2018년 샌다운 500
2018 Sandown 500이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. " – · · · · (2018년 9월) (이 템플릿 |
이벤트 정보 | ||||||||||||||
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2018 슈퍼카스 챔피언십 16강 12라운드 | ||||||||||||||
날짜 | 2018년 9월 14-16일 | |||||||||||||
위치 | 빅토리아 주 멜버른 | |||||||||||||
장소 | 샌다운 레이스웨이 | |||||||||||||
날씨 | 금요일: 소나기 토요일: 샤워스 일요일: 지우기 | |||||||||||||
결과. | ||||||||||||||
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2018 샌드타운 500(2018 Rabble.club Sandown 500으로 알려진)은 2018년 9월 14일부터 16일까지 주말에 열린 슈퍼카들의 모터레이싱 행사였다. 이 대회는 호주 빅토리아주 멜버른의 샌다운 레이스웨이에서 열렸으며, 길이 500km의 1개 레이스로 구성되었다. 2018 슈퍼카스 챔피언십에서 16번째 대회로, 시리즈 중 레이스 24를 개최하였다. 2018 엔듀로컵 첫 대회이기도 했다.
이 경주는 Jamie Whincup과 Paul Dumrell이 홀든 코모도어 ZB를 운전하며 우승했다.[1]
배경
이 행사는 1964년 시리즈 제작 투어링카 6시간 경주로 처음 열린 샌드타운 500의 48번째 대회였다. 슈퍼카스 챔피언십의 일부로 경기가 열린 것은 14번째였고 엔듀로 컵의 일부가 된 것은 6번째였다. 그 경주의 방어적인 우승자는 카메론 워터스, 리치 스타나웨이였다.
이번 행사는 1960년대, 1970년대, 1980년대 호주 관광차 간디들의 적응을 독려하는 팀들로 '레트로 라운드'로 추진됐지만, 일부 팀들은 리베리를 구상할 때 이러한 매개 변수를 넘어 확장됐다.
다음 차들은 행사 기간 동안 복고 차량으로 이동했다.
차량 | 메모들 | |
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워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 2 | 2008년 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈에서 Garth Tander와 Mark Skaife가 사용했던 홀든 레이싱팀.[2] |
25 | ||
에레버스 모터스포츠 | 9 | 1986년 배서스트 1000명의 수상자 앨런 그리이스와 그램 베일리 등이 사용했던 도로경주 '치카데' 리베리.[2] |
99 | 그레미 베일리와 스티브 랜드가 1982년 샌드타운 400년[2] 당시 사용한 '치카데 치킨' 리베리 | |
DJR 팀 펜스케 | 12 | 딕 존슨과 존 보우가 1988년 오스트레일리아 투어링카 챔피언십에서 사용한 딕 존슨 레이싱 리그.[2] |
17 | ||
브래드 존스 레이싱 | 14 | 리베리는 1970년대에 밥 제인이 홀든 HQ 모나로 GTS350 스포츠 세단에 사용했던 것을 바탕으로 했다.[2] |
닛산 모터스포츠 | 15 | 러셀 잉걸, 스티븐 리차드, 래리 퍼킨스가 2002 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈에서 사용한 퍼킨스 엔지니어링 라이브러리.[2] |
78 | Libery는 1960년대의 다양한 닛산 모터스포트의 간부들로부터 영감을 받았다.[2] | |
18팀 | 18 | 1968년 하디-페로도 500에서 브루스 맥피와 배리 멀홀랜드가 사용했던 용모터스 Pty Ltd.[2] |
팀 블랜차드 레이싱 | 21 | 벤슨 & 헤지스는 1993년 투히스 1000년 당시 블랜차드의 아버지 존이 사용했던 레이싱 리버리.[2] |
개리 로저스 모터스포츠 | 33 | 1978년 하디-페로도 1000년 게리 로저스가 사용했던 밥 제인 T-마트.[2] |
34 | 1983년 제임스 하디 1000년 게리 로저스가 사용했던 사운드웨이브 디스코스 라이브러리.[2] | |
틱퍼드 레이싱 | 55 | 2004년 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈에서 스티븐 엘러리가 사용한 스티븐 엘러리 레이싱 리버리.[2] |
23Red Racing | 230 | 리베리 피처링으로 빈티지 크림 룩을 연출했다.[2] |
결과.
연습
세션 | 날 | 가장 빠른 랩 | ||||
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아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 시간 | ||
연습 1 | 금요일 | 1 | 폴 덤렐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:07.8467 |
연습 2 | 금요일 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:07.9688 |
연습 3 | 금요일 | 99 | 윌 브라운 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.6230 |
연습 4 | 토요일 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:14.3447 |
워밍업 | 일요일 | 1 | 제이미 윈컵 폴 덤렐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.4080 |
출처:[3][4][5][6][7] |
자격 부여
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 자동차 | 시간 | 갭 | 격자무늬 |
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1 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:07.8389 | 1 | |
2 | 55 | 차즈 모스터트 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:08.1206 | +0.2817 | 2 |
3 | 25 | 제임스 코트니 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.1223 | +0.2834 | 3 |
4 | 9 | 데이비드 레이놀즈 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.2097 | +0.3708 | 4 |
5 | 2 | 스콧 페이 | 워크린쇼 안드레티 유나이티드 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.3580 | +0.5191 | 5 |
6 | 7 | 안드레 하임가르트너 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:08.3610 | +0.5221 | 91 |
7 | 99 | 안톤 드 파스칼레 | 에레버스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.3668 | +0.5279 | 6 |
8 | 8 | 닉 퍼캣 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.3996 | +0.5607 | 7 |
9 | 34 | 제임스 골딩 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.3998 | +0.5609 | 8 |
10 | 97 | 셰인 판 지스베르겐 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.4181 | +0.5792 | 10 |
11 | 6 | 캐머런 워터스 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:08.4195 | +0.5806 | 11 |
12 | 12 | 파비안 쿨타드 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:08.4516 | +0.6127 | 12 |
13 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.4601 | +0.6212 | 13 |
14 | 17 | 스콧 맥러플린 | DJR 팀 펜스케 | 포드 팔콘 FG X | 1:08.4731 | +0.6342 | 14 |
15 | 5 | 마크 윈터바텀 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:08.4802 | +0.6413 | 15 |
16 | 15 | 릭 켈리 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:08.5391 | +0.7002 | 16 |
17 | 14 | 팀 슬레이드 | 브래드 존스 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.6103 | +0.7714 | 17 |
18 | 23 | 마이클 카루소 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:08.6421 | +0.8032 | 18 |
19 | 33 | 가르스 탄데르 | 개리 로저스 모터스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.6457 | +0.8068 | 19 |
20 | 230 | 윌 데이비슨 | 23Red Racing | 포드 팔콘 FG X | 1:08.6907 | +0.8518 | 20 |
21 | 18 | 리 홀스워스 | 18팀 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.7279 | +0.8890 | 21 |
22 | 19 | 잭 르 브로크 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.7972 | +0.9583 | 22 |
23 | 21 | 팀 블랜차드 | 팀 블랜차드 레이싱 | 홀든 코모도어 ZB | 1:08.9461 | +1.1072 | 23 |
24 | 78 | 시모나 데 실베스트로 | 닛산 모터스포츠 | 닛산 알티마 L33 | 1:08.9753 | +1.1364 | 24 |
25 | 35 | 토드 헤이즐우드 | 맷 스톤 레이싱 | 홀든 코모도어 VF | 1:09.0383 | +1.1994 | 25 |
26 | 56 | 리치 스타나웨이 | 틱퍼드 레이싱 | 포드 팔콘 FG X | 1:09.2527 | +1.4138 | 26 |
출처:[8] |
- 메모들
- ^1 – Andre Heimgartner는 예선 동안 Scott Pye를 방해하여 3위 그리드 페널티를 받았다.[9]