2021년 옥수수 벨트 150
2021 Corn Belt 150레이스 디테일 | |||
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2021년 NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈 22종목 14종목 | |||
날짜 | 2021년 7월 9일 | ||
공식명 | Chevy 딜러들이 내놓은 콘 벨트 150 | ||
위치 | 아이오와 주 녹스빌의 녹스빌 레이스웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 0.5mi(0.8km) | ||
거리 | 179바퀴, 89.5mi (1989.095km) | ||
스케줄링된 거리 | 150바퀴, 75mi(804.672km) | ||
평균 속도 | 시속 36.227km/h(59.227km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 맥애널리힐게만 레이싱 | ||
열 결과에 의해 설정된 그리드 위치 | |||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 챈들러 스미스 | 카일 부쉬 모터스포츠 | |
랩스 | 71 | ||
위너 | |||
16번 | 오스틴 힐 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 폭스 스포츠 1 | ||
아나운서 | 빈스 웰치, 마이클 월트립, 케빈 스윈델 |
체비딜러들이 선보인 2021년 콘벨트 150은 엘도라 스피드웨이의 흙경주가 녹스빌 레이스웨이로 옮겨진 후 2021년 NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈 시즌 14번째 스톡카 레이싱이자 첫 행사였다.이 경주는 2021년 7월 9일 금요일 아이오와주 녹스빌에서 녹스빌 레이스웨이에서 열렸다.수많은 녹색-백인 체커 시도로 인해 경기는 예정된 150바퀴에서 179바퀴로 연장되었다.핫토리 레이싱 엔터프라이즈로 향하는 오스틴 힐은 수많은 난파선과 거친 결말을 피해 살아남아 우승할 것이다.[1]카일 부쉬 모터스포츠의 챈들러 스미스와 토르스포트 레이싱의 그랜트 엔핑거가 각각 2위와 3위에 오를 수 있을 것이다.노르망디 베닝은 19위로 마감된 손상된 트럭에서 올해 첫 20위 안에 들었다.
이 경주는 NASCAR 팬들과 운전자들로부터 많은 비난을 받았다.운전자들은 다른 운전자들이 트랙에서 다른 사람들을 존중하지 않는다고 보고할 것이고, 이것은 경주 동안 난파선의 양에 기여한다.팬들은 나스카가 난파선의 양 때문에 흙 위를 질주하지 말았어야 했고, 그 경주가 철거 더비와 비슷했다며 나스카의 대처 방식을 비판할 것이다.
이 경주는 모건 알렉산더,[2] 제시카 프리젠,[3] 파커 프라이스 밀러,[4] 데본 루즈[5], 도니 섀츠를 위한 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 데뷔전이었다.[6]
배경
엔트리 리스트
*운전자는 마이클 애넷이 다리 부상으로 인해 크리스 윈덤으로 변경됨.[7]
연습
자격 부여
예선전은 히트와 포인트 시스템에 의해 설정되었다.10대의 자동차에 4개의 히트가 있었다.40대의 트럭만이 경주에 참가했기 때문에, 어떤 운전자도 자격을 얻지 못할 것이다.운전자들이 그들의 위치를 얻는 방법은 다음과 같다: 운전자들은 1등은 10점, 2등은 9점 등.게다가, 지나가는 모든 자동차에 대해 운전자들은 지나가는 모든 자동차에 대해 가산점을 받게 될 것이다.부정적인 점은 주어지지 않았다.만약 운전자가 출발지점 뒤로 밀린다면, 그들은 단지 합격점을 얻지 못할 것이다.그 점수는 정규 시즌에는 좋지 않을 것이다.[8]
맥애널리-힐게만 레이싱의 데릭 크라우스가 가장 많은 점수를 받아 폴 포지션을 맡게 된다.[9]
열 #1
핀 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
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1 | 1 | 25 | 조시 베리 | 랙리 WAR | 쉐보레 | 10 |
2 | 4 | 3 | 파커 프라이스 밀러 | 조던 앤더슨 레이싱 | 쉐보레 | 11 |
3 | 8 | 1 | 하일리 디건 | 데이비드 길랜드 레이싱 | 포드 | 13 |
4 | 7 | 18 | 챈들러 스미스 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 10 |
5 | 2 | 22 | 오스틴 웨인 셀프 | AM 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
6 | 6 | 15 | 태너 그레이 | 데이비드 길랜드 레이싱 | 포드 | 5 |
7 | 9 | 41 | 코디 에릭슨 | 크램 레이싱 엔터프라이즈 | 쉐보레 | 6 |
8 | 10 | 12 | 테이트 포글먼 | 영즈 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
9 | 5 | 45 | 제트 놀랜드 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
10 | 3 | 33 | 데본 루즈 | 르움 브라더스 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
2열
핀 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
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1 | 2 | 20 | 카일 스트릭러 | 영즈 모터스포츠 | 쉐보레 | 11 |
2 | 1 | 21 | 제인 스미스 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 9 |
3 | 5 | 88 | 맷 크래프턴 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 10 |
4 | 10 | 38 | 토드 길릴랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 13 |
5 | 3 | 99 | 벤 로즈 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 7 | 17 | 도니 섀츠 | 데이비드 길랜드 레이싱 | 포드 | 6 |
7 | 4 | 23 | 체이스 퍼디 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
8 | 6 | 40 | 라이언 트룩스 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
9 | 9 | 34 | 제이크 그리핀 | 르움 브라더스 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
10 | 8 | 9 | 코디 로보 | CR7 모터스포츠 | 쉐보레 | 1 |
열 #3
핀 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 26 | 타일러 앙크럼 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 14 |
2 | 10 | 19 | 데릭 크라우스 | 맥애널리힐게만 레이싱 | 토요타 | 17 |
3 | 3 | 51 | 브라이언 브라운 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 8 |
4 | 8 | 13 | 조니 사우터 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 11 |
5 | 2 | 24 | 잭 우드 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
6 | 7 | 62 | 제시카 프리센 | 할마르 프리젠 레이싱 | 토요타 | 6 |
7 | 9 | 30 | 대니 분 | On Point Motorsports | 토요타 | 6 |
8 | 1 | 02 | 크리스 윈덤 | 영즈 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
9 | 6 | 44 | 모건 알렉산더 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
10 | 4 | 4 | 존 헌터 네메체크 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 1 |
4열
핀 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 42 | 카슨 호세바르 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 11 |
2 | 3 | 04 | 체이스 브리스코 | 로퍼 레이싱 | 포드 | 10 |
3 | 1 | 37 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
4 | 6 | 16 | 오스틴 힐 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | 토요타 | 10 |
5 | 7 | 2 | 쉘던 크리드 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
6 | 5 | 98 | 그랜트 엔핑거 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 5 |
7 | 9 | 52 | 스튜어트 프리센 | 할마르 프리젠 레이싱 | 토요타 | 6 |
8 | 10 | 49 | 앤드루 고든 | CMI 모터스포츠 | 토요타 | 5 |
9 | 4 | 6 | 노먼 베닝 | 노먼 베닝 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
10 | 81 | 10 | 제니퍼 조 콥 | 제니퍼 조 콥 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
출발 라인업
인종
레이스 전 의식
레이스 전 기념식에서는 제이슨 리드 마린 카운티 페어 협회 회장이 소방차에 대한 지휘권을 부여했다.
인종
레이스 후 운전자 의견
많은 운전자들과 팀들은 경기 후 불쾌하고 화가 난 것처럼 보였다.녹스빌에서 트럭을 철거해야 한다는 주장에 연루된 쉘든 크리드 기자는 "우리는 여기에 속하지 않는다"고 말했다.카슨 호세바 씨는 [10]흙탕물 공동체의 모든 사람들이 그냥 앉아서 우리를 가리키고 웃을 것이라고 생각한다며 이 같은 혼란의 양을 비판했다.[11]카일 스트릭러는 "어젯밤 다른 운전자와 다른 운전자들의 장비에 대한 존경심이 전혀 부족했던 것이 내 마음을 완전히 날려버렸다"고 말했다.내 생각에 모든 버릇없는 부잣집 자식들이 월요일 아침에 먼저 가게에 있어야만 찢어진 이 모든 똥을 고칠 수 있을 것 같아.아마 그렇게 되면 그들은 주말마다 경주장에 도착하는 데 얼마나 많은 돈이 드는지를 깨닫는 순간 사람들을 따돌리는 것에 대해 두 번 생각할 겁니다."이는 호세바르, 네메체크 등 많은 운전자들이 동의한 논평이었다.[11]
일부 운전자들은 McAnally-Hilgemann Racing 드라이버인 Derek Kraus에게 화가 났고, Grant Enfinger와 Tyler Ankrum이 모두 경주를 마친 후 Kraus를 회전시켰다.[12]오스틴 웨인 셀프는 "내 생각에, 나는 그 경주가 공격적이라는 것을 알고 있었지만, 몇몇의 남자들이 있었다. 그리고 [데렉 크라우스]는 확실히 사람들에게 매우 무례하고 경주는 아니었다.그냥 사람들을 밀어내고 사람들을 난파하고 물건을 찢어버린 것뿐이란 말이야."[13]
71바퀴를 도는 레이스를 이끌었던 챈들러 스미스는 "휴식을 잡을 수 없다"고 말했다.나는 이 승리에 너무 가까이 다가가고, 무슨 일이 일어나.아니면 정말 좋은 하루 보내다가 무슨 일이 생기는 거야. (금요일) 정말 든든한 하루를 보냈어.…나는 정말로 그곳이 우리의 것이 될 것이라고 생각했지만, 내가 추측하는 바로 그것이다."[14]
그랜트 엥핑거는 운전자들이 승리를 간절히 원했고 "솔직히 이 모든 것을 60~70mph 쇼트트랙에 올릴 때 난폭운전에 대한 벌칙은 없다"[15]고 말하면서 난폭운전과 난파선을 용서하는 것처럼 보일 것이다.
나스카에 데뷔한 도니 섀츠는 "많은 것들이 찢겨져 있고, 이 근처에서 그게 정상인지 아닌지는 모르겠지만, 내야진료소에서 들은 것을 보면 확실히 그런 것 같다"[11]고 말하며 난파선과 찢어진 차들의 양에 당황한 모습이었다.
오스틴 힐만이 승리를 거머쥐고 기뻐하며 집으로 돌아오는 것 같았다.힐은 이렇게 말했다. "녹스빌 같은 곳에서 우승하는 것은 분명히 여러분의 이름을 지도에 올린다.나는 흙쟁이가 아니다. 그래서 흙경주에 대해서는 전혀 모른다. 하지만 녹스빌과 이곳의 역사에 대해서는 알고 있다.확실히 이길 수 있는 멋진 곳이야.이것은 우리의 자신감을 확실히 만들어주고, 앞으로 얼마나 많은 경주에서 이길 수 있는지 알 수 없다."[14]
레이스 결과
1단계 랩스: 40
핀 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
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1 | 19 | 데릭 크라우스 | 맥애널리힐게만 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 38 | 토드 길릴랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 9 |
3 | 25 | 조시 베리 | 랙리 WAR | 쉐보레 | 0 |
4 | 42 | 카슨 호세바르 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 7 |
5 | 26 | 타일러 앙크럼 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
6 | 2 | 쉘던 크리드 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
7 | 52 | 스튜어트 프리센 | 할마르 프리젠 레이싱 | 토요타 | 4 |
8 | 37 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 쉐보레 | 0 |
9 | 18 | 챈들러 스미스 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 2 |
10 | 1 | 오스틴 힐 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | 토요타 | 1 |
2단계 랩스: 40
핀 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | PTS |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | 데릭 크라우스 | 맥애널리힐게만 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 42 | 카슨 호세바르 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 38 | 토드 길릴랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 8 |
4 | 88 | 맷 크래프턴 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 98 | 그랜트 엔핑거 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 37 | 브렛 모핏 | AM 레이싱 | 쉐보레 | 0 |
7 | 4 | 존 헌터 네메체크 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 4 |
8 | 25 | 조시 베리 | 랙리 WAR | 쉐보레 | 0 |
9 | 17 | 도니 섀츠 | 데이비드 길랜드 레이싱 | 포드 | 2 |
10 | 99 | 벤 로즈 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 1 |
3단계 랩: 99
핀[16] | 세인트 | # | 드라이버 | 팀 | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상태 | PTS |
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1 | 13 | 16 | 오스틴 힐 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | 토요타 | 179 | 11 | 러닝의 | 41 |
2 | 10 | 18 | 챈들러 스미스 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 179 | 71 | 러닝의 | 37 |
3 | 26 | 98 | 그랜트 엔핑거 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 179 | 0 | 러닝의 | 40 |
4 | 3 | 38 | 토드 길릴랜드 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 179 | 61 | 러닝의 | 50 |
5 | 1 | 19 | 데릭 크라우스 | 맥애널리힐게만 레이싱 | 토요타 | 179 | 10 | 러닝의 | 52 |
6 | 9 | 88 | 맷 크래프턴 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 179 | 1 | 러닝의 | 38 |
7 | 18 | 99 | 벤 로즈 | 토르스포트 레이싱 | 토요타 | 179 | 0 | 러닝의 | 31 |
8 | 15 | 51 | 브라이언 브라운 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 179 | 0 | 러닝의 | 29 |
9 | 28 | 12 | 테이트 포글먼 | 영즈 모터스포츠 | 쉐보레 | 179 | 0 | 러닝의 | 28 |
10 | 23 | 30 | 대니 분 | On Point Motorsports | 토요타 | 179 | 0 | 러닝의 | 27 |
11 | 37 | 4 | 존 헌터 네메체크 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 토요타 | 179 | 0 | 러닝의 | 30 |
12 | 34 | 34 | 제이크 그리핀 | 르움 브라더스 레이싱 | 쉐보레 | 179 | 0 | 러닝의 | 25 |
13 | 31 | 40 | 라이언 트룩스 | 조카 모터스포츠 | 쉐보레 | 179 | 0 | 러닝의 | 24 |
14 | 14 | 21 | 제인 스미스 | GMS 레이싱 | 쉐보레 | 179 | 0 | 러닝의 | 23 |
15 | 32 | 02 | 크리스 윈덤 | 영즈 모터스포츠 |