ИЖ Москвич 412 - Советская ностальгия.
Санкт-Петербург, Россия
Отзыв владельца
Всем привет!
Стал счастливым обладателем сия прекрасного автомобиля.
Хотелось именно Москвича 412 Ижевского завода, в идеале было бы взять года так 1980-го, с хромированной решёткой, но к сожалению ни чего живого не нашёл, смотрел так же и Москвичи 2140, приличные были — но всё под восстановление.
И вот попался красавец, в красивом цвете в родной краске и на очень хорошем ходу — сам приехал из региона в Питер.
Технические проблемы были, но на сегодня устранены, в бортжурнале есть все записи.
Владельцам иномарок, рождённым после перестройки — уже не понять для чего могут быть данные машины, а для меня, как советского продукта — это не просто машина, а машина времени. Садясь за руль, я переношусь в молодость, наверно даже скидываю лет так — ну в общем много :)
На ходу машина просто шикарна — я разумеется говорю о комфорте подвески… корабль, который плывёт и всё это при весе чуть больше тонны, порой даже не верится, что такое может быть.
Касаемо вопросов, как рулится — они уже не актуальны, это машина не для этого — на ней надо неспешно плыть по волнам дорог и получать удовольствие и собирать взгляды — для Питера — это уже эксклюзив.
Мощности легендарного Москвичёвского мотора хватает для неспешной езды, конечно в современном потоке держаться сложно, а с другой стороны и не надо…
Кто-то может сказать — Шем, что ты пишешь про легенды? Какая нахрен легенда? Каждый будет прав возмутившись, но… данные мотор по сути фактически не убиваем — сколько в годы СССР (в семье был ИЖ 412) было залито разного Камазовского масла, которое меняли когда оно уже в пластилин превращалось — а ДВС был, как с магазина.
И его неповторимый звук — для меня, как наркотик…
Салон с одной сторону узенький, но места хватает, с другой стороны — сзади места больше, чем порой на иномарках малого класса. Вообще достаточно удачно скомпонован салон, очень удобная посадка за рулём.
А качество отделки? Да… ни какие Солярисы. Поло и… рядом не стояли :) всё мягонькое и приятное на ощупь :)
Безопасность? Об этом надо забыть — в этом плане опасная игрушка, не лучше мотоцикла. Но я и больше 80 км/ч по КАД не двигаюсь (да, исключительно в правом ряду) и по городу 60 км/ч — более чем.
В общем — машина не для всех — этим надо болеть :) и заразиться почти не реально.
Всем удачи на дорогах! И больше позитива в жизни!
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 75 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1989 года выпуска, была куплена в 2019 году
- ИЖ Москвич 412 выпускается с 1967 года
Комментарии 480
Хорош, чертяка!
состояние- просто моё почтение!
Спасибо!
Очень приятное и симпатичное ведёрко!
Уважаю и восхищаюсь старой советской техникой!
Жму руку
🤝
Спасибо!
Круто восстановил, Удачи и не гвоздя ни жезла)
+1)
Спасибо!
Машина просто огонь.респект и уважуха.
Спасибо!
👍
👍 Супер! У меня такой же точно был! Ижевский, красный, новенький, сам с территории завода выгонял в 91м! ностальгия!😃
В каком современном потоке трудно держаться? В пробках, что ли? Или на трассах, где сплошь и рядом камеры?
Не вся жизнь в пробках, я в них редко бываю… а динамика Москвича далека от современного автопрома, поэтому на многих дорогах Питера держусь правого ряда. А за городом, камеры ни на что не влияют — сбросил "перед" и дальше опять гашетку в пол…
Но если мы говорим за пригород — то камеры Москвичу не страшны — я больше 80 км/ч не разгоняюсь, поскольку уже и на этой скорости шансов выжить почти нет.
Эт ППЦ
ваще огонь, специально за него голосовал
Ужос!
Ждм? Да, ужос! 🤣
Поздравляю!
Спасибо!
Wow, это мощная победа 🏆💪
В чём мощь?