Не могу понять откуда появилась и появляеться вода в салоне. Когда начал собирать после всех кузовных работ салон, нащупал, что поролон пассажирской стороны в районе ног мокрый. Причем не слабо так! Даже при малейшем надавливании вода струилась как из ручья! Откуда?! Машина простояла на улице под дождем, никуда я ни ездил на ней, значит заливает с дождевика. Снял щетки, снял дождевик, который кстати немного с краю треснутый, может из-за него вода попадает в отсек нагнетателя воздуха? Проверил салонный фильтр, вроде сухой, но он мог высохнуть к моменту когда я обнаружил воду. А под фильтром увидел то что выделено на фото. Клапана, которые я так понимаю закрываются когда включаешь циркуляцию воздуха в салоне были подвержены издевательствам со стороны жестокого человека. В нижнем положении клапанов происходит циркуляция салонного воздуха(наверное), а в вверхнем забор воздуха происходит снаружи. Так вот эти клапана ни как не реагировали на нажатие кнопки вкл. циркуляции, и видимо, я так подозреваю, чтобы воздух брался из вне кто-то прорезал отверстие в левом клапане, а правый был треснут. "отремонтировал" называется! Подозреваю что по трещине в дождевике вода попадает в отсек нагнетателя, а потом через отверстие в клапане в салон. Что делать не знаю. Ну дождевик купить можно, но ради двух пластмассок покупать движок печки как-то не охото, видимо еще и двигатель который открывает и закрывает клапана. А отремонтировать качественно не вижу возможным. Вот такая печаль…
Вода в салоне.
30 мая 2014
Комментарии 22
держатель салонного фильтра есть?
Всё на месте.
а как вода аж туда попадает?
Просачивается через фильтр
понятно!
Удивляюсь: что за олень мог такое сотворить с заслонкой! И какая гениальная мысль сидела у него в башке?!
Вот после таких гениальных оленей машины и уходят в разборку!
100500
Я бы запаял эти заслонки нафиг, потому как не вижу необходимости в использовании системы рециркуляции воздуха потому как длительно ее использовать нельзя и стекла запотевают махом
Не, запаивать нельзя. Частенько в городе стоишь на светофоре или в пробке за каким нибудь TurboDым и просто задыхаешься. Тем более что, если их запаять, на сколько я понимаю, рециркуляция будет постоянно. В этом случае вырезать нафиг эти клапана(заслонки).
Ну фиг знает, я не парюсь на счет газов. А если запаяешь в таком положении как на фото то будет постоянно с улицы воздух брать
Я против всякой самодеятельности. Один "мастер" вырезал дырку, другой запаял. И машина превращается в "я его слепила из того что было"))Надо как по заводу, в оригинале так сказать.
Ну дело твое, я просто предложил))
Спасибо))
Причина:
www.drive2.ru/l/2286955/
у тебя точно также — жабо пропускает по стеклу
Лекарство:
www.drive2.ru/l/2490422/
Видимо да, причина в этом. Завтра буду проверять, смотреть, химичить. Искать поднос))Спасибо.
Да, у кого-то сноровочка нормалек)) Видимо придется покупать все в сборе :( А на экзисте не смотрел деталюшки такие?
На экзисте корпус под движок вместе с этими клапанами(цена не указана)
Понятно, нет значит в наличии (
Видимо да( Буду искать в сборе на разборке, а что ж делать?
у меня тоже вода в салоне, только с обоих сторон, но у меня причина в лобовом стекле, под его нижнюю часть затекает, а еще оно двигается (О_О) как оказалось, надо будет его герметиком!
Лобовое проверял, не должно.