Бывшая — Toyota Caldina ST215W GT-T 3SGTE AT.

* Приобрёл машину, которую очень давно хотел Toyota Caldina ST215W GT-T на автомате, 2001 год выпуска, рестайлинг, цвет Серебро. Искал очень долго именно 215-ую рестайл, хотел чёрную или белую на люке, в итоге пришёл к этой GT-T которую присмотрел в Тюмени ещё с пол года назад, до продажи Едэхи, т.к. это был самый близкий и нормальный вариант. После долгих переписок с владельцем авто, изучением всяких деталей и фото, было решено ехать смотреть-покупать. Куплена, кому интересно читать первую запись БЖ.
* Что могу сказать по машине в целом, да не новая, но… Мне она реально нравится своим характером и боевитостью. Салон вместительный, места хватает всем с запасом, для семьи самое то и про себя любимого не забываем, ввалить как следует по желанию можно легко. Если оглянуться на то что можно прикупить в данный момент за эти деньги, по параметрам данного авто? На мой взгляд, ничего…Разве что 246 GT-FOUR N.
* Планы и реализация: приводить в должный вид, а это рестайл с кенгурином, задний бампер уже сделан, осталось дело за передним. Тюнячих обвесов, даксов и прочего не будет.
* Полный привод и система VSC — очень впечатлила, после переднего, по колеям и сугробам, машине пофиг — прёт и валит, всё решает всё прощает. Не знаю как там задний зимой, а передний точно отдыхает. По расходу сразу отмечу, тошнить летом от 15, зимой от 20. Бензин 98-ой, так что при выборе данного авто имейте это ввиду.
* По доработкам и тюнингу хочу сразу открыть небольшие карты, т.к. машину взял можно сказать в голом виде, буду всё строить c нуля, а вернее восстанавливать — оно и в кайф. Хочу добиться хорошего рестайл стока, на правильном выхлопе и колёсах, возможно и с подвеской поиграюсь. В общем друзья подписывайтесь, думаю будет интересно.