Всем привет!
Сегодня речь пойдет о задних лонжеронах! Когда покупал машину, не сильно рассматривал это "злачное" место! Однажды на яме занимался каким-то делом и пришла в голову мысль : более детально осмотреть лонжероны! Ведь теперь по опыту других омегаводов знаю проблемные места ООА! Увидел, что на обоих присутствуют латки, на левом имеется дырка размером с 25-копеечную монету, а на правом — небольшая трещина! Когда производил ремонт дверей и передних крыльев, проконсультировался со сварщиком! Начали ковырять и стало ясно, что латкой 5х5 см не отделаешься… Отложил эту затею на потом из-за стандартной причины — нехватки денег! По приходу осени все-таки решил, что надо исправить ситуацию! Отогнал машину сварщику и работа пошла! Как всегда, проблема оказалась глобальнее! Было сделано :
1.Были вырезаны старые лонжероны до свежего металла. Новые варились частями из металла толщиной 3 мм.
2.Усилены подпружинники.
3.Подварен задний "телевизор" со стороны багажника и со стороны салона.
4.Заварена дырочка с 10-копеечную монету в районе заднего дивана.
5.Зачищено старое антикоррозийное покрытие в районе заднего моста.
6.После всех процедур швы сварки были обработаны герметиком и покрыты 3-я слоями мастики, которая в застывшем виде напоминает резину.
Далее будет много непонятных фото кузовщины : некоторые делал на топор, некоторые на цифровик, прошу не закидывать помидорами :)
И конечный результат :
Теперь другое дело! Надеюсь, что надолго хватит!
Всем спасибо! Следите за состоянием кузова ваших автомобилей! До новых встреч!
Комментарии 57
Доброе время суток. Подскажите можно ли заменить ланжерон передний водительский Опель омега б универсал 2.0 16v 96г бензин, аналогом каким-то? Или может кто знает где можно купить новый в Украине? За ранее спасибо
Доброе!
А зачем что-то выдумывать? Насколько я знаю, на ООБ можно еще найти живые б/у лонжероны! Просто высверлить и точечной сваркой приварить
Спасибо буду искать.
А где покупали лонжероны новые на омегу а?
Я не покупал, это все сварено из кусков обычного металла
А что снимать чтоб до зад.лонжерона добраться?
Тоже хотим себе переварить зад.лонжероны только вопрос в деньгах или отец заварит своим пооуавтоматом и снять подъемник на пару дней или на сто за 5000рублей.а фотоотчет просто класс!
Спасибо :))
Мне снимали полностью заднюю балку (опускали), чтобы было удобно работать + чтобы все днище сзади обработать
Думаю, если есть опыт работы со сваркой, то можно и самому попробовать! Главное — перед срезом старых лонжеронов подпереть всю заднюю часть, чтобы она не просела!
Спасиб про то что провиснет неподумал)
Лонжерон — это, считай, все на чем держится вся задняя часть машины :)
Но вот смотрю но почему так грубо варят (( Плакать охота от такой работы, хорошо хоть на своей залил их когда машине было 2.5 года.
В принципе, на таком месте допустимо! Главное, чтобы крепко держалось и выполняло свою функцию!
А ты правильно сделал, что залил! Это проблема ООА!
Я залил все абсолютно )) Что надо и не надо )) Ну главное чтобы держалось это не ответ, должно быть еще все красиво сделано.
У меня тоже такая дырка на правом лонжероне. с тенисный мяч. Ты полностью лонжерон менял? мне просто сварщик хочет вырезать все сгнившее и вместо этого приварить коробку из стали П образную. Это правильно ?
То, что вырезано на фото, это и поменяли :)
Можно и так! Главное, чтобы метал не тонкий был и лучше заднюю часть машины подпереть чем-то, чтобы не просела! А если между задней дверью и кузовом неравномерный зазор, то надо тянуть зад вверх!
Хорошо постарались тоже самое предстоит дыры в лонжеронах размером с тенисный мяч…
К сожалению, я не умею варить! Делал человек! Затягивать с этим не стоит, может "жопа" просесть от дыр в лонжеронах!
Затягивать не будем фото отчет будет, без вашего опыта никуда омегаводы
блин(( мне тоже это предстоит
Сам будешь делать?
с удовольствием бы но я не сварщик
Понял :)
tihon635
с удовольствием бы но я не сварщик
Я тоже не сварщик, но сделал сам! Правда и обьем был поболее, в сервисе бы три шкуры содрали за такую работу. Пришлось научиться )
Чё редуктор старого образца?
Не знаю, такой стоял на машине с момента покупки :)
значить меняли, должен быть уже с холодильником на 1л масла
Возможно! А этот на какой объем масла?
0,9л
Моей тоже необходима такая операция.Какой толщины родной металл лонжеронов?
Как сказал сварщик, 2 слоя по 2 мм
Так они двухслойные?
С завода да, а мне варили из фрагментов (видно на фото) одним слоем толщиной 3 мм
Спасибо!
Не за что :)
Здорово!
Спасибо!
Как всегда на высоте, в правильных рукак машина)
Хех, спасибо :)
Красавчег)
Не легкий труд) и не легко рещится на такой обём работы)
Ех, как вспомню, как свою варил …ух… ну у меня в ланжероне в одном в левом, была дыроча в спичный коробок, в месте стыка, верхней нижней части-заварил)
Вобщем молодец!)
Спасибо :) Делал-то не я, а сварщик :) Я варить не умею :)
Оно всегда так! С виду ничего страшного, а как ковырнешь — такое вылезет… :)
Цена конечно впечетлила, я б тебе за половину заварил бы не хуже)
Я не сомневаюсь в твоих способностях :)
:)))
Irmscher14
Я не сомневаюсь в твоих способностях :)
:)))
Irmscher14
Я не сомневаюсь в твоих способностях :)
:)))
Irmscher14
Я не сомневаюсь в твоих способностях :)
:)))
Irmscher14
Я не сомневаюсь в твоих способностях :)
:)))
Красавец правильный подход! Мне только предстоит это.
Спасибо!
Главное — во время узреть, чтобы не поздно было исправить :)
Ну у меня днища нет вообще хорошо хоть пока ненасилую её стоит ждёт пока я ей займусь.
хороший видимо сварщик попался, швысплошные и хорошо что не начали много маленьких латок ложить, как многие делают. Лучше конечно было на голый металл мастику не ложить, лучше было бы положить сначала грунт, а на него шовным герметиком и после мастикой
Спасибо за оценку! Надеюсь, что хороший! Всегда подсказывает как лучше сделать! И он тоже говорил, что в идеале лучше сразу грунтом пройтись, после чего уже консервировать! Вопрос только в деньгах! Хочу в дальнейшем все днище обработать, возможно тогда будет более надежно сделано!
если по днищу очагов ржавчины не видно, металл нигде не проступает, то заводская антикор обработка вполне достаточна, она довольно толстая и отодрать её проблемно, а если налепишь наверх свою, то смысла будет немного
Ржавчины не видел, но голый металл местами есть! В основном, в районе ног задних пассажиров!
там где есть голый металл(содрало травой и прочим), неплохо было бы провести антикор, а где есть заводская обработка, лучше не сдирать
Согласен :)
Надеюсь, замысел осуществится в дальнейшем :)
правильно, такое откладывать не стоит на долго=) хорошо вышло
Если бы знал, я бы раньше занялся этим вопросом :) А так, случайно полез и нарвался на джекпот :))