Toyota Land Cruiser Prado White Label 🥃

█───█─███─█───████─████─█───█─███─█
█───█─█───█───█──█─█──█─██─██─█───█
█─█─█─███─█───█────█──█─█─█─█─███─█
█████─█───█───█──█─█──█─█───█─█
─█─█──███─███─████─████─█───█─███─█

Доброго дня, уважаемые автолюбители!

Раз уж зашли на мою страничку, не забудьте поделиться впечатлениями от увиденного, поставить оценку и написать комментарий, только по делу! Спасибо за проявленное внимание.

Выборы машины дня 24.11.2021 г. — 7ое место

График зависимости скорости движения автомобиля от частоты вращения двигателя на каждой передаче

Максимальная скорость

Ну вот и поменял я свою Мазду 6 на Прадик. На вопрос: почему я взял именно Прадик? ответ прост: Прадик мне нравился всегда, а в данном диапазоне цен ни одна машина мне не понравилась и не подходила под мои требования (в том числе седаны). Бензиновый двигатель объемом 2,7 литра (обозначение 2TR-FE) может и не особо мощный, но мне вполне хватает даже на трассе, гонять мне некуда. Двигатель почти без изменений выпускается с 2003 года, у него простая и надежная конструкция, никаких турбин, сложных устройств и заумной электроники. Двигатель работает в паре с 6-ти ступенчатой гидротрансформаторной АКПП, есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.

В целом машина выглядит просто супер, очень комфортная, высокая, удобная, мне нравится. В своем блоге я традиционно буду писать о вопросах эксплуатации автомобиля, а именно буду вести учет расхода бензина (с соответствующими таблицами и графиками), а также буду освещать вопросы обслуживания и ремонта и всё, что с этим связано.

Отмена Постановлений по делам об административных правонарушениях:

Отмена штрафа за якобы неоплаченную парковку

Отмена штрафа за парковку якобы на газоне

Информация по применяемым запчастям:

Перечень запчастей для ТО с номерами

Регламент обслуживания (с номерами всех запчастей)

Информация по замене масла в АКПП A02A/AC60F

Информация по применяемым маслам для редукторов и раздатки

Информация по приводному ремню навесных агрегатов и роликам 2TR-FE

Информация по тормозным колодкам и дискам

Про топливный фильтр на 2TR-FE

Заправочные объемы Prado J150 двигатель 2TR-FE 6АКПП

Перечень применяемых лампочек

Отчеты по проведению технического обслуживания:

Особенности шприцевания (смазки) крестовин и шлицевых соединений карданов

Смазка поршня переднего тормозного суппорта

Выполненные технические обслуживания:

Проведенные ТО и ремонты за пробег от 0 до 50 000 км

ТО — 10 000 км

ТО — 20 000 км

ТО — 30 000 км

ТО — 40 000 км

ТО — 50 000 км

Не переключайтесь!