 갖춘 무역 및 전시시설, 상업지구, 주거 및 호텔 등이 들어설 예정입니다.[22]

알 막툼 국제공항은 모든 종류의 항공기를 취급할 계획입니다.[23]최대 4대의 항공기가 동시에 착륙할 수 있습니다.공항은 처음에 6개의 활주로를 가질 계획이었으나, 2009년 4월에 이 숫자가 5개의 4,500 m (14,800 피트) 평행 활주로로 줄었고, 중간에 큰 승객 단지가 있었습니다.또한, 각 활주로는 항공기가 이러한 활주로와 유도로의 항공기 이동을 방해하지 않고 다른 활주로와 유도로를 우회할 수 있도록 양쪽에 아스팔트 경로를 확장했습니다.두바이는 아시아-태평양 지역, 남아시아, 그레이터 중동, 아프리카, 유럽 및 호주(캥거루 노선의 경우:호주에서 영국으로 그리고 등).[citation needed]

최종 단계에 있는 공항의 계획된 시설은 다음과 같이 구성될 것으로 예상됩니다.[citation needed]

  • 6개의 활주로, 그 중 1개의 활주로는 이미 건설되었습니다.
  • 세 개의 여객 터미널: 에미레이트 항공 전용 터미널, 다른 항공사 전용 터미널, 저비용 항공사 전용 터미널
  • 다중 콩쿠르
  • 임원 및 왕실 제트기 센터
  • 호텔과 쇼핑몰
  • 지원 및 유지보수 시설: A380 사양까지 모든 항공기에 대한 A-, B-, C-체크를 위한 지역 유일의 허브

공항 최서단에는 여러 대형 창고와 격납고가 늘어서 있습니다.이 연결된 격납고들은 최서단 활주로의 끝에서 끝까지 늘게 됩니다.이것들은 모두 A380 항공기를 수용할 수 있습니다.알 막툼 국제공항은 직원, 두바이 주민, 관광객 및 기타 이용자들을 위해 총 100,000대의 자동차 주차 공간을 가질 계획입니다.[24]알 막툼 국제공항은 제안된 하이퍼루프 시스템과 고속철도 시스템을 통해 기존의 두바이 국제공항과 연결되며, 두바이 메트로와 전용 두바이 월드 센트럴 경전철이 운행됩니다.그것은 또한 도로로 엑스포 시티 인근과 연결될 것입니다.[citation needed]

항공사 및 운항 노선

승객

항공사목적지
에어로플로트항공 카잔 (2023년 12월 21일 시작),[25][26]모스크바-셰레메티예보 (2023년 11월 2일 시작),[26]노보시비르스크 (2023년 12월 22일 시작),[27][26]예카테린부르크 (2023년 12월 23일 시작)[28][26]
계절:소치[29]
방위각 소치미네르니예 보디
에어 카이로 샤름 엘 셰이크[30]
댄 에어 브라 ș프 (2023년 12월 14일 시작)
엔터 에어 계절: 카토비체, 포즈나 ń, 바르샤바-쇼팽
플라이원 치시나우 (2023년 10월 17일 시작)
포베다 마카흐칼라(2023년 10월 4일 시작),[34] 모스크바-브누코보, 블라디카브카즈(2023년 10월 31일 시작), 볼고그라드(2023년 10월 31일 시작)[35]
로시야 항공 상트페테르부르크(2023년 9월 30일 시작),[26] 소치
S7 항공 모스크바-도모데도보(2023년 10월 30일 시작),[36] 노보시비르스크(2023년 11월 1일 시작)[37]
스마틀린스 항공 계절별 전세: 베를린[38], 라이프치히 할레[39]
우테어 그로즈니,[40] 수르구트[40]
계절:튜멘[41]

카고

항공사목적지
에어로트랜스카고[42][43] 푸자이라, 하노이, 홍콩, 리야드, 정저우
아스트랄 항공[44][45]악토베, 홍콩, 요하네스버그-오. R. 탐보, 나이로비 조모 케냐타
카골룩스홍콩, 자카르타-수카르노-하타, 룩셈부르크, 쿠알라룸푸르-인터내셔널
카르골룩스 이탈리아밀라노-말펜사
캐세이 퍼시픽 카고암스테르담, 프랑크푸르트, 홍콩, 런던–히드로, 리야드
중화항공 화물[46] 암스테르담, 방콕-수바르나품, 프랑크푸르트, 하노이, 룩셈부르크, 프라하, 타이페이 타오위안
에미레이트 스카이카고[47] 아디스아바바, 아메다바드, 알제, 암스테르담,[48] 오클랜드,[49] 바르셀로나, 방콕-수바나품, 보고타, 브뤼셀, 카이로, 시카고–오헤어, 다카르-상고르, 담맘, 다카, 지부티, 엔테베, 프랑크푸르트, 광저우, 하노이, 호치민, 홍콩, 휴스턴인터컨티넨탈, 자카르타-수카르노-하타, 요하네스버그-오.R. 탐보, 하르툼, 라고스, 리에주, 릴롱궤, 런던--히드로, 마스트리흐트/아헨, 마드리드, 멕시코 시티, 밀라노–말펜사, 뭄바이, 나이로비–조모 케냐타, 뉴욕–JFK, 와가두구, 프놈펜, 키토, 리야드, 상하이-푸둥, 싱가포르, 시드니, 타이베이-타오위안, 도쿄 나리타, 사라고사
이집트 항공 화물카이로
루프트한자 화물홍콩 프랑크푸르트
칼리타 에어브뤼셀
MAS targo 암스테르담, 쿠알라룸푸르–인터내셔널
카타르 카고도하
터키화물[50] 하이데라바드, 이스탄불
투르크메니스탄 항공[51] 아시가바트

참고문헌

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  11. ^ "Zawya Projects". Zawya.com. Archived from the original on March 6, 2012. Retrieved 2013-11-04.
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  21. ^ Zeidan, Galeb(2009, 11월 9일) pr2live.com Dubai Aviation City Corporation의 회장은 SITL Dubai 2009에서 운송 물류에 대한 Dubai의 전략적 초점을 설명합니다. Wayback Machine에서 2011-07-15 보관
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