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#7 pero si no salió ni una portada de lo de Abalos que me estás container. Es el pan nuestro de cada día aquí
#10 10 segundos de búsqueda y portada
Koldo García (asesor de Ábalos) sobre los contratos bajo sospecha: «He quedado en Génova a las 10.15»
Publicado hace 6 meses por
ElenaTripillas
a
diario16plus.com
Y hay varias al respecto, deja de hacer cuñadismos ridículos anda
#46 Ya, ya lo sé 
#10 una cosa no quita lo otro.
Que sea sencillo hundir noticias o artículos, no implica que sean de derechas o izquierdas, solo que es fácil hacerlo.
#7 e amarilla el país, muro de pago.
Que con una mano contarás con suerte los que se leen el artículo
#1 ya les salió bien con los del hermano y Pablo Casado y esto lo mismo. Es flipante
#1 Eso no hay por donde cogerlo. El País se ha convertido en un panfleto amarillo y arrastrado ante el gobierno. El fiscal general no se libra, está superpillado y tiene los días contados. Esa es la verdad, como todas las demás que el mayor mentiroso de la política contemporanea se ha tenido que comer. Y esta página está llena de sectarios de extrema izquierda sin nivel alguno. Yo entro en ella porque tengo derecho, porque estoy aquí desde el principio y para saber como piensan los que no piensan y soy censurado y baneado constantemente, porque así es como actúa esto que ni siquiera se puede llamar izquierda, puesto que está al servicio de la oligarquía globalista capitalista.
#37 #31 ha de dejarse difamar la fiscalía general del estado?
Es eso lo que pedís a las claras,no?
Joder con la derecha, ya no es que no entiendan la democracia y acepten la derrota electoral, es que pretenden arrastrar a TODO el estado por el fango en su acoso y derribo a un Gobierno.
Tanto os jode que os echarán?
Probad a dejar de poner corruptos a qué os representen. No hay más candidatos que el amigo del alma de un gran Narco y una loca psicópata cuya experiencia laboral es ser una paniaguada que llevaba la cuenta del perro de la lideresa?
Entiendo que con ese nivel ni se os plantee tratar de ser mejores que el gobierno, hacer propuestas constructivas y demás
Pero ser un trol es incompatible con la democracia.
#1 ya les salió bien con los del hermano y Pablo Casado y esto lo mismo. Es flipante
Lo de la obsolescencia está fuera de control
youtube.com¿Sabías que el Samsung Galaxy Z Fold 2, un smartphone de 2.000 euros, acaba de convertirse en un bonito pisapapeles?¿Por qué ya no se ve Netflix en mi televisión? ¿Cómo es posible que Microsoft vaya a obligar a millones de personas a comprar un nuevo ordenador? ¿Cuándo caduca la pantalla de un Tesla? ¿De verdad Apple ahora se ha vuelto buena y el iPhone 16 es tan fácil de reparar como dice todo el mundo?
#4 A ver... imbéciles los hay en todos lados. Yo soy mesetario y este personaje me da vergüenza ajena. Pero por favor, no demos publicidad a los imbéciles...
Estados Unidos investiga la conducción autónoma de Tesla tras la muerte de un peatón
cincodias.elpais.comLa Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) identificó 4 casos donde un Tesla sufrió un accidente tras entrar en zona de visibilidad reducida de la calzada al moverse con su sistema de conducción autónoma (Fell Self Driving, FSD). “La visibilidad reducida se debía a resplandor del sol, niebla o polvo en suspensión. En un accidente un peatón murió atropellado, en otro hubo un herido. Tesla solo usa cámaras; otras marcas radar y láser para moverse mejor en baja visibilidad.
#3 es que es así y el responsable es el conductor. Y Tesla te lo recalca 20.000 veces para que lo tengas claro. Parece mentira que aún no sepáis que la conducción autónoma de Tesla no es autónoma
#2 Al menos no sigue la línea del CEO de BMW o el de Renault, que piden que les dejen seguir fabricando coches de combustión porque no les dió la gana empezar a hacer los deberes hace diez años cuando se llegó al acuerdo.
#3 Pues precisamente Renault es la que está presentando los coches eléctricos más interesantes. Que si, que están tirando de nostalgia, pero el nuevo R5, el R4 y el Twingo tienen una pintaza impresionante.
#6 No lo niego, yo mismo tengo un eléctrico del grupo Renault, pero si luego el CEO se dedica a andar llorando haciendo de lobbista para que se quite la prohibición de seguir fabricando térmicos más allá de 2035, flaco favor hace
https://forococheselectricos.com/2024/07/presidente-de-renault-dice-que-no-podran-ser-100-electrico-para-2035-y-pide-flexibilidad.html
#9 Yo veo lógico que lo hagan. El coche eléctrico a día de hoy no está maduro, especialmente en Europa y muchísima gente simplemente no se lo puede permitir.
Poner una prohibición inamovible “por huevos” es una cacicada bastante seria. Ni los chinos lo han hecho así y ellos sí que son líderes en electrificación.
#42 Sal de españa y me cuentas luego. Donde el coche eléctrico no está maduro es allí, el resto de europa (o al menos el norte y el centro) está perfectamente bien.
#42 ¿Que no está maduro? Danos algún dato concreto, en europa hay coches para ciudad eléctricos por 15k, y coches híbridos de largo alcance por 25k, otra cosa es que quieras un coche de 60k que no te puedas permitir, pero lo que no se puede permitir el planeta es seguir quemando combustibles fósiles al nivel actual ni un día más sino queremos joder la. Y todos debemos hacer sacrificios
#42 Fabricar y achatarrar coches sigue siendo la actividad mas contaminante así que vender menos coches nuevos y obligarnos a alargar la vida de los que tenemos ha sido bastanta mas ecológico que otra cosa.
#9 Cuando la gente no tenga para comer, porque se haya sestruido la industria, poco importará el cambio climático. No se pueden hacer las cosas a lo bruto.
#6 en R5? Pintaza?
has visto precio, bateria y dimensiones?
Comparalo con las alternativas chinas anda, que te veo perdido de cojones, sin acritud...
Ese coche es SOLO nostalgia, no es viable como coche, sale 15 años tarde en prestaciones, y te tengo que recordar lo que valia un R5 de combustion? Una pista, no era lo mismo que una berlina...
#35 Los coches son, para la mayoría de gente, compras emocionales, no racionales. Por eso Renault está usando la nostalgia últimamente, porque saben que va a funcionar.
Y el nuevo R5 es muy bonito, pensado para gustar a gente joven que nunca ha conocido el original. Es un diseño con mucha personalidad.
En cuanto a las prestaciones, son muy adecuadas, y que sea pequeño es un plus, muchos estamos hartos de los SUV de las narices.
Y el año que viene el nuevo Twingo, que en mi opinión es espectacular.
#41 es una basura con una bateria de risa, mal motor(comparativamente hablando, va sobrado de potencia igual, como todos los electricos) y unas dimensiones que dan para 2 humanos, un perro, y maleta y media.
En un mundo donde POR EL MISMO PRECIO tienes casi el doble de bateria, de espacio, y mejor calidad en general...
Entiendes al menos que el nuevo R5 es muy bonito PARA TI(subjetivo), pero es una mierda para cualquiera que lo compare con coches de su rango de precio?
Ese coche deberia costas, como mucho, 10000 euros. Ser un utilitario barato, como lo fue el R5 en su momento.
Ojalá me equivoque, por que en europa no damos para mas, parece ser; pero de las nostalgia de los boomer no se vive.
Y menos si hablamos de un puto coche, no una peli o un libro.
Simplemente es mal vehiculo para el precio, y eso ser bonito no lo arregla.
El R5 original no era mal coche en su rango de precio, ves la diferencia ya?
#3 Por el interés te quiero Andrés... Stallantis parece que va algo delante que la mayoría de marcas europeas en la relación contaminación/vehículo y hay que rentabilizar la ventaja, no hay nada más en rstas declaraciones que eso: Dinero.
#15
Stelantis llora porque ha perdido mucho prestigio y ventas por los motores puretech con correa húmeda.
Mucha gente, yo incluido, hemos pasado directamente de mirar esas marcas por este motivo y por como trataron a los afectados.
Aparte de los problemas que también tienen de inyectores y depósitos de ad-blue y los meses que tardan en reponer esas piezas (y mientras no se puede usar el coche)
#18 es que manda narices porque llegó un momento en que Stellantis no tenía un solo motor que no diera problemas... Porque aparte de los que comentas estaban los nefastos THPUM hechos con BMW con problemas de cadena y tensores, acumulación de carbonilla, etc.
Se han ganado a pulso la mala fama vaya, y luego que si vienen los chinos que son muy cutres supuestamente y tal, tiene bemoles la cosa....
#3 Renault fue de las primeras marcas que fabricó un coche eléctrico "asequible", el Zoe
Prototipo en 2005 , presentación en 2010 y salió al mercado en 2012.
Si no recuerdo mal, planteaba un sistema de cambio rápido de baterías. En lugar de recargar el coche, te cambiaban la batería, que estaba en alquiler o algo similar.
#17 Recuerdas mal. La batería era en alquiler, pero no se cambiaba en vez de recargarla. Lo que ofrecían es que si la batería bajaba del 75% de la capacidad, te la cambiaban en el taller.
#17 Junto al i3 de BMW que salio en el 2011.
#3: Renault tiene muy buenos motores térmicos, es normal que quieran estirar el hilo aunque vendan también eléctricos.
Hay que tener en cuenta que los térmicos nunca dejarán de existir, solo que su nicho se reducirá a casos puntuales (emergencias, campo...), y seguramente quieran estar ahí cuando muchos otros se hayan retirado.
#20 Veo difícil eso de que nunca dejen de existir. ¿De donde sacarán la gasolina? Porque obviamente no quedará una red de gasolineras para un nicho.
#66 Subestimas nuestra dependencia de una fuente de energía con un rendimiento por kg que multiplica por 10 su precio si se trata de igualar de forma artificial. Por otro lado el campo y los sectores productivos que sigan usándolo tienen suficiente demanda para que su red de distribución apenas se resienta por la escasa demanda de otros sectores.
#3 Renault anunció su primer coche eléctrico hace 15 años.
#57 Idém de bmw con los i3 e i8.
#3 Hace como diez años o más que existen el Zoe o el i1, precisamente son los europeos que mas tiempo llevan haciendo eléctricos (otro tema es que prefieran los térmicos).
Ayuso pierde los "papeles"en la asamblea de Madrid
youtube.comIsabel Díaz Ayuso protagonizó un ridículo estallido en la Asamblea de Madrid, perdiendo los papeles y lanzando insultos como "mafiosos", "estalinistas" y "caraduras" contra el Gobierno y la oposición. En medio de preguntas sobre políticas de juventud, Ayuso desvió el tema para arremeter contra Pedro Sánchez, el fiscal general y hasta Zapatero, mostrando su frustración por el caso de corrupción que salpica a su novio.
Hay Alan Barroso, hay negativo.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#39 No te enteras macho, hay un montón de proyectos, pero que vuelen a órbita por ahora NINGUNO, una cosa es querer y otra es poder...., y por ahora la única compañía que puede y que además rompe records en nº de lanzamientos es SpaceX, por mucho que duela a algunos.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#4 Ni idea de lo que ha prometido.
Pero hay al menos dos certezas.
Con Tesla se ha activado el desarrollo del vehículo eléctrico de una manera inimaginable hace 15 años
Y con SpaceX, proveedor de NASA y ESA (con mayor fiabilidad que Boeing, por ejemplo), se están consiguiendo abaratar los viajes al espacio con sus cohetes reutilizables.
#11 que hagan cohetes reutilizables (que funcionen) hay al menos dos empresas más, -que yo sepa-, otra cosa és que hayan fallado en el departamento de marketing y "autopromoción", por ejemplo, no se les pasó por la cabeza hacer cosas tan útiles para la humanidad como poner un coche en órbita...
Cc #4
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#13 no estoy seguro que fueran los primeros... Una de las empresas que estaban en ello, y lo hacían con éxito, al morirse su inversor (Paul Allen, el de Microsoft) dejó de hablarse se ella, no se como acabó.
#13 telegram es odioso
#20 todo tipo de terraplanismo
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#39 No te enteras macho, hay un montón de proyectos, pero que vuelen a órbita por ahora NINGUNO, una cosa es querer y otra es poder...., y por ahora la única compañía que puede y que además rompe records en nº de lanzamientos es SpaceX, por mucho que duela a algunos.
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#12 ¿Que empresas son ?, porque proyectos hay pero que vuelen por ahora ninguno......
#11 Tesla ya existía antes de que la comprase el esclavista sudafricano. Y el resto de marcas le están pasando la mano por la cara en todo a Tesla, tanto que se han dado una hostia de 60 mil millones hace dos días. Porque obviamente no iban a sacar al mercado productos sin acabar y jugar con las vidas de sus clientes.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#11 Deducir de ahí la supremacía tecnológica de occidente gracias a este hombre como se ha insinuado en algún comentario ahí arriba es mucho deducir.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 Los Teslas están entre los coches más vendidos, año a año.
Y no se caen a pedazos.
#4 pues ese 1% está revolucionando el mundo
#6 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos? ¿Aterrizan solas las cápsulas dragon como prometió? ¿Funciona algo en los coches que fabrican en Tesla o aún se caen a pedazos?
#8 olvidas los robots humanoides (controlados a distancia por humanos) que són capaces de hacer cosas parecidas a las cosas que hacen, -ya hará algunos años-, robots humanoides japones (sin control remoto) .
#9 Bueno estaba hablando de las cosas que dijo en 2015 que íbamos a tener en 2020. Para no darles la excusa de que lloren con que son productos que aún no ha lanzado.
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
Acordaros que occidente está en decadencia
Puta pasada lo que han hecho
#1 eso los chinos lo hacen con la punta del rollito de primavera
#10 correcto, pero así ha sido la evolución tecnológica humana desde la edad de piedra.... viendo al de al lado y mejorándolo... jejejej
pero respondiendo a la pregunta del titular.... ¿como lo han logrado?....
pues sencillo, a golpetazo de talonario, y cagándola una y otra vez tratando de darle la menor cantidad de publicidad posible, por un lado...., y por otro, supongo que analizando los datos de las cagadas y corrigiéndolos en los siguientes ensayos pagados con el mismo talonario del principio... eso es... el del señor musk-us, ...el aborrecible ególatra que se considera a si mismo el nuevo mesías....
#1 ¿Qué tendrá que ver una cosa con la otra?
#3 Ninguna de las empresas de muskrat ha logrado ni un 1% de lo que ha prometido que iban a lograr hace casi 10 años. Y eso que USA no para de inyectar mas dinero que el que generan muchos países en todo lo que hace.
#4 pues ese 1% está revolucionando el mundo
#6 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos? ¿Aterrizan solas las cápsulas dragon como prometió? ¿Funciona algo en los coches que fabrican en Tesla o aún se caen a pedazos?
#8 olvidas los robots humanoides (controlados a distancia por humanos) que són capaces de hacer cosas parecidas a las cosas que hacen, -ya hará algunos años-, robots humanoides japones (sin control remoto) .
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#4 Ni idea de lo que ha prometido.
Pero hay al menos dos certezas.
Con Tesla se ha activado el desarrollo del vehículo eléctrico de una manera inimaginable hace 15 años
Y con SpaceX, proveedor de NASA y ESA (con mayor fiabilidad que Boeing, por ejemplo), se están consiguiendo abaratar los viajes al espacio con sus cohetes reutilizables.
#11 que hagan cohetes reutilizables (que funcionen) hay al menos dos empresas más, -que yo sepa-, otra cosa és que hayan fallado en el departamento de marketing y "autopromoción", por ejemplo, no se les pasó por la cabeza hacer cosas tan útiles para la humanidad como poner un coche en órbita...
Cc #4
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#13 no estoy seguro que fueran los primeros... Una de las empresas que estaban en ello, y lo hacían con éxito, al morirse su inversor (Paul Allen, el de Microsoft) dejó de hablarse se ella, no se como acabó.
#13 telegram es odioso
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#12 ¿Que empresas son ?, porque proyectos hay pero que vuelen por ahora ninguno......
#11 Tesla ya existía antes de que la comprase el esclavista sudafricano. Y el resto de marcas le están pasando la mano por la cara en todo a Tesla, tanto que se han dado una hostia de 60 mil millones hace dos días. Porque obviamente no iban a sacar al mercado productos sin acabar y jugar con las vidas de sus clientes.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#11 Deducir de ahí la supremacía tecnológica de occidente gracias a este hombre como se ha insinuado en algún comentario ahí arriba es mucho deducir.
#4 Space X es una historia de éxito
#3 mucho, al menos en menéame
Sobretodo los que votan negativo
#5 O sea, que no tiene que ver.
#1 te recuerdo que el aterrizaje vertical de los cohetes para la reutilización se abandonaron por el programa transbordador ya que la propulsión química estaba al limite ya con Apolo y había que ir a por la nuclear.
Si los transbordadores aterrizaban volando sin motor es por diseño para dejar el reactor nuclear en el espacio.
https://spacenews.com/chinese-megawatt-level-space-nuclear-reactor-passes-review/
#14 pues no estaba tan al limite por lo visto
#29 si lo está, es más barato pero las limitaciones de dosis radiactiva son las que consideraban en esa época para ir a Marte.
El programa transbordador no era para salir barato de la tierra, era para poner humanos en Marte, tanto que el transbordador transbordaba humanos de una órbita a a otra, el plan solo quedó con el test del lanzador de motor a órbita a propulsión química.
#1 De acuerdo que es una pasada, pero no sabes lo que se está haciendo fuera:
.- China prepara para 2026 como mucho el alunizaje humano en la luna.
.- China tiene su reactor de fusión casi listo, ya puede extraer energía de ello. Poco pero puede.
.- Rusia fue el primer país en tener la tecnología hipersónica.
.- Los avances en robótica son japoneses.
.- La IA la tiene más avanzada China.
#32 a la luna ya se llego en 1969 ( y varias veces mas *)
#43 es que no entiendo que propósito tiene después de ir una decena de veces…
#4 Entran a un bar uno que acaba de dejar de fumar, un vegano, y uno que ha mojado el churro. ¿Quién lo cuenta primero?
#1 me pido lo mismo para cuando me ingresen
¿Quién rodea al espía Pablo Gonzalez? Las cuatro relaciones con las que se infiltró en los movimientos políticos europeos
antena3.comAntena 3 Noticias ha tenido acceso a documentación que demuestra cómo Pablo González llegó a mantener hasta cuatro relaciones sentimentales de forma simultánea que le facilitaron sus labores de espionaje. Así consiguió, entre otras cosas, infiltrarse entre los opositores rusos. Gracias a la documentación recogida por los servicios polacos, sabemos que el espía investigaba a "personas de interés". Algunas de esas personas son españolas. Antena 3 Noticias conoce sus nombres pero no podemos revelarlos por cuestiones de seguridad.
#1 irónico que los que dijeron básicamente que Polonia era una dictadura se apresuren a tumbar todas las noticias del espía este si no llega a portada no ocurrió hahaha
Un centenar de trabajadores del Canal de Isabel II llevan tres días atrapados por el temporal
eldiario.es"Llevamos avisándoles desde el mismo viernes y por no llamar la atención o por la falta de comunicación que tiene la Comunidad de Madrid no lo han conseguido", denuncia Emilio Torres, delegado de prevención de CCOO
Un magnífico oso pardo se deja filmar (con un móvil) entre el Pallars y Andorra
lavanguardia.comUn magnífico oso pardo se deja filmar (con un móvil) entre el Pallars y Andorra La presencia del oso pardo en el Pirineo se ha incrementado en los últimos años. Datos relativamente recientes indican que el censo ha superado el medio centenar en el conjunto de la cordillera (ver...
#1 ya les salió bien con los del hermano y Pablo Casado y esto lo mismo. Es flipante
#3 es que es así y el responsable es el conductor. Y Tesla te lo recalca 20.000 veces para que lo tengas claro. Parece mentira que aún no sepáis que la conducción autónoma de Tesla no es autónoma
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#4 pues ese 1% está revolucionando el mundo
#6 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos? ¿Aterrizan solas las cápsulas dragon como prometió? ¿Funciona algo en los coches que fabrican en Tesla o aún se caen a pedazos?
#8 olvidas los robots humanoides (controlados a distancia por humanos) que són capaces de hacer cosas parecidas a las cosas que hacen, -ya hará algunos años-, robots humanoides japones (sin control remoto) .
#9 Bueno estaba hablando de las cosas que dijo en 2015 que íbamos a tener en 2020. Para no darles la excusa de que lloren con que son productos que aún no ha lanzado.
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#1 pues no sé le ve nada cómodo con la situación… creo ahí se delata un poco
#151 y que lo digas. Estos rojos de Meneame…
#52 si, explícamelo mejor, anda
#14 vamos, que el que se muere de envidia con este tipo eres tú y no los rojos de Meneame
#48 absolutamente. No lo he dejado claro? Si necesitas que te lo explique mejor, dímelo.
#52 si, explícamelo mejor, anda
#143 se descojona de ti.
#151 y que lo digas. Estos rojos de Meneame…
#236 jajajajaja pues de lo que si puedes estar seguro, pero seguro al 100% es de que los ricos no te envidian a ti. La diferencia contigo es que ellos no te tienen cierto asco. Simplemente ignoran tu existencia. No eres nadie. Atrezo.
#253 no te olvides de votar a los del casoplón con piscina, rojelio. Un abrazo. Ya madurarás.
#8 no solo eso, sino que van a ser la mano de obra que necesita la maquinaria capitalista para seguir haciendo girar la rueda. Lo revolucionario es que se extinga el ser humano, pero id empezando vosotros que luego ya si eso voy yo
#10 que es un vacile al boosterfelix, que está siempre como el mismo rollo
#2 eso nos pasa por tener hijos. Si no los tuviéramos no habría pobres
#6 Correcto, qué padres y madres quiere tener hijos para que sean más pobres que ellos?
#8 no solo eso, sino que van a ser la mano de obra que necesita la maquinaria capitalista para seguir haciendo girar la rueda. Lo revolucionario es que se extinga el ser humano, pero id empezando vosotros que luego ya si eso voy yo
#6 Una sociedad que no tiene niños es una sociedad muerta. Una sociedad que no solo recomienda no tener niños para progresar sino que los ofrece como sacrificio para el bien del sistema... ya me direis lo que es.
El sistema es un zombi putrefacto, nos venden que esta vivo y es el futuro cuando al unico sitio al que va es a provocar la extincion de la especie.
#10 que es un vacile al boosterfelix, que está siempre como el mismo rollo
#6 Si no tuviera hijos a mi edad va a trabajar Rita
#37 que te dejes de rollos y que me digas que te parece que el anterior gobierno deje campo libre a los narcos
#33 y? Qué pasa, que porque sea de izquierdas tenemos que chuparle el culo incondicionalmente? Es un mal nacido que compadrea con los narcos, y dicho manifiestamente por él, no porque lo diga ningún medio de derechas. Y me río yo de los datos que proporciona un gobierno
#35
Los gobiernos de valoran por los resultados y lo que usted dice son estupideces.
Super peso, record de inversion, record de beneficios en el sector privado, casi 10 millones de personas fuera de la pobreza, inversión pública record, obras públicas que en 6 años han hecho más que en los últimos 40. Disminución de la delincuencia, record de votos para afianzar la 4T, más del 70% de aprobación,etc,.etc.
Datos verificables frente a los bulos y la desinformación permanente de la derecha
Lao datos los proporcionan organismos independiente y los económicos incluso internacionales. Otra cosa es que usted no tenga ni idea de cómo funcionan la cosas y su información verídica sea el clarin y okdiario
#37 que te dejes de rollos y que me digas que te parece que el anterior gobierno deje campo libre a los narcos
#20 precisamente me estas contando propaganda gubernamental
Amlo retirado en su millonario rancho puede estar tranquilo que no le van a atacar ningún cartel
#33 y? Qué pasa, que porque sea de izquierdas tenemos que chuparle el culo incondicionalmente? Es un mal nacido que compadrea con los narcos, y dicho manifiestamente por él, no porque lo diga ningún medio de derechas. Y me río yo de los datos que proporciona un gobierno
#35
Los gobiernos de valoran por los resultados y lo que usted dice son estupideces.
Super peso, record de inversion, record de beneficios en el sector privado, casi 10 millones de personas fuera de la pobreza, inversión pública record, obras públicas que en 6 años han hecho más que en los últimos 40. Disminución de la delincuencia, record de votos para afianzar la 4T, más del 70% de aprobación,etc,.etc.
Datos verificables frente a los bulos y la desinformación permanente de la derecha
Lao datos los proporcionan organismos independiente y los económicos incluso internacionales. Otra cosa es que usted no tenga ni idea de cómo funcionan la cosas y su información verídica sea el clarin y okdiario
#37 que te dejes de rollos y que me digas que te parece que el anterior gobierno deje campo libre a los narcos
el mismo rollo de siempre sin decir absolutamente nada, qué coñazo
#9 menos pedir perdón y más actuar contra los carteles, que hacen lo que les sale de rabo con el beneplácito del gobierno
#16
Por favor, dejen la propaganda pendeja.
Con el gobierno de Amlo, que continuará la nueva presidenta, todos los índices delictivos ( y económicos ) han mejorado sustancialmente a diferencia de los anteriores gobiernos
Los secuestros han disminuido un 67%.
El feminicidio descendió un 35,6%.
El robo total se redujo 34,8% y el robo de vehículos bajó en 50,3%.
Y un 19% de reducción de homicidios
#20 precisamente me estas contando propaganda gubernamental
Amlo retirado en su millonario rancho puede estar tranquilo que no le van a atacar ningún cartel
#33 y? Qué pasa, que porque sea de izquierdas tenemos que chuparle el culo incondicionalmente? Es un mal nacido que compadrea con los narcos, y dicho manifiestamente por él, no porque lo diga ningún medio de derechas. Y me río yo de los datos que proporciona un gobierno
#35
Los gobiernos de valoran por los resultados y lo que usted dice son estupideces.
Super peso, record de inversion, record de beneficios en el sector privado, casi 10 millones de personas fuera de la pobreza, inversión pública record, obras públicas que en 6 años han hecho más que en los últimos 40. Disminución de la delincuencia, record de votos para afianzar la 4T, más del 70% de aprobación,etc,.etc.
Datos verificables frente a los bulos y la desinformación permanente de la derecha
Lao datos los proporcionan organismos independiente y los económicos incluso internacionales. Otra cosa es que usted no tenga ni idea de cómo funcionan la cosas y su información verídica sea el clarin y okdiario
#37 que te dejes de rollos y que me digas que te parece que el anterior gobierno deje campo libre a los narcos
#20 Por eso hay zonas del pais que el Gobierno ya no controla, o como la otra semana que se cargaron al alcalde en 6 dias.
#34 Claro claro, mirate la politica "Hugs not bullets" de AMLO y lo que ha conseguido.
Mexico’s ‘Hugs, Not Bullets’ Crime Policy Spreads Grief, Murder and Extortion
Drug cartels have more towns and families in their grip under a presidential policy intended to quell gang violence by emphasizing public aid over policing
https://www.wsj.com/world/americas/drug-cartels-expand-murder-extortion-trafficking-146ede54
#46
Más atención a los datos y menos al relato.
Los datos que menciona el propio artículo confirman la reducción de los homicidios y los crímenes en general.
Los carteles no dejan de ser empresas que crecen con la demanda y las condiciones del mercado, el mismo artículo también lo deja claro, los precios de la cocaína y la demanda de fentanilo desde USA crea las condiciones para la expansión, no el gobierno como el relato del articulista pretende hacer entender entre dato y dato.
Culpar a una política que ha evitado decenas de miles de asesinatos y secuestros e introducido a la educación a miles de jóvenes en solo 6 años es estúpido. Llevan decadas destruyendo México y por primera hay un gobierno que ha mejorado las condiciones de vida de la mayoría, las infraestructuras del país y defendido su soberania.
El mayor problema de toda Latinoamérica empieza USA, que arma a los carteles, lava su dinero y crea el negocio de las drogas. No es en México donde mueren 100.000 personas al año de sobredosis. México no va a volver a llevar la guerra a sus calles para que los gringos finjan que se alegran por la lucha contra la droga, si les preocupan sus 100k muertos, que luchen en su lado. Acaso los carteles mexicanos teletransportan la droga a los consumidores yankis ? Quién lo recibe ? Quién lo distribuye? Quién lava el dinero ? Quién crea a los adictos ?
Hipócritas
#50 Franco prohibió hablar gallego a los gallegos? Primera noticia
#100 Pues sí. Mi familia paterna habló y sigue hablando gallego. Supongo que Franco no fue casa por casa comprobando. Menudo haragán.
#100 Claro, porque lo único que cuenta como imposición es prohibirlo completamente en todas partes, ¿verdad? ¡Menuda lógica! Como si no bastara con que durante décadas el gallego fuera marginado de la educación, la administración y la vida pública, reduciéndolo a un mero susurro en las esquinas. "No está prohibido, pero no lo uses para nada importante" —es lo mismo que decir "adelante, habladlo... siempre que nadie os oiga". ¡Qué generosidad la de no encarcelar a todos los hablantes de gallego en masa! Eso, claro, lo convierte en un defensor de la diversidad lingüística...
#42 está claro que cualquiera de las ideas son buenas. Solo hay que empezar a hacerlas
#8 eso hace ruido. Con una simple cizalla les jodes su negocio de mierda sin llamar la atención
#34 ¿no sería mejor poner carteles por la calle para que los ocupas sepan dónde instalarse? Tienen hasta las llaves a mano.
#42 está claro que cualquiera de las ideas son buenas. Solo hay que empezar a hacerlas
#42 Los okupas están ocupados esperando a que la gente baje a comprar el pan para ocuparles la vivienda
#1 todavía no sabéis la diferencia entre los bulos y las mentiras ?
#2 lo que agarra bien es la nevera, no se vaya a quedar sin el almuerzo
#7 pues que lo que le afecta a la niña no es la serie sino la conducta que tuvo su madre
Lo mato con mis propios manos
#12 Infanticida.
Pedazo concierto hace 25 años, que ni me acuerdo donde fue. Mi pies no se movían del sitio pero el resto del cuerpo iba de un lado a otro
#7 pero si no salió ni una portada de lo de Abalos que me estás container. Es el pan nuestro de cada día aquí
#10 10 segundos de búsqueda y portada
Koldo García (asesor de Ábalos) sobre los contratos bajo sospecha: «He quedado en Génova a las 10.15»
Publicado hace 6 meses por
ElenaTripillas
a
diario16plus.com
Y hay varias al respecto, deja de hacer cuñadismos ridículos anda
#46 Ya, ya lo sé
#10 una cosa no quita lo otro.
Que sea sencillo hundir noticias o artículos, no implica que sean de derechas o izquierdas, solo que es fácil hacerlo.
#7 e amarilla el país, muro de pago.
Que con una mano contarás con suerte los que se leen el artículo
#1 ya les salió bien con los del hermano y Pablo Casado y esto lo mismo. Es flipante
#1 Eso no hay por donde cogerlo. El País se ha convertido en un panfleto amarillo y arrastrado ante el gobierno. El fiscal general no se libra, está superpillado y tiene los días contados. Esa es la verdad, como todas las demás que el mayor mentiroso de la política contemporanea se ha tenido que comer. Y esta página está llena de sectarios de extrema izquierda sin nivel alguno. Yo entro en ella porque tengo derecho, porque estoy aquí desde el principio y para saber como piensan los que no piensan y soy censurado y baneado constantemente, porque así es como actúa esto que ni siquiera se puede llamar izquierda, puesto que está al servicio de la oligarquía globalista capitalista.
#37 #31 ha de dejarse difamar la fiscalía general del estado?
Es eso lo que pedís a las claras,no?
Joder con la derecha, ya no es que no entiendan la democracia y acepten la derrota electoral, es que pretenden arrastrar a TODO el estado por el fango en su acoso y derribo a un Gobierno.
Tanto os jode que os echarán?
Probad a dejar de poner corruptos a qué os representen. No hay más candidatos que el amigo del alma de un gran Narco y una loca psicópata cuya experiencia laboral es ser una paniaguada que llevaba la cuenta del perro de la lideresa?
Entiendo que con ese nivel ni se os plantee tratar de ser mejores que el gobierno, hacer propuestas constructivas y demás
Pero ser un trol es incompatible con la democracia.
#1 ya les salió bien con los del hermano y Pablo Casado y esto lo mismo. Es flipante
Lo de la obsolescencia está fuera de control
youtube.com¿Sabías que el Samsung Galaxy Z Fold 2, un smartphone de 2.000 euros, acaba de convertirse en un bonito pisapapeles?¿Por qué ya no se ve Netflix en mi televisión? ¿Cómo es posible que Microsoft vaya a obligar a millones de personas a comprar un nuevo ordenador? ¿Cuándo caduca la pantalla de un Tesla? ¿De verdad Apple ahora se ha vuelto buena y el iPhone 16 es tan fácil de reparar como dice todo el mundo?
#4 A ver... imbéciles los hay en todos lados. Yo soy mesetario y este personaje me da vergüenza ajena. Pero por favor, no demos publicidad a los imbéciles...
Estados Unidos investiga la conducción autónoma de Tesla tras la muerte de un peatón
cincodias.elpais.comLa Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) identificó 4 casos donde un Tesla sufrió un accidente tras entrar en zona de visibilidad reducida de la calzada al moverse con su sistema de conducción autónoma (Fell Self Driving, FSD). “La visibilidad reducida se debía a resplandor del sol, niebla o polvo en suspensión. En un accidente un peatón murió atropellado, en otro hubo un herido. Tesla solo usa cámaras; otras marcas radar y láser para moverse mejor en baja visibilidad.
#3 es que es así y el responsable es el conductor. Y Tesla te lo recalca 20.000 veces para que lo tengas claro. Parece mentira que aún no sepáis que la conducción autónoma de Tesla no es autónoma
#2 Al menos no sigue la línea del CEO de BMW o el de Renault, que piden que les dejen seguir fabricando coches de combustión porque no les dió la gana empezar a hacer los deberes hace diez años cuando se llegó al acuerdo.
#3 Pues precisamente Renault es la que está presentando los coches eléctricos más interesantes. Que si, que están tirando de nostalgia, pero el nuevo R5, el R4 y el Twingo tienen una pintaza impresionante.
#6 No lo niego, yo mismo tengo un eléctrico del grupo Renault, pero si luego el CEO se dedica a andar llorando haciendo de lobbista para que se quite la prohibición de seguir fabricando térmicos más allá de 2035, flaco favor hace
https://forococheselectricos.com/2024/07/presidente-de-renault-dice-que-no-podran-ser-100-electrico-para-2035-y-pide-flexibilidad.html
#9 Yo veo lógico que lo hagan. El coche eléctrico a día de hoy no está maduro, especialmente en Europa y muchísima gente simplemente no se lo puede permitir.
Poner una prohibición inamovible “por huevos” es una cacicada bastante seria. Ni los chinos lo han hecho así y ellos sí que son líderes en electrificación.
#42 Sal de españa y me cuentas luego. Donde el coche eléctrico no está maduro es allí, el resto de europa (o al menos el norte y el centro) está perfectamente bien.
#42 ¿Que no está maduro? Danos algún dato concreto, en europa hay coches para ciudad eléctricos por 15k, y coches híbridos de largo alcance por 25k, otra cosa es que quieras un coche de 60k que no te puedas permitir, pero lo que no se puede permitir el planeta es seguir quemando combustibles fósiles al nivel actual ni un día más sino queremos joder la. Y todos debemos hacer sacrificios
#42 Fabricar y achatarrar coches sigue siendo la actividad mas contaminante así que vender menos coches nuevos y obligarnos a alargar la vida de los que tenemos ha sido bastanta mas ecológico que otra cosa.
#9 Cuando la gente no tenga para comer, porque se haya sestruido la industria, poco importará el cambio climático. No se pueden hacer las cosas a lo bruto.
#6 en R5? Pintaza?
has visto precio, bateria y dimensiones?
Comparalo con las alternativas chinas anda, que te veo perdido de cojones, sin acritud...
Ese coche es SOLO nostalgia, no es viable como coche, sale 15 años tarde en prestaciones, y te tengo que recordar lo que valia un R5 de combustion? Una pista, no era lo mismo que una berlina...
#35 Los coches son, para la mayoría de gente, compras emocionales, no racionales. Por eso Renault está usando la nostalgia últimamente, porque saben que va a funcionar.
Y el nuevo R5 es muy bonito, pensado para gustar a gente joven que nunca ha conocido el original. Es un diseño con mucha personalidad.
En cuanto a las prestaciones, son muy adecuadas, y que sea pequeño es un plus, muchos estamos hartos de los SUV de las narices.
Y el año que viene el nuevo Twingo, que en mi opinión es espectacular.
#41 es una basura con una bateria de risa, mal motor(comparativamente hablando, va sobrado de potencia igual, como todos los electricos) y unas dimensiones que dan para 2 humanos, un perro, y maleta y media.
En un mundo donde POR EL MISMO PRECIO tienes casi el doble de bateria, de espacio, y mejor calidad en general...
Entiendes al menos que el nuevo R5 es muy bonito PARA TI(subjetivo), pero es una mierda para cualquiera que lo compare con coches de su rango de precio?
Ese coche deberia costas, como mucho, 10000 euros. Ser un utilitario barato, como lo fue el R5 en su momento.
Ojalá me equivoque, por que en europa no damos para mas, parece ser; pero de las nostalgia de los boomer no se vive.
Y menos si hablamos de un puto coche, no una peli o un libro.
Simplemente es mal vehiculo para el precio, y eso ser bonito no lo arregla.
El R5 original no era mal coche en su rango de precio, ves la diferencia ya?
#3 Por el interés te quiero Andrés... Stallantis parece que va algo delante que la mayoría de marcas europeas en la relación contaminación/vehículo y hay que rentabilizar la ventaja, no hay nada más en rstas declaraciones que eso: Dinero.
#15
Stelantis llora porque ha perdido mucho prestigio y ventas por los motores puretech con correa húmeda.
Mucha gente, yo incluido, hemos pasado directamente de mirar esas marcas por este motivo y por como trataron a los afectados.
Aparte de los problemas que también tienen de inyectores y depósitos de ad-blue y los meses que tardan en reponer esas piezas (y mientras no se puede usar el coche)
#18 es que manda narices porque llegó un momento en que Stellantis no tenía un solo motor que no diera problemas... Porque aparte de los que comentas estaban los nefastos THPUM hechos con BMW con problemas de cadena y tensores, acumulación de carbonilla, etc.
Se han ganado a pulso la mala fama vaya, y luego que si vienen los chinos que son muy cutres supuestamente y tal, tiene bemoles la cosa....
#3 Renault fue de las primeras marcas que fabricó un coche eléctrico "asequible", el Zoe
Prototipo en 2005 , presentación en 2010 y salió al mercado en 2012.
Si no recuerdo mal, planteaba un sistema de cambio rápido de baterías. En lugar de recargar el coche, te cambiaban la batería, que estaba en alquiler o algo similar.
#17 Recuerdas mal. La batería era en alquiler, pero no se cambiaba en vez de recargarla. Lo que ofrecían es que si la batería bajaba del 75% de la capacidad, te la cambiaban en el taller.
#17 Junto al i3 de BMW que salio en el 2011.
#3: Renault tiene muy buenos motores térmicos, es normal que quieran estirar el hilo aunque vendan también eléctricos.
Hay que tener en cuenta que los térmicos nunca dejarán de existir, solo que su nicho se reducirá a casos puntuales (emergencias, campo...), y seguramente quieran estar ahí cuando muchos otros se hayan retirado.
#20 Veo difícil eso de que nunca dejen de existir. ¿De donde sacarán la gasolina? Porque obviamente no quedará una red de gasolineras para un nicho.
#66 Subestimas nuestra dependencia de una fuente de energía con un rendimiento por kg que multiplica por 10 su precio si se trata de igualar de forma artificial. Por otro lado el campo y los sectores productivos que sigan usándolo tienen suficiente demanda para que su red de distribución apenas se resienta por la escasa demanda de otros sectores.
#3 Renault anunció su primer coche eléctrico hace 15 años.
#57 Idém de bmw con los i3 e i8.
#3 Hace como diez años o más que existen el Zoe o el i1, precisamente son los europeos que mas tiempo llevan haciendo eléctricos (otro tema es que prefieran los térmicos).
Ayuso pierde los "papeles"en la asamblea de Madrid
youtube.comIsabel Díaz Ayuso protagonizó un ridículo estallido en la Asamblea de Madrid, perdiendo los papeles y lanzando insultos como "mafiosos", "estalinistas" y "caraduras" contra el Gobierno y la oposición. En medio de preguntas sobre políticas de juventud, Ayuso desvió el tema para arremeter contra Pedro Sánchez, el fiscal general y hasta Zapatero, mostrando su frustración por el caso de corrupción que salpica a su novio.
Hay Alan Barroso, hay negativo.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#39 No te enteras macho, hay un montón de proyectos, pero que vuelen a órbita por ahora NINGUNO, una cosa es querer y otra es poder...., y por ahora la única compañía que puede y que además rompe records en nº de lanzamientos es SpaceX, por mucho que duela a algunos.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#45 un compañero de trabajo mío es un friki de estos temas y lleva años viendo (por YouTube principalmente pero en otras fuentes) todos los lanzamientos de cualquier cosa que se lanze. Si eso ya le diré que tú también llevas años haciendo lo mismo, que los has vistos todos, y que el no tiene ni idea.
Gracias, de su parte, por corregirle algo de lo que el se considera experto pues lleva años siguiendo el tema, seguro que te lo agradece.
#48 Si es tu amigo no eres tú, asi que me reafirmo en que no tienes ni idea.
#53 no hay nada que decirle, Blue Origin es un mirador para ricos siendo algo que va al espacio completamente reusable, inútil pero reusable completamente. SpaceX casi consigue ser lo primero que se pone en órbita que se recupera, no fue así por accidente pero es que si llega a aterrizar bien la Starship, lo de coger el Booster es una efeméride apenas relevante.
#48 técnicamente lo primero completamente reusable que salió al espacio es el New Sheppard de Blue Origin, que no en órbita.
Si la Starship soportara el aterrizaje en este lanzamiento sí sería la primera completamente reusable, por lo menos que aterriza, en estar en órbita.
La New Glenn de Blue Origin se supone que va a tener una segunda etapa reutilizable, pero el primer lanzamiento será con una segunda etapa desechable.
Así que en EEUU están como posibles sistemas de lanzamiento completamente reutilizables que pueden alcanzar el espacio el falcón 9 cuando hagan la segunda etapa reutilizable, aún en diseño, el New Glenn con la segunda etapa Jarvis, se supone que algo más avanzada que la de Falcón 9, y la starship que ya está diseñada, solo necesita otro test donde la starship y no solo solo el superbooster aterricen después de que alcance la órbita.
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#4 Ni idea de lo que ha prometido.
Pero hay al menos dos certezas.
Con Tesla se ha activado el desarrollo del vehículo eléctrico de una manera inimaginable hace 15 años
Y con SpaceX, proveedor de NASA y ESA (con mayor fiabilidad que Boeing, por ejemplo), se están consiguiendo abaratar los viajes al espacio con sus cohetes reutilizables.
#11 que hagan cohetes reutilizables (que funcionen) hay al menos dos empresas más, -que yo sepa-, otra cosa és que hayan fallado en el departamento de marketing y "autopromoción", por ejemplo, no se les pasó por la cabeza hacer cosas tan útiles para la humanidad como poner un coche en órbita...
Cc #4
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#13 no estoy seguro que fueran los primeros... Una de las empresas que estaban en ello, y lo hacían con éxito, al morirse su inversor (Paul Allen, el de Microsoft) dejó de hablarse se ella, no se como acabó.
#13 telegram es odioso
#20 todo tipo de terraplanismo
#39 el que no está informado del número de lanzamientos anuales de Space X eres tu. A día de hoy no existe nadie capaz de hacer lo que ellos hacen
#44 Si, fueron los primeros, si tienes dudas en eso es que no tienes ni idea
#41 técnicamente debería hacerlo casi gratis el departamento de defensa, le corresponden 45 minuteman por año en rotación de la triada desde el acuerdo SALT, los misiles no deberían estar más de 10 años en activo, era una forma de mejorar el arsenal sin aumentar el número cumpliendo el acuerdo.
Eso es lo que destrozó cualquier iniciativa privada anterior de cohetes y lo que pone al filo del abismo a cualquiera ahora hay una competencia que puede lanzar cohetes «gratis». Aún están decidiendo cómo sustituir la remesa actual, que lleva décadas sin rotación a ver si se lanza, se reciclan(que es un peligro) o qué.
La unión soviética-Rusia-Ucrania sí puede reciclar fácilmente su arsenal, son misiles de combustible hipergólico, no sólidos, Rusia-Ucrania desarrollaron el programa Dnepr para usar los misiles en vez de reciclarlos.
#39 No te enteras macho, hay un montón de proyectos, pero que vuelen a órbita por ahora NINGUNO, una cosa es querer y otra es poder...., y por ahora la única compañía que puede y que además rompe records en nº de lanzamientos es SpaceX, por mucho que duela a algunos.
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#12 ¿Que empresas son ?, porque proyectos hay pero que vuelen por ahora ninguno......
#11 Tesla ya existía antes de que la comprase el esclavista sudafricano. Y el resto de marcas le están pasando la mano por la cara en todo a Tesla, tanto que se han dado una hostia de 60 mil millones hace dos días. Porque obviamente no iban a sacar al mercado productos sin acabar y jugar con las vidas de sus clientes.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#11 Deducir de ahí la supremacía tecnológica de occidente gracias a este hombre como se ha insinuado en algún comentario ahí arriba es mucho deducir.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 Los Teslas están entre los coches más vendidos, año a año.
Y no se caen a pedazos.
#4 pues ese 1% está revolucionando el mundo
#6 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos? ¿Aterrizan solas las cápsulas dragon como prometió? ¿Funciona algo en los coches que fabrican en Tesla o aún se caen a pedazos?
#8 olvidas los robots humanoides (controlados a distancia por humanos) que són capaces de hacer cosas parecidas a las cosas que hacen, -ya hará algunos años-, robots humanoides japones (sin control remoto) .
#9 Bueno estaba hablando de las cosas que dijo en 2015 que íbamos a tener en 2020. Para no darles la excusa de que lloren con que son productos que aún no ha lanzado.
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
Acordaros que occidente está en decadencia
Puta pasada lo que han hecho
#1 eso los chinos lo hacen con la punta del rollito de primavera
#10 correcto, pero así ha sido la evolución tecnológica humana desde la edad de piedra.... viendo al de al lado y mejorándolo... jejejej
pero respondiendo a la pregunta del titular.... ¿como lo han logrado?....
pues sencillo, a golpetazo de talonario, y cagándola una y otra vez tratando de darle la menor cantidad de publicidad posible, por un lado...., y por otro, supongo que analizando los datos de las cagadas y corrigiéndolos en los siguientes ensayos pagados con el mismo talonario del principio... eso es... el del señor musk-us, ...el aborrecible ególatra que se considera a si mismo el nuevo mesías....
#1 ¿Qué tendrá que ver una cosa con la otra?
#3 Ninguna de las empresas de muskrat ha logrado ni un 1% de lo que ha prometido que iban a lograr hace casi 10 años. Y eso que USA no para de inyectar mas dinero que el que generan muchos países en todo lo que hace.
#4 pues ese 1% está revolucionando el mundo
#6 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos? ¿Aterrizan solas las cápsulas dragon como prometió? ¿Funciona algo en los coches que fabrican en Tesla o aún se caen a pedazos?
#8 olvidas los robots humanoides (controlados a distancia por humanos) que són capaces de hacer cosas parecidas a las cosas que hacen, -ya hará algunos años-, robots humanoides japones (sin control remoto) .
#8 ¿Ya funcionan los trenes supersónicos mágicos esos?
Pues la verdad es que sí, lo que pasa es que al final quienes están llevando esa idea a la realidad son los chinos
https://www.newsweek.com/china-tests-train-that-could-fastest-world-1936024
La idea no era mala, después de todo. Otra cosa es que EEUU está en decadencia (las cosas como son) y no hay y ya no hay dinero ni crecimiento industrial como para sostener una demanda de ese servicio y pagar el coste que tiene, que es enorme, así que es lógico que el proyecto de Musk terminara en la papelera.
#8 pues ya puedes ir diciendo cosas que no funcionan para llegar a ese supuesto 99% de “fracasos” no vaya a ser que sea más del 1% de en logros
#4 Ni idea de lo que ha prometido.
Pero hay al menos dos certezas.
Con Tesla se ha activado el desarrollo del vehículo eléctrico de una manera inimaginable hace 15 años
Y con SpaceX, proveedor de NASA y ESA (con mayor fiabilidad que Boeing, por ejemplo), se están consiguiendo abaratar los viajes al espacio con sus cohetes reutilizables.
#11 que hagan cohetes reutilizables (que funcionen) hay al menos dos empresas más, -que yo sepa-, otra cosa és que hayan fallado en el departamento de marketing y "autopromoción", por ejemplo, no se les pasó por la cabeza hacer cosas tan útiles para la humanidad como poner un coche en órbita...
Cc #4
#12 si, después de ellos hay y habrán más que lo hagan igual de bien, o mejor, pero como ha dicho #11 los primeros y que gracias a ellos el resto se han puesto las pilas creando una competencia positiva para la humanidad, ha sido Tesla y SpaceX.
Sin Tesla, probablemente a día de hoy no habría prácticamente nada de eléctricos. Y los vehículos chinos, muy buenos la verdad, pero el que empezó invirtiendo e innovando fue Tesla.
El ejemplo lo tienes en WhatsApp, fue el primero, pero no quita que sea una mierda pinchada en un palo al lado de Telegram.
#13 no estoy seguro que fueran los primeros... Una de las empresas que estaban en ello, y lo hacían con éxito, al morirse su inversor (Paul Allen, el de Microsoft) dejó de hablarse se ella, no se como acabó.
#13 telegram es odioso
#12 que empresa actualmente tiene em número de lanzamientos comerciales de cohetes reutilizables además de Space X?
#12 ¿Que empresas son ?, porque proyectos hay pero que vuelen por ahora ninguno......
#11 Tesla ya existía antes de que la comprase el esclavista sudafricano. Y el resto de marcas le están pasando la mano por la cara en todo a Tesla, tanto que se han dado una hostia de 60 mil millones hace dos días. Porque obviamente no iban a sacar al mercado productos sin acabar y jugar con las vidas de sus clientes.
#17 En #11 no estoy defendiendo al Musk.
Realmente me la suda el tío.
No obstante, desconociendo la influencia que su presencia haya tenido tanto en Tesla o SpaceX, los dos aspectos que remarco, están ahí.
Y eso es algo a destacar y hasta de alabar en ambas empresas y de sus trabajadores.
Independientemente del mérito o no del señor, o sudafricano, como dices tú.
#11 Deducir de ahí la supremacía tecnológica de occidente gracias a este hombre como se ha insinuado en algún comentario ahí arriba es mucho deducir.
#4 Space X es una historia de éxito
#3 mucho, al menos en menéame
Sobretodo los que votan negativo
#5 O sea, que no tiene que ver.
#1 te recuerdo que el aterrizaje vertical de los cohetes para la reutilización se abandonaron por el programa transbordador ya que la propulsión química estaba al limite ya con Apolo y había que ir a por la nuclear.
Si los transbordadores aterrizaban volando sin motor es por diseño para dejar el reactor nuclear en el espacio.
https://spacenews.com/chinese-megawatt-level-space-nuclear-reactor-passes-review/
#14 pues no estaba tan al limite por lo visto
#29 si lo está, es más barato pero las limitaciones de dosis radiactiva son las que consideraban en esa época para ir a Marte.
El programa transbordador no era para salir barato de la tierra, era para poner humanos en Marte, tanto que el transbordador transbordaba humanos de una órbita a a otra, el plan solo quedó con el test del lanzador de motor a órbita a propulsión química.
#1 De acuerdo que es una pasada, pero no sabes lo que se está haciendo fuera:
.- China prepara para 2026 como mucho el alunizaje humano en la luna.
.- China tiene su reactor de fusión casi listo, ya puede extraer energía de ello. Poco pero puede.
.- Rusia fue el primer país en tener la tecnología hipersónica.
.- Los avances en robótica son japoneses.
.- La IA la tiene más avanzada China.
#32 a la luna ya se llego en 1969 ( y varias veces mas *)
#43 es que no entiendo que propósito tiene después de ir una decena de veces…
#4 Entran a un bar uno que acaba de dejar de fumar, un vegano, y uno que ha mojado el churro. ¿Quién lo cuenta primero?
#1 me pido lo mismo para cuando me ingresen
¿Quién rodea al espía Pablo Gonzalez? Las cuatro relaciones con las que se infiltró en los movimientos políticos europeos
antena3.comAntena 3 Noticias ha tenido acceso a documentación que demuestra cómo Pablo González llegó a mantener hasta cuatro relaciones sentimentales de forma simultánea que le facilitaron sus labores de espionaje. Así consiguió, entre otras cosas, infiltrarse entre los opositores rusos. Gracias a la documentación recogida por los servicios polacos, sabemos que el espía investigaba a "personas de interés". Algunas de esas personas son españolas. Antena 3 Noticias conoce sus nombres pero no podemos revelarlos por cuestiones de seguridad.
#1 irónico que los que dijeron básicamente que Polonia era una dictadura se apresuren a tumbar todas las noticias del espía este si no llega a portada no ocurrió hahaha
No hay notas.
y les saldrá bien.