2018년 티켓가디언 500
2018 TicketGuardian 500레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] | |||
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2018 Monster Energy NASCAR 컵 시리즈 36개 중 | |||
날짜 | 2018년 3월 11일 ( | ||
위치 | 애리조나 애번데일의 ISM 레이스웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 1mi(1.6km) | ||
거리 | 312바퀴, 312mi(499.2km) | ||
평균 속도 | 시속 108.073마일(시속 1927km) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 가구 로우 레이싱 | ||
시간 | 26.288 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | |
랩스 | 128 | ||
위너 | |||
4번 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 여우 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립 | ||
닐슨 시청률 | 2.9/2.8(Overnight)[11] | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스 | ||
턴 아나운서 | 댄 허버드(1&2)와 카일 리키(3&4) |
2018 TicketGuardian 500은 2018년 3월 11일 애리조나주 애번데일의 ISM 레이스웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.1.6km(312바퀴) 타원형에서 312바퀴가 넘는 경주를 벌인 이 대회는 2018 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌의 네 번째 레이스였다.그것은 또한 2011년 11월 경주에서 출발/종료 라인이 2번 턴을 조금 지나 뒤쪽으로 이동함에 따라 2011년 재구성을 사용하는 마지막 경기가 될 것이다.
보고하다
배경
ISM 레이스웨이(ISM Raceway)는 애리조나 주 애번데일에 위치한 1마일(mile) 저금통 3오발 레이스 트랙이다.모터스포츠 트랙은 1964년에 개통되었으며, 현재 매년 두 번의 NASCAR 경주 주말을 개최하고 있다.PIR은 또한 인디카 시리즈, CART, USAC, 롤렉스 스포츠카 시리즈를 주최했다.이 경주로는 현재 국제 스피드웨이 주식회사가 소유하고 운영 중이다.
엔트리 리스트
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 |
1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 |
14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 |
17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 |
24 | 윌리엄 바이런 (R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 |
47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 티미 힐 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
72 | 코리 라조이 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 |
78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 |
88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 |
96 | D.J. 케닝턴 | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 |
공식입력목록 |
퍼스트 프랙티스
카일 라슨은 1차 연습에서 26.034초, 속도 138.281mph(222.542km/h)로 가장 빨랐다.[12]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.034 | 138.281 |
2 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.132 | 137.762 |
3 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.151 | 137.662 |
공식 첫 번째 연습 결과 |
자격 부여
마틴 트루크스 주니어는 26.288의 기록과 220.392km/h의 속도 136.945mph의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[13]
적격 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 26.704 | 26.497 | 26.288 |
2 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.706 | 26.400 | 26.346 |
3 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.655 | 26.406 | 26.446 |
4 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.770 | 26.439 | 26.455 |
5 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.682 | 26.445 | 26.490 |
6 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.685 | 26.484 | 26.496 |
7 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.766 | 26.551 | 26.497 |
8 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.653 | 26.523 | 26.504 |
9 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.771 | 26.596 | 26.564 |
10 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 26.717 | 26.566 | 26.622 |
11 | 24 | 윌리엄 바이런 (R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.829 | 26.614 | 26.708 |
12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 26.840 | 26.614 | 26.711 |
13 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.780 | 26.615 | — |
14 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 26.800 | 26.631 | — |
15 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.932 | 26.652 | — |
16 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 26.938 | 26.664 | — |
17 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.544 | 26.665 | — |
18 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 26.914 | 26.667 | — |
19 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.772 | 26.726 | — |
20 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.930 | 26.809 | — |
21 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 26.953 | 26.818 | — |
22 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.939 | 26.850 | — |
23 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.940 | 26.913 | — |
24 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 26.941 | 26.953 | — |
25 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 27.012 | — | — |
26 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 27.024 | — | — |
27 | 43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 27.057 | — | — |
28 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 27.065 | — | — |
29 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 27.084 | — | — |
30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 27.150 | — | — |
31 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 27.305 | — | — |
32 | 23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 | 27.542 | — | — |
33 | 72 | 코리 라조이 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 27.612 | — | — |
34 | 96 | D.J. 케닝턴 | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 27.757 | — | — |
35 | 51 | 티미 힐 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 27.931 | — | — |
36 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 28.004 | — | — |
37 | 00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 0.000 | — | — |
공식 자격 심사 결과 |
연습(사후 자격 부여)
두 번째 연습
케빈 하빅은 2차 연습에서 26.705초, 시속 134.806mph(216.949km/h)로 가장 빨랐다.[14]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.705 | 134.806 |
2 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 26.705 | 134.806 |
3 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 26.735 | 134.655 |
공식 두 번째 연습 결과 |
최종연습
케빈 하빅은 최종 연습 시간에서 26.757초, 시속 134.544mph(216.528km/h)로 가장 빨랐다.[15]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 26.757 | 134.544 |
2 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 26.765 | 134.504 |
3 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 26.775 | 134.454 |
공식 최종 연습 결과 |
인종
1단계
시작
마틴 트루크스 주니어는 오후 3시 44분에 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다.오후의 첫 번째 주의는 25번 바퀴에서 코리 라조이의 차의 엔진이 폭발했을 때 날아갔다.NASCAR은 35번 랩에서 경기 주의 사항을 준수할 계획이었으나, 25번 랩 노란색에 혼합했다.
경주는 34번 랩에서 다시 시작했다.카일 라슨이 같은 랩에서 선두로 나서 24바퀴를 돌았지만, 이후 카일 부쉬가 선두로 나서 75바퀴를 돌면서 시즌 첫 무대 승리를 거뒀다.상위 10위에는 케빈 하빅, 카일 라슨, 데니 햄린, 마틴 트루크스 주니어, 체이스 엘리엇, 브래드 케셀로우스키, 커트 부쉬, 조이 로가노, 에릭 존스가 뒤를 이었다.두 번째 주의는 첫 번째 단계의 결론을 위해 날뛰었다.
2단계
레이스는 84바퀴를 돌았고 39바퀴 동안 녹색을 유지했다. 카일 라슨이 121바퀴를 돌면서 4바퀴를 돌면서 세 번째 주의사항을 이끌어냈다.라르손의 뒷바퀴가 사건 전부터 흔들리고 있었다.
경주는 12바퀴를 돌면서 다시 시작했다.카일 부쉬는 129바퀴를 돌면서 19바퀴를 리드했다.오른쪽 앞 타이어가 펑크 나면서 크리스 버셔의 차가 147번 바퀴의 4회전 벽 안으로 들어가 4번째 주의보를 내렸다.
경주는 150바퀴를 돌면서 다시 시작했다.2단계는 재시동 때문에 원랩으로 끝났다.커트 부쉬는 브래드 케슬로프스키를 물리치고 우승을 확정지었다.또한 상위 10위에는 리키 스텐하우스 주니어, 카일 부쉬, 마이클 맥도웰, 타이 딜런, 케빈 하빅, 마틴 트루렉스 주니어, 카세이 카인, 클린트 보우이어가 올랐다.5번째 주의는 2단계의 결론을 위해 날뛰었다.
파이널 스테이지
그 경주는 159바퀴에서 다시 시작되었고 33바퀴 동안 녹색으로 유지되었다.여섯 번째 주의는 브레이크 문제를 보고한 폴 메나드가 두 번째 차례로 미끄러져 바깥쪽 벽으로 세게 후진하면서 자동차의 뒷부분을 짓눌러 버렸을 때 날아갔다.
그 경주는 199바퀴를 돌면서 다시 시작했다.케빈 하빅은 카일 부쉬를 물리쳤고 하빅은 2018년 통산 세 번째 승리를 거뒀다.[16]
포스트 레이스
하빅은 "이번 주말은 우리에게 플레이오프 순간처럼 느껴졌다"고 말했다."여러분이 모든 남자들과 모든 사람들이 경주용 차를 보고 모든 마지막 세부 사항에 대한 결정을 내리게 될 때.세상에는 많은 일들이 벌어지고 있지만, 우리 팀은 플레이오프 기간 동안 10주 동안 그러한 것들을 따로 떼어 놓는 것을 매우 잘한다.홈스테드에서 우승하는 것보다 이번 주에 우승하는 것이 더 중요하다고 느꼈다.
"행동은 말보다 훨씬 더 크게 말한다."
스테이지 결과
1단계 랩: 75
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 9 |
3 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
4 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
7 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
8 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 3 |
9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 2 |
10 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 75
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 10 |
2 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 9 |
3 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 8 |
4 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 34 | 마이클 맥도웰 | 앞줄 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
7 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 4 |
8 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 3 |
9 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 2 |
10 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 162
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 53 |
2 | 7 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 52 |
3 | 3 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 39 |
4 | 6 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 40 |
5 | 1 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 312 | 41 |
6 | 19 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 32 |
7 | 22 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 30 |
8 | 15 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 29 |
9 | 9 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 312 | 29 |
10 | 23 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 312 | 40 |
11 | 13 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 312 | 26 |
12 | 11 | 24 | 윌리엄 바이런(R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 25 |
13 | 4 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 24 |
14 | 17 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 312 | 23 |
15 | 25 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 312 | 35 |
16 | 12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 311 | 21 |
17 | 18 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 20 |
18 | 2 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 27 |
19 | 5 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 311 | 20 |
20 | 21 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 311 | 17 |
21 | 20 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 311 | 16 |
22 | 16 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 311 | 15 |
23 | 29 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 311 | 22 |
24 | 26 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 311 | 15 |
25 | 30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 311 | 12 |
26 | 8 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 310 | 11 |
27 | 36 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 310 | 0 |
28 | 27 | 43 | 대럴 월러스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 309 | 9 |
29 | 24 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 309 | 8 |
30 | 28 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 309 | 12 |
31 | 34 | 96 | D.J. 케닝턴 | 고트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 309 | 6 |
32 | 31 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 308 | 11 |
33 | 35 | 51 | 티미 힐 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 306 | 0 |
34 | 32 | 23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 | 304 | 3 |
35 | 37 | 00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 292 | 2 |
36 | 14 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 189 | 1 |
37 | 33 | 72 | 코리 라조이 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 23 | 1 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 다양한 드라이버 중 9개
- 주의사항/잠금: 36에 6
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 53분 13초
- 평균 속도: 시간당 107.617마일(173.193km/시)
미디어
텔레비전
폭스 스포츠가 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 14번째 레이스를 취재했다.마이크 조이, 피닉스 2회 우승자 제프 고든과 대럴 월트립이 경기장에서 경기를 위해 소집되었다.제이미 리틀, 빈스 웰치, 매트 요쿰이 텔레비전 측의 핏 로드 업무를 처리했다.
여우 | |
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부스 아나운서 | 핏 기자 |
랩 바이 랩: 마이크 조이 색상 조정기: 제프 고든 색상 해설자: 대럴 월트립 | 제이미 리틀 빈스 웰치 맷 요쿰 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.
MRN | ||
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부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서: 조 무어 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 턴즈 1 & 2: 댄 허바드 3 & 4: 카일 리키 | 앨릭스 헤이든 글렌 재럿 스티브 포스트 |
경기 후 순위 지정
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