아드리안 발레스
Adrián Vallés아드리안 발레스 | |
---|---|
국적 | 스페인어 |
풀네임 | 아드리안 발레스 에스코텔 |
태어난 | 스페인 알리칸테의 테울라다 | ) 1986년 6월 3일
이전 시리즈 | |
2008, 2008–09 2008–09 2008 2006–07 2006, 2008 2003 2003 2002 2002 2001 | GP2 아시아 시리즈 슈퍼리그 포뮬러 르망 시리즈 포뮬러 원 테스트 드라이버 GP2 시리즈 월드 시리즈 라이트 스페인어 F3 포뮬러 주니어 1600 스페인 포뮬러 닛산 2000 포뮬러 토요타 1300 스페인 |
챔피언십 타이틀 | |
2009 2002 | 슈퍼리그 포뮬러 포뮬러 주니어 1600 스페인 |
아드리안 발레스 에스코텔(1986년 6월 3일 출생)은 스페인의 경주용 자동차 운전자다.
경력
Vallés는 Alicante의 Teulada에서 태어났다. 그는 강한 카팅 경력을 가진 후, 스페인 포뮬러 3를 운전했고, 2004년에 닛산에 의해 월드시리즈로 이적했다. 이 시리즈는 르노가 2005년 시리즈를 계속하다가 월드시리즈로 이름을 바꾸면서 2번의 경주 우승으로 2위를 차지했다. 2006년에는 캄포스 레이싱과 함께 GP2 시리즈에 출전하기 시작했고, 9월 19일 MF1 레이싱 포뮬러 원 팀에서도 테스트를 받았다.[1] 이 팀은 Spyker에 의해 인수되었고 2007년 1월 30일 Vallés가 팀의 공식 예비 드라이버로 임명되었다.
2008년 GP2로 복귀하여 GP2 아시아 시리즈에서 FMS 인터내셔널 팀을 위해 운전하였다. 2008년 GP2 시리즈 시즌 1라운드까지 팀에 남아 있다가 BCN Competiticion으로 전환했다. 그는 자신의 스포츠카 공약에 집중하기 위해 몬자에서의 시즌 마지막 라운드를 놓치기로 결정했다.[2] 발레스는 바레인 트라이던트 레이싱에서 열린 시즌 3라운드에서 크리스 반 데르 드리프트(2008-09 타우포 모터스포츠파크에서 열리는 A1 그랑프리 시즌 홈 라운드에서 A1팀 뉴질랜드 선수)를 교체하며 GP2 아시아시리즈에 복귀했다.[3] 발레스와 반데르 드리프트는 이후 르노의 2009년 월드시리즈에서 엡실론 에우스카디의 주역이 될 것이다.
또한 Vallés는 2008년 Epsilon Euskadi와 함께 2008년 'Le Mans의 24시간'과 'Silverstone' 1000km를 운전하며 스포츠카 경력을 시작했다.
2013년 AV 포뮬러 팀과 함께 아서 픽, 얀 쿤하와 함께 2013 포뮬러 르노 3.5 시리즈 시즌에 진입하며 팀 운영으로 넘어갔다.
포뮬러 원
애드리안은 2006년 9월 Silverstone에서 2007년 팀 Spyker의 테스트에 참가했지만 당시는 Midland F1이었다. 그 후 그는 2006년 미들랜드의 시험 운전기사에서 확인되었다. 그는 2007년에 Spyker를 위해 테스트를 했다.
슈퍼리그 포뮬러
2009년 11월 8일, Valles는 Jarama에서 열린 시즌 마지막 경기에서 리버풀의 4위 자리를 굳건히 차지하며 2009년 우승을 확정지었다.[4][5]
레이싱 레코드
경력요약
계절 | 시리즈 | 팀 | 아니요. | 인종 | 폴스 | 이김. | 포인트 | 포지션 |
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2001 | 포뮬러 토요타 1300 스페인 | 8 | 3번째 | |||||
2002 | 포뮬러 주니어 1600 스페인 | 에스쿠엘라 로이스 | 12 | 10 | 8 | 198 | 첫 번째 | |
포뮬러 닛산 2000 | 에스쿠엘라 로이스 | 6 | 1 | 0 | 38 | 10일 | ||
2003 | 월드 시리즈 라이트 | 에스쿠엘라 로이스 회로 | 16 | 2 | 3 | 126 | 4일 | |
포뮬러 3 스페인 | 메이컴 스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | ||
2004 | 닛산 월드 시리즈 | 폰스 레이싱 | 18 | 0 | 0 | 56 | 10일 | |
2005 | 르노의 월드 시리즈 | 폰스 레이싱 | 5 | 17 | 1 | 2 | 116 | 두 번째 |
2006 | GP2 시리즈 | 캄포스 레이싱 | 24 | 21 | 0 | 0 | 7 | 18일 |
포뮬러 원 | 미들랜드 F1 | 테스트 드라이버 | ||||||
2007 | 포뮬러 원 | 스파이커 F1 | 40 | 테스트 드라이버 | ||||
2008 | GP2 아시아 시리즈 | FMS 인터내셔널 | 16 | 10 | 0 | 0 | 19 | 7일 |
GP2 시리즈 | 피시첼라 모터스포츠 인터내셔널 | 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 21일 | |
BCN 콘티치온 | 26 | 16 | 0 | 0 | 5 | |||
르망 시리즈 | 엡실론 에우스카디(LMP1) | 2 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | ||
르망 24시간 | 엡실론 에우스카디(LMP1) | 1 | 0 | 0 | 0 | DNF | ||
슈퍼리그 포뮬러 | 리버풀 FC | 21 | 12 | 2 | 2 | 325 | 4일 | |
2008–09 | GP2 아시아 시리즈 | 트라이던트 레이싱 | 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 사십일 |
2009 | 르노의 월드 시리즈 | 에우스카디 엡실론 | 21 | 8 | 0 | 0 | 19 | 17일 |
슈퍼리그 포뮬러 | 리버풀 FC | 21 | 15 | 0 | 2 | 412 | 첫 번째 |
Formula 르노 3.5 시리즈 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | 포인트 |
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2005 | 폰스 레이싱 | 졸 1 6 | 졸 2 6 | 몬 1 3 | 발 1 4 | 발 2 2 | LMS 1 13 | LMS 2 7 | 빌 1 10 | 빌 2 6 | OSC 1 5 | OSC 2 7 | 돈 1 1 | 돈 2 2 | 동부 표준시 1 리트 | 동부 표준시 2 리트 | MNZ 1 1 | MNZ 2 2 | 두 번째 | 116 |
2009 | 에우스카디 엡실론 | 캣 1 3 | 캣 2 4 | SPA 1 DNS | SPA 2 리트 | 몬 1 8 | 훈 1 16 | 훈 2 리트 | 실 1 12 | 실 2 14 | 버그 1 | 버그 2 | AG 1 | AG 2 | NURR 1 | NURR 2 | ALC 1 | ALC 2 | 17일 | 19 |
GP2 시리즈 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | 포인트 |
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2006 | 캄포스 레이싱 | 발 FEA 3 | 발 SPR 리트 | IMO FEA 9 | IMO SPR 리트 | NURR FEA 리트 | NURR SPR 14 | 캣 FEA 18 | 캣 SPR 16 | 몬 FEA 리트 | 실 FEA 9 | 실 SPR 리트 | MAG FEA 15 | MAG SPR 13 | 호크 FEA 18 | 호크 SPR 리트 | 훈 FEA 리트 | 훈 SPR 7 | IST FEA 리트 | IST SPR 14 | MNZ FEA 리트 | MNZ SPR 11 | 18일 | 7 |
2008 | 피시첼라 모터스포츠 인터내셔널 | 캣 FEA 18 | 캣 SPR 11 | 21일 | 5 | |||||||||||||||||||
BCN 콘티치온 | IST FEA 10 | IST SPR 리트 | 몬 FEA 4 | 몬 SPR 16 | MAG FEA 15 | MAG SPR 12 | 실 FEA 22 | 실 SPR 14 | 호크 FEA 15 | 호크 SPR 리트 | 훈 FEA 리트 | 훈 SPR 19 | 발 FEA 11 | 발 SPR 리트 | SPA FEA 13 | SPA SPR 13 | MNZ FEA WD | MNZ SPR WD |
GP2 Asia Series 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | FMS 인터내셔널 | DUB FEA 4 | DUB SPR 리트 | 센 FEA 2 | 센 SPR 5 | SEP FEA 리트 | SEP SPR 20 | BHR FEA 5 | BHR SPR 리트 | 더블2 FEA 리트 | 더블2 SPR 10 | 7일 | 19 | ||
2008–09 | 트라이던트 레이싱 | SHI FEA | SHI SPR | 더블 FEA | 더블 SPR | BHR1 FEA 리트 | BHR1 SPR 19 | SSL FEA | SSL SPR | SEP FEA | SEP SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 사십일 | 0 |
슈퍼리그 포뮬러
(키)
2008–2009
( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 연산자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 포지션 | 포인트 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 리버풀 FC | 하이트치 주니어 | 돈 | NURR | 졸 | 동부 표준시 | 발 | JER | 4일 | 325 | ||||||
5 | 3 | 14 | 14 | 1 | 6 | 1 | 12 | 9 | 4 | 7 | 15 | |||||
2009 | 리버풀 FC | 하이트치 주니어 | MAG | 졸 | 돈 | 동부 표준시 | MOZ | JAR | 첫 번째 | 412 | ||||||
1 | 6 | 3 | 3 | 6 | 6 | 2 | 9 | 4 | 5 | 7 | 4 |
2009년 슈퍼 파이널 결과
- 2009년 슈퍼 파이널 결과는 본선에서 승점을 따지지 않았다.
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 리버풀 FC 하이트치 주니어팀 | MAG 1 | 졸 해당 없음 | 돈 DNQ | 동부 표준시 3 | MOZ 해당 없음 | JAR 3 |
르망 24시간 결과
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 포스 |
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2008 | 에우스카디 엡실론 | 앙헬 부르게뇨 미겔 앙헬 데 카스트로 | 엡실론 에우스카디 EE1-주드 | LMP1 | 189 | DNF | DNF |
참조
- ^ F1 뉴스 > 스파이커 MF1이 세 번째 드라이버 로스터를 공개한다.
- ^ "BCN down to one at Monza". crash.net. 12 September 2008. Archived from the original on 15 September 2008. Retrieved 12 September 2008.
- ^ "Trident names new pairing". crash.net. 21 January 2009. Retrieved 21 January 2009.
- ^ "Liverpool takes title, Galatasaray wins". Autosport.com. 8 November 2009. Archived from the original on 11 November 2009. Retrieved 11 November 2009.
- ^ "Valles hopes title is first of many". Autosport.com. 8 November 2009. Archived from the original on 11 November 2009. Retrieved 11 November 2009.
외부 링크
- 공식 웹사이트
- Adrian Vallés 커리어 요약 DriverDB.com