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Dainese widmet sich der Herstellung der effektivsten Sicherheitslösungen in allen Bereichen, wo die Athleten Körper und Geist fortwährend an die Grenzen bringen, um ihre bisherigen Leistungen zu übertreffen. Von unseren Ursprüngen im Motorradrennsport bis hin zum alpinen Skifahren, Mountainbiken, Wettkampfsegeln und Weltraummissionen. Zu den jüngsten Errungenschaften in einer Geschichte voller Innovationen gehören der weltweit erste Airbaganzug mit ultraschneller Betätigung und Jacken-Systeme für den Motorrad-Rennsport und den Straßenverkehr, die keine fahrzeugmontierten Sensoren benötigen, der erste Performanceanzug für Segelregatten, der Auftrieb, Schutz- und Kommunikationsfunktionen in einer einzigen Lösung kombiniert, und ein Schwerkraft-Simulationsanzug für die Internationale Raumstation. Wie alle unsere Innovationen wurden sie in enger Zusammenarbeit mit ihren pionierhaften Benutzern entwickelt, die auf ihre Bedürfnisse abgestimmt sind, um ihre Leistungen voll zu unterstützen. Oder - anders ausgedrückt - sie sind von Menschen inspiriert. Menschen wie den legendären mehrfachen Weltmeistern Valentino Rossi und Giacomo Agostini, den Champions aus dem Emirates Team New Zealand (America’s Cup-Gewinner), den Astronauten Andreas Mogensen und Thomas Pesquet ... und all unseren Fahrern und Athleten weltweit!
Wie alle begeisterten Sportler leben wir bei Dainese unsere Leidenschaft jeden Tag. Es ist ein natürlicher Teil dessen, wer wir sind und wie wir arbeiten und spielen, ein Teil unserer gemeinsamen Leidenschaft, die Grenzen der menschlichen Leistung im dynamischen Sport und darüber hinaus zu verschieben.
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Wie alle begeisterten Sportler leben wir bei Dainese unsere Leidenschaft jeden Tag. Es ist ein natürlicher Teil dessen, wer wir sind und wie wir arbeiten und spielen, ein Teil unserer gemeinsamen Leidenschaft, die Grenzen der menschlichen Leistung im dynamischen Sport und darüber hinaus zu verschieben.
Diese Werte sind:
Der Mut, zu wagen. Einer Ahnung zu folgen. Nicht aufzugeben, wo andere behaupten, dass es unmöglich ist. Der Mut, Schutzkleidung zu schaffen, die sowohl leichter als auch stärker ist. Ein Airbag-System für Motorradfahrer zu entwickeln, das in einer Kleidung enthalten ist, die eine totale Bewegungsfreiheit ermöglicht und gleichzeitig unvorstellbare Schutzniveaus bietet. Ein Raumanzug, der die Belastung der Schwerkraft auf den Körper wiedergibt, unabhängig von der Position eines Astronauten in der Internationalen Raumstation. Und der dabei nicht unförmig ist oder die Bewegung einschränkt (er heißt nicht umsonst SkinSuit). Inspiriert von Menschen, bemühen wir uns, Lösungen zu entwickeln, die den Mutigen dabei helfen, ihre Leistung bei einem Maximum an Komfort und Sicherheit zu erbringen. Wir werden nicht zulassen, dass Technologie, Konvention oder Tradition dieses Potenzial oder unsere eigene Neugier und Kreativität einschränken, sondern alle Ressourcen, Zeit und Einfallsreichtum investieren, um lebensrettende, meisterhafte, horizonterweiternde Lösungen zu liefern.
Dainese wurde immer von der Leidenschaft angetrieben, die echte Sportbegeisterte teilen. Wir sind einer einzigartigen Erfolgsbilanz verpflichtet. Wir sind stolz auf unsere Reputation und Glaubwürdigkeit. Und weil wir unsere Produkte zusammen mit unseren Kunden und Champions erleben, engagieren wir uns offen und ehrlich, um das Leistungspaket kontinuierlich voranzutreiben. Dies zeigt sich in jedem Bereich - von preisgekrönten Innovationen und Design bis hin zu Materialien und Konstruktion. Egal welche Sportart, die Fans wissen, dass unsere Standards ihre Ambitionen erfüllen.
Bei Dainese konzentrieren wir uns auf die unaufhörliche Verbesserung von Sicherheit, Leistung und Komfort. Für den Nervenkitzel des Gewinnens, aber auch für die Freude am Leben. Aus diesem Grund ist in unserer Geschichte eine Innovation auf die nächste gefolgt. Basierend auf Leidenschaft, Teamarbeit und der Entschlossenheit, nicht nur herausragende Leistung zu erzielen, sondern sie wirklich wettbewerbsfähig und zugänglich zu machen. Sodass sie weit verbreitet ist. Um Leistungsstandards zu erhöhen und Leben zu retten. Führen, wo andere folgen.
Wir sind Wissenschaftler und Ingenieure. Wir verstehen, wie die Form der Funktion folgt. Aber wir sind auch Italiener, also entscheiden wir uns nicht zwischen Innovation und Stil. Oder Spaß. Von künstlerischen Grafiken und Kaleidoskop-Farben bis hin zu ergonomischen Passformen und Vintage-Silhouetten der zeitlosen Klassiker, geformt im natürlichen Leder, mit dem alles begann. Denn Stil sagt aus, wer wir sind und wie wir uns fühlen. Und wir leben ihn mit Individualität, Ausdruck, Ausgelassenheit, Flair ... Immerhin, ist es das, worum es in den Sportarten geht, die wir lieben.
Der weg war nun für die erste technische Rennkombi geebnet, die 1975 von Lino Dainese persönlich für die Rennfahrerlegende und 15maligen Weltmeister Giacomo Agostini entworfen wurde. Die Kombi zeichnete sich durch radikale Neuentwicklungen aus, wie beispielsweise eine verbesserte Ergonomie, dickeres Leder und hervorstechende graphische Elemente. Diese Kombi kündigte bereits die Revolution an, die von Dainese angeführt werden sollte. Unablässig folgte eine Innovation der nächsten. Dabei wurde nicht nur die Sicherheit verbessert, sondern auch die Leistungsfähigkeit der Rennfahrer. Deswegen sind die Kreationen von Dainese bei so vielen Champions beliebt. Der nächste Meilenstein bestand im Rückenprotektor, der erstmals 1978 von Barry Sheene auf der Rennstrecke getragen wurde. Ihm folgte ein schützender Knee Slider, der ursprünglich 1980 für den amerikanischen Champion Kenny Roberts konzipiert wurde. Anschließend wurden schnell nacheinander der aerodynamische Höcker (1988), der Verbundschutz (1990), Handschuhe mit starren Kohlenstofffaser- (1995), Stiefel mit Kohlenstofffaser- und schließlich Stiefel, die unter der Kombi angelegt wurden statt darüber (1988) eingeführt. Letztere haben vor allem durch Valentino Rossi einen hohen Bekanntheitsgrad errungen. Dies waren allerdings nur die Entwicklungen für die Rennstrecke und Straße. Die Vision von Dainese hat durch zahlreiche Innovationen für die schnellsten Wettkämpfe auch den Geländesport verwandelt, insbesondere bei Rallyes in Afrika. Am bekanntesten sind Verbund-Schutzpanzer, für die im Co-Spritzgießverfahren Leder mit Polyurethanschaum und einer festen Außenschale zu einer Einheit verbunden werden. Die Technologie, die zuerst in den einzigartigen Kombis des Champions Edi Orioli zu begutachten war, führte zu neuen Sicherheits- und Komfortstandards für den Geländesport. Die komplexeste Innovation, das D-Air®-Airbagsystem, erblickte das Licht der Welt, als Lino es 1993 in Form einer kleinen Skizze auf eine Papierserviette bannte. Nach intensiven Forschungsarbeiten und Entwicklungen feierte es im Jahr 2000 anlässlich der Intermot, München, seine Premiere. Mittlerweile ist es eine Marke innerhalb der Marke und ein bewährtes, lebensrettendes Instrument auf der Rennstrecke und Straße.
Das Engagement von Dainese für Leistung und Sicherheit ist seit jeher so groß, dass es sich nicht nur auf den Motorradbereich beschränken konnte. So wuchs es stetig und umfasst nun auch den Rad-, Ski-, Pferde- und seit kurzem auch den Segelsport. Im Jahr 2007 konnte das Unternehmen nach der Übernahme des weltweit bekannten italienischen Helmproduzenten AGV schließlich Linos ursprünglichen Traum in die Wirklichkeit umsetzen: den Schutz von Kopf bis Fuß. Die Dainese Group profitierte von umfangreichen Investitionen des führenden Private-Equity-Unternehmens Investcorp, das 2015 die Anteilsmehrheit von 80% der Aktien erwarb, um die internationale Expansion und weitere Produktinnovationen zu fördern. Die 45 Jahre währende Reise geht auch im Jahr 2017 weiter. Das unablässige Streben nach neuen Leistungsmerkmalen und Innovationen in der Sicherheitstechnik für dynamische Sportarten machen die Werte aus, die von der Dainese Group immer gefördert hat, die sie in der Branche hervorstechen ließ und denen sie ihren Ruf als Experte im Rennsport und beim täglichen Gebrauch verdankt – ein Ruf, der auf der Führungsrolle in einem Bereich fußt, der Mut, Kreativität und technische Finesse erfordert, beseelt vom unbändigen Stil eines echten Enthusiasten.
Dainese wurde im Jahr 1972 von Lino Dainese, einem damals 24jährigen Motorrad-Enthusiasten gegründet. Neben seinem großen Interesse an zeitgenössischer Kunst und Design war er schon immer von einer unbändigen Neugier und der Leidenschaft für die Forschung getrieben. Seit diesen frühen Tagen lag die Mission der Marke Dainese immer im Fortschritt und der Förderung der Sicherheit in dynamischen Sportarten, durch den Einsatz von Innovationen und Ergonomie. Die Vision von Lino Dainese bestand anfangs in der Kombination des technischen Fachwissens aus zwei Bereichen und Provinzen der Region Venetien: Zum einen des einzigartigen Gerberhandwerks aus Arzignano und zum anderen der Erfahrung in der Schneiderei aus Marostica/Molvena. Die ersten Ergebnisse konnten 1974 im Mailänder Showroom des Unternehmens präsentiert werden. Erstmals wurden schillernde Farben in eine Domäne eingeführt, die bis dahin vom schwarz geprägt war. Diese wiederum sorgten für eine bessere Sichtbarkeit von Fahrern und folglich für eine höhere Sicherheit, aber auch für mehr Spaß und einen gesteigerten Anreiz für potentielle Sponsoren. Zu dieser Zeit sprach man noch nicht darüber, aber der Ehrgeiz hinter diesen frühzeitigen und allen nachfolgenden Innovationen steckte, war unkompliziert und genauso kompromisslos: die Merkmale des menschlichen Körpers bestmöglich zu unterstützen, um ihm bei der Verwirklichung seiner Träume zu helfen. Dainese fasst diese Einstellung in drei Worte zusammen, für die wir weltweit bekannt sind: inspired by humans.
Im Alter von 20 Jahren fuhr Lino Dainese gemeinsam mit Freunden mit einer Vespa nach London. Damals sah er erstmals Motorräder mit großem Hubraum, deren Fahrer mit den ersten Lederanzügen bekleidet waren. Als er wieder in Italien war, beschloss er, sich dem Entwurf und der Herstellung von Motorradprotektoren zu widmen.
Die ersten Markenzeichenskizzen werden entworfen. Das erste Logo stellt einen Tempo-Dämon dar, als Symbol für Dynamik und Rebellion.
Gründung von Dainese in Molvena (Vicenza). Der erste von Dainese hergestellte Artikel war eine Motocross-Hose.
Dainese präsentiert Neuheiten beim Schnitt der Lederbekleidungsstücke, mit elastischen Einsätzen, um den Komfort zu verbessern. Außerdem begann die Epoche des technischen Sponsorings. Dieter Braun wurde zum ersten offiziellen Dainese-Fahrer in der Motorradweltmeisterschaft.
Die Zusammenarbeit mit Barry Sheene führte zur Umsetzung des ersten BackProtectors, der vom Designer Marc Sadler entworfen wurde.
Der Fahrstil änderte sich. Die Motorräder neigten sich immer mehr und die Fahrer begannen, mit dem Knie am Boden zu schleifen. Dainese testete die ersten so genannten Knee Sliders mit Kenny Roberts. Die ersten Produkte wurden aufgrund der Zylinder „Istrice“ (Stachelschwein) genannt, die beim Beugen des Beins aus einer speziellen Basis (am Knie des Anzugs) traten.
In Zusammenarbeit mit dem fünffachen Weltmeister Toni Mang wird die Ergonomie der Rennanzüge revolutioniert. Bis zu diesem Zeitpunkt wurden die Anzüge hergestellt, indem man von der geraden Körperstellung des Fahrers ausging. Dainese formte den Anzug so, dass er sich der Sitzposition anpasste. Dies ermöglichte die Optimierung des Komforts und die Effizienz der Protektoren während des Rennens.
Das neue Konzept des Verbund-Schutzes entstand. Ein Schutz mit weicher Basis und Hartschale zur Aufnahme und Ableitung der Kraft eines Aufpralls.
Die Knee Sliders wurden mit runder gestaltet, um die Reibung auf dem Asphalt zu verringern.
Freddie Spencer prüfte mit Erfolg den ersten Rückenprotektor von Dainese, der "Aragosta" (Languste) genannt wurde. Während der Testfahrten auf der Piste in Kyalami, in Südafrika, stürzte er auf die mörderischen Streckenbegrenzungen.
Der Rückenprotektor, der bisher nur bei Rennen eingesetzt wurde, kam in den allgemeinen Handel.
Die Zusammenarbeit mit der "Clinica Mobile" (Mobilen Klinik) von Dr. Claudio Costa nahm ihren Ursprung.
Dainese führt eine absolute Weltneuheit bei professionelle Rennkombis ein: den aerodynamischen Höcker.
Dainese nahm die Herstellung von Handschuhen auf.
Erstmalig kamen Metall-Slider für Stiefel auf den Markt.
Die Knee Sliders wurden weiter entwickelt, bis sie ihre heutige Form erreichten.
Das Dainese Technology Center (D-Tec®) wurde eingerichtet, ein Technologiezentrum für Forschung und Entwicklung zur Untersuchung von Schutztechnologien und Entwicklung marktrelevanter Produkte.
Die Abteilung "No Impact" wurde ins Leben gerufen, um das Know-how von Dainese in andere Sportarten zu übertragen: MTB, Snowboard und Alpinski.
Kristian Ghedina, Deborah Compagnoni und die Valanga Azzurra setzten erstmals Protektoren von Dainese bei der Weltmeisterschaft ein. Zum ersten Mal weltweit wurden Rückenprotektoren im Wintersport verwendet.
Mit der Einführung des "Ergon", im Jahre 1994, des ersten innovativen Verbundfaser-Helms von Dainese, begannen die Studien zum Kopfschutz.
Max Biaggi errang seinen zweiten Titel in der 250er-Klasse und testete die Full Pro Handschuh-Prototypen, die ersten Handschuhe mit Kohlenstofffasern und Kevlar zum Schutz der Fingerknöchel und des Handrückens.
Dainese wächst in der MTB-Welt und wird zu einem Synonym für Schutz. Dainese unterstützte mit seinen Protektoren Weltmeister wie Shaun Palmer, Anne-Caroline Chausson und Cedric Gracia. Nicolas Vouilloz war siebenfacher Downhill-Weltmeister und ging in die Geschichte des Mountainbiking ein – mit einer Ausrüstung von Dainese.
Die Kombi T-Age revolutionierte den Komfort und Schutz im Motorradsport. Die erste (und einzige) Lederkombi, die den wertvollen Preis "Compasso d’Oro ADI" gewann, eine der bedeutendsten internationalen Design-Auszeichnungen.
Der Prototyp des D-air®, des Airbags für Motorradfahrer, wird in München vorgestellt. Das Schutzgerät wurde gemeinsam mit dem israelischen Unternehmen Merhav APP entwickelt.
Der erste Skihelm von Dainese wird auf der Weltmeisterschaft eingeführt. Er wurde gemeinsam mit dem mehrfachen Weltmeister Lasse Kjus entwickelt.
Die neuen Stiefel mit dem patentierten D-Axial-System entsteht, mit einem Innenschuh aus Kohlenstofffasern, der die Drehung des Fußknöchels einschränkt.
D-Mobile wird ins Leben gerufen, eine mobile Forschungseinrichtung, die auf den internationalen Rennstrecken eingesetzt wird, um technologische Innovationen zu finden und zu testen – eine Erweiterung der Forschungs- und Entwicklungsabteilung.
Der Wave wird präsentiert, ein Rückenprotektor der vierten Generation mit revolutionären Belüftungssystem.
Der Bau des neuen, vollständig automatisierten Lagers in Vicenza West nimmt seinen Anfang.
Dainese wird zum „Safety Partner" des italienischen Ski-Teams und D-Mobile unterstützt die Athleten während der Wettbewerbe.
Die F&E von Dainese entwickelte die speziellen Helme und Anzüge für die „Scintille di Passione“ – „Funken der Leidenschaft“ – , die Eiskunstläufer der bemerkenswerten Choreographie anlässlich der Eröffnungs- und Abschlussfeier der XX Olympischen Winterspiele in Turin.
Dainese und AGV bündeln ihre Kräfte, um den besten Kopf-Fuß-Schutz für Motorradfahrer zu schaffen.
Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Dainese führt während des Grand Prix von Valencia, 2007, den D-air® Racing im vollständig aktivem Modus ein. Während der Tests konnte man die erste Aktivierung nach dem Wegrutschen von Simone Grotzky erleben.
Die Kampagne „I Dainese Me“ mit Valentino Rossi und Carolina Kostner entsteht, um die Werte der Marke Dainese einer breiten Öffentlichkeit vorzustellen.
Tag der offenen Tür: Über 1300 Fans überschreiten die Schwelle der Niederlassung in Vicenza West, um mit Dainese das 35jährige Bestehen des Unternehmens zu feiern.
Lino Dainese, Gründer und derzeitiger Vorstand der Dainese S.p.a, ernennt Valentino Rossi zum Ehrenvorsitzenden von AGV, dem italienischen Traditionsunternehmen für Helme, das im Jahr 2007 von Dainese übernommen wurde.
Valentino Rossi gewinnt seinen neunten Weltmeistertitel, seinen siebten in der MotoGP™. Eine Legende des Motorradsports, die auf die Sicherheit der Protektoren von Dainese und AGV baut.
In der Motorradsaison 2009 präsentiert Dainese die Kombi Tattoo, die eine neue Sprache spricht: altertümliche Symbole und die Werte der Krieger aus der Antike prägen das Bild.
Dainese präsentiert die Ausstellung "À toute épreuve" auf der "Cité des Sciences et de l´Industrie" in Paris. Die Ausstellung zeigt die Geschichte des Schutzes von Menschen, von Beginn der Geschichte bis zu den heutigen, innovativen Technologien.
Die Lieferung der ersten D-air® Racing-Anzüge an den regulären Handel beginnen.
Nach dem Motorrad, dem Mountain Bike und dem Skisport entschied Dainese, eine neue Herausforderung anzugehen: das Schutzkonzept auf den Reitsport anzuwenden.
Die Serie Equestrian by Dainese wurde beim Beta International, einem internationalen Pferdehandel-Event, in der Kategorie Safety & Security ausgezeichnet.
Dainese beginnt eine dreijährige Zusammenarbeit mit Fischer, um Ausrüstungen einzuführen, die die Sicherheit auf Skipisten bedeutend erhöhen.
Nach der Vorstellung von D-air® Racing wurde die D-air®-Produktfamilie um eine Straßenausführung ergänzt: den D-air® Street.
Während der Olympischen Spielen in London, 2012, stattete Dainese erstmalig drei spezialisierte Athleten des Pferdesports mit der Kollektion Equestrian 2012 aus.
Die Zusammenarbeit zwischen dem Massachusetts Institute of Technology (MIT) und Dainese schreitet voran, um die Tätigkeiten der Astronauten sicherer zu gestalten. Dainese hatte bereits die Auswahlprüfungen der NASA für die Umsetzung spezieller Protektoren bestanden, die Astronauten in ihrem Weltraumanzugs tragen würden.
Nach 42 Jahren legt Lino Dainese seine Rolle als Vorstand des von ihm gegründeten Unternehmens nieder und verkauft seine Anteilsmehrheit an den Investmentfond Investcorp. Die Kontinuität der Geschäfte wird durch die Anwesenheit von Lino Dainese als Minderheitsaktionär des Unternehmens gewährleistet.
Dainese wird von der Technischen Universität Wien für das System Multistrada 1200 S D-air® mit dem renommierten Porsche-Preis ausgezeichnet. Damit wurde dieser Preis, den die TU Wien alle zwei Jahre für besonders herausragende Leistungen auf dem Gebiet der Kraftfahrzeugentwicklung verleiht, erstmals für ein in ein Motorrad aus Serienfertigung eingebautes Schutzsystem verliehen.
Dainese stellt bei der 56. Auflage der Biennale von Venedig seine technologischen Innovationen aus. Das Unternehmen nimmt mit D-air®, dem Airbag für Motorradfahrer, und dem Biosuit®, dem Druckanzug für Astronauten, daran teil.
Lino Dainese nimmt vom Präsidenten der Republik Italien, Sergio Mattarella, die prestigereiche Auszeichnung "Leonardo" für Innovationen entgegen. Der "Leonardo" für Innovationen wird Unternehmern verliehen, die sich durch die Innovation in ihrer Produktqualität und eine starke geschäftliche, produktive und internationale Ausrichtung auszeichnen.
Dainese stellt den D-Air® Armor vor, den “Open Platform”-Airbag , der auf der D-Air®-Technologie basiert. D-Air® Armor ist das Ergebnis aus mehr als 15 Jahren Forschung im Bereich der Lufttechnologie des D-Tec® (Dainese Technology Centre) und wird unter der Kombi mit dem integriertem D-Air®-Airbag getragen. Dank des D-Air® Armor können Fahrer die garantierte Sicherheit von D-Air® nutzen, der gleichen Technologie, die auch in den Kombis der Werksfahrer von Dainese integriert ist.
Dainese feiert 1000 Aktivierungen des D-air® und präsentiert zum ersten Mal weltweit die D-air® Misano 1000, die neue Jacke mit elektronischem Stand-alone-Airbag-System für den Straßengebrauch.
Erste Aktivierung der D-Air® Ski unter realen Bedingungen Jan Farrell, Speed Ski Weltmeister 2014, führt den ersten Crashtest bei einer Geschwindigkeit 80 km/h aus und bestätigt die Leistungsfähigkeit des Systems.
Der dänische Astronaut Andreas Mogensen testet als erster den Skinsuit während der IRISS-Mission. Der SkinSuit ist das Entwicklungsergebnis der Partnerschaft zwischen der Europäischen Raumfahrtbehörde (European Space Agency, ESA) und dem Dainese Science and Research Center und wird an Bord der Internationalen Weltraumstation etragen. Der SkinSuit ist “belastet” den Körper der Astronauten vom Kopf in Richtung der Füße. So wird das Gewicht simuliert, welches auf der Erde normalerweise durch das eigene Körpergewicht auf den Körper wirkt. Auf diese Weise wirkt SkinSuit einer Verlängerung der Wirbelsäule bei Schwerelosigkeit entgegen und übt am Körper des Astronauten einen vertikalen Druck aus, ohne den Komfort und die Bewegungsfähigkeit zu beeinträchtigen.
Um sein Engagement hinsichtlich der Sicherheit der Sportler in der ganzen Welt auszubauen stellt Dainese das System D-air® Ski nicht nur den Athleten der gesponserten Teams, sondern allen Verbänden zur Verfügung.
Die Dainese Group geht mit dem neuen SEA-GUARD zum America´s Cup 2017 an Bord des Emirates Team New Zealand. SEA-GUARD stellt dabei einen essentiellen Teil der Schutzausrüstung für die Crew während des Segelns dar.
Anlässlich der EICMA präsentiert Dainese die neuen Motorrad-Jackenmodelle Misano D-air®, Cyclone D-air® und Continental D-air®, für Sport, Sport-Touring und Stadt. Das brandneue D-air®-Airbagsystem ist in den jeweiligen Standalone-Versionen der Jacken integriert. Das bedeutet, es muss kein zusätzlicher Sensorsatz im Motorrad eingebaut werden. Endlich ist der aktuellste Stand der Schutztechnik für alle Straßeneinsätze erhältlich.
Kehrte Dainese in den Weltraum zurück und schützt Thomas Pesquet, der ab dem 17. November 2016 in der Mission Proxima eingesetzt wurde.
Die Dainese Group feiert ihr Jubiläum: 70 Jahre AGV und 45 Jahre Dainese.Zwei unterschiedliche Geschichten - dasselbe Ziel: Mission Safety
Dainese wird bei den siebten Le Fonti Awards für Innovation und Human Resources ausgezeichnet. Bei dem alljährlich stattfindenden Event wurde das Unternehmen gemeinsam mit anderen Branchenführern der Industrie 4.0 mit dem “Excellence of the Year / Innovation& Leadership” Award im Bereich Hightech-Schutzbekleidung ausgezeichnet, und dem DEO der Dainese Group, Cristiano Silei, wurde darüber hinaus noch der Innovations-Award als “CEO of the Year” verliehen.
Der Red Dot Design Award – zur Anerkennung der originellsten und innovativsten Produkte weltweit – verleiht der neuen Rennkombi Mugello R D-Air® von Dainese, dem Helm AGV Pista GP R und der jüngsten Generation von Pro-Armor-Schutzprodukten sein Gütesiegel in der Kategorie Product Design 2017.
Zusammen mit Sofia Goggia und Matthias Mayer gewinnt D-air® Ski bei den Olympischen Winterspielen in Pyeongchang, Südkorea, die Goldmedaille in der Abfahrt der Damen und im Super-G der Herren im Ski Alpin.
Dainese präsentiert Smart Jacket, die D-Air-Technologie der MotoGP™ in einem Kleidungsstück für jeden Einsatz auf der Straße. Smart Jacket ist in der Lage, ohne Verbindung zum Fahrzeug die Dynamik eines Unfalls zu erkennen und das Aufblasen des Luftsacks zu aktivieren. Ein faltbares, wasserfestes und leichtes Kleidungsstück, das über oder unter jedem Outfit getragen werden kann. Der Schutz von 7 Rückenprotektoren, ohne Notwendigkeit von starren Protektoren.
Das Projekt Experience wird aus der Taufe gehoben, um die Leidenschaft für Motorräder zu leben und die aktive Sicherheit der Fahrer auf jeder Art von Strecke zu erhöhen. Von den Strecken der Motorrad-WM bis hin zu den extremsten und eindrucksvollsten Orten der Erde: Die Dainese Masters, Expeditions und Weekends bieten Theorie und Praxis, um jede Situation bewusst in Angriff zu nehmen, einzigartige Erfahrungen zu machen und Kenntnisse über Schutztechnologien sowie eine souveräne Kontrolle über das Motorrad zu erwerben.
Die Dainese-Gruppe erwirbt TCX, die historische und renommierte italienische Marke, die sich auf die Entwicklung innovativer Technologien für Motorradstiefel und -schuhe spezialisiert hat.
Dainese und AGV erklimmen mit Joan Mir und Franco Morbidelli, Weltmeister bzw. Vize-Weltmeister, die obersten Stufen des MotoGP™-Podiums. Die Fahrer sind seit Beginn ihrer Karriere in der Motorrad-WM Botschafter der Protektoren für beide Marken, eine neue siegreiche Generation von Champions und außergewöhnlichen Persönlichkeiten.
Nach dem historischen Erfolg in der Ausgabe 2017 schützt Dainese mit Sea-Guard auch weiterhin die schnellsten Mannschaften der Segelwelt, Emirates Team New Zealand und Luna Rossa Prada Pirelli. Beide Finalisten des 36. America’s Cup werden von der Dainese-Weste geschützt, die speziell für die schnellsten Segelboote aller Zeiten entwickelt wurde.