По мере разбора проблем авто дошли руки до кислородников. Было видно по сканеру, что шевелятся они медленно. Плюс коррекция разная по головам.
Корефан диагност сказал что видел недавно китайские от лифана — понравилось как сделаны плюс работают шустро. Заказал пару за 2500р. Поставили, зашевелились, коррекция сначала встала ровно, потом поехала опять в сторону, но поменьше. Через пол часа вылетела ошибка по обоим сразу превышение напряжения. Значит китайское г. нерабочее.
Заказал от дилера BOSCH 0258986507 пара 12,400р. такие же как ставил в 2009м проблем с ними небыло — низкий расход 15л/100км по городу режим тапка в пол. Поствил. Заработали, но разброс 20% по головам никуда не ушел. Плюс мотор перетряхивает, жрёт.
Задумался. Вспомнил что предыдущий промежуточный хозяин хвастался новыми главпроводами с нулевым сопротивлением. По проводам видно что голимый Китай. Тут же сопоставил с попадавшейся в группе информацией что с нулевыми проводами машина вообще у кого то не заводится.
Снял нулевое гавно, поставил донорские ACDelco. Самый короткий провод с первого цилиндра прошит был по колпаку, замотал его изолентой.
Завёл. Двигатель сразу заработал ровно. Через 10 секунд изоленту прошило, запятерил. Ага.
Поставил вместо короткого провода самый длинный нулевой. Мотор опять заработал с перетряхом, разница коррекций 20%.
Т.е. ДАЖЕ ОДНОГО нулевого провода хватает, что бы создать такие серьёзные помехи в работе ЭБУ ДВС.
Заказал нормальные провода STANDARD 7664 (премиум по меркам рокавто). Провода приехали, вчера после репетиции ГРМ вырезал последний нулёвый провод, накинул сверху новый. ДВС завёлся и заработал ровно без перетряха.
Сегодня с утра посмотрел коррекцию — по обоим головам +- одинаково, но великовата.
В китайских свечах зазор 1,1, должен быть 0,9.
Следующим шагом убрал донорские провода, уменьшил зазор до 0,9, поставил новые.
Машина стала принимать на разгон повеселее, перетрях не появлялся. После поездки посмотрел сканером — коррекция пришла в норму. Бинго!
Никогда не ставьте провода с пониженным сопротивлением на современную технику.
Кстати, при работе магнитолы на паузе были слышны помехи. Хотел поставить фильтр по питанию на китайскую голову — оказалось она не виновата)))
Бонус для дочитавших до конца: из за большого количества подделок покупайте кислородники только от дилера или дистрибьютора. Я делаю это через Автодок — у них видно статус поставщика в колонке направление. У Экзиста, Автопитера, Емекса и т.д. ты фактически покупаешь вслепую… Редкий товар, который не подделывают, например провода STANDARD 7664, можно покупать где угодно по критерию чем дешевле тем лучше. Эти я купил на авито)
Комментарии 7
А почему универсальный, почему не родной или посмотреть допустим для сравнения, аналогичен или нет с газели, волги под крысой, родные ориги насколько помню, в коробках мопар, ложились денсовские.
А вот с бошем, стоит аккуратно, мало того, что подделок много, он и сам по себе скатился по качеству .
Потому что я уже ставил этот бош 15 лет назад, и он отлично ходит. Купить оригинал можно. У дилера или дистрибьютора в автодоке.
Коррекции каеф)) Не думал, что зазоры так влиять могут, надо бы у себя проверить
Это ещё адаптация не прошла))
Хорошая работа! 👍
Спасибо, для себя старался)))