Немного упустил описание данного момента.
Кронштейн под привод этой заслонки получился самым изощренным.
И так общая концепция: привод делаем тросовый, мотор располагаем в доступном месте.
Более-менее "доступное" место оказалось в районе блока управления, точнее — за ним, чуть правее.
Определяемся с тросом. По креплениям (а они бывают направлены в разные стороны) подошел один трос от печки ОВА.
После первых прикидок получился кронштейн с креплениями 2мя шпильками, опорной "ногой", которая будет крепиться болтом к металлическому каркасу панели.
Делаем бумажный макет кронштейна, фото только финального варианта.
На вопрос VityaT: "Ты серьезно хочешь выпилить это отверстие?!", я твердо ответил: "Конечно!" А в доказательство чистой работы фото выпиленного куска на фоне бумажного макета.
Ваяем упор. Технология та же!
Под ногу крепления хотел использовать штатное отверстие под клепку. Для этого клепку удалил… пытался вставить болт… не понравилось. Поставил эту ногу на 3М скотч… фиксация достаточная.
Фото конечной установки нет, к сожалению.
Комментарии 6
Очень круто заморочился!
Спасибо)
Молодец! И спасибо огромное за фотоматериал!
Не за что! Это еще не всё! Будет запись по мотору центральных сопел и по изготовлению лицевой панели (креплению блока управления).
Титанический труд…
Спасибо за оценку! ;)