Всем добрый день. Сегодня я расскажу о реализованной на днях доработке, мысль о которой вертелась у меня в голове давно. Это изменение алгоритма работы стеклоочистителей с помощью реле производства отечественной компании Энергомаш.
Собственно само реле от производителя продается тут:
www.12v.ru/site.xp/050050050124052051054124.html
Инфа там есть, повторять не буду, от себя хочу сказать что я брал это реле из-за 2-х его достоинств:
1. Регулировка паузы в прерывистом работе дворников от 0,5 до 45 секунд;
2. 3 взмаха при орошении стекла (если дворники выключены).
Собственно идея конечно не моя, инфа по подключению мне попадалась на нескольких форумах, на ларгус-клубе, дастер клубе и т.д., так что кто автор этой чудной доработки мне не известно.
Наиболее полная на мой взгляд статья по подключению на форуме дастер клуба, тут:
duster-clubs.ru/forum/sho…hp?p=159254&postcount=119
Собственно достаточно иметь эту схему, чтобы подключить реле на передний (а в случае с дастерами и сандеро и на задний — по желанию) стеклоочиститель.
Особых сложностей при подключении не возникло. Разобрал рулевую колонку, вынул правый разъем, порезал провода, к некоторым подключился без резки — в общем все согласно схемы.
На фото видны красные коннекторы, позволяющие подключить дополнительный провод к уже имеющемуся без пайки и резки. Так вот, использовать их было ошибкой в данном случае. Дело в том, что они мешают ходу руля при регулировке по высоте когда разъем вставлен на место. В итоге потом их убрали и сделал скрутку. К стати, все скрутки были потом пропаяны и хорошенько заизалированы, рекомендую всем делать именно так.
В мануале подключения по ссылке выше сказано, что проводку в комутационном блоке резать не обязательно. Я же разрезал и сделал все строго по схеме. Собственно вот тот самый разъем и провода, которые были отрезаны и скручены, как того велит схема, торчащие из разъема концы были заизолированы — они не нужны.
Теперь видос, но прежде чем его смотреть прочтите этот абзац, чтобы понимать, что там демонстрируется.
1. Позле брызгания дворники делают 3 взмаха
2. Регулировка прерывистого режима. Делается это так. Включаются дворники (делается взмах или несколько взмахов без разницы). Далее дворники выключаются, с этого момента начинается отсчет новой паузы. как только дворник опять включается в первый (прерывистый режим) пауза запоминается и дворники в прерывистом режиме работают с этой новой паузой. Перепрограммирование возможно в любой момент путем повторения указанных выше действий.
Сосбтвенно и все, смотрим видос ))
На этом все, будут вопросы более детально — отвечу, пишите.
Благодарю за внимание.
Комментарии 63
Комментарий удалён
Мнение*
Вопрос такой, непрерывные режимы при такой схеме подключения работают как обычно?
Да, конечно.
Спасибо, просто читал что они перестают работать
Все прекрасно работает уже несколько лет
стоит такое реле второй сезон, летом все четко работает, с наступлением зимы алгоритм работы не поддается объяснениям, дворники при нмжатии могут вместо 3-х раз могут взмахнуть 7-12 раз, в чем прикол не могу понять, в теплое время года все окей, как похолодает все оч грустно, в чем может быть дело?
У все нормально независимо от времени года, наверное неисправность
до того как поставить это реле протягивал проводок чтоб дворники махали при подаче воды на стекло, потом со временем поставил реле это, а проводок так и оставил, может быть в этом причина бестолковой работы по зиме? но почему летом все работает без нареканий?
Я такого не делал, не могу ничего сказать
Всё подключил по схеме но паузу настроить не получается, всяко разно пробовал, машина Рено Логан Рестайлинг
Если все по схеме, то должно работать. Много людей сделали себе такую доработку и ни у кого проблем, при условии правильности подключения, не было.
Сам я потом поставил аналогичное реле с датчиком дождя, тоже все работает как надо.
Если все подключено правильно, может быть реле неисправно? Такое тоже бывает.
И дворники как то странно стали работать, то остановятся посреди стекла, я все сделал как было до этого, , без реле, а его можно проверить рабочее оно или нет
Честно как его проверить не знаю, на ум приходит только найти еще 1 реле, заведомо работающее и поставить. Если оно заработает, то значит твое реле неисправно.
Хотя есть еще 1 вариант проверить. Поставить в ВАЗ какой нибудь взамен штатного. Оно ведь изначально для них предназначено, там его просто ставишь и все без какой либо перепайки. В инструкции написано на какие вазы его можно поставить.
Наверно я такой электрик, обращусь к специалистам пусть покажут что я не так сделал и мне на будущее, , , , Спасибо за ваши ответы
да, если что то пошло не так, лучше спросить у специалиста, показать схему, они все проверят и помогут.
Подскажите, скорость взмаха дворников до реле и после изменилась? У меня Дастер и не привычно видеть медленную работу дворников
Ничего не изменилось, реле управляет режимом а не механикой, грубо говоря реле говорит когда включать дворник а дальше машет он сам.
На Моте с Митей было вживлено. У Руслана то же сделаю. Очень практично. А так же дёшево и эстетично! :-)))
Мне проще — у меня реле паузы уже установлено, надо просто реле заказать и 'поженить' его с проводкой…
Я уже новую версию этого реле поставил с датчиком дождя, вещь очень приятная в использовании )
также использовал такое реле, в БЖ запись есть.
Работает до сих пор, мне нравится )
Подпись, заходи в гости
у меня салон был разобран пока, я подключил всё как на схеме, кроме этого контакта. проверить сразу возможности не было, сейчас машину собрал, дворники не работают. предохранитель вышибает. завтра думаю прозвонить, всё ли подключил правильно. есть мысли, почему может гореть предохранитель?
Я не разработчик этой схемы и просто взял её уже готовую и подключил себе. Но если подумать, раз предохранитель вышибает, то где то есть короткое замыкание, и поскольку схема правильная (проверено мной и ещё кучей народа), то вывод напрашивается один — где то неправильно подключено. Других вариантов нет. Нужно все проверять на месте.
подскажите, а в реле для заднего дворника контакт 31b просто не тронутый или его нужно на землю цеплять?
У меня заднего дворника нет, по этому я его не подключал, но судя по схеме, то да, 31b нужно подключать к тому же проводу, что и 31 контакт реле.
Vall113
подскажите, а в реле для заднего дворника контакт 31b просто не тронутый или его нужно на землю цеплять?
можно и не подключать никуда.
на Энергомаше всего много очень полезного. Данные реле устанавливал на семёрку, на оку, давно хотел на логан, мало инфы по разводке проводов. Статья отличная. Ещё можно установить реле автоматического включения ДХО или на ближний свет.www.12v.ru/site.xp/050053…49124049050052054124.html
У меня ДХО филипс стоят, так что мне не нужно, а вообще конечно можно.
Интересно у меня в Символе такая же схема или нет, должна быть такая же…
думаю такая же, у всех реноподобных схемы одинаковые, у сандер, дастеров, логанов точно совпадают, это проверено
С сандерами много что у меня совпадает )
зачем изобретать велосипед, какой смысл воротить отличия там где все итак прекрасно работает )
Но иногда какой то мелочи очень не хватает, а совершенство в мелочах и кроется ))
у меня при коротком нажатии один раз машет, при длительном три раза. Так изначально на машине.
У меня было так же, теперь машет 3 раза всегда и при кротком и при длинном, почему это хорошо уже отвечал выше
Тоже недавно поставил. Провода у комм-го блока резать не надо — это лишнее.
У меня не сработало без резки проводов, я попробовал вкдючил прежде чем резать. Жидкость не брызгала, дворники включились сами, работал только непрерывный режим, прерывистый работать отказался, отключить дворники можно тольео из непрерывного режима. Разрезал провода, скрутил, все заработало как надо. Видимо есть разница между логанами с разными годами выпуска
jim1
Тоже недавно поставил. Провода у комм-го блока резать не надо — это лишнее.
Т.е Вы всё подключили по представленной схеме, кроме того, что не резали провода у комм-го блока и всё работает без нареканий?
Именно так., правда очень давненько было :-)))
Так до сих пор работает?
Да, работает.
Отлично!
"К стати, все скрутки были потом пропаяны и хорошенько заизалированы, рекомендую всем делать именно так."
Зачем скрутки пропаивать?)
Просто там где стояли коннекторы часть провода плстрадала, некоторые проволочки переломились, после скрутки пропачл–стало как единое целое. А вообще часто скрутки пропаиваю, так мне кажется соединение надежней
Бесит этот один взмах, черенок от лопаты охота сунуть в одно место конструкторам
Ну меня уже не бесит, чего и вам как говорится желаю ))
Приходится брызгать, потом включать 3 быстрый режим еще на 2 взмаха. Желаю, чтобы при каждом таком действии у них появлялось по одной дополнительной геморроидальной шишке.
Да да )))
Ой хочу хочу! на golf3 так удобно было…
Отличная работа!
Ну схема как раз для дастеров дана, так что сделать можно все как на гольфе )
Скоро попробую, спасибо =)
Насчет паузы прикольно.А после брызганья и так делают три взмаха, после короткого один, у тебя не так, что ли было?
Было так, а теперь после короткого тоже 3. У меня веерные форсунки стоят, для них достаточно короткого брызганья, а вот 1 взмаха иногда было маловата, 3 в самый раз.И омывайка экономится и стекло чистое блягодаря 3 взмахам
Roman-n
Насчет паузы прикольно.А после брызганья и так делают три взмаха, после короткого один, у тебя не так, что ли было?
Не у всех так. Но у меня есть
Изумительная информация, обязательно внедрю, молодец !
Для того и делимся тут со всеми, вдруг кому то это тоже нужно, спасибо !
вот регулировка паузы очень полезная вещь! МОЛОДЕЦ!надо срисовать что куда и на гешку(гетц) внедрить)))
Ну я думаю внедрить можно, хотя с нуля это будет не просто, что куда подключать, надо в проводке гетцаразбираться
разобраться в проводке непроблема, проблема что нет прерывистого режима, а рычаг от 1500р и выше.
как так нет, а какие есть тогда, только быстро и очень быстро что ли ?
нету прерывистого))))) есть медленный решим, быстрей и еще быстрей)))))
ну наверное медленный можно так переделать под прерывистый