2016년 카탈루냐 볼타
2016 Volta a Catalunya| 2016 UCI 월드 투어, 28명[1] 중 5명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 날짜 | 2016년 3월 21일2016년 3월 27일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단계 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 거리 | 1,219.6km(757.8mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 당첨시간 | 30h 50' 19" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 결과. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016년 볼타 a 카탈루냐(Volta a Catalunya)는 3월 21일부터 27일까지 스페인 카탈루냐에서 열린 도로 사이클 무대였다.2016년 UCI 월드투어 5차 레이스, 제96회 볼타 a 카탈루냐 경기였다.[2][3]
그 경주에는 7개의 스테이지가 포함되어 있었다.그 중 두 개는 정상의 마무리를 포함했기 때문에, 그 경주에 대한 호감도는 모두 등반가였다.크리스 프룸(팀 스카이), 알베르토 콘타도르(틴코프), 나이로 퀸타나(무비스타팀), 디펜딩 챔피언 리치 포르테(BMC 레이싱팀) 등이 우승 후보로 꼽혔다.
처음 두 단계는 나세르 부한니(코피디스)이다.이어 첫 정상회담 마무리가 포함된 3단계에서 병으로 물러났다.이는 종합우승을 차지한 댄 마틴(이틱스-퀵스텝)이 차지했다.그러나 마틴은 다음 스테이지에서 2차 정상회담 결승선을 통과하면서 선두를 잃었고, 퀸타나가 이 무대를 차지하며 종합우승을 차지했다.퀸타나는 10초 뒤진 3위로 마틴이 10초 뒤진 콘타도르에 7초 앞선 종합 우승을 차지하기 위해 다음 스테이지에서 선두를 지켰다.토마스 드 겐트(로또-수달)가 산악과 중간 스프린트 부문에서 모두 우승했으며, 휴 카시(카자 시골-세그로스 RGA)가 젊은 라이더 부문에서 우승했다.BMC가 팀 분류에서 우승했다.
경로
2016년 볼타 a 카탈루냐에는 7개 스테이지가 포함됐는데, 모두 시간 시련이 없는 로드 스테이지였다.[4]처음 두 단계는 적당히 구불구불했고 단거리 주자에 적합했다.3단계와 4단계 모두 정상회담 마무리를 포함했다.3단계는 포트 아이네에서 4번째 완주를 하면서 라 몰리나 등반으로 마무리되었다.5단계는 6일째 또 다른 평탄한 무대에 앞서 공격의 기회를 주는 결승 직전 등반을 포함했다.마지막 무대는 바르셀로나의 언덕이 있는 서킷에서 끝났다.[5]
지난 몇 주 동안 파리-니체, 티레노-아드리아티칼로의 산악 무대가 모두 취소된 이후, 볼타 또한 폭설의 영향을 받을 수 있다는 우려가 경기 시작 전에 있었다; 포트 아이네에서의 결승전은 여전히 인근 스키 슬로프에 75센티미터(2.5피트)의 눈이 내렸다.[6]
| 무대 | 날짜 | 코스 | 거리 | 유형 | 위너 | |
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| 1 | 3월 21일 | 칼렐라와 칼렐라 | 175.8km (1987 mi |  | 힐리 스테이지 |  나세르 부한니 (FRA) |
| 2 | 3월 22일 | 마타로 올롯 | 178.7km (1987 mi) |  | 중산단 | 나세르 부한니 (FRA) |
| 3 | 3월 23일 | 지로나에서 라 몰리나로 | 172.1km(mi) |  | 마운틴 스테이지 |  댄 마틴 (IRL) |
| 4 | 3월 24일 | 바가와 포트아이네 | 172.2km (1987 mi | | 마운틴 스테이지 |  토마스 드 겐트 (BEL) |
| 5 | 3월 25일 | 리알프 투 발스 | 187.2km (1987.2mi | | 중산단 |  워트 포엘스 (NED) |
| 6 | 3월 26일 | 산탄 조안 데스티 투 빌라노바 이 라 겔트루 | 197.2km(123mi) |  | 플랫 스테이지 |  다비데 시몰라이 (ITA) |
| 7 | 3월 27일 | 바르셀로나 투 바르셀로나 | 136.4km(85mi) | | 힐리 스테이지 |  알렉세이 차테비치 (RUS) |
참가팀
경기 주최 측은 25개 팀을 초청해 볼타 a 카탈루냐에 입성시켰다.여기에는 18명의 UCI 월드팀(WorldTeams)이 포함되었는데, 이들은 자동으로 초청되어 팀에 들어갈 의무가 있었다.[7]7개의 프로 콘티넨탈 팀이 와일드카드 초대장을[8][9] 받았다. 각 팀은 8명의 선수를 포함할 수 있다.아스타나는 소속팀에 7명만 포함시켰기 때문에 199명이 1단계를 시작했다.[10]
UCI 월드팀
UCI 프로페셔널 콘티넨탈 팀
레이스 전 즐겨찾기
이 경주는 산악 지대의 두 날에 결정될 것으로 예상되었기 때문에 등반가들에게 특히 적합했다.아마존닷컴은 볼타에서의 승리를 위한 인기 리스트를 "우승자"로 묘사했고 "지로 디탈리아와 투르 드 프랑스"의 모든 주요 경쟁자들을 포함시켰다.[11]이 중 가장 중요한 것은 투르 드 프랑스 챔피언인 크리스 프룸(팀 스카이)이었다.프룸이 2016시즌에 출전한 유일한 경주는 그가 우승한 헤럴드 선 투어였다.[5]프룸은 제라인트 토마스(파리-니체)와 우트 포엘스(볼타 a la 코무닛타트 발렌시아나) 등 두 팀의 우승 가능성을 모두 갖춘 강팀이었다.그러나 프룸의 형태는 그의 마지막 경주 이후 오랜 기간을 감안할 때 그의 직접 스포츠에 의해 "익명하지 않은" 것으로 묘사되었다.[12]
The prominent riders competing with Froome for overall victory included Alberto Contador (Tinkoff), the reigning champion of the Giro d'Italia; Nairo Quintana (Movistar Team), who was second in the 2016 Tour de France; Fabio Aru (Astana), the reigning champion of the Vuelta a España; and Richie Porte (BMC Racing Team), the defending champion of the볼타 그 자체.[11]높은 플래카운팅 기회를 가진 다른 라이더들로는 이전 두 번의 경기에서 우승한 조아킴 로드리게스(팀 카투샤)와 2013 볼타 우승자인 댄 마틴(이틱스-퀵-스텝)을 비롯해 많은 등반가들이 있었다.[5][11]
산악지형 때문에 레이스를 시작하는 순수한 단거리 주자가 거의 없었다.이날 참석한 가장 강력한 단거리 주자는 파리-니체에서 강했고 체인이 미끄러질 때까지 밀라노-산 리무진에서 승리에 근접했던 나세르 부한니(코피디스)였다.[11][13]
단계
1단계
2016년 3월 21일 칼렐라에서 칼렐라까지 175.8km(109.2mi)
볼타의 1단계 코스는 칼렐라 해안에서 시작, 종료된 175.8킬로미터를 달렸다. 그 코스는 내륙 지방을 순환하며 여러 개의 등반을 가로질렀다.처음 해안을 따라 여행을 한 후, 기수들은 앙글레스까지 북쪽으로 방향을 틀었고, 그 날의 첫 번째 등반인 2등급 알트 드 레 기예리스를 건너기 위해 서쪽으로 방향을 틀었고, 바로 3등급 알트 드 빌라드로가 그 뒤를 이었다.도로들이 남쪽으로 돌아가자, 당시는 그날의 가장 큰 등반 전 평탄한 구간인 제1범주 대장균 포믹이 있었다.강하 후 2등급 알트 드 몬츠니(Alt de Montseny)와 3등급 알트 드 콜라크레우(Alt de Collsacreu)가 나왔다.마지막 등반의 정상은 칼렐라의 긴 직선 도로에서 결승선까지 18.2km(11.3mi)를 달렸다.[citation needed]
초기 이탈은 루이스 마스(카자 시골-세그로스 RGA), 보리스 드론(완티-그루프 고버트), 카메론 마이어(팀 차원 데이터)에 의해 형성되었으며, 이들은 6분 이상의 리드를 구축했다.그러나 콜 포믹의 등반에서 그들은 모비스타와 코피디스에게 쫓겼다.마이어는 정상에서 가장 먼저 산 분류에 앞장섰으나 곧이어 잡혔다.알트 드 몽세니에서는 루이 베르바예크(로토-수달)가 6인조 추격전을 벌이며 이탈했고, 한편 바실 키리엔카(스카이)가 다시 그룹을 끌어모을 때까지 본조는 둘로 갈라졌다.[14]
15km(9.3mi)를 남겨둔 채 스카이와 코피디스가 단거리 주자들의 레이스를 제어하기 위해 펠로톤 앞으로 다가왔다.비외른 투라우가 공격해 재빨리 데려왔고 니콜라스 로슈(스카이)는 약 5km(3.1mi)가 남은 약간의 오르막길 구간을 공격해 12초 리드선을 구축했다.그러나 그는 팅코프와 오리카-그린에지에게 마지막 2km(1.2mi) 내에서 붙잡혔다.[15][16]카투샤가 플레임 루즈 아래에서 펠로톤을 이끈 후, 오리카-그린에지는 사이먼 게란스와 함께 스프린트를 펼쳤다.벤 스위프트(스카이)와 나세르 부한니(코피디스)가 게란스를 추격했고 부한니가 넘어와 무대를 차지했다.스위프트는 2위, 게란스는 3위였다.[14][15]
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2단계
3월 22일 마타로에서 올롯까지 178.7km(111.0mi)
2단계는 마타로에서 올롯까지 178.7킬로미터를 달렸다.무대는 일반적으로 평탄했고, 두 개의 등반을 분류했다.이 중 첫 번째 범주는 30km(18.6mi)에 이어 세 번째 범주의 알트 드 칸 보르도이였다.두 번째는 첫 번째 범주인 Alt de Els Angels로, 등반 지점의 정상에는 70km(43mi)가 남아 있었다.최종 15km(9.3mi)에서는, 비록 분류된 상승은 없었고, 최종 킬로미터는 평평했지만, 도로가 다시 솟아올랐다.1km(0.62mi)가 조금 넘는 270°의 선회전이 있었는데, 그 후로는 끝까지 직진했다.[citation needed]
무대가 시작되기 전, 그날 아침 브뤼셀에서 발생한 폭탄테러를 인정하는 1분간의 침묵이 흘렀고, 많은 라이더들, 특히 벨기에 사람들은 검은 완장을 차고 있었다.[19]보리스 드론(완티-그루프 고버트)과 토마스 드 겐트(로또-수달) 등 벨기에인 2명이 카밀레덱(베르바 액티브제트)과 맥시메 부엣(이틱스-퀵스텝)과 나란히 포함된 4명의 조기 이탈이 있었다.Dron은 De Gendt가 중간 스프린트와 관련 보너스 초를 모두 우승하면서, 두 개의 분류된 오르막에서 모두 1위를 차지했다.Dron은 30km(19mi)를 남겨둔 채 휴식시간에서 떨어져 나갔고, 얼마 지나지 않아 De Gendt가 혼자 공격했다.그러나 약 7km(4.3mi) 후, 코피디스가 메인 펠로톤에서 너무 맹렬히 추격하고 있었기 때문에, 그는 그의 노력을 포기했다.[20]
마지막 10km(6.2mi)에서, 펠로톤을 통제하려는 여러 팀들이 있었는데, 팀 스카이와 크리스 프룸이 그를 위험에서 벗어나게 하기 위해 2위에 앉혔다.모비스타는 3km(1.9mi)를 남기고 전선으로 이동했으며, FDJ와 오리카-그린에지 등도 전방에 배치했다.그러나 마지막 1km(0.62mi)에서는 제프리 수페가 부한니를 앞서며 코피디스가 다시 전선으로 이동했다.부한니는 지아니 머스먼(이틱스-퀵스텝)이 2위, 필리프 길버트(BMC)가 3위로 스프린트를 쉽게 따냈다.이에 따라 부한니는 10위 밖으로 나온 스위프트와 보너스 초에 힘입어 3위로 올라선 데 겐트보다 14초 앞서 선두를 달렸다.[20][21]부한니는 무대가 끝난 뒤 배가 아파 경주 의사를 찾아갔다고 밝혔다.[22]
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3단계
3월 23일 지로나에서 라 몰리나까지 172.1km(106.9mi)
세 번째 단계에는 첫 번째 정상회담 결승전이 포함되어 있었다.지로나에서 라 몰리나 스키장까지 172.1km(106.9mi) 노선에 걸쳐 있었다.이 노선은 일반적으로 기수들을 북서쪽으로 데려갔고, 그 길을 따라 4개의 1등급 등반이 있었다.2단계가 끝난 올롯을 지나자 기수들은 63km(39.15mi)를 지나 알트 드 쿠베트를 건넜다.당시 56km(34.80mi)를 달려 결승선까지 올라온 당일 최고 높이인 알트 드 토스까지 긴 등반은 결승선을 통과했다.내리막길 이후 선수들은 알프를 거쳐 첫 번째 오르막길인 라 몰리나에 오르기 시작했는데, 라 몰리나는 12.6km(7.8mi)의 평균 경사로에서 정상으로 내려가는 것을 포함해 4.2%의 오르막길이다.그 후 선수들은 알파로 다시 내려가 등반을 반복했고, 무대의 마무리는 스키 스테이션 자체에서 이루어졌다.[citation needed]
The day's early breakaway was formed by seven riders: Julian Alaphilippe (Etixx–Quick-Step), Koen Bouwman (LottoNL–Jumbo), Kévin Reza (FDJ), Johann Van Zyl (Dimension Data), Jan Hirt (CCC–Sprandi–Polkowice), Huub Duyn (Roompot–Oranje Peloton) and Alex Howes (Cannondale).[25]이날 첫 등반에서 부한니는 위병으로 몇 분을 잃었고, 90km(56mi) 이후 펠로톤보다 7분 이상 뒤져 레이스에서 은퇴할 수밖에 없었다.[26]하우와 듀인은 이탈을 공격했고 라 몰리나의 두 오르막 중 첫 번째 오르막으로 31초 리드했다.등반 도중, 피터 웨닝(룸팟)은 펠로톤에서 공격해 두 명의 이탈 라이더를 붙잡았다; 거의 즉시 그는 혼자 공격하여 틈새를 만들었다.한편, 팀 스카이는 8명의 라이더들과 함께 펠로톤을 이끌었고, 모비스타는 바로 뒤에 있었다; 그들은 재빨리 하우스와 듀인을 잡았다.위닝은 등반 꼭대기에서 약 1분간의 우위를 점했다.[25]
하강을 하는 동안 펠로톤은 열심히 추격해 웨이닝의 우위를 30초로 줄였고, 스카이는 여전히 펠로톤을 앞서고 있다.루이 마인제스(Lampre-Merida)는 마지막 등반이 시작되기 직전에 추락했다.등반 도중 루이 베르바에케는 10km(6mi)를 남기고 공격해 웨이닝을 통과했다.[25]결승 5km(3.1mi) 내에서는 펠로톤이 그를 붙잡았고, 결승선을 오르기 전 도로가 잠시 내려오면서 스카이