2007년 르망 시리즈
2007 Le Mans Series2007 르망 시리즈는 ACO 르망 시리즈의 네 번째 시즌이었다.LMP1, LMP2, GT1, GT2 등 4개 등급으로 나눠 르망 프로토타입과 그랜드 투어링 스타일의 자동차 시리즈였다.그것은 4월 15일에 시작되었고 6개의 경주를 거쳐 11월 10일에 끝났다.
일정
Rnd | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
- | LMS 공식 테스트 | 폴 리카드 HTT | 3월 25일 3월 26일 |
1 | 몬자 1000km | 오토드로모 나치오날레 디 몬자 | 4월 15일 |
2 | 발렌시아 1000km | 서킷 데 발렌시아 | 5월 6일 |
3 | 뉘르부르크링 1000km | 뉘르부르크링 | 7월 1일 |
4 | 1000km 온천 | 서킷 드 스파-프랑코르샹 | 8월 19일 |
5 | 실버스톤 1000km | 실버스톤 서킷 | 9월 16일 |
6 | 밀 밀하스 브라질(1000마일) | 오토드로모 호세 카를로스 페이스 | 11월 10일 |
시즌 결과
전체적인 승자는 대담하게.
Rnd | 회로 | LMP1 우승 팀 | LMP2 우승 팀 | GT1 우승팀 | GT2 위닝 팀 | 결과. |
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LMP1 우승 드라이버 | LMP2 우승 동인 | GT1 우승 드라이버 | GT2 우승 드라이버 | |||
1 | 몬자 | 7위 팀 푸조 토탈 | 27위 호라그 레이싱 | #72 뤽 알판드 | 97위 GPC 스포츠 | 결과. |
니콜라스 미나시안 마르크 제네 | 프레디 리엔하르트 에릭 판 드 포일 디디에 테스 | 뤽 알판드 제롬 폴리스랜드 파트리스 구슬라르 | 세르히오 에르난데스 알레산드로 보네티 파브리치오 데 시모네 | |||
2 | 발렌시아 | 8위 팀 푸조 토탈 | 40위 퀴펠 ASM팀 | 55위 팀 오레카 | #77 펠버마이어 프로톤 | 결과. |
스테판 사라진 페드로 라미 | 미겔 아마랄 미겔 앙헬 드 카스트로 앙헬 부르게뇨 | 스테판 오르텔리 소힐아야리 | 마크 리브 사비에 퐁피두 | |||
3 | 뉘르부르크링 | 8위 팀 푸조 토탈 | 25위 RML | 55위 팀 오레카 | #96년 버고 모터스포츠 | 결과. |
스테판 사라진 페드로 라미 | 마이크 뉴턴 토머스 에르도스 | 스테판 오르텔리 소힐아야리 | 로버트 벨 앨런 시몬센 | |||
4 | 스파 | 8위 팀 푸조 토탈 | 25위 RML | 55위 팀 오레카 | #77 펠버마이어 프로톤 | 결과. |
스테판 사라진 페드로 라미 | 마이크 뉴턴 토머스 에르도스 | 스테판 오르텔리 소힐아야리 | 마크 리브 사비에 퐁피두 | |||
5 | 실버스톤 | 7위 팀 푸조 토탈 | 32위 바라지엡실론 | 55위 팀 오레카 | #96년 버고 모터스포츠 | 결과. |
니콜라스 미나시안 마르크 제네 | 후안 바라지 마이클 버거스 카림 오지제 | 소힐아야리 스테판 오르텔리 | 로버트 벨 잔마리아 브루니 | |||
6 | 인터라고스 | 7위 팀 푸조 토탈 | 32위 바라지엡실론 | 51위 애스턴 마틴 라브레 | #77 펠버마이어 프로톤 | 결과. |
니콜라스 미나시안 마르크 제네 | 후안 바라지 마이클 버거스 카림 오지제 | 그레고르 피스켄 롤랑 베르빌레 스티브 자키아 페르난도 리스 | 마크 리브 마르크 바생 사비에 퐁피두 |
팀 챔피언십
포인트는 상위 8명에게 10-8-6-5-4-3-2-1의 순서로 주어졌다.출전이 여러 번인 팀들은 차를 합치지 않았고, 각 출품번호는 챔피언전에서 따로 점수를 받았다.우승자 거리의 70%를 채우지 못한 자동차들은 점수를 받지 못했다.
각 팀 챔피언쉽에서 상위 2명의 결승 진출자는 2008년 '르망 24시간'에 자동 입성했다.
LMP1 순위
포스. | 아니요. | 팀 | 섀시 | 엔진 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길† | 합계 |
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1 | #8 | 팀 푸조 토탈 | 푸조 908 HDi FAP | 푸조 5.5L 터보 V12(디젤) | 6 | 10 | 10 | 10 | 4 | 40 | |
2 | #16 | 페스카롤로 스포츠 | 페스카롤로01번길 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 8 | 4 | 6 | 8 | 8 | 2.5 | 36.5 |
3 | #7 | 팀 푸조 토탈 | 푸조 908 HDi FAP | 푸조 5.5L 터보 V12(디젤) | 10 | 8 | 10 | 5 | 33 | ||
4 | #18 | 롤센트레 레이싱 | 페스카롤로01번길 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 3 | 5 | 5 | 6 | 19 | ||
5= | #15 | 샤루즈 레이싱 시스템 | 롤라 B07/17 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 8 | 5 | 2 | 15 | |||
5= | #9 | Autosportif 생성 | 생성 CA07 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 4 | 3 | 5 | 3 | 15 | ||
7 | #17 | 페스카롤로 스포츠 | 페스카롤로01번길 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 5 | 3 | 6 | 14 | |||
8 | #10 | 아레나 모터스포츠 인터내셔널 | 자이텍 07S | 자이텍 2ZG408 4.0L V8 | 3 | 4 | 7 | ||||
9= | #5 | 스위스 스피릿 | 롤라 B07/18 | 아우디 FSI 3.6L 터보 V8 | 6 | 6 | |||||
9= | #19 | 체임벌린-시너지 모터스포츠 | 롤라 B06/10 | AER P32T 4.0L 터보 V8 | 2 | 4 | 6 | ||||
11= | #13 | 용기 컴페션 | 용기 LC70 | AER P32T 3.6L 터보 V8 | 4 | 1 | 5 | ||||
11= | #12 | 용기 컴페션 | 용기 LC70 | AER P32T 3.6L 터보 V8 | 2 | 3 | 5 | ||||
13 | #14 | 레이싱 포 홀랜드 | 돔 S101.5 | 저드 GV5.5 S2 5.5L V10 | 1 | 2 | 3 |
† - 이 클래스에 출전하는 차가 5대 미만이라 이 레이스에서 반점이 주어졌다.
LMP2 순위
포스. | 아니요. | 팀 | 섀시 | 엔진 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길† | 합계 |
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1 | #25 | RML | MG-롤라 EX264 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 8 | 3 | 10 | 10 | 5 | 36 | |
2 | #40 | 퀴펠 ASM 팀 | 롤라 B05/40 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 10 | 6 | 8 | 6 | 30 | ||
3 | #32 | 바라지엡실론 | 자이텍 07S/2 | 자이텍 ZG348 3.4L V8 | 2 | 8 | 10 | 5 | 25 | ||
4 | #35 | 사울니에 레이싱 | 용기 LC75 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 5 | 8 | 2 | 5 | 3 | 23 | |
5 | #27 | 호라그 레이싱 | 롤라 B05/40 | 저드 XV675 3.4L V8 | 10 | 5 | 6 | 21 | |||
6 | #31 | 비니 모터스포츠 | 롤라 B05/42 | 자이텍 ZG348 3.4L V8 | 6 | 3 | 4 | 4 | 17 | ||
7 | #45 | 대사관 경마 | 래디컬 SR9 | 저드 XV675 3.4L V8 | 4 | 3 | 1 | 4 | 12 | ||
8= | #46 | 팀 LNT | 자이텍 07S/2 | 자이텍 ZG348 3.4L V8 | 8 | 8 | |||||
8= | #21 | 팀 브루클라디치 래디컬 | 래디컬 SR9 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 6 | 2 | 8 | ||||
8= | #44 | 크루세 모터스포츠 | 페스카롤로01번길 | 저드 XV675 3.4L V8 | 4 | 4 | 8 | ||||
11 | #24 | 노엘 델 벨로 레이싱 | 용기 LC75 | AER P07 2.0L 터보 I4 | 5 | 5 | |||||
12 | #20 | 피르 콩쿠션 | 필빔 MP93 | 저드 XV675 3.4L V8 | 3 | 1 | 4 |
† - 이 클래스에 출전하는 차가 5대 미만이라 이 레이스에서 반점이 주어졌다.
GT1 스탠딩
포스. | 아니요. | 팀 | 섀시 | 엔진 | R1길 | 2일차 | 3일차 | R4일 | 5월 5일차 | 제6길† | 합계 |
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1 | #55 | 팀 오레카 | 살렌 S7-R | 포드 7.0L V8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 40 | ||
2 | #72 | Luc Alphand Aventures | 쉐보레 코르벳 C6r | 쉐보레 7.0L V8 | 10 | 5 | 8 | 6 | 4 | 4 | 37 |
3 | #50 | 애스턴 마틴 레이싱 라브레 | 애스턴 마틴 DBR9 | 애스턴 마틴 6.0L V12 | 8 | 6 | 6 | 8 | 2 | 30 | |
4 | #59 | 팀 모데나 | 애스턴 마틴 DBR9 | 애스턴 마틴 6.0L V12 | 5 | 4 | 5 | 8 | 22 | ||
5 | #61 | 레이싱 박스 | 살렌 S7-R | 포드 7.0L V8 | 4 | 8 | 5 | 3 | 20 | ||
6 | #51 | 애스턴 마틴 레이싱 라브레 | 애스턴 마틴 DBR9 | 애스턴 마틴 6.0L V12 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 19 | |
7 | #73 |