아스토리아 그란데
Astoria Grande 헬싱키에서 아이다카라로 출발하는 아스토리아 그란데. | |
| 역사 | |
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파나마  파나마 | |
| 이름. |
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| 주인 |
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| 교환입니다. |
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| 레지스트리 포트 | |
| 빌더 | Kvaerner Masa-Yards Turku New 조선소(핀란드) |
| 비용. | DM 3억 |
| 야드번호 | 1337 |
| 누웠다 | 1995년 9월 11일 |
| 개시. | 1996년 2월 16일 |
| 완료된 | 1996년 6월 4일 |
| 사용중 | 1996년 6월 |
| 재장착 | 2005 |
| 신분증 | |
| 일반적인 특징 | |
| 톤수 | 38,557 GT |
| 길이 | 634.2 피트 (162.30 m) |
| 비임 | 90.5피트(27.58m) |
| 초안 | 20.3피트(6.19m)[1] |
| 갑판 | 총 11명, 승객 9명 |
| 설치된 전원 | 디젤 전기 모터x 2 (21,720 kW)[1] |
| 속도 | 20노트(37km/h, 23mph) |
| 용량. | 1,640명의 승객 |
| 승무원 | 360명의 승무원 |
아스토리아 그란데는 1996년 독일 크루즈 회사인 아이다 크루즈(AIDA Cruises)에서 아이다로 운항한 유람선이다.그녀는 그들의 첫 유람선이었고 2001년에 아이다카라호가 되었다.
역사
이 배는 3억 디엠을 들여 (핀란드)의 투르쿠 신조선소에서 Kvaerner Masa-Yards에 의해 건조되었으며, 1996년에 "클럽 쉬프" (클럽 [2][1]배)로 취역하여 그 해 6월에 원조 이름으로 취역하였다.1999년 피앤오 크루즈가 아르코나 라이센의 지배 지분을 매입했을 때, 그들은 배를 양도했고, 그것은 새로운 아이다 크루즈 함대의 일부가 되었다.2001년 두 척의 자매선이 아이다비타와 아이다우라로 [1]운항하면서 아이다카라(아이다카라)로 개명했다.2005년, 이 선박은 수리되었고,[citation needed] 이로 인해 선실의 수가 증가하였다.
레퍼런스
- ^ a b c d Ward, Douglas (2005). Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships. Singapore: Berlitz. ISBN 978-9812467393.
- ^ "AIDAcara". Simplon Postcards. Retrieved 2008-07-16.
외부 링크
Wikimedia Commons에는 IMO 9112789 관련 미디어가 있습니다.
- "AIDAcara, AHOI!" (in German). Aida Cruises. Archived from the original on 1 May 2022. 아이다카라 공식 웹사이트
- "Astoria Grande (G90705)". DNV Vessel Register. Germanischer Lloyd. Retrieved 2010-03-24.
- 아이다카라 갑판 도면
- "Astoria Grande (9112789)". Equasis. French Ministry for Transport. Retrieved 13 May 2022.
