2+2(차체 스타일)
2+2 (car body style)
2+2(또한 2+2)는 운전석과 조수석, 뒷좌석 2개가 있는 차체 스타일입니다. 후자는 개별 "버킷" 시트, 접이식 또는 전면 "버킷" 벤치 시트일 수 있지만, 항상 프론트 또는 표준 2도어 차량보다 다리 공간이 적습니다.[1][better source needed] 일반적인 크기의 뒷좌석이 있는 4인승 또는 5인승 자동차와는 다른 스타일로, 2열 2+2 좌석은 일반적으로 어린이용 또는 가끔씩만 사용할 수 있습니다.[1]
정의.
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표준 정의에 따르면 2+2 카테고리의 모든 차는 앞좌석 2개와 뒷좌석 2개입니다. 2+2 차량의 다른 공통적인 특징으로는 뒷좌석 승객을 위한 공간이 상대적으로 적은 점과 2개의 문이 있는 "스트림" 차체를 들 수 있습니다. 2+2 좌석은 가장 일반적으로 쿠페, 특히 스포츠카나 그라투리스모와 같은 조수석 좌석을 강하게 선호하는 좌석과 관련이 있지만, "보조" 형태의 뒷좌석이 있는 특정 컨버터블도 2+2로 간주될 수 있습니다.
일부 차량(TVR Cerbera 및 Toyota iQ 등)은 앞좌석 승객석이 운전석보다 전방 조정 공간이 넓어 뒷좌석 승객 1명이 탑승할 수 있는 다리 공간이 넓어 '3+1'로 판매되고 있습니다.
사용.
2+2의 정의를 충족하지만 제조업체에서는 그렇게 설명하지 않는 많은 쿠페가 있습니다. 2+2라는 용어는 일반적으로 "보조" 리어 시트에 해당하는 자동차를 구별하는 데 가장 많이 사용되기 때문입니다. 재규어 E형 고정 헤드 쿠페 2+2와 같이 동일한 모델의 2인승 버전에서 확대되기도 합니다. 그 외에도 로터스 엘란(Lotus Elan) +2, 닛산 280ZX 2+2 등이 있습니다.
2+2로 판매되는 자동차
참고 항목
참고문헌
- ^ a b "Sedan vs. Coupe Cars: Meaning, Definition & Differences". www.automoblog.net. Retrieved 18 March 2018.