Глава 71. Стойки фултап на пневме. Контроллер Arduino.

Привет, друг. Запись минимал. Все будет быстро и сумбурно.

Слово "Custom" уже полностью потеряло свой смысл, поэтому я заменю его на слово "Bitch".

В общем, как всегда все смоделировано и т.д. Не буду вдаваться в подробности, далее чертежи и полное изготовление первых, во всей гребаной галактике, стоек FullTap на пневме для Мазды 1985 года. Бич епта.

Токарка, фрезеровка, сварка и сборка. Схема и детали просты как два пальца. Донорами пошли мои старые винты. От них взял внутренние картриджы и крепления к стойкам. Резьба, резьба, везде резьба. Подушки заказывал PL6022 под вазовские штоки. Пока вся система на трубках 6/4, но есть большое желание перейти на 8/6.

Крепления покрасил баллончиком в разные цвета, два типа "панос", а два других чисто в лак. Масло для стоек брал что-то типо ОйлРайт или как-то так. Купил с запасом 4 литра) Как выяснилось позже надо было всего 1 литр. Ну ниче, это же только первый вариант.

Накинул мои старые опоры ШС (дай бог им здоровья).

Далее установка, но работы со стойками еще много. Макс и мин положения, примерка че как каво и куда. Выявление отрицательных моментов. Например в подушках необходимо оставлять мин. 0,5 бар давления, т.к. при полном нуле подушку скручивает и т.д.

Типо сфоткал какое-то Х положение.

Герой дня, невинный рычаг первый раз в своей жизни коснулся земли. На данный момент сложно утверждать ляжет ли автомобиль при нужных колесах на пол, остается только надеется. На штамповке ложится только в путь.

Контроллер Arduino

На драйве есть несколько записей про этот контроллер. Говоря простым языком я хочу, что пнева была с "мозгами". Данный девайс на али стоит копейки, при этом имя целый багаж датчиков за смешные деньги. Сейчас постепенно зашиваю программы и смотрю что и как работает. Плюс я учусь писать проги сам с нуля 18+ без смс и регистрации.

В этом деле главное не чокнуться, а все остальное придет со временем.

Иногда жалею, что в сутках так мало часов. Работа идет полным ходом, основная цель выехать в этом году хотя бы на неделю, хотя бы на пару дней. Словами не передать как я соскучился по рулю. Кажется, что та жизнь осталась где-то далеко позади. Она как будто так и осталась в том пустом гараже, и я там, вместе с ней. Стою и даже понятия не имею с чего начать и что теперь делать. Один на один с гнилым кузовом и отсутствием инструментов.

P.s. Все элементы двигателя почти готовы. На выходных пройдет сборка и, возможно, "первый запуск" снова, но уже после переборки. Так же почти готовы колеса, после небольшой примерки решено, что кузов снова придется немного облегчить от лишнего металла) Как же я обожаю свою работу)

Всем удачных контроллеров, колес и движков)

Пацаны! Если Вам искренне интересно что и как происходит, как я отдаю свою жизнь этому металлолому, то буду рад приветствовать в своем инстаграмме.
www.instagram.com/tru_niga/

Там я почти каждый выкладываю в сторис что и как происходит в гараже. Я там шучу и ржу по дебильному, рассказываю о планах и конечно работаю. Только смотри, если правда интересно!

На своем сыром ютуб канале выкладываю сырые видосы тоже с работой.
www.youtube.com/channel/UCrgGcdnqqhEUiPGMKcpEkLg