MODEL / MODELO:

SC1309
Automatic
Battery Charger
Cargador de baterías
automático
OWNERS MANUAL
MANUAL DEL USUARIO

PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.
This manual will explain how to use the battery charger safely and effectively.
Please read and follow these instructions and precautions carefully.
POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES
DE CADA USO. En este manual le explica cómo utilizar el cargador de batería
de manera segura y confiable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones
y precauciones.

0099001818-00
 CONTENTS

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ........................................................................................... 4

PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS.............................................................................................. 4

PREPARING TO CHARGE................................................................................................................. 5

CHARGER LOCATION....................................................................................................................... 5

DC CONNECTION PRECAUTIONS.................................................................................................. 5

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE...................................... 5

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE.............................................. 6

GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS ............................................................... 6

ASSEMBLY INSTRUCTIONS............................................................................................................. 6

CONTROL PANEL............................................................................................................................... 6

OPERATING INSTRUCTIONS........................................................................................................... 7

MAINTENANCE AND CARE............................................................................................................... 9

TROUBLESHOOTING AND ERROR CODES................................................................................. 10

BEFORE RETURNING FOR REPAIRS............................................................................................11

SPECIFICATIONS..............................................................................................................................11

LIMITED WARRANTY....................................................................................................................... 12

WARRANTY CARD........................................................................................................................... 23
 CONTENIDOS

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD.................................................................... 13

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL........................................................................... 13

PREPARACIÓN PARA LA CARGA .................................................................................................. 14

UBICACIÓN DEL CARGADOR........................................................................................................ 14

PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC...................................................................................... 14

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO................ 15

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO......... 15

CONEXIONES A TIERRA Y ENERGÍA DE CA................................................................................ 16

INSTRUCCIONES DE MONTAJE.................................................................................................... 16

PANEL DE CONTROL....................................................................................................................... 16

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN............................................................................................... 17

MANTENIMIENTO Y CUIDADO....................................................................................................... 20

LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR.......................... 20

ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES................................................................................... 21

ESPECIFICACIONES........................................................................................................................ 22

GARANTÍA LIMITADA........................................................................................................................ 22

TARJETA DE GARANTÍA.................................................................................................................. 23
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
SAVE THESE INSTRUCTIONS.
1.1 SAVE THESE INSTRUCTIONS – 1.8 Do not operate charger if it has received
This manual contains important safety a sharp blow, been dropped, or otherwise
and operating instructions. damaged in any way; take it to a qualified
1.2 This charger is not intended for use by serviceman.
children. 1.9 Do not disassemble charger; take it to
1.3 Do not expose the charger to rain or snow. a qualified serviceman when service or
repair is required. Incorrect reassembly
1.4 Use of an attachment not recommended
may result in a risk of electric shock or fire.
or sold by the battery charger
manufacturer may result in a risk of fire, 1.10 To reduce risk of electric shock, unplug
electric shock or injury to persons. charger from outlet before attempting
any maintenance or cleaning. Turning off
1.5 To reduce the risk of damage to electric
controls will not reduce this risk.
plug and cord, pull by the plug rather than
the cord when disconnecting charger. 1.11 WARNING:
RISK OF EXPLOSIVE GASES.
1.6 An extension cord should not be used
unless absolutely necessary. Use of a. WORKING IN VICINITY OF A LEAD-
improper extension cord could result ACID BATTERY IS DANGEROUS.
in a risk of fire and electric shock. If an BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE
extension cord must be used, make sure: GASES DURING NORMAL BATTERY
OPERATION. FOR THIS REASON, IT IS
• That the pins on plug of extension cord
OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU
are the same number, size and shape as
FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH
those of plug on charger.
TIME YOU USE THE CHARGER.
• That extension cord is properly wired and
b. To reduce risk of battery explosion,
in good electrical condition
follow these instructions and those
• That wire size is large enough for AC published by battery manufacturer
ampere rating of charger as specified in and manufacturer of any equipment
section 8. you intend to use in vicinity of battery.
1.7 Do not operate charger with damaged cord Review cautionary markings on these
or plug – have the cord or plug replaced by products and on engine.
an authorized service provider.

2. PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS

2.1 Consider having someone close enough 2.7 Remove personal metal items such as
by to come to your aid when you work rings, bracelets, necklaces, and watches
near a lead-acid battery. when working with a lead-acid battery. A
2.2 Have plenty of fresh water and soap lead-acid battery can produce a short-
nearby in case battery acid contacts skin, circuit current high enough to weld a ring
clothing, or eyes. or the like to metal, causing a severe burn.
2.3 Wear complete eye protection and 2.8 Use charger for charging only LEAD-ACID
clothing protection. Avoid touching eyes (STD or AGM) rechargeable batteries
while working near battery. with recommended rated capacities of
12Ah (6V) and 22-59Ah (12V). It is not
2.4 If battery acid contacts skin or clothing,
intended to supply power to a low voltage
wash immediately with soap and water.
electrical system other than in a starter-
If acid enters eye, immediately flood
motor application. Do not use battery
eye with running cold water for at least
charger for charging dry-cell batteries that
10 minutes and get medical attention
are commonly used with home appliances.
immediately.
These batteries may burst and cause injury
2.5 NEVER smoke or allow a spark or flame to persons and damage to property.
in vicinity of battery or engine.
2.9 NEVER charge a frozen battery.
2.6 Be extra cautious to reduce risk of
2.10 WARNING: This product contains one
dropping a metal tool onto battery. It might
or more chemicals known to the State
spark or short-circuit battery or other
of California to cause cancer and birth
electrical part that may cause explosion.
defects or other reproductive harm.

•4•
3. PREPARING TO CHARGE
3.1 If necessary to remove battery from battery without removable cell caps, such
vehicle to charge, always remove as valve regulated lead acid batteries,
grounded terminal from battery first. Make carefully follow manufacturer’s recharging
sure all accessories in the vehicle are off, instructions.
so as not to cause an arc. 3.5 Study all battery manufacturer’s
3.2 Be sure area around battery is well specific precautions while charging and
ventilated while battery is being charged. recommended rates of charge.
3.3 Clean battery terminals. Be careful to 3.6 Determine voltage of battery by referring
keep corrosion from coming in contact to car owner’s manual and make sure that
with eyes. output voltage selector switch is set at
3.4 Add distilled water in each cell until correct voltage. If charger has adjustable
battery acid reaches level specified by charge rate, charge battery initially at
battery manufacturer. Do not overfill. For a lowest rate.

4. CHARGER LOCATION
4.1 Locate charger as far away from battery 4.3 Never allow battery acid to drip on
as DC cables permit. charger when reading electrolyte specific
4.2 Never place charger directly above gravity or filling battery.
battery being charged; gases from battery 4.4 Do not operate charger in a closed-in
will corrode and damage charger. area or restrict ventilation in any way.
4.5 Do not set a battery on top of charger.

5. DC CONNECTION PRECAUTIONS
5.1 Connect and disconnect DC output clips charger to touch each other. Clips may be
only after setting any charger switches to energized and they may spark.
“off” position and removing AC cord from 5.2 Attach clips to battery and chassis, as
electric outlet. Never allow the clips of indicated in sections 6 and 7.

6. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE

WARNING: A SPARK NEAR THE clip to vehicle chassis or engine block
BATTERY MAY CAUSE A BATTERY away from battery. Do not connect clip to
EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF carburetor, fuel lines, or sheet-metal body
A SPARK NEAR THE BATTERY: parts. Connect to a heavy gauge metal
6.1 Position AC and DC cords to reduce risk part of the frame or engine block.
of damage by hood, door, or moving 6.6 For positive-grounded vehicle, connect
engine part. NEGATIVE (BLACK) clip from battery
6.2 Stay clear of fan blades, belts, pulleys, and charger to NEGATIVE (NEG, N, –)
other parts that can cause injury to persons. ungrounded post of battery. Connect
POSITIVE (RED) clip to vehicle chassis
6.3 Check polarity of battery posts. POSITIVE
or engine block away from battery. Do
(POS, P, +) battery post usually has larger
not connect clip to carburetor, fuel lines,
diameter than NEGATIVE (NEG, N,–) post.
or sheet-metal body parts. Connect to a
6.4 Determine which post of battery is heavy gauge metal part of the frame or
grounded (connected) to the chassis. If engine block.
negative post is grounded to chassis (as
6.7 When disconnecting charger, turn
in most vehicles), see (6.5). If positive
switches to off, disconnect AC cord,
post is grounded to the chassis, see (6.6).
remove clip from vehicle chassis, and
6.5 For negative-grounded vehicle, connect then remove clip from battery terminal.
POSITIVE (RED) clip from battery charger
6.8 See Operating Instructions for length of
to POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post
charge information.
of battery. Connect NEGATIVE (BLACK)

•5•
7. FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE
WARNING: A SPARK NEAR THE connect NEGATIVE (BLACK) charger clip
BATTERY MAY CAUSE A BATTERY to free end of cable.
EXPLOSION. TO REDUCE THE RISK OF 7.5 Do not face battery when making final
A SPARK NEAR THE BATTERY: connection.
7.1 Check polarity of battery posts. POSITIVE 7.6 When disconnecting charger, always do
(POS, P, +) battery post usually has a larger so in reverse sequence of connecting
diameter than NEGATIVE (NEG, N, –) post. procedure and break first connection
7.2 Attach at least a 24-inch-long 6-gauge while as far away from battery as
(AWG) insulated battery cable to practical.
NEGATIVE (NEG, N, –) battery post. 7.7 A marine (boat) battery must be removed
7.3 Connect POSITIVE (RED) charger clip to and charged on shore. To charge it on
POSITIVE (POS, P, +) post of battery. board requires equipment specially
7.4 Position yourself and free end of cable as designed for marine use.
far away from battery as possible – then

8. GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS

8.1 This battery charger is for use on a nominal adapter plug in the United States is not
120 volt circuit and has a grounded plug. recommended and should not be used.
The charger must be grounded, to reduce 8.3 USING AN EXTENSION CORD
the risk of electric shock. The plug must
The use of an extension cord is not
be plugged into an outlet that is properly
recommended. If you must use an
installed and grounded in accordance with
extension cord, follow these guidelines:
all local codes and ordinances. The plug
pins must fit the receptacle (outlet). Do not • Pins on plug of extension cord must be
use with an ungrounded system. the same number, size, and shape as
those of plug on charger.
8.2 DANGER: Never alter the AC cord or
plug provided – if it does not fit the outlet, • Ensure that the extension cord is properly
have a proper grounded outlet installed wired and in good electrical condition.
by a qualified electrician. An improper • Wire size must be large enough for the AC
connection can result in a risk of an ampere rating of charger, as specified:
electric shock or electrocution. Length of cord (feet) 25 50 100 150
NOTE: Pursuant to Canadian AWG* size of cord 14 12 10 8
Regulations, use of an adapter plug *AWG-American Wire Gauge
is not allowed in Canada. Use of an

9. ASSEMBLY INSTRUCTIONS
9.1 Remove all cord wraps and uncoil the 9.2 Extend the handle from the retracted
cables prior to using the battery charger. position by pulling it upward until it locks
into place. (Press the small silver buttons
inward, if necessary.)

10. CONTROL PANEL

ON/OFF SWITCH DIGITAL DISPLAY
Use this switch to select between the The Digital Display gives a digital indication
Charge/Maintain rate, Boost rate and the of voltage, % of charge or time. The
Engine Start mode. display will show the battery VOLTAGE
• OFF – When the switch is in this position when the charger is not charging a battery.
(middle), the charger is turned off. When it goes into charging mode, the
display will automatically change to ON (to
• BOOST or CHARGE/MAINTAIN – show charging has started) and either 6 or
When the switch is in this position, the 12 (the voltage of the battery, determined
Rate Selection button can be set to either by the charger).
the 6<>2A Charge/Maintain or the
40A Boost setting. NOTE: During charging, the display will
go into sleep mode and will not show the
• ENGINE START – When the switch is percentage of charge or voltage of the
in this position, the Engine Start LED battery. To turn the display back on, press
will activate and will be solid when it is the Display button.
connected to a battery.
•6•
 DISPLAY BUTTON LED INDICATORS
Use this button to set the function of the CLAMPS REVERSED (red) LED
digital display to one of the following: flashing: The connections are reversed.
• Battery % – The digital display shows ON (yellow/orange) LED lit:
an estimated charge percentage of The charger is charging the battery.
the battery connected to the charger’s
battery clamps, when charging. CHARGED/MAINTAINING (green) LED
pulsing: The battery is fully charged and
• Alternator % (12V only) – The digital
the charger is in maintain mode.
display shows an estimated output
percentage of the vehicle’s charging NOTE: See Operating Instructions for
system connected to the charger’s a complete description of the charger
battery clamps, compared to a properly modes.
functioning system. The alternator percent BATTERY TYPE BUTTON
range is from 0% to 100%. Readings Use this button to select the type of battery.
below 0% (13.2 volts) will read LO and
readings above 100% (14.6 volts) will • STANDARD – Used in cars, trucks
read HI. If you get a HI or LO reading, and motorcycles, these batteries have
have the electrical system checked by a vent caps and are often marked “low
qualified technician. maintenance” or “maintenance-free”.
This type of battery is designed to
• Voltage – The Digital Display shows the deliver quick bursts of energy (such as
voltage at the charger battery clamps, in starting engines) and has a greater plate
DC volts. count. The plates are thinner and have
RATE SELECTION BUTTON somewhat different material composition.
Use this button to select one of the following: Standard batteries should not be used for
deep-cycle applications.
• 6<>2A CHARGE/MAINTAIN –
For charging small and large batteries. Not • AGM – The Absorbed Glass Mat
recommended for industrial applications. construction allows the electrolyte to
be suspended in close proximity with
• 40A BOOST – For quickly adding
the plate’s active material. In theory,
energy to a severely discharged or large
this enhances both the discharge and
capacity battery prior to ENGINE START.
recharge efficiency. The AGM batteries
The unit will automatically switch to
are a variant of Sealed VRLA (valve
6A<>2A CHARGE/MAINTAIN after the
regulated lead-acid) batteries. Popular
40A BOOST operation has completed.
uses include high-performance engine
• 200A ENGINE START – Provides 200 starting, power sports, deep-cycle, solar
amps for cranking an engine with a and storage batteries.
weak or run-down battery. Always use in
combination with a battery.

11. OPERATING INSTRUCTIONS

WARNING: A spark near the battery may 7. Connect the charger to an electrical
cause an explosion. outlet.
CHARGING A BATTERY 8. With the charger plugged in and
IN THE VEHICLE connected to the battery of the
1. Turn off all the vehicle’s accessories. vehicle, set the switch to the Boost or
2. Keep the hood open. Charge/Maintain position.
9. Select the desired rate and battery type.
3. Clean the battery terminals.
10. When disconnecting the charger,
4. Set the switch to the OFF position. set the switch to the OFF position,
5. Lay the AC/DC cables away from any disconnect the charger from the AC
fan blades, belts, pulleys and other power, remove the clamp from the
moving parts that can cause injury. vehicle chassis, and then remove the
6. Connect the battery, following the clamp from the battery terminal.
precautions listed in sections 6 and 7.

•7•
 CHARGING A BATTERY USING THE ENGINE START FEATURE
OUTSIDE OF THE VEHICLE Your battery charger can be used to jump
1. Place battery in a well-ventilated area. start your car if the battery is low. Follow
2. Clean the battery terminals. all safety instructions and precautions for
charging your battery. Wear complete eye
3. Set the switch to the OFF position.
protection and protective clothing.
4. Connect the battery, following the
WARNING: Using the ENGINE START
precautions listed in sections 6 and 7.
feature WITHOUT a battery installed
5. Connect the charger to the electrical in the vehicle will damage the vehicle’s
outlet. electrical system.
6. With the charger plugged in and NOTE: During extremely cold weather, or if
connected to the battery of the vehicle, the battery is under 2 volts, boost the battery
set the switch to the Boost or Charge/ for 5 minutes before cranking the engine.
Maintain position.
NOTE: If you have charged the battery
7. Select the Charge/Maintain rate and the and it still will not start your car, do not
battery type. use the Engine Start feature, or it will
8. When disconnecting the charger, damage the vehicle’s electrical system.
set the switch to the OFF position, Have the battery checked.
disconnect the charger from the AC 1. Set the switch to the OFF position.
power, disconnect the negative clamp, 2. With the charger unplugged from the
and finally the positive clamp. AC outlet, connect the charger to
9. A marine (boat) battery must be the battery following the instructions
removed and charged on shore. given in the Charging a Battery in the
BOOST MODE Vehicle section.
NOTE: The unit will automatically switch to 3. Plug the charger AC power cord into
BOOST mode, depending on the voltage. the AC outlet.
To select the CHARGE/MAINTAIN mode, 4. With the charger plugged in and
press the Rate Selection button. connected to the battery of the vehicle,
While in Boost mode, if the yellow/orange set the ON/OFF switch to the Engine
40A Boost LED does not light, press the Start position. If the battery is properly
Rate Selection button until the 40A Boost connected, the yellow/orange 200A
LED lights solid. The LED will light solid Engine Start LED will light solid and the
if battery is properly connected and the display will show “ON”. If display shows
boosting process will start. While in Boost “0.0”, check the battery connections.
mode, the display will show the voltage. If If the yellow/orange Engine Start LED
a bad battery is detected, “bad bat” will be blinks fast, check the battery connections.
shown on the display. When the Engine Start output is enabled
NOTE: Boost mode will remain energized the display will show “rdy”.
until the Rate Selection button is pressed 5. Crank the engine until it starts or 5
or the main ON/OFF switch is set to the seconds pass. If the engine does
OFF position. not start, wait a few minutes before
1.

NOTE: If voltage of battery is under 12.7V, cranking again. This allows the
charger will automatically go into BOOST charger and battery to cool down.
mode to quickly add energy to the battery. NOTE: After 3 minutes in Engine Start
To abort/skip the temporary Boost and mode, the charger will enter into a cool-
force the charger into the Maintain/Charge down period of 180 seconds, to allow the
mode, press the RATE SELECTION button charger and the battery to cool down.
again (while still boosting). 6. If the engine fails to start, use the
40A Boost rate for 5 minutes before
CHARGE/MAINTAIN MODE attempting to crank the engine again.
To select this mode, press the Rate 7. After the engine starts, move the switch
Selection button until the yellow/orange to the OFF position and unplug the AC
6<>2A Charge/Maintain LED lights. The power cord before disconnecting the
LED will light solid if battery is properly battery clips from the vehicle.
connected and the charging process will
8. Clean and store the charger in a dry
start. The display will show the charger
location.
voltage. To change the mode on the
display, press the Display button. When the NOTE: If the engine does turn over but
battery is fully charged, the green Charged/ never starts, there is not a problem with
Maintaining LED will pulse. If charging the starting system; there is a problem
cannot be completed, “bad bat” with an somewhere else with the vehicle. STOP
error code will be shown on the display. The cranking the engine until the other problem
battery may be bad; have it checked. has been diagnosed and corrected.
•8•
 AUTOMATIC CHARGING MODE charger keeps the battery fully charged
When an Automatic Charge is performed, by delivering a small current when
the charger switches to the maintain mode necessary. If the charger has to provide
automatically after the battery is charged. its maximum maintain current for a
continuous 12 hour period, it will go into
ABORTED CHARGE
abort mode (see Aborted Charge section).
If charging cannot be completed normally,
This is usually caused by a drain on the
charging will abort. When charging aborts,
battery or the battery could be bad. Make
the charger’s output is shut off, and the
sure there are no loads on the battery. If
display will show “bad bat” and an error
there are, remove them. If there are none,
code. To reset after an aborted charge,
have the battery checked or replaced.
unplug the charger from the AC outlet, wait
a few moments and plug it back in. MAINTAINING A BATTERY
The SC1309 charges and maintains
DESULFATION MODE
6 and 12 volt batteries, keeping them at
The display will show “SUL” when a sulfated
full charge.
battery is detected, and the charger will go
into desulfation mode. If the desulfation is NOTE: The maintain mode technology
not successful after 10 hours, the charger allows you to safely charge and maintain
will go into abort mode and the display will a healthy battery for extended periods of
show “bAd / bAt / F02”. time. However, problems with the battery,
electrical problems in the vehicle, improper
COMPLETION OF CHARGE connections or other unanticipated
Charge completion is indicated by the conditions could cause excessive current
CHARGED/MAINTAINING (green) LED. draws. As such, occasionally monitoring your
When pulsing, the charger has switched to battery and the charging process is required.
the maintain mode of operation.
FAN OPERATION
MAINTAIN MODE It is normal for the fan to be on all the
(FLOAT MODE MONITORING) time. Keep the area near the charger
When the CHARGED/MAINTAINING clear of obstructions to allow the fan to
(green) LED is pulsing, the charger has operate efficiently.
started maintain mode. In this mode, the
BATTERY CHARGING TIMES
CCA = Cold Cranking Amps RC = Reserve Capacity Ah = Amp Hour
CHARGE RATE/TIME
BATTERY SIZE/RATING
6A<>2A
SMALL BATTERIES 6-12 Ah 1½-2½ h
Motorcycle, garden tractor, etc. 12-32 Ah 2½-7 h
200-315 CCA 40-60 RC 7½-9½ h
CARS AND
315-550 CCA 60-85 RC 9½-12 h
TRUCKS
550-1000 CCA 85-190 RC 12-23 h
80 RC 12 h
140 RC 18 h
MARINE/DEEP-CYCLE
160 RC 20 h
180 RC 22 h
Times are based on a 50% discharged battery and may change, depending on
age and condition of battery.

12. MAINTENANCE AND CARE

A minimal amount of care can keep your • Coil the input and output cords neatly
battery charger working properly for years. when storing the charger. This will help
• Clean the clamps each time you are prevent accidental damage to the cords
finished charging. Wipe off any battery and charger.
fluid that may have come in contact with • Store the charger unplugged from the AC
the clamps to prevent corrosion. power outlet in an upright position.
• Occasionally cleaning the case of the • Store inside, in a cool, dry place. Do not
charger with a soft cloth will keep the store the clamps on the handle, clipped
finish shiny and help prevent corrosion. together, on or around metal, or clipped
to the cables.

•9•
13. TROUBLESHOOTING AND ERROR CODES
Error Codes
CODE DESCRIPTION REASON/SOLUTION
bAd The battery voltage is still under 10V The battery could be bad. Have it checked or replaced.
bAT (for a 12V battery) or 5V (for a 6V
battery) after 2 hours of charging.
F01
The charger has detected a sulfated The charger will go into desulfation mode. If the
SUL battery. desulfation is not successful after 10 hours, the charger
will go into abort mode.
bAd The charger cannot desulfate the The battery could not be desulfated; have it checked or
bAT battery. replaced.
F02
The battery was unable to reach the May be caused by trying to charge a large battery or
“full charge” voltage. bank of batteries on too low of a current setting. Try
F03 again with a higher current setting or have the battery
checked or replaced.
The connections to the battery are The battery is connected backwards. Unplug the charger
F04 reversed. and reverse the connections to the battery.
bAd The charger was unable to keep The battery won’t hold a charge. May be caused by a drain
the battery fully charged in maintain on the battery or the battery could be bad. Make sure there
bAT mode. are no loads on the battery. If there are remove them. If
F05 there are none, have the battery checked or replaced.
The charger detected that the battery The charger automatically shuts the current off if it
F06 may be getting too hot (thermal detects the battery may be getting too hot. Have the
runaway). battery checked or replaced.
If you get an error code, check the connections and settings and/or replace the battery.

Troubleshooting
PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
Charger will not turn AC outlet is dead. Check for open fuse or circuit
on when properly breaker supplying AC outlet.
connected.
Poor electrical connection. Check power cord and extension
cord for loose fitting plug.

Battery is defective. Have the battery checked.

Engine start does Drawing more than 200 amps. Crank time varies with the amount
not work. of current drawn. If cranking
draws more than 200 amps, crank
time may be less than 5 seconds.

Failure to wait 3 minutes (180 When the Engine Start LED

seconds) between cranks. blinks, wait 3 minutes of rest time
before the next crank.

The charger may be overheated. The thermal protector may have

tripped and needs a little longer
to reset. Make sure the charger
vents are not blocked. Wait and
try again.

Battery may be severely On a severely discharged battery,

discharged. use the 40A Boost rate for 10 to 15
minutes, to help assist in cranking.

• 10 •
 PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION
The display shows The battery voltage is still below The battery may be defective.
“bAD / bAt / F01 ”. 10V (for a 12V battery) or 5V Make sure there are no loads on
(for a 6V battery) after 2 hours of the battery. If there are, remove
charging. them. If there are none, have the
battery checked or replaced.
The display shows Desulfation was unsuccessful, The battery may be defective.
“bAD / bAt / F02”. after 10 hours. Have battery checked or replaced.

The display shows Lack of progress is detected after The battery won’t hold a charge.
“bAD / bAt / F05”. 12 hours in Maintain mode. May be caused by a drain on the
battery or the battery could be bad.
Make sure there are no loads on
the battery. If there are remove
them. If there are none, have the
battery checked or replaced.

14. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

If these solutions do not eliminate the problem, or for more information
about troubleshooting, contact customer service for assistance:
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
or call 1-800-621-5485
Monday-Friday 7:00am to 5:00pm CST
For REPAIR OR RETURN, contact Customer Service at 1-800-621-5485. DO NOT SHIP
UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION (RMA) number
from Customer Service at Schumacher Electric Corporation.

15. SPECIFICATIONS
Input..................................120V AC @ 60Hz, 10A max. continuous, 48A max. intermittent
Output........................................................................................... 2A continuous @ 6V DC
6<>2A @ 12V DC intermittent (60 sec. @ 6A; 120 sec. @ 2A)
40A continuous @ 6/12V DC
200A @ 12V DC intermittent (5 sec. max. on, 180 sec. min. off)

• 11 •
16. LIMITED WARRANTY
WARRANTY NOT VALID IN MEXICO.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,
MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE
ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT. THIS LIMITED WARRANTY
IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.
Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this battery charger
for one (1) year from the date of purchase at retail against defective material or
workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is not free from
defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation under this warranty is
solely to repair or replace your product with a new or reconditioned unit at the option
of the Manufacturer. It is the obligation of the purchaser to forward the unit, along with
proof of purchase and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized
representatives in order for repair or replacement to occur.
Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product
that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use
with this product. This Limited Warranty is void if the product is misused, subjected
to careless handling, repaired, or modified by anyone other than Manufacturer or if
this unit is resold through an unauthorized retailer. Manufacturer may void this Limited
Warranty if a “warranty void if removed” label is removed from the product.
Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express, implied or
statutory warranties, including without limitation, any implied warranty of merchantability
or implied warranty of fitness for a particular purpose. Further, Manufacturer shall
not be liable for any incidental, special or consequential damage claims incurred by
purchasers, users or others associated with this product, including, but not limited to,
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interruption and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than the
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of Schumacher Electric Corporation.

• 12 •
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.
1.1 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES – 1.8 No utilice el cargador si el mismo recibió
Este manual contiene instrucciones un golpe fuerte, si se cayó o si sufrió
operativas y de seguridad de importancia. daños de cualquier otra forma; hágalo
1.2 Este cargador no está destinado para ser revisar por una persona capacitada que
usado por niños. efectúe reparaciones.
1.3 No exponga el cargador a la lluvia 1.9 No desarme el cargador; hágalo revisar
o a la nieve. por una persona capacitada que efectúe
reparaciones cuando necesite servicio
1.4 El uso de un accesorio no recomendado
de mantenimiento o una reparación.
o suministrado por por el fabricante del
Volver a ensamblar el cargador en forma
cargador de baterías puede provocar
incorrecta puede provocar riesgo de
riesgo de incendio, descarga eléctrica o
incendio o descarga eléctrica.
lesiones a personas.
1.10 Para reducir el riesgo de descarga
1.5 Para reducir el riesgo de daños al
eléctrica, desenchufe el cargador del
enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe
tomacorriente antes de intentar llevar a
en lugar de jalar del cable al desconectar
cabo cualquier actividad de mantenimiento
el cargador.
o limpieza. El simple apagado de los
1.6 No se debe utilizar un alargador a menos controles no reducirá este riesgo.
que resulte absolutamente necesario. El
1.11 ADVERTENCIA:
uso de un alargador inadecuado puede
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
provocar riesgo de incendio o descarga
eléctrica. En caso de que deba utilizarse a. RESULTA PELIGROSO TRABAJAR
un alargador, asegúrese de que: EN FORMA CERCANA A UNA
BATERÍA DE PLOMO. LAS
• Los pasadores en el enchufe del
BATERÍAS GENERAN GASES
alargador posean el mismo número,
EXPLOSIVOS DURANTE SU
tamaño y forma que aquellos presentes
NORMAL FUNCIONAMIENTO. POR
en el enchufe del cargador.
ESTE MOTIVO, RESULTA DE SUMA
• El alargador se encuentre correctamente IMPORTANCIA QUE SIGA LAS
conectado y en buenas condiciones INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE
eléctricas UTILIZA EL CARGADOR.
• El tamaño del cable sea lo b. Para reducir el riesgo de explosión de
suficientemente extenso para el una batería, siga estas instrucciones y
amperaje en CA del cargador como se aquellas publicadas por el fabricante
especifica en la sección 8. de la batería y por el fabricante de
1.7 No utilice el cargador si el mismo posee cualquier equipo que intente utilizar
un enchufe o cable dañado; reemplace el en la proximidad de la batería. Revise
cable o el enchufe por un proveedor de las pautas de precaución en estos
servicio autorizado. productos y en el motor.

2. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL

2.1 Considere la idea de que alguna persona de inmediato bajo agua potable corriente
se encuentre cerca suyo para poder por al menos 10 minutos y obtenga
ayudarlo cuando trabaje en forma atención médica en forma inmediata.
cercana a una batería de plomo-ácido. 2.5 NUNCA fume o permita la presencia de
2.2 Cuente con una gran cantidad de agua chispas o llamas en la proximidad de una
potable y jabón a mano en caso de que el batería o motor.
ácido de la batería tenga contacto con su 2.6 Tenga especial cuidado para reducir el
piel, ropa u ojos. riesgo de dejar caer una herramienta
2.3 Utilice protección visual y corporal completa, de metal sobre la batería. Esto podría
incluyendo gafas de seguridad y prendas provocar chispas o un cortocircuito en la
de protección. Evite tocar sus ojos mientras batería o en cualquier otra pieza eléctrica
trabaje en forma cercana a la batería. que podría provocar una explosión.
2.4 Si el ácido de la batería tiene contacto con 2.7 No utilice elementos personales de metal
su piel o su ropa, lave de inmediato el área tales como anillos, pulseras, collares y
afectada con agua y jabón. En caso de que relojes al trabajar con una batería de
ingrese ácido en un ojo, sumerja el mismo plomo-ácido. Una batería de plomo-
• 13 •
 ácido puede producir una corriente de un motor de arranque. No utilice este
cortocircuito lo suficientemente elevada cargador de batería para cargar baterías
como para soldar un anillo o provocar de pila seca que por lo general se utilizan
efectos similares sobre el metal, con artefactos domésticos. Estas baterías
causando una quemadura de gravedad. podrían explotar y provocar lesiones a
2.8 Utilice este cargador solamente para personas o daño a la propiedad.
cargar baterías recargables de tipo 2.9 NUNCA cargue una batería congelada.
PLOMO-ÁCIDO (estándar o AGM) con 2.10 ADVERTENCIA: Este producto
recomienda usar capacidad de la batería contiene una o más sustancias químicas
de 12Ah (6V) y 22-59Ah (12V). Este conocidas en el Estado de California
cargador no está destinado a suministrar como causantes de cáncer y defectos de
energía a sistemas eléctricos de baja nacimiento u otros daños reproductivos.
tensión más que en una aplicación de

3. PREPARACIÓN PARA LA CARGA

3.1 Si resulta necesario extraer la batería válvulas (VRLA, por sus siglas en inglés),
del vehículo para cargarla, siempre retire siga cuidadosamente las instrucciones de
el terminal con descarga a tierra en recarga del fabricante.
primer lugar. Asegúrese de que todos los 3.5 Lea, comprenda y siga todas las
accesorios en el vehículo se encuentren instrucciones para el cargador, la batería,
apagados para evitar la formación de el vehículo y cualquier equipo que se
arcos eléctricos. utilice cerca de la batería y el cargador.
3.2 Asegúrese de que el área que rodea a Controle todas las precauciones
la batería se encuentre bien ventilada específicas establecidas por el fabricante
mientras se carga la batería. de la batería al realizar la carga, así
3.3 Limpie los terminales de la batería antes también como los índices de carga
de cargar la batería. Durante la limpieza, recomendados.
evite que la corrosión producida por aire 3.6 Determine la tensión de la batería al
tenga contacto con sus ojos. consultar el manual del usuario del
3.4 Agregue agua destilada a cada pila hasta vehículo y asegúrese de que el interruptor
que el ácido de la batería alcance el de selección de la tensión de salida
nivel especificado por el fabricante de la se encuentre establecido en la tensión
batería. No provoque derrames. En lo que correcta (en su caso). Si el cargador
concierne a baterías que no cuentan con posee un índice de carga ajustable,
tapas extraíbles para pilas, tales como cargue la batería en el menor índice en
baterías de plomo-ácido reguladas por primer lugar.

4. UBICACIÓN DEL CARGADOR

4.1 Ubique el cargador a la mayor distancia 4.3 Nunca permita que el ácido de la batería
posible de la batería como lo permitan los gotee sobre el cargador al leer el peso
cables de CC. específico del electrolito o al cargar la
4.2 Nunca ubique el cargador directamente batería.
por encima de la batería que se carga; los 4.4 No utilice el cargador en un área cerrada o
gases de la batería corroerán y dañarán restrinja la ventilación en cualquier forma.
el cargador. 4.5 No ubique la batería encima del cargador.

5. PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC
5.1 Conecte y desconecte las pinzas de salida pinzas de batería cuando el cargador está
CC. sólo después de haber establecido conectado. Las pinzas están energizadas
todos los interruptores del cargador a la y pueden producir chispas.
posición de “apagado” (si es aplicable) y 5.2 Sujete las pinzas a la batería y al chasis,
de haber desconectado el enchufe de C.A. como se indica en en las secciones 6 y 7.
del tomacorriente eléctrico. Nunca junte las

• 14 •
6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO
ADVERTENCIA: UNA CHISPA POSITIVO (ROJO) del cargador de
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA batería al borne POSITIVO (POS, P, +) sin
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA descarga a tierra de la batería. Conecte
BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO el gancho NEGATIVO (NEGRO) al chasis
DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE del vehículo o al bloque motor alejado
LA BATERÍA: de la batería. No conecte el gancho al
6.1 Ubique los cables de CA y CC carburador, líneas de combustible o
adecuadamente para reducir el riesgo cuerpos metálicos. Conecte a una pieza
de daños por la cubierta, la puerta y las metálica de calibre grueso del marco o
piezas móviles o calientes del motor. del bloque motor.
6.2 Manténgase alejado de las paletas del 6.6 En un vehículo con descarga a tierra
ventilador, correas, poleas y otras piezas por borne positivo, conecte el gancho
que podrían provocar lesiones. NEGATIVO (NEGRO) del cargador de
batería al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin
6.3 Verifique la polaridad de los bornes de
descarga a tierra de la batería. Conecte el
la batería. El borne POSITIVO (POS,
gancho POSITIVO (ROJO) al chasis del
P, +) de la batería generalmente posee
vehículo o al bloque motor alejado de la
un diámetro mayor al borne NEGATIVO
batería. No conecte al carburador, líneas
(NEG, N, -).
de combustible o cuerpos metálicos.
6.4 Determine qué borne de la batería Conecte a una pieza metálica de calibre
hace descarga a tierra (se encuentra grueso del marco o del bloque motor.
conectado) con el chasis. Si el borne
6.7 Al desconectar el cargador, apague todos
negativo hace descarga a tierra con el
los interruptores (en su caso), desconecte
chasis (como en la mayor parte de los
el cable de C.A., retire el gancho del
vehículos), ver el paso (6.5). Si el borne
chasis del vehículo y luego retire el gancho
positivo hace descarga a tierra con el
del terminal perteneciente a la batería.
chasis, ver el paso (6.6).
6.8 Vea Instrucciones de Operación para
6.5 En un vehículo con descarga a tierra
duración de la carga.
por borne negativo, conecte el gancho

7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VEHÍCULO

ADVERTENCIA: UNA CHISPA 7.4 Ubíquese junto con el extremo libre del
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA cable que previamente sujetó al borne
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a
BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO la mayor distancia posible de la batería.
DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE Luego conecte el gancho NEGATIVO
LA BATERÍA: (NEGRO) del cargador al extremo libre
7.1 Verifique la polaridad de los bornes de del cable.
la batería. El borne POSITIVO (POS, 7.5 No se ubique en posición frontal a la
P, +) de la batería generalmente posee batería al realizar la conexión final.
un diámetro mayor al borne NEGATIVO 7.6 Al desconectar el cargador, siempre
(NEG, N, -). hágalo en forma inversa al procedimiento
7.2 Sujete al menos un cable aislado de de conexión y realice la primera conexión
batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo tan lejos de la batería como sea posible.
con calibre 6 según el Calibre americano 7.7 Una batería marina (para barcos) se
de cables (AWG, por sus siglas en inglés) debe retirar y cargar en tierra. Para
al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la realizar una carga a bordo se necesitan
batería. equipamientos especialmente diseñados
7.3 Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del para uso marino.
cargador al borne POSITIVO (POS, P, +)
de la batería.

• 15 •
8. CONEXIONES A TIERRA Y ENERGÍA DE CA
8.1 Este cargador de batería está destinado a adaptador no es permitido en el Canada.
un uso en un circuito con tensión nominal El uso de un enchufe como adaptador
de 120 V y posee un enchufe con descarga no se recomienda y no debe ser utilizado
a tierra. El cargador debe poseer una Estados Unidos.
descarga a tierra para reducir el riesgo 8.3 USO DE UN CABLE DE EXTENSIÓN
de descargas eléctricas. El enchufe El uso de una extensión no se
se debe conectar a un tomacorriente recomienda. Si debe usar una extensión,
adecuadamente instalado y que cuente con siga estas pautas:
descarga a tierra de acuerdo con todas las
• Las clavijas del enchufe del cable de
ordenanzas y códigos. Los pasadores del
extensión debe ser el mismo número,
enchufe deben adaptarse al receptáculo
tamaño y forma que las del enchufe del
(tomacorriente). No utilizar con un sistema
cargador.
que no posea descarga a tierra.
• Asegúrese de que el cable de extensión
8.2 PELIGRO: Nunca altere el cable o
esté conectado correctamente y en
enchufe de C.A. suministrado, si no se
buenas condiciones eléctricas.
ajusta al tomacorriente, haga instalar un
tomacorriente adecuado con descarga • El tamaño del cable debe ser lo
a tierra por medio de un electricista suficientemente extenso para el calibre
capacitado. Una conexión inadecuada de amperios del cargador de CA, como
puede provocar un riesgo de descarga se especifica a continuación:
eléctrica o electrocución. Longitud del cable (pies) 25 50 100 150
NOTA: De acuerdo a las Leyes Calibre del cable AWG* 14 12 10 8
Canadienses, el uso de un enchufe *AWG-American Wire Gauge

9. INSTRUCCIONES DE MONTAJE
9.1 Desenrede todos los cordones y extienda 9.2 Extienda el asa desde la posición retraída
los cables antes de usar el cargador de tirando de él hacia arriba hasta que encaje
baterías. en su lugar. (Pulse los botones pequeños
de plata hacia el interior, si es necesario.)

10. PANEL DE CONTROL

INTERRUPTOR DE ON/OFF (encendido–para mostrar que la carga
Utilice este interruptor para seleccionar ha comenzado) y asi indicado 6 o 12 (el
entre el velocidad de la Carga/Mantener, voltaje de de carga que el cargador haya
el velocidad de Boost y el modo de detectado en la batería).
Arranque del Motor. NOTA: Durante la carga, la pantalla
• OFF – Cuando el interruptor se entra en el modo de suspensión y no
encuentra en esta posición (en el centro), se mostrará el porcentaje de carga o
el cargador se apaga. la tensión de la batería. Para activar la
• BOOST o CHARGE/MAINTAIN – pantalla, pulse el botón de pantalla.
Cuando el interruptor se encuentra en BOTÓN DE PANTALLA
esta posición, el botón de selección de Utilice este botón para ajustar la pantalla
velocidad se puede ajustar a la 6<>2A digital a uno de los siguientes:
Charge/Maintain o la configuración de • % de batería – La pantalla digital
40A Boost. muestra un porcentaje de carga
• ENGINE START – Cuando el interruptor estimado de la batería conectada a
esté en esta posición, la luz LED de las pinzas de batería pertenecientes al
encendido del motor se activará y se cargador durante la carga.
mantendrá constante cuando esté • % de alternador (sólo 12V) – La
conectado a una batería. pantalla digital muestra un porcentaje
PANTALLA DIGITAL de salida estimado del sistema de carga
La pantalla digital proporciona una del vehículo conectado a las pinzas
indicación digital de la tensión, % de de batería pertenecientes al cargador
carga o tiempo. La pantalla mostrará el en comparación con un sistema de
VOLTAJE de la batería cuando el cargador funcionamiento adecuado. La gama
no se encuentre cargandola. Cuando ciento alternador es de 0% a 100%.
se programe en el modo de carga, la Lecturas por debajo de 0% (13,2 voltios)
carátula cambiará automáticamente a On leerán LO y lecturas por encima del 100%
• 16 •
 (14,6 voltios) leerá HI. Si obtiene una NOTA: Consulte la sección Instrucciones
lectura HIo LO, tiene el sistema eléctrico de Operación para obtener una descripción
revisado por un técnico cualificado. completa de los modos del cargador.
• Tensión – La pantalla digital muestra BOTÓN DE TIPO DE BATERÍA
la tensión en los ganchos de batería Utilice este botón para seleccionar el tipo
pertenecientes al cargador en volts de C.C. de batería.
BOTÓN DE SELECCIÓN DE VELOCIDAD • STANDARD – Generalmente se utiliza
Utilice este botón para establecer una de en automóviles, camiones y motocicletas,
las siguientes selecciones. este tipo de baterías cuentan con tapas
• 6<>2A CHARGE/MAINTAIN (carga/ de ventilación y a menudo se las clasifica
mantenimiento) – Para la carga de como de “bajo mantenimiento” o “libre de
baterías pequeñas y grandes. No mantenimiento”. Este tipo de baterías está
se recomienda para aplicaciones diseñado para suministrar rápidas ráfagas
industriales. de energía (tales como los arranques de
• 40A BOOST (impulso rápido) – motores) y poseen un mayor recuento en
Para la incorporación rápida de la placa. Las placas asimismo serán más
energía a una batería muy descargada delgadas y poseerán una composición
o de gran capacidad antes de de materiales algo diferente. Las
arrancar el motor. La unidad cambiará baterías estándar no se deben utilizar en
automáticamente a 6A<>2A CHARGE/ aplicaciones de ciclo profundo.
MAINTAIN después de la operación de • AGM – La construcción de la malla de fibra
40A Boost ha completado. de vidrio absorbente permite la suspensión
del electrolito en extrema proximidad con el
• 200A ENGINE START (arranque de
material activo de la placa. En teoría, esto
motor) – Proporciona 200 amperes para
aumenta tanto la eficiencia de la descarga
el arranque de un motor con una batería
como de la recarga. Las baterías AGM
débil o agotada. Siempre utilizar en
constituyen una variedad de las baterías
combinación con una batería
Selladas VRLA (de plomo-ácido reguladas
INDICADORES LED por válvula). Entre sus usos más comunes
LED CLAMPS REVERSED se encuentran baterías con arranque de
(pinzas invertidas) [rojo] parpadea: motor de alto rendimiento, para deportes
Las conexiones están inversas. intensos, de ciclo profundo, solares y de
acumuladores.
LED ON (amarillo/naranja) encendido:
El cargador está cargando la batería.
LED CHARGED/MAINTAINING
(cargado/mantenimiento) [verde]
pulsante: La carga de la bateria está
completa y que el cargador cambió a
modo mantener.

11. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

ADVERTENCIA: Una chispa provocada 8. Con el cargador enchufado y
cerca de la batería puede causar una conectado a la batería del vehículo,
explosión. ponga el interruptor en la Boost o
CARGA DE LA BATERÍA Charge/Maintain posición.
EN EL VEHÍCULO 9. Seleccione la velocidad deseada y
1. Apague todos los accesorios del tipo de batería.
vehículo. 10. Al desconectar el cargador, ajuste
2. Mantenga el cofre abierto. el interruptor a la posición OFF,
3. Limpie las terminales de la batería. desconecte el cargador de la corriente
CA, desconecte la pinza del chasis del
4. Ajuste el interruptor a la posición OFF. vehículo y quite la abrazadera de la
5. Coloque los cables de CA / CC lejos terminal de la batería.
de las aspas del ventilador, bandas,
poleas y otras partes móviles que CARGA DE LA BATERÍA
pueden causar lesiones. FUERA DEL VEHÍCULO
6. Conectar la batería según las 1. En primer lugar, coloque la batería un
instrucciones que indicadas en las área bien ventilada.
secciones 6 y 7. 2. Ajuste el interruptor a la posición OFF.
7. Conecte el cargador a la toma de 3. Limpie las terminales de la batería.
corriente. 4. Conectar la batería según las
• 17 •
 instrucciones que indicadas en las esté completamente cargada, la luz LED
secciones 6 y 7. verde de Charged/Maintaining se iluminará
5. Conecte el cargador a la toma de de manera intermitente. Si no se puede
corriente. completar la carga, “bad bat“ con un
6. Con el cargador enchufado y conectado código de error se mostrará en la pantalla.
a la batería del vehículo, ponga el La batería puede encontrarse en mal
interruptor en la Boost o Charge/ estado; revísela.
Maintain posición. UTILIZAR LA FUNCIÓN DE
7. Seleccione la velocidad de Charge/ ENCENDIDO DE MOTOR
Maintain y el tipo de batería. El cargador de batería se puede utilizar
8. Al desconectar el cargador, ajuste para impulsar el auto si la batería está
el interruptor a la posición OFF, baja. Siga todas las instrucciones y
desconecte el cargador de la corriente precauciones de seguridad en la carga de
CA, desconecte la pinza del chasis del la batería. Use protección completo de
vehículo y quite la abrazadera de la los ojos y la ropa de protección.
terminal de la batería. ¡ADVERTENCIA: Utilizando la FUNCIÓN
9. Una batería marina (para barcos) se DE ARRANQUE DEL MOTOR SIN la
debe retirar y cargar en tierra. batería instalada en el vehículo, dañará el
sistema eléctrico!
MODO DE BOOST
NOTA: La unidad cambiará NOTA: Bajo clima frío extremo o si la
automáticamente al modo BOOST batería es inferior a 2 volts, impulsar la
dependiendo del voltaje. Para seleccionar batería por 5 minutos antes de poner en
el modo CHARGE/MAINTAIN (Carga/ marcha el motor.
Mantenimiento), pulse el botón de NOTA: Si usted ya ha cargado la batería
selección de velocidad. y aún no arranca el auto, no utilice la
En el caso del modo de Boost, si la luz LED opción de arranque, ya que esto dañará
amarilla/anaranjada de Boost de 40 A no se el sistema eléctrico del vehículo. Haga
enciende, pulse el botón de selección de revisar la batería.
velocidad hasta que se ilumine de manera 1. Coloque el selectore a la posición
constante la luz LED de Boost de 40 A. OFF (apagado).
La luz LED se mantendrá constante si la 2. Con el cargador desenchufado del
batería está conectada correctamente, y el tomacorriente de C.A., conecte el
proceso de Boost se iniciará. En el modo de cargador a la batería siguiendo las
Boost, la pantalla mostrará el voltaje. Si se instrucciones que figuran en la sección
detecta una batería defectuosa, “bad bat“ Carga de la Batería en el Vehículo.
se mostrará en la pantalla. 3. Enchufe el cable de alimentación de CA
NOTA: El modo de Boost permanecerá del cargador al tomacorriente de CA.
energizado hasta que se pulse el botón 4. Con el cargador enchufado y
de selección de velocidad o hasta que el conectado a la batería del vehículo,
interruptor principal de ON/OFF esté en la ajuste el interruptor de ON/OFF en la
posición de OFF. posición de Engine Start. Si la batería
NOTA: Si el voltaje de la batería es está conectada correctamente, la luz
inferior a 12,7, el cargador entrará LED amarilla/anaranjada de 200A
automaticamente en modo BOOST para Engine Start se iluminará de manera
agregar energía de manera rápida a la constante, y la pantalla mostrará “On”.
batería. Para abortar/evitar el incremento Si la pantalla muestra “0.0”, revise
temporal y forzar al cargador en el modo las conexiones de la batería. Si la luz
de mantenimiento/carga, pulse el botón LED amarilla/anaranjada de Engine
de Selección de Velocidad nuevamente Start parpadea rápido, compruebe
(mientras continua impulsar). las conexiones de la batería. Cuando
MODO DE CARGA/MANTENIMIENTO la salida de arranque del motor esté
Para seleccionar este modo, presione el activada, la pantalla mostrará “rdy”.
botón de selección de velocidad hasta que 5. Déle arranque al motor hasta que
la luz LED amarilla/anaranjada de 6 < > 2 se ponga en marcha o que pasen
A de Charge/Maintain se enciende. La luz 5 segundos. Si el motor no arranca
LED se mantendrá constante si la batería espere unos minutos antes de intentarlo
está correctamente conectada; entonces, de nuevo. Esto permite al cargador y la
el proceso de carga se iniciará. La pantalla batería que se enfríen.
mostrará el voltaje del cargador. Para NOTA: Después de 3 minutos en el
cambiar el modo en la pantalla, presione modo de arranque del motor, el cargador
el botón de la pantalla. Cuando la batería entrará en un período de enfriamiento
• 18 •
de 180 segundos para permitir que el FINALIZACIÓN DE LA CARGA
cargador y la batería se enfríen. La finalización de la carga se indica con el
6. Si el motor no arranca, utilice el ajuste LED CHARGED/MAINTAINING (verde).
40A Boost por 5 minutos antes de Al pulsar, el cargador ha pasado de modo
darle arranque nuevamente. de función a mantenimiento.
7. Después de que el motor se puso MODO DE MANTENIMIENTO
en marcha, cambie el selectore a la (MONITOREO A MODO DE FLOTE)
posición OFF (apagado) y desenchufe Cuando la luz LED CHARGED/
el cable de alimentación de CA antes MAINTAINING (verde) esté pulsando, quiere
de desconectar los ganchos de la decir que pasó al modo de mantenimiento.
batería del vehículo. En este modo el cargador mantiene la
8. Limpie y guarde el cargador en un batería totalmente cargada mediante una
lugar seco. pequeña corriente cuando corresponda. Si
el cargador tiene que funcionar al máximo
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende,
en corriente continua de mantenimiento
no existe un problema con el sistema de
a un periodo de 12 horas, se transladará
arranque, sino en cualquier otra parte
al Modo de Interrumpir (véase la sección
del vehículo. DEJE de darle arranque
Carga Anulada). Esto es ocacionalmente
al motor hasta que el otro problema se
causado por una pérdida de energía en la
diagnostique y se corrija.
batería o la batería está dañada. Asegúrese
MODO DE CARGA AUTOMÁTICA que no escape de carga en la batería y si
Cuando se realiza una carga automática, la hay evítela, en caso contrario, verifique o
el cargador cambia del maintain mode reémplace la batería.
[modo de mantenimiento] automáticamente
MANTENIENDO UNA BATERÍA
después que la batería se cargue.
El SL1309 carga y mantiene las baterías
CARGA ANULADA de 6 y 12 voltios, manteniéndolas a carga
Si no se puede completar la carga completa.
normalmente, la carga se anulará. NOTA: La tecnología de modo de
Cuando la carga se interrumpe, la salida mantenimiento le permite cargar de
del cargador se apaga, la pantalla se forma segura y mantener una batería
monstará “bad bat” y una codigo de en buen estado durante largos períodos
error. Para reajustar después de una de tiempo. Ahora, los problemas con
carga rechazada, desenchufe el cargador la batería, problemas eléctricos del
del contacto de la CA, espere algunos vehículo, conexiones equivocadas u otras
minutos y vueva a enchufar. condiciones que surgan, podrías causar
MODO DE DESULFATACIÓN absorsión de corriente excesiva. De modo
La pantalla mostrará “SUL” cuando que, ocasionalmente seguimiento de su
se detecte una batería sulfatada, batería y el proceso de carga se requiere.
y el cargador entrará en modo de FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR
desulfatación. Si la desulfatación no tiene Es normal que el ventilador funcione
éxito después de 10 horas, el cargador continuamente. Mantener el área cerca del
pasará al modo de anulada y la pantalla cargador sin obstrucciones para permitir
mostrará “bAd / bAt / F02”. que el ventilador funcione eficazmente.

TIEMPOS DE CARGA
CCA = Amperaje de arranque en frío RC = Capacidad de reserva Ah = Amp/hora NR = No
TIEMPO DE CARGA
TAMAÑO / ÍNDICE DE LA BATERÍA
6A<>2A
BATERÍAS PEQUEÑAS 6-12 Ah 1½-2½ h
Motocicleta, tractor de jardín, etc. 12-32 Ah 2½-7 h
200-315 CCA 40-60 RC 7½-9½ h
AUTOS Y
315-550 CCA 60-85 RC 9½-12 h
CAMIONES
550-1000 CCA 85-190 RC 12-23 h
80 RC 12 h
140 RC 18 h
MARINA/CICLO PROFUNDO
160 RC 20 h
180 RC 22 h
Los tiempos están basados ​​en un 50% descargada batería y pueden cambiar,
dependiendo de la edad y la condición de la batería.
• 19 •
12. MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Con cuidados mínimos puede mantener • Enrolle los cables de entrada y salida
el cargador de baterías funcionando cuidadosamente cuando almacene el
correctamente durante años. cargador. Esto ayudará a evitar daños
• Limpie las pinzas cada vez que termine accidentales a los cables y el cargador.
de usar el cargador. Limpie el fluido de • Guarde el cargador desenchufado de la
la batería que podría haber estado en toma de alimentación de CA en posición
contacto con las pinzas para evitar la vertical.
corrosión. • Almacene en el interior, en un lugar
• De vez en cuando, limpie la carcasa fresco y seco. No guarde las pinzas en el
del cargador con un paño suave para mango, unidas con un clip, en o alrededor
conservar el acabado brillante y evitar del metal, o sujeta a los cables.
la corrosión.

13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR

Codigos de Error
CÓDIGO DESCRIPCIÓN RAZÓN/SOLUCIÓN
bAd El voltaje de la batería todavía está La batería podría estar en malas condiciones.
debajo de 10V (para una batería Verifíquela o reemplácela.
bAT 12V) o de 5V (para una batería 6V)
F01 después de 2 horas de carga.
El cargador ha detectado una El cargador pasará al modo de desulfatación. Si la
SUL batería sulfatada. desulfatación no tiene éxito después de 10 horas, el
cargador pasará al modo de anulada.
bAd El cargador no puede desulfatar La batería no puede desulfatada.Verifíquela o
bAT la batería. reemplácela.
F02
La batería no alcanzó “su carga Podría ser causado al intentar cargar una batería
completa”, voltaje. grande o baterías en serie en un ajuste bajo de
F03 energía. Intente otra vez con un ajuste más alto de
corriente o verifíque o reempláce la batería.
Las conexiones a la batería están La batería está conectada en forma inversa. Desconecte
F04 invertidas. el cargador y haga la conexión en forma correcta.
El cargador no puede alimentar La batería no mantiene la carga. Podría ser
bAd la batería cargada el el modo de causado por un escape en la batería o la batería
bAT mantenimiento. podría estar en malas condiciones. Cerciórese de
F05 que no haya fugas en la batería. Si no hay ninguno,
verifíque o reempláce la batería.
El cargador ha detectado que la El cargador detiene la corriente, automáticamente,
F06 batería se está sobrecalentando si detecta que la batería se está sobrecalentando.
(fuga térmica). Revise la batería o reemplácela.
Si usted obtiene un código de la error, usted tiene que comprobar las conexiones, los niveles
de carga y/o substituir la batería.

• 20 •
 Localización y Solución de Problemas
PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El cargador no se Tomacorriente de CA fuera de Controle la posible presencia de
enciende incluso al funcionamiento. fusibles abiertos o disyuntores que
estar bien conectado. suministren energía al tomacorriente
de CA.

Conexión eléctrica deficiente. Controle la posible pérdida del

enchufe perteneciente a los cables de
alimentación o al alargador.

Batería está defectuosa. Haga revisar la batería.

Sin inicio al arrancar Consumo mayor a 200 El tiempo de arranque varía según
el motor. amperios. la cantidad de corriente consumida.
Si el arranque consume más de 200
amperios, el tiempo de arranque podría
ser menor a 5 segundos.

No espera 3 minutos (180 Cuando parpadea el LED de arranque

segundos) entre los arranques. del motor, esperar 3 minutos en
tiempo de descanso antes del próximo
arranque.

El cargador podría encontrarse El protector térmico podría encontrarse

en estado de recalentamiento. desconectado y necesitar un mayor
tiempo de descanso. Asegúrese de
que los ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.

La batería podría encontrarse Con batería muy descargada, utilizar el

severamente descargada. ajuste de Boost durante 10 a 15 minutos,
para ayudar a ayudar en el arranque.
La pantalla muestra El voltaje de la batería todavía La batería puede estar defectuosa.
“bAD / bAt / F01 ”. está debajo de 10V (para una Asegúrese de que no hay cargas en la
batería 12V) o de 5V (para una batería. Si hay eliminarlos. Si no hay
batería 6V) después de 2 horas ninguno, verifíque o reempláce la batería.
de carga.
La pantalla muestra La desulfatación falló después La batería podría estar en malas
“bAD / bAt / F02”. de 10 horas. condiciones. Verifíquela o reemplácela.
La pantalla muestra La falta de progreso se detecta La batería no mantiene la carga. Puede
“bAD / bAt / F05”. después de 12 horas en el modo ser causada por una batería descargada
de mantenimiento. o la batería podría ser malo. La batería
puede estar defectuosa. Asegúrese de
que no hay cargas en la batería. Si hay
eliminarlos. Si no hay ninguno, verifíque
o reempláce la batería.

14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

Si estas soluciones no eliminan el problema, o si desea obtener más información
sobre la solución de problemas, póngase en contacto
con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
o llame 1-800-621-5485, lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST
Para REPARACIÓN O DEVOLUCIÓN, comuníquese con Servicios al Cliente al
1-800-621-5485. NO ENVÍE LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACIÓN
DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA (RMA) de Servicios al Cliente de Schumacher
Electric Corporation.

• 21 •
15. ESPECIFICACIONES
Entrada............................... 120V CA @ 60Hz, 10A max. continua, 48A max. intermitente
Salida................................................................................................ 2A continua @ 6V CC
6<>2A @ 12V CC intermitente (60 seg. @ 6A; 120 seg. @ 2A)
................................................................................................... 40A continua @ 6/12V CC
..................................... 200A @ 12V CC intermitente (5 seg. max. en, 180 seg. apagado)

16. GARANTÍA LIMITADA

GARANTIA LIMITADA NO VALIDA EN MEXICO.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,
MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA
AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE
GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE.
Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por este cargador de
batería por un plazo de un (1) año contados a partir de la fecha de compra por menor por
la existencia de cualquier material o de mano de obra defectuosos que pudieran surgir
por su uso y cuidado normal. Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de
mano de obra, la obligación de los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será
simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a
elección del fabricante. Es obligación del comprador enviar la unidad con comprobante de
compra y los gastos de envío prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados
para que ésta se pueda reparar o reemplazar.
El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto que no
sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados
para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto
se utiliza en forma errónea, se trata de manera inadecuada, es reparado o modificado
por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un
vendedor minorista no autorizado. El fabricante pudiera anular esta Garantía Limitada
si la etiqueta “warranty void if removed” es removida del producto.
El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo, las
garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo, las garantías
implícitas de comerciabilidad o adecuación a un fin específico. Asimismo, el Fabricante
no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en
los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto,
incluidas, a título enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidos, ventas anticipadas,
oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad comercial
o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías, excepto la garantía
limitada incluida en el presente, por medio de la presente, quedan expresamente
anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten la exclusión ni la limitación de los
daños accidentales ni directos o el plazo de garantía implícita, por lo que las limitaciones
o exclusiones mencionadas anteriormente podrían no corresponder con su caso. La
presente garantía le otorga derechos legales específicos y es probable que usted cuente
con otros derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.
LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA EXPRESA
Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR
NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA
PRESENTE GARANTÍA.
Schumacher® y el logo Schumacher son marcas registradas
de Schumacher Electric Corporation.

• 22 •
 WARRANTY CARD / TARJETA DE GARANTÍA
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1 YEAR LIMITED
WARRANTY PROGRAM
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MODEL:______________________ DESCRIPTION:_________________________
This is the only express limited warranty, and the manufacturer neither assumes
nor authorizes anyone to assume or make any other obligation. There is no other
warranty, other than what is described in the product owner’s manual.
The warranty card should be submitted within 30 days of purchase. The customer
must keep the ORIGINAL receipt because it will be required for any warranty claims.
This warranty is not transferable. Send warranty card only.
DO NOT SEND UNIT TO THIS ADDRESS FOR REPAIR.
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Mount Prospect, IL 60056-2179
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LIMITADA

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Esta es la única garantía limitada expresa, y el productor no autoriza ni otorga
a alguien a realizar alguna otra obligación. No existe ninguna otra garantía
más que la descrita en el manual del dueño.
La tarjeta de garantía debe enviarse durante los primeros 30 días después de la
compra. El cliente debe mantener el recibo de compra ORIGINAL como
comprobante, el cual le otorga todo derecho a cualquier reclamo de garantía.
Esta garantía no es transferible. Envie tarjeta de garantía solamente.
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