2019년 블루그린 바캉스 500
2019 Bluegreen Vacations 500| 레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8] | |||
|---|---|---|---|
| 2019 Monster Energy NASCAR Cup 시리즈 36개 중 35개 레이스 | |||
 | |||
| 날짜 | 2019년 11월 10일 ( | ||
| 위치 | 애리조나 애번데일의 ISM 레이스웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 1mi(1.6km) | ||
| 거리 | 312바퀴, 312mi(499.2km) | ||
| 평균 속도 | 시속 111.429마일(시속 0.328km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 조 깁스 레이싱 | ||
| 시간 | 25.693 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | |
| 랩스 | 143 | ||
| 위너 | |||
| 11번 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBC | ||
| 아나운서 | Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr. | ||
| 닐슨 시청률 | 256만7000명[9] | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | MRN | ||
| 부스 아나운서 | 알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 러스티 월리스 | ||
| 턴 아나운서 | 댄 허버드(1&2)와 카일 리키(3&4) | ||
2019 블루그린 바캉스 500은 2019년 11월 10일 애리조나주 애번데일의 ISM 레이스웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.1마일(1.6km) 타원형에서 312바퀴가 넘는 경주를 벌인 이번 대회는 2019 몬스터에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 35번째 레이스, 플레이오프 9번째 레이스, 8강 결승 레이스였다.
보고하다
배경
경주가 열린 트랙, ISM 레이스웨이.
ISM 레이스웨이는 PIR로도 알려져 있으며 아리조나주 애번데일에 위치한 1마일의 저금통 3오발 레이스 트랙이다.인근 대도시인 피닉스(Phoenix)에서 따온 이름이다.모터스포츠 트랙은 1964년에 개통되었으며, 현재 매년 두 번의 NASCAR 경주 주말을 개최하고 있다.PIR은 또한 인디카 시리즈, CART, USAC, 롤렉스 스포츠카 시리즈를 주최했다.이 경주로는 현재 국제 스피드웨이 주식회사가 소유하고 운영 중이다.
경주로는 원래 주 트라이오발 내외를 모두 운행하는 2.5m(4.0km)의 도로 코스로 건설되었다.1991년 트랙은 현재 1.51 mi(2.43 km)의 내부 배치도로 재구성되었다.PIR은 대략 약 67,000명의 관중석을 가지고 있다.2004년에 두 번째 연례 NASCAR 경주 주말이 추가된 후 트랙 주변에 조명이 설치되었다.
ISM 레이스웨이는 연간 두 번의 NASCAR 레이스 주말이 있는 곳으로, 1년에 두 번 이상 레이스 주말을 개최하는 NASCAR 일정의 13개 시설 중 하나이다.이 트랙은 미국 서부의 첫 번째이자 마지막 정거장이며, 스케줄상 네 번째와 페놀티메이트 트랙이다.
엔트리 리스트
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
연습
퍼스트 프랙티스
카일 부쉬는 첫 번째 연습 세션에서 26.170초, 속도 221.385km/h로 가장 빨랐다.[10]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.170 | 137.562 |
| 2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.186 | 137.478 |
| 3 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 26.245 | 137.169 |
| 공식 첫 번째 연습 결과 | ||||||
최종연습
체이스 엘리엇은 최종 연습 시간에서 25.969초, 속도 138.627mph(223.099km/h)로 가장 빨랐다.[11]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 25.969 | 138.627 |
| 2 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 26.238 | 137.206 |
| 3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.294 | 136.913 |
| 공식 최종 연습 결과 | ||||||
자격 부여
카일 부쉬는 25.693의 기록과 시속 225.495km의 140.116mph의 속도로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[12]
적격 결과
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 25.693 |
| 2 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 25.760 |
| 3 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 25.826 |
| 4 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 25.839 |
| 5 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 25.855 |
| 6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 25.866 |
| 7 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 25.914 |
| 8 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 25.916 |
| 9 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 25.925 |
| 10 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 25.945 |
| 11 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 25.972 |
| 12 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 25.989 |
| 13 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.008 |
| 14 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.021 |
| 15 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.062 |
| 16 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 26.080 |
| 17 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.091 |
| 18 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.132 |
| 19 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 26.179 |
| 20 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 26.206 |
| 21 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.263 |
| 22 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.268 |
| 23 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.278 |
| 24 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 26.288 |
| 25 | 47 | 라이언 프리스 (R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.330 |
| 26 | 36 | 존 헌터 네메체크 (i) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.351 |
| 27 | 8 | 대니얼 헴릭 (R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.360 |
| 28 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.423 |
| 29 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 26.560 |
| 30 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.586 |
| 31 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 26.600 |
| 32 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.933 |
| 33 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 26.993 |
| 34 | 52 | 베일리 커리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 27.042 |
| 35 | 51 | 개럿 스미스리 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 27.149 |
| 36 | 27 | 조 네메체크 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 27.357 |
| 37 | 77 | 리드 소렌손 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 27.834 |
| 38 | 66 | 조이 가세 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 27.903 |
| 39 | 53 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 0.000 |
| 공식 자격 심사 결과 | |||||
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 75
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
| 2 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
| 3 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 8 |
| 4 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
| 5 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 5 |
| 7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
| 8 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
| 9 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 2 |
| 10 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 1단계 결과 | |||||
2단계 랩: 75
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 10 |
| 2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
| 3 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
| 4 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
| 5 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 6 |
| 6 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 5 |
| 7 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 4 |
| 8 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
| 9 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 2 |
| 10 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 2단계 결과 | |||||
최종 단계 결과
3단계 랩: 162
| 포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 59 |
| 2 | 1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 50 |
| 3 | 10 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 44 |
| 4 | 5 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 42 |
| 5 | 7 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 38 |
| 6 | 4 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 36 |
| 7 | 9 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 30 |
| 8 | 13 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 29 |
| 9 | 2 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 45 |
| 10 | 12 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 34 |
| 11 | 8 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 28 |
| 12 | 19 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 312 | 25 |
| 13 | 16 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 312 | 24 |
| 14 | 22 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 23 |
| 15 | 15 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 22 |
| 16 | 17 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 21 |
| 17 | 18 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 311 | 23 |
| 18 | 20 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 311 | 19 |
| 19 | 24 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 311 | 18 |
| 20 | 29 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 17 |
| 21 | 27 | 8 | 대니얼 헤미치(R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 16 |
| 22 | 11 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 310 | 15 |
| 23 | 14 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 310 | 14 |
| 24 | 28 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 309 | 13 |
| 25 | 23 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 308 | 12 |
| 26 | 25 | 47 | 라이언 프리스(R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 307 | 11 |
| 27 | 26 | 36 | 존 헌터 네메체크 (i) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 307 | 0 |
| 28 | 32 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 307 | 0 |
| 29 | 39 | 53 | J. J. 예리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 306 | 0 |
| 30 | 21 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 306 | 7 |
| 31 | 35 | 51 | 개럿 스미스리 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 304 | 0 |
| 32 | 34 | 52 | 베일리 커리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 304 | 0 |
| 33 | 33 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 303 | 0 |
| 34 | 36 | 27 | 조 네메체크 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 296 | 0 |
| 35 | 31 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 294 | 2 |
| 36 | 30 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 261 | 1 |
| 37 | 37 | 77 | 리드 소렌손 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 226 | 1 |
| 38 | 38 | 66 | 조이 가세 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 170 | 0 |
| 39 | 6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 165 | 18 |
| 공식 레이스 결과 | |||||||
인종통계
- 리드 변경: 5개 드라이버 중 8개
- 주의사항/잠금: 32에 5
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 48분 0초
- 평균 속도: 시속 111.429마일(179.328km/시)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 다룰 것이다.릭 앨런, 피닉스 2관왕 제프 버튼, 스티브 레타르트, 피닉스 3관왕 데일 어니하르트 주니어가 경기장에서 경기를 위해 부스를 방문했다.데이브 번즈, 파커 클라이거만, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 피트 레인을 통해 보고했다.
| NBC | |
|---|---|
| 부스 아나운서 | 핏 기자 |
| 랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 켈리 스타바스트 |
라디오
MRN은 시리우스 XM 나스카 라디오에서 방영된 경주의 라디오 호출을 취재했다.알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 그리고 러스티 월리스가 경기장이 곧장 전선을 질주했을 때, 방송 부스에서 이 행동을 불렀다.댄 허바드는 1, 2번 턴에서 액션을, 카일 리키는 3, 4번 턴에서 액션을 불렀다.윈스턴 켈리, 스티브 포스트, 킴 쿤, 딜런 웰치는 핏 레인에서 MRN에 대한 조치를 취했다.
| MRN | ||
|---|---|---|
| 부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
| 수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 턴즈 1 & 2: 댄 허바드 3 & 4: 카일 리키 | 윈스턴 켈리 스티브 포스트 김쿤 딜런 웰치 |
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved October 6, 2019.
- ^ "Phoenix International Raceway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on March 10, 2017. Retrieved October 6, 2019.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. November 5, 2019. Retrieved November 5, 2019.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 8, 2019. Retrieved November 8, 2019.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 8, 2019. Retrieved November 8, 2019.
- ^ "Starting Lineup". MRN.com. Motor Racing Network. November 9, 2019. Retrieved November 9, 2019.
- ^ "Bluegreen Vacations 500 Results". MRN.com. Motor Racing Network. November 10, 2019. Retrieved November 10, 2019.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. November 10, 2019. Retrieved November 10, 2019.
- ^ "2019 Bluegreen Vacations 500 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 12 November 2019. Retrieved 12 November 2019.
- ^ Utter, Jim (November 8, 2019). "Spring Phoenix winner Kyle Busch tops Friday's first practice". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 8, 2019.
- ^ Utter, Jim (November 8, 2019). "Chase Elliott fastest in final Cup practice at Phoenix". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 8, 2019.
- ^ Utter, Jim (November 9, 2019). "Kyle Busch tops Logano for Phoenix pole". Motorsport.com. Avondale, Arizona: Motorsport Network. Retrieved November 9, 2019.