제19육군 공수부대

19th Military Airlift Squadron
제19육군 공수부대
USAF - Military Airlift Command.png
Douglas C-124C-DL Globemaster II 50-087.jpg
활동적인1942–1943; 1952–1969
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할공수
의 일부62d 군용 공수 날개(1962~69년)
장식공군 우수부대상[1][2]
팜이 있는 베트남 갈란트리 크로스[2]
휘장
제19호 로지스틱 지원 비행대 엠블럼(1956년 1월 26일 승인)19 Logistic Support Sq emblem.png

제19육군 공수대대는 미 공군 비활동 부대다.그것은 워싱턴의 매코드 공군기지에 주둔하고 있는 62d 육군 공수부대에 마지막으로 배치되었다.그것은 1969년 12월 22일에 비활성화되었다.

역사

제2차 세계 대전

대잠수함전용으로 수정된 B-24

이 비행대의 첫 번째 전임자는 1942년 7월 유타주 솔트레이크시티 육군 공군기지에서 304 폭격조 4개 비행대 중 하나인 363d 폭격비행대대로 활동했다.9월 중대는 워싱턴주 가이거필드로 이동해 첫 인원을 받아 보잉 B-17 플라잉 포트리스와 훈련을 시작했으나 곧 버지니아로 이동해 통합 B-24 라이베라이터로 전환했다.[3][4]

동부 해안에 도착한 후, 그 비행대는 대잠수함전 순찰을 시작했다.11월에는 제19대 대잠초계단으로 개칭하였고 12월에는 대잠초계대가 여러 곳으로 분산되어 있던 모태인 제304폭격대대가 비활성화되고 대서양 연안 전역에 걸쳐 육군공군을 지휘하는 제25대 대잠초계단에 배속되었다.[3][5]해군은 공격이 집중되는 북대서양에서 호송차량을 보호하기 위해 대잠수함 병력이 더 필요하다고 봤다.지난 3월 제19대 대잠초계기뉴펀들랜드 갠더 공항으로 이동했고, 곧 다른 2개 대대가 합류했다.[6]

미 육군 공군 대잠수함사령부는 1942년 12월 제2037대 대잠비행단(잠정)으로 북미를 기반으로 한 대잠비행단 중 일부를 영국으로 이동시켰으나, 이들 초창기 대대는 프랑스 모로코에 있는 비행장으로 이전해 새로 창설된 480대 대잠비행단 운으로 편성됐다.모로코 프론티어의 일부인 미 해군 함대 항공 15동의 통제를 무시했다.

이들을 대체하기 위해 1943년 3월 콘월(Conwall)에 있는 뉴펀들랜드(Newfoundland)의 대잠함대대를 RAF St Eval로 이동시켰고, 그곳에서 제19군(Group of RAP)의 지휘 아래 제479대 대잠함대대[7] 결성했다.이 단체는 RAF 해안사령부와 협조하여 비스케이 만 상공에서 순찰을 실시하여 활동한 첫 두 달 만에 최대의 성공을 거두었다.이 시기에 이어 독일 U보트들은 낮 시간대에 그룹 내 작전 구역에 수몰시키는 전술을 채택했다.479조는 10월까지 이따금씩 루프트와페 항공기를 동원하며 순찰을 계속했다.479조는 19중대와 함께 11월에 영국에서 해체되었다.[3][8]

특수 무기 수송

이 부대의 제2전신은 1952년 에어 마테리엘 사령부가 조직한 3개 로지스틱 지원대대 중 제19대 로지스틱 지원대대로 창설되었다.[note 1]그것의 임무는 핵무기와 관련 장비의 전세계적인 공수, 그리고 [9][10]우주공간이 확보되었을 때 필요한 다른 국방부 화물을 공수하는 부차적인 임무를 제공하는 것이었다.

1963년 육군항공운수국이 특수무기 수송 임무를 맡았고, 이 중대는 사령부의 C-124 병력 수송기 날개 2개 중 하나인 62d 병력 수송기 윙에 재배치되었다.그것의 불활성화 직전, 그것의 임무는 전세계 공수작전을 비행하는 전략수송중대로 바뀌었다.C-124가 은퇴하면서 1969년에 비활성화되었다.

1985년 2개 중대가 통합되어 제19항공기동대대로 재설계되었다.[11]

리니지

대잠수함 제19함대
  • 1942년 1월 28일 363d 폭격대대(헤비)로 편성되었다.
1942년 7월 15일 활성화됨
1942년 11월 29일 제19대 대잠초계기(Heavy) 재설계
1943년[12] 11월 11일 해체
  • 1985년 9월 19일 재구성, 제19육군 공수대대와 연합하여 제19공군기동대대대대대대대[11] 소속
제19육군 공수부대
  • 1952년 9월 1일 제19대 로지스틱 지원 비행단으로 구성됨
1952년[9] 9월 23일 활성화됨
1964년 7월 8일 제19항공운수비행대대대의 재설계
1965년 12월 27일 제19군 공수부대 재설계
1969년 4월 8일 제19군 공수부대 재설계
1969년 12월 22일 비활성화됨
  • 1985년[11] 9월 19일 제19대 대잠초계비행대대와 연합함

과제들

스테이션

  • 1942년 7월 15일 유타주 솔트레이크시티 육군 공군기지
  • 1942년 9월 15일 워싱턴 가이거 필드
  • 1942년 10월 1일, 워싱턴 에브라타 육군항공장
  • 버지니아 주 랭글리 필드, 1942년 10월 29일 – 1943년 3월 19일
  • 간더 공항, 뉴펀들랜드, 1943년 3월 19일 – c. 6월 25일
  • RAF St Eval(스테이션 129),[14] 영국 C. C. C. C. C. C. C. 1943년 6월 30일
  • RAF 덩크스웰(Station 173),[14] 영국, 1943년 8월 6일
  • 영국 RAF Podington(스테이션 109),[14] 1943년[12] 11월 11일
  • 1952년 9월 23일 텍사스 켈리[9][15] 공군 기지 – 1969년 12월 22일

항공기

참조

메모들
  1. ^ 나머지 2개 중대는 1953년 힐 공군기지에서 활동한 제28군 로지스틱지원대대와 1954년 로빈슨 공군기지에서 활동한 제7군 로지스틱지원대대대대였다.이 중대는 '7호, 19호, 28호'로 친숙하게 알려져 있었으며, 각각 1개씩의 통나무를 중대 엠블럼에 편입시켰다.
인용구
  1. ^ AF 팜플렛 900-2, 1971년 6월 15일 페이지 128
  2. ^ a b AF 팜플렛 900-2, Vol.II, 1976년 9월 30일 페이지 17
  3. ^ a b c 마우러, 전투비행대, 페이지 101
  4. ^ 마우러, 전투 부대, 177페이지
  5. ^ 모레, p.
  6. ^ 마우러, 전투비행대, 페이지 25–26, 37–38, 101
  7. ^ 퍼거슨, 페이지 99
  8. ^ 마우러, 전투부대 350-351쪽
  9. ^ a b c "Abstract, History 19 Logistic Support Squadron Sep-Dec 1952". Air Force History Index. Retrieved 30 March 2017.
  10. ^ "Abstract, History 19 Logistic Support Squadron Jan-Jun 1958". Air Force History Index. Retrieved 30 March 2017.
  11. ^ a b c 공군/MPM Letter 662q, 85년 9월 19일, 제목:공군전술비행대대의 재구성, 재설계 및 통합
  12. ^ a b c d 1942-1943년 전투비행대대대의 모레르에서 임무, 스테이션, 항공기를 포함한 리니지, 페이지 101
  13. ^ 라벤슈타인, 페이지 98-100
  14. ^ a b c 앤더슨의 스테이션 번호.
  15. ^ 뮬러, 페이지 283

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

추가 읽기