네바다 테스트 및 훈련 범위(육군 부대)

Nevada Test and Training Range (military unit)
"98 폭격 날개"가 여기로 방향을 바꾼다.제98차 세계 2차대전의 폭격비행단은 제98차 폭격비행단(미 육군공군)을 참조한다.
이 기사는 네바다 테스트 및 훈련 레인지라는 조직에 관한 것이다.지리적 영역으로서의 네바다 테스트 및 훈련 범위는 네바다 테스트 및 훈련 범위(지리적 영역)를 참조하십시오.
네바다 테스트 및 훈련 범위
Nevada Test Training Range emblem.PNG
네바다 테스트 및 훈련 범위 엠블럼
활동적인1942년 1월 28일 – 현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
유형레인지 오퍼레이션
의 일부공군 전투 사령부
수비대/HQ넬리스 공군 기지
닉네임피라미디어스
모토포스 포 프리덤
계약
제2차 세계 대전 지중해 작전극장 한국 서비스 메달
장식고유 단위 인용
공군 우수부대상
대한민국 대통령부대 표창장
지휘관
현재
지휘관		케네스 톰프슨[1] 대령

네바다주 시험훈련장(NTTR)은 미 공군전투사령부에 배속된 미 공군부대다.이 부대는 네바다주 넬리스 공군기지에 소작부대로 주둔하고 있다.[2]

NTTR은 네바다 테스트 및 훈련 범위(NTTR)를 제어하고 운영한다.지휘관은 NTTR의 다른 정부기관, 부서 및 상업활동과 관련된 활동을 조정하고 우선순위를 정하며 승인권한이다.NTTR은 전투공군의 전투능력에 직접적인 영향을 미치는 시험훈련 프로그램을 통합하여 지원한다.

98호 폭탄그룹 B-24가 낮은 수준의 플로에스티 임무 수행 중 격추

NTTR의 역사는 2차 세계대전 당시 북아프리카와 이탈리아에서 싸웠던 B-24 라이베이터 중폭격기 그룹인 제98회 봄바닷컴그룹으로 거슬러 올라갈 수 있다.이 그룹은 2011년 제98차 운영그룹으로 마지막으로 그 범위에 배정되었고, 그 역사와 명예는 일시적으로 그 범위에 주어졌다.이 그룹의 멤버 중 두 명인 존 R. (킬러) 케인 대령과 도널드 푸켓 중위가 전투에서 보여준 행동으로 명예훈장을 받았다.[3]이 그룹은 총 417개의 임무를 수행했으며 총 15명의 전투 스트리머와 두 개의 고유 유닛 인용문을 획득했다.

냉전 초기인 제98폭격기(BW) '매우 무겁다'는 1947년 창설돼 전략항공사령부에 배속됐다.1964년 폭격기에 대륙간탄도미사일(ICBM)을 추가했을 때 98호 전략항공우주비행단이, 1966년 배치된 전략항공사령부(SAC) 자산을 통제하기 위해 스페인으로 이동했을 때 98호 전략비행단이 이동하는 등 날개 임무가 바뀌면서 추가 재설계도 이어졌다.제98 전략동은 1976년 12월 31일 스페인 토레종 AB에서의 SAC 작전의 단계적 폐기로 활성화되었고, 그 기능은 서독 람슈타인 AB의 제306 전략동으로 이전되었다.

NTTR은 케네스 톰슨 대령이 지휘한다.[1]

조직

  • 운영 이사국(Operation Directorate) 이사국은 지리적 NTTR에 대한 일상적인 통제권을 제공한다.Current Operation과 Weapons라는 두 개의 사단을 가지고 있다.공군, 합동 및 다국적 시험훈련 활동을 지원하고, 캘리포니아 주 바스토우 인근 지리적 NTTR 및 리치 레이크 전술 범위를 운영하고 있다.그것은 모든 범위 사용자를 위한 모든 범위 활동의 우선순위를 정하고 스케줄링하며, 지상 통제 요격 작전, 비행에 따른 안전 파괴 작전, 모의 위협 명령과 통제 작전, 통신, 데이터 링크 운영, 범위 접근 제어 등을 제공한다.또한 지원 활동을 조정하여 테스트 고객을 지원하고, 군 및 연방 기관과 공역 문제를 조정한다.[4]
  • 미션 지원단은 이사회는3-million-acre(12,000km2)네바다 시험 및 훈련 범위에 3지리적으로 분리 운영 및 관리 화합물에서 토노파 전자 전투의 포인트 브라보 전자 전투 전투 범위와 Tolicha 피크 전자 Comba 등 실리와 기지 운영 지원을 제공합니다.t레인지. 크리치 AFB와 토노파 테스트 레인지에서 제한적인 운영 지원을 제공한다.99지상전투훈련대대와 12전투훈련대대대, 549전투훈련대대의 훈련작전을 지원한다.[4]
  • 재무 관리 이사회는 NTTR 예산을 관리하고 집행한다.고객으로부터 주요 범위 및 테스트 시설 기반 활동에 대한 보상금을 모니터링하고 징수한다.[4]
  • 안전국장 지휘관의 안전 및 불상사 보고 프로그램을 관리할 책임이 있다.지상 안전, 무기 안전, 사거리 안전 등 기능 영역으로 구성된다.[4]
  • Program Management Directorate 이사는 범위 운영, 유지보수, 계측, 통신 및 컴퓨터 시스템 서비스의 계약 지원을 취득하고 관리한다.계약 변경을 지시하고 계약자 성과를 평가한다.[4]
  • 계획 및 프로그램 이사회는 범위 요구사항과 장기적인 전략적 계획에 초점을 맞춘다.그것은 NTTR로 개발되고 구현되는 새로운 시스템의 상호작용을 책임진다.또한 국장은 NTTR 및 Leach Lake 훈련장의 환경관리, 협약,[4] 토지이용, 범위 환경계약자를 감독하며, 토지관리국, 내무부, 기타 주 및 연방기관의 연락 담당이다.
  • 범위 지원 책임자(Range Support Directorate) 국장은 NTTR과 LTTR의 일상적인 통신, 전자 전투 및 계측을 제공했다.통신/컴퓨터 서비스, 운영 및 유지보수, 엔지니어링의 3개 부문을 가지고 있다.그것은 NTTR에서 공군의 기술적 지원, 공동 및 다국적 항공 승무원 훈련 임무를 제공한다.국장은 지상통제 요격작전, 모의위협지휘통제작전, 사정거리의 모의적 통합방공체계 등을 제공하면서 모든 전자전투활동을 지원한다.[4]
  • 보안담당 이사회는 정보, 인력, 산업 및 자원 보호 보안 프로그램의 모든 측면을 관리한다.또한, 프로그램 보안 사무소는 NTTR의 모든 방문자가 보안 요건을 충족하도록 보장하고 NTTR의 기밀 및 특수 액세스 요건에 대한 보안 감독을 제공한다.[4]

역사

1947년 이전의 추가 내역은 98차 운영 그룹 참조
98폭격파 날개 엠블럼(중간)

조직과 한국 전쟁

냉전 초기에는 공군 실험 날개 기지(Hobson Plan) 개편의 일환으로 1947년 10월 24일 제98 폭격 날개, 매우 무겁다(BW)가 결성되어 전략공군사령부에 배속되었다.[5]제98회 BW는 1948년 7월 12일에 단종되었고, 시험이 성공적이라고 여겨지고 조직이 영구화 된 같은 날 제98회 BW, Medium으로 대체되었다.[6]1947년 11월부터 1948년 7월까지, 그리고 1948년 7월부터 1954년 7월까지 윙 본부는 대부분의 구성품을 장기간 다른 시설에 부착한 「종이」부대로 유인되는 경우가 많았다.이 날개의 전술 집단은 운용되었지만 1947년 11월부터 1950년 4월까지 그리고 1950년 8월부터 1951년 3월까지 다시 다른 조직의 통제하에 있었다.[7]

제98 폭격기 B-29 한국 상공

1951년 4월 1일, 날개 본부는 일본에 배치되어 이 그룹의 전술 3개 중대의 전투 작전을 지휘했으며,[8] 나머지 날개는 워싱턴에 남아 있었다.[7]1952년 전투비행단에는 3개 정비비행단이 합류했다.한국의 윙 전투 임무에는 적의 통신 방해와 유엔 지상군의 지원이 포함되어 있었다.그것의 마지막 전투 임무는 1953년 7월 25일 비행했고 이틀 후 휴전 당일에 전단을 떨어뜨렸다.[7]

625전쟁 당시 98기 중대는 5000여대의 출격작전을 펼치며 4만t 이상의 폭탄을 투하(실제 총 사용 불가)했다).[citation needed]그들은 유공자 표창, 한국 대통령 표창, 10명의 전투 스트리머를 받았다.[7]98기는 미그 15 제트 전투기 5대와 프로펠러 추진 전투기 1대가 파괴된 공로를 인정받았다.98번째는 1950년 8월부터 1954년 7월까지 19번의 보잉 B-29 슈퍼포트리스 손실을 기록했다.[citation needed]

냉전

B-47s on the Ramp at Lincoln AFB

이 날개는 일본 요코타 공군기지에 1년 더 전투준비태세를 유지했다.한편, 일본에 배치되지 않은 날개 부품들은 새로 개장한 네브라스카 링컨 AFB로 옮겨 배치되는 날개 부품들의 이동에 대비하여 공사를 감독하였다.그 날개는 아리조나주 데이비스-월랜 AFB의 "보냐드"에서 B-29를 폐기했다.1954년 7월 날개부품이 날개의 새로운 기지에 집중되었으나,[9] 10월, 98번째는 링컨에서의 숙주 책임을 818 공군 사단에 내주었다.[10]그때까지 이미 공중 급유 작전이 진행되고 있었다.이 날개의 비행대대는 1955년 1월부터 높은 아음속도로 비행할 수 있고 주로 소련의 영공을 관통하도록 고안된 신형 보잉 B-47E 스트라토젯 스윕윙 중형[7] 폭격기를 받기 시작했다.[citation needed]이때 날개는 가능한 한 빨리 준비 상태와 싸우기 위해 집중적인 훈련 프로그램을 시작했다.이것은 1955년 4월에 달성되었다.[10]

다음 10년 동안, 그 날개는 전략공군사령부의 전세계 폭격 훈련과 공중 급유 약속에 참가했다.이 날개는 1955년 11월 11일부터 1956년 1월 29일까지 영국의 RAF Lakenheath에 배치되었다.1960년부터 이 날개는 B-47을 24시간 지상 경계태세에 유지했다.[10]1964년 1월부터 1965년 4월까지 이 날개는 또한 SM-65 아틀라스 대륙간탄도미사일(ICBM) 비행단을 통제했고 제98 전략항공우주비행단으로 재설계되었다.[7]1960년대 초, B-47은 노후화에 도달하고 있다고 여겨졌고, SAC의 전략 무기고에서 단계적으로 폐지되고 있었다.1964년부터, 그 날개는 데이비스-월랜 AFB로 항공기를 보내기 시작했다.링컨 AFB는 1966년에 폐쇄되었고 날개는 활성화되었다.

유러피언 미션

이륙 시 KC-135
98 전략비행단 엠블럼

이 날개는 1966년 6월 25일 링컨 AFB에서 비활성화되었으나, 같은 날 3970 전략비행단(SW)을 대체하여 스페인 토레존 공군기지에서 활성화되었다.제3970회 SW는 1957년 7월 1일 토레존에서 제3970회 공군기지 그룹으로[11] 설립되어 RESPORT 배치의 일환으로 유럽에 배치된 SAC CONUS 기반 유닛의 B-47 및 KC-135 요소를 지원하고 USAFE 전술전투기에게 급유 임무를 제공하기 위해 설립되었다.[citation needed]SAC가 토레존을 USAFE로 이전한 1966년 4월 1일까지, 3970번째는 토레존의 모든 USAF 부대의 호스트 기지 조직으로도 활동했다.이 단체에는 7개 지원대대와 병원이 배치되어 임무를 수행하게 되었다.1959년 6월 1일 제3970전투지원단을 재설계하고 1964년 2월 1일 날개로 격상했다.[11]

1966년 SAC는 USAF로부터 제3970회 SW(MAZCON 날개)를 단종하고 전투 날개의 혈통과 역사를 이어갈 수 있는 AFCON 날개를 활성화할 수 있는 권한을 받았다.6월 5일 1966년에는,3970th SW가 98번째 전략 전시실을 증축은 인원, 장비, 그리고3970th 전략 Wing,[7]의 다음 10년 동안 임무라고 생각으로 개정되었다 98th 아니라, 사용되는 보잉 KC-Stratotankers, 선원을 다른 전략 공군사 날개를 잡고 비치되어 공기 refue을 제공하기 위해 첨부해 어떤 전술 항공기 구성 요소가 할당될 수 있었다.미스터리 한ng SAC, Tactical Air Command, 미국 공군 유럽 및 NATO의 운영 및 경보 연습 약속에 대한 지원.이들 항공기는 스페인 유조선 태스크포스(TF)로 임시 배치됐다.이 날개의 작전 지역은 동대서양, 대부분의 유럽, 북아프리카, 중동이었다.[7]

Wing은 RC-135 정찰기를 지원하고 스페인 유조선 태스크포스(TF)에서 배치된 KC-135 탱커를 지원하는 RAF 어퍼 헤이포드(1970년 4월 RAF Midenhall에 소재)에 파견된 분대를 유지했다.1976년 10월, 서독 람슈타인 AB에 본부를 둔 제306 전략비행단은 이 지원 임무를 맡고 토레존에서 98번째 단계 하차하여 1976년 12월 31일에 활성화되었다.[7]

포스트 냉전

98 레인지 윙 엠블럼

2001년 10월, 이 날개는 98 레인지 윙을 재설계하고 네바다주 넬리스 공군기지에서 항공전센터의 레인지 시설을 가동하기 시작했다.[2]제99 공군기지 윙인 넬리스에서 주관부대의 99사거리그룹과 99사거리대대를 대체했다.훈련과 시험, 전술개발 등을 지원하는 유연하고 현실적인 '전투 공간'을 제공하는 것이 임무인데, 이 중 7000개가 민간 항공기와 공유되는 1만2000해리 상공에서 영공을 통제한다.[4]

NTTR은 국방성(Department of Defense, DOD)의 첨단 합성력 훈련, 전술 개발, 전자 전투 시험뿐만 아니라 DOD와 에너지부 시험, 연구, 개발 등을 지원한다.그것은 레인지 고객들에게 단일 연락 지점의 역할을 한다.[4]

2011년 6월, 그 날개는 네바다주 시험 및 훈련장을 재설계했고 그 운영 그룹은 감독으로 대체되었다.[2][4]그 후 2013년 4월 1일 공군 우주사령부에서 NTTR 밑으로 제25우주비행단(SRS)이 이동되었다.25 SRS는 공간 테스트 및 훈련 범위를 작동 및 유지 관리한다.2020년 7월 24일, 25 우주 비행대대가 미국 우주군으로 이양되었다.[12]

리니지

  • 1947년 10월 24일에 98번째 폭격기 날개, 매우 무겁다.
1947년 11월 10일에 조직되었다.
1948년 7월 12일에 중단됨.
제98 폭격기 날개와 통합 (1984년 10월 1일), 중형[13])

1948년 5월 28일 제98회 폭격기 날개, 미디엄으로 구성됨

1948년 7월 12일에 활성화되었다.
1964년 2월 1일 제98회 전략항공우주비행단 재설계
1966년 6월 25일에 중단되고 비활성화되었다.
  • 1966년 6월 25일 제98차 전략비행장 재설계, 활성화 및 재설계
1976년 12월 31일에 비활성화됨.
  • 2001년 9월 21일 98번째 레인지 윙 재설계
2001년 10월 29일 활성화
  • 2011년[2] 6월 21일 네바다 테스트 및 교육 범위 재설계

과제들

스테이션

  • 스포캔 AAF(Later, 스포캔 AFB; Fairchild AFB), 워싱턴, 1947년 11월 10일 – 1953년 8월 15일
  • 요코타 AB, 일본, 1953년 8월 15일 – 1954년 7월 25일
  • 링컨 AFB, 네브라스카, 1954년 7월 25일 – 1966년 6월 25일
  • Torrejon AB, 스페인, 1966년 6월 25일 – 1976년 12월 31일
  • Nellis AFB, Nevada, 2001년 10월 29일 – 현재[2]

구성 요소들

무리

  • 제98차 공군기지 그룹(Later 98th Airdrome Group, 98th Mission Support Group), 1947년 11월 10일 – 1954년 10월 18일, 2001년 11월 5일 – 2011년 6월 21일 (1951년 4월 1일 – 1953년 11월 25일)[14]
  • 98번째 폭격기(Later, 98번째 공중 급유 그룹, 98번째 작전 그룹): 1947년 11월 10일 – 1952년 6월 16일 (1947년 11월 10일 – 1950년 4월 15일 및 1950년 8월 2일 – 1951년 3월 31일, 작전이 아닌 1951년 4월 1일 – 16일); 2001년 10월 29일 – 2011년[2] 6월 21일
  • 제98회 Maintenance & Supply Group, 1947년 11월 10일 – 1951년 2월 16일, 1952년 2월 14일 – 1952년 6월 16일(작동 불가)[14]
  • 98번째 스테이션 의료 그룹(지하 98번째 의료 그룹, 98번째 의료 그룹, 98번째 의료 그룹, 98번째 전술 병원), 1947년 11월 10일 – 1951년 4월 1일 – 1953년 11월 25일)[14]

작전비행대대대

  • 98 공중급유대: 1952년 6월 16일 – 1953년 7월 1일 (상세); 1954년 2월 18일 – 1963년 4월 15일 (상세: 1954년 1월 31일, 1955년 1월 21일, 1956년 12월 27일 – 1957년 12월 28일 – 1957년 3월 14일, 1957년 1월 25일 - 1959년 10월 2일 - 7월 7월 7월 7월 7월 7월 7월 7월 7월 7월 7일)
  • 307 공중급유대대대 : 1954년 11월 8일 – 1955년 2월 1일
  • 343d Bambarmtion 편대: 1951년 4월 1일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1966년 6월 25일(작동 불가, 1965년 12월 8일 – 1966년 6월 25일)[15]
  • 344 폭격기 편대: 1951년 4월 1일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1966년 6월 25일(작동 불가, 1965년 12월 8일 – 1966년 6월 25일)[16]
  • 345 폭격기 편대: 1951년 4월 1일 – 1952년 6월 15일, 1952년 6월 16일 – 1966년 6월 25일(작동 불가, 1965년 12월 8일 – 1966년 6월 25일)[17]
  • 380 공중급유대대대 : 1954년 8월 8일 첨부
  • 415 폭격대대대: 1958년 9월 1일 – 1962년[18] 1월 1일
  • 551 전략 미사일 편대: 1964년 1월 1일 – 1965년 6월 25일.[19]

서포트 비행대

  • 98 군축 및 전자 정비 중대, 1952년 6월 16일 – 1966년 6월 25일
  • 98 정비 비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대
  • 98 노던 레인지 지원 비행대, 2005년 8월 1일 – 2011년 6월 21일
  • 98 주기적 정비대대대(후기 98기 조직 정비대대대), 1952년 6월 16일 – 1966년 6월 25일
  • 98사거리 비행대, 2001년 11월 5일 – 2011년 6월 21일
  • 98사거리지원함대, 2001년 11월 5일 – 2005년 8월 1일
  • 98 South Range 지원 비행대, 2005년 8월 1일 – 2011년 6월 21일

분리

  • 1966년 6월 25일 - 1970년 3월 31일, 제98 전략동 1번 파견대
영국 RAF 어퍼 헤이퍼드
  • 1970년 4월 1일 - 1976년 12월 31일, 제98 전략동 1호기
RAF Mildenhall, 영국

항공기 및 미사일

수상

한국, 1952년 12월 1일 – 1953년 4월 30일
북아프리카 및 시칠리아, 1942년 8월 – 1943년[20] 8월 17일
1943년[20] 8월 1일 루마니아 플로에스티
1964년 7월 1일 – 1965년 6월 1일
1970년 1월 1일 – 1971년 3월 31일
1974년 7월 1일 – 1976년 6월 30일
1951년 4월 1일 – 1953년 7월 27일

참고 항목

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b 98번째 레인지 윙 재지정 채널 8 뉴스Now 2011년 6월 21일(2013년 1월 14일 회수)
  2. ^ a b c d e f g h i j k l AFHRA 팩트시트, 네바다 테스트 및 교육 범위 2013년 2월 20일 웨이백 머신 10/3/2011에 보관(2012년 1월 12일 회수)
  3. ^ Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 168–170. ISBN 0-912799-02-1.
  4. ^ a b c d e f g h i j k Nellis AFB 팩트시트, 네바다 테스트 & 트레이닝 윙 2012년 7/12/12 웨이백 머신에 2013년 2월 17일 보관(2013년 1월 13일 회수)
  5. ^ Goss, William A (1955). "The Organization and its Responsibilities, Chapter 2 The AAF". In Craven, Wesley F; Cate, James L (eds.). The Army Air Forces in World War II. Vol. VI, Men & Planes. Chicago, IL: University of Chicago Press. p. 59. LCCN 48-3657.
  6. ^ Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. p. 10. ISBN 0-912799-12-9.
  7. ^ a b c d e f g h i 라벤슈타인, 전투 날개 138-141쪽
  8. ^ 아이러니컬하게도 이때 종이부대가 된 것은 그룹이었다.
  9. ^ 이것은 1947년 이후 처음으로 모든 날개 구성부품이 같은 기지에서 날개의 지배하에 있었다.
  10. ^ a b c 링컨 AFB 온라인 박물관 - 역사 (2013년 1월 14일 회수)
  11. ^ a b Fletcher, Harry R (1993). Air Force Bases , Vol. II, Air Bases Outside the United States of America (PDF). Washington, DC: Center for Air Force History. pp. 187–190. ISBN 0-912799-53-6.
  12. ^ "US Space Force stands up STAR Delta Provisional".
  13. ^ 날개에는 B-29가 장착돼 있었지만, 컨베어 B-36 피스메이커의 등장으로 B-29는 매우 무거운 폭격기에서 미디엄 폭격기로 재분류됐다.
  14. ^ a b c 봐봐 Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Active Air Force Bases Within the United States of America on 17 September 1982 (PDF). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 171–177. ISBN 0-912799-53-6.
  15. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. pp. 425–426. ISBN 0-405-12194-6.
  16. ^ 마우러, 전투비행대대, 페이지 426-427
  17. ^ 마우러, 전투비행대대, 페이지 428-429
  18. ^ 마우러, 전투비행대, 페이지 507–508
  19. ^ 모레르, 전투비행대, 655페이지
  20. ^ a b c 98번째 봄바닷컴 그룹이 획득.일시적으로 네바다 테스트 및 훈련 범위에 부여

참고 문헌 목록

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

추가 읽기

1부 2부 3부 4부

외부 링크