1936년 투르 드 프랑스
1936 Tour de France 1936년 투르 드 프랑스의 경로는 시계 방향으로 파리를 출발했다. | |||||||||||||||||||||||||
| 레이스 디테일 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 날짜 | 7월 7일 – 8월 2일 | ||||||||||||||||||||||||
| 단계 | 5개의 분할 단계를 포함하여 21개 | ||||||||||||||||||||||||
| 거리 | 4,442km(2,760mi) | ||||||||||||||||||||||||
| 당첨시간 | 142h 47' 32" | ||||||||||||||||||||||||
| 결과. | |||||||||||||||||||||||||
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1936년 투르 드 프랑스는 투르 드 프랑스 30번째 판으로 7월 7일부터 8월 2일까지 열렸다. 총 길이 4442km(2,760mi)의 21단계로 구성되었다. 건강상의 문제 때문에 앙리 데스그레지는 투어 감독직을 그만두었고, 자크 고데트의 뒤를 이었다.
이 경주는 벨기에 사이클 선수 실베레 메스가 우승했다. 초반에는 프랑스의 모리스 아캄보드와 싸웠고, 아캄보드는 8강전에서 많은 분을 잃었다. 그 후 Maes는 새로운 가장 가까운 경쟁자 Magne과 팀 동료 Verbeece와 함께 큰 마진을 만들 수 있었다.[1]
팀 분류는 벨기에 팀이 이겼고, 산악 분류는 스페인의 사이클 선수 훌리안 베렌데로가 차지했다. 실베르 메스가 승리한 점수를 기준으로 한 일회성 분류도 있었다.
혁신과 변화
처음으로 무대가 세 부분으로 나뉘었다.[2] 경주가 시작될 당시 경주감독은 여전히 앙리 데스그랑지로 1903년 제1회 투르 드 프랑스 대회 때부터 경기감독을 맡아왔다. 이미 71세였던 데스그란지는 투어가 시작되기 몇 주 전부터 신장 수술을 받았지만 투어를 따르기로 마음먹고 쿠션이 가득 찬 차를 탔다.[3] 2단계를 마친 후, 그는 멈춰서 자크 고데트를 감독으로 만들었다.[4] 1935년에 사용된 개인 카테고리는 1936년에 사용되지 않았다.
1936년 프랑스에 여름휴가가 도입된 것은 길가의 관람객이 늘었다는 것을 의미했다.[5]
본체제는 1935년과 동일했다.[2] 이것은 한 무대의 우승자가 90초를 받았고, 두 번째 사이클 선수가 45초를 받았다는 것을 의미했다. 또 우승자는 자신과 두 번째 사이클 선수 사이의 마진과 맞먹는 순응을 받으며 최대 2분을 기록했다. 마지막 봉합체계는 최초의 사이클리스트가 산 분류에 해당하는 산꼭대기에 도달하는 데도 사용되었다.
팀
기수들은 국가대표팀과 관광 루티어의 두 종류로 나뉘었다.[4] 사이클 선수가 각각 10명인 대형 대표팀은 벨기에 팀, 독일 팀, 스페인/룩셈부르비아 팀, 프랑스 팀 등 4개였다. 또한 스위스 팀, 네덜란드 팀, 유고슬라비아 팀, 루마니아 팀, 오스트리아 팀 등 각각 4명의 사이클 선수들로 구성된 5개의 작은 팀이 있었다.[6] 네덜란드, 유고슬라비아, 루마니아 팀에게는 사상 첫 출전이었다.[7] 이탈리아 팀은 정치적인 이유로 불참했다(제2차 이탈리아-아비스시니아 전쟁).[4] 프랑스에 거주하는 이탈리아인들로 구성된 이탈리아 팀은 경주를 허가받았고 심지어 저지 번호까지 지정되었지만, 마침내 투어 주최측은 마음을 바꾸었다.[3]
경주에 참가한 팀은 다음과 같다.
- 벨기에
- 독일.
- 스페인/룩셈부르크
- 프랑스.
- 스위스
- 네덜란드
- 유고슬라비아
- 루마니아
- 오스트리아
경로 및 단계
13b, 14b, 18b, 19b, 20b 스테이지가 모두 팀 타임-트리얼 형식으로 진행되었다. 경주에서 가장 높은 고도는 7단계의 콜 뒤 갈리비에 산 정상 터널에서 2,556m(8,386ft)이었다.[8][9]
| 무대 | 날짜 | 코스 | 거리 | 유형[a] | 위너 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7월 7일 | 파리 투 릴 | 258km(160mi) |  | 플레인 스테이지 |  폴 에글리 (SUI) |
| 2 | 7월 8일 | 릴 투 샤를빌 | 192km (192mi) | | 플레인 스테이지 |  로버트 위린콕스 (BEL) |
| 3 | 7월 9일 | 찰레빌 투 메츠 | 161km(100mi) | | 플레인 스테이지 |  마티아스 클레멘스 (LUX) |
| 4 | 7월 10일 | 메츠 투 벨포트 | 220km(140mi) |  | 산과 함께 스테이지 |  모리스 아캄보 (FRA) |
| 5 | 7월 11일 | 벨포트 투 에비앙레베인스 | 298km (1998 mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그리에브 (FRA) |
| 7월 12일 | 에비앙레베인 | 휴식일 | ||||
| 6 | 7월 13일 | 에비앙-레-베인스-아이릭스-레-베인스 | 212km (1987 mi) | | 산과 함께 스테이지 | 엘로이 멜렌베르크 (BEL) |
| 7 | 7월 14일 | Aix-les-Bains to Grenoble | 230km(140mi) | | 산과 함께 스테이지 |  테오 미들캄프 (NED) |
| 8 | 7월 15일 | 그르노블 투 브라이언슨 | 194km (1994 mi) | | 산과 함께 스테이지 | 장마리 고아스마트 (FRA) |
| 9 | 7월 16일 | 브라이언슨 투 디그네 | 220km(140mi) | | 산과 함께 스테이지 | 레온 레벨 (FRA) |
| 7월 17일 | 디그인 | 휴식일 | ||||
| 10 | 7월 18일 | 디그드 투 니스 | 156km(97mi) | | 플레인 스테이지 | 폴 메이 (FRA) |
| 11 | 7월 19일 | 칸느에게 니스 | 126km(78mi) | | 산과 함께 스테이지 |  페데리코 에즈커라 (ESP) |
| 7월 20일 | 칸 | 휴식일 | ||||
| 12 | 7월 21일 | 칸 투 마르세유 | 195km (195mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그레베스 (FRA) |
| 13a | 7월 22일 | 마르세유 투 나메스 | 112km(70mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그레베스 (FRA) |
| 13b | 몽펠리에 네메스 | 52km(32mi) |  | 개별시간재판 | 실베르 메스 (BEL) | |
| 14a | 7월 23일 | 몽펠리에에서 나르본느로 | 103km(64mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그레베스 (FRA) |
| 14b | 나르본느와 페르피난 | 63km(39mi) | | 개별시간재판 | 실베르 메스 (BEL) | |
| 7월 24일 | 페르피난 주 | 휴식일 | ||||
| 15 | 7월 25일 | 퍼피난에서 루촌으로 | 325km (1968 mi) | | 산과 함께 스테이지 | 사우베우르 두카조 (FRA) |
| 7월 14일 | 루촌 | 휴식일 | ||||
| 16 | 7월 27일 | 루촌 투 파우 | 194km (1994 mi) | | 산과 함께 스테이지 | 실베르 메스 (BEL) |
| 7월 28일 | 파우 | 휴식일 | ||||
| 17 | 7월 29일 | 파우 투 보르도 | 229km (1989 mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그레베스 (FRA) |
| 18a | 7월 30일 | 보르도 투 생데스 | 117km(73mi) | | 플레인 스테이지 | 엘로이 멜렌베르크 (BEL) |
| 18b | 세인트 투 라 로셸 | 75km(47mi) | | 개별시간재판 | 실베르 메스 (BEL) | |
| 19a | 7월 31일 | 라로셸과 라로슈르연 | 81km(50mi) | | 플레인 스테이지 | 마르셀 킨트 (BEL) |
| 19b | 라로슈르연 투 초렛 | 65km(40mi) | | 개별시간재판 | 펠리시앵 베르바케 (BEL) | |
| 19c | 송어 투 앵거스 | 67km(42mi) | | 플레인 스테이지 | 폴 메이 (FRA) | |
| 20a | 8월 1일 | 앵거스 투 비어 | 204km (204mi) | | 플레인 스테이지 | 르네 르 그레베스 (FRA) |
| 20b | 비레 투 카엔 | 55km(34mi) | | 개별시간재판 | 안토닌 마그네 (FRA) | |
| 21 | 8월 2일 | 칸 투 파리 | 234km (1987 mi) | | 플레인 스테이지 | 아르센 메르슈 (LUX) |
| 합계 | 4,442km(2,760mi)[12] | |||||
레이스 개요
스위스 폴 에글리가 1차전에서 우승해 스위스 사이클 선수로는 처음으로 투르 드 프랑스에서 일반 분류를 이끌었다.[4] 그 첫 무대는 끔찍한 비 속에서 운영되었다.[3] 2단계에서는 사이클 선수들이 두 부분으로 나뉘었고, 2단계에서는 에글리가 있었다. 이어 아캄보드가 선두 자리를 이어받았다.[3] 아캄보드는 다음 단계에서 룩셈부르크 메르슈에게 패했지만 4차전에서 승리하면서 리드를 탈환했다.
대회는 정말 7단계의 산속에서 시작되었다. 1935년 투어의 우승자인 벨기에의 로맹 메스는 첫 번째 산을 넘었지만, 그 후 만성 기관지염의 희생자로 포기했다.[3] 다음 등반에서 1930년 투어의 우승자인 조르주 스피셔는 포기했다. 아캄보드는 그 무대가 끝난 후에도 여전히 선두를 달리고 있었다. 이 무대는 네덜란드 사이클 선수로는 최초로 투어 무대를 석권한 테오 미델캄프가 차지했다. 1936년 투어를 하기 전에는 미델캄프는 평생 산을 본 적이 없었다.[13]
8단계에서는 아캄보드가 더 이상 따라올 수 없었고 실베레 메이스가 리드를 이어받았다. 3위는 안토닌 마그네가 차지해 우승 가능성이 충분했다.[3] 마그네는 다음 무대에서 공격했지만 마에스를 떨어뜨릴 수는 없었다. 이후 마그네는 선두 그룹을 따돌려야 했고, 마이스에게 1분씩 패했다.[3]
알프스 산맥과 피레네 산맥 사이의 무대는 부분적으로 팀 타임 트라이얼로 운영되었다. 여기서 벨기에 팀이 우세했고, 마그네는 더 많은 시간을 허비했다. 피레네 가족이 있을 때, 그는 Maes보다 8분 늦었다.[3]
15단계에서는 시상대가 바뀌지 않아 마지막 산 무대인 16단계에서 일어나야 했다. 마그네가 공격했지만 시간을 되돌릴 수 없었다. Maes가 더 나았고, 시간 보너스를 포함해서 Maes는 그 스테이지에서 Magne에서 18분 동안 우승했다.[3]
그 단계에서 벨기에의 Félicien Verbeece는 탈선 장치가 있는 자전거를 빌렸다. 관광객에게는 허용되지만 국가대표에게는 허용되지 않았고, 일반 분류에서는 10분 벌칙 시간이 부과되었다. 마그네는 또한 금지되었을 때 음식을 받은 것에 대해 10분 벌칙을 받았다.[3] 이 페널티킥으로 베어베케는 마그네가 이어받은 일반부 2위 자리를 빼앗겼다.[2]
마지막 경기에서는 프랑스 팀도 우승할 수 있었지만, Maes는 팀 타임 트라이얼 덕분에 리드를 연장했다.
분류 리더십 및 경품
각 사이클 선수가 각 스테이지를 마쳐야 하는 시간을 기록했고, 이 시간들을 일반 분류를 위해 함께 추가했다. 만약 사이클 선수가 시간 보너스를 받았다면, 이 총액에서 차감되었다. 이 총액에 모든 시간 벌금이 추가되었다. 누적 시간이 가장 적은 사이클리스트는 황색저지로 확인된 경주 리더였다.
산악구분을 위해, 16개의 산이 관광 기관에서 선정되었다. 이들 산 정상에서는 1번 사이클 선수가 통과할 때 10점, 2번 사이클 선수에게는 9점, 1점을 받은 10번 사이클 선수까지는 10점이 주어졌다.
승점 분류도 있었는데, 승자가 100.000프랑을 받았다.[14]
팀 분류는 1936년에 팀 내 최고의 사이클 선수 3명의 시간을 합산하여 계산되었다. 가장 적은 시간을 가진 팀이 우승자였다. 경주를 시작한 다른 팀인 독일, 스위스, 유고슬라비아, 루마니아, 오스트리아 팀은 팀 분류 자격이 주어질 최소 3명의 사이클 선수들로 경기를 끝내지 못했다.[2]
| 무대 | 위너 | 일반구분 | 산 분류[b] | 관광경로 분류 | 팀구분 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 폴 에글리 | 폴 에글리 | 무상 | 데시모 베티니 | 프랑스. |
| 2 | 로버트 위린콕스 | 모리스 아캄보 | 벨기에 | ||
| 3 | 마티아스 클레멘스 | 아르센 메르슈 | 이반 마리 | ||
| 4 | 모리스 아캄보 | 모리스 아캄보 | 페데리코 에즈커라 | ||
| 5 | 르네 르 그리에브 | 실뱅 마르카일루 | |||
| 6 | 엘로이 멜렌베르크 | 이반 마리 | |||
| 7 | 테오 미들캄프 | ||||
| 8 | 장마리 고아스마트 | 실베르 메스 | 장마리 고아스마트 | ||
| 9 | 레온 레벨 | 훌리안 베렌데로 | 레온 레벨 | 룩셈부르크/스페인 | |
| 10 | 폴 메이 | ||||
| 11 | 페데리코 에즈커라 | 페데리코 에즈커라 | |||
| 12 | 르네 르 그레베스 | 벨기에 | |||
| 13a | 르네 르 그레베스 | ||||
| 13b | 실베르 메스 | ||||
| 14a | 르네 르 그레베스 | ||||
| 14b | 실베르 메스 | ||||
| 15 | 사우베우르 두카조 | 훌리안 베렌데로 | |||
| 16 | 실베르 메스 | ||||
| 17 | 르네 르 그레베스 | ||||
| 18a | 엘로이 멜렌베르크 | ||||
| 18b | 실베르 메스 | ||||
| 19a | 마르셀 킨트 | ||||
| 19b | 펠리시앵 베르바케 | ||||
| 19c | 폴 메이 | ||||
| 20a | 르네 르 그레베스 | ||||
| 20b | 안토닌 마그네 | ||||
| 21 | 아르센 메르슈 | ||||
| 파이널 | 실베르 메스 | 훌리안 베렌데로 | 레온 레벨 | 벨기에 | |
최종 순위
일반구분
| 순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
|---|---|---|---|
| 1 | 실베르 메스 (BEL) | 벨기에 | 142h 47' 32" |
| 2 | 안토닌 마그네 (FRA) | 프랑스. | + 26' 55" |
| 3 | 펠리시앵 베르바케 (BEL) | 벨기에 | + 27' 53" |
| 4 | 피에르 클레멘스 (LUX) | 스페인/룩셈부르크 | + 42' 42" |
| 5 | 아르센 메르슈 (LUX) | 스페인/룩셈부르크 | + 52' 52" |
| 6 | 마리아노 카냐르도 (ESP) | 스페인/룩셈부르크 | + 1h 03' 04" |
| 7 | 마티아스 클레멘스 (LUX) | 스페인/룩셈부르크 | + 1h 10' 44" |
| 8 | 레오 암버그 (SUI) | 스위스 | + 1h 19' 13" |
| 9 | 마르셀 킨트 (BEL) | 벨기에 | +1h 22' 25" |
| 10 | 레온 레벨 (FRA) | 투르티루티어 | + 1h 27' 57" |
| 최종일반구분(11-43)[17] | |||
|---|---|---|---|
| 순위 | 라이더 | 팀 | 시간 |
| 11 | 훌리안 베렌데로 (ESP) | 스페인/룩셈부르크 | + 1h 34' 37" |
| 12 | 실뱅 마르카일루 (FRA) | 투르티루티어 | + 1h 38' 06" |
| 13 | 루이 티타르 (FRA) | 투르티루티어 | + 1h 47' 47" |
| 14 | 라울 레수우르 (FRA) | 프랑스. | + 1h 50' 15" |
| 15 | 앨버트 판 스헨델 (NED) | 네덜란드 | + 1h 52' 23" |
| 16 | 피에르 코간 (FRA) | 프랑스. | + 1h 52' 48" |
| 17 | 페데 | ||