Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

数据集(库)目录

出版期刊|区域分类

2021年第12期
2019年第02期
数据详情

北京市六环内公共充电桩可达性评价数据集(2020)


黄洁1,2高阳1,2
1 中国科学院地理科学与资源研究所,中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京1001012 中国科学院大学资源与环境学院,北京100049

DOI:10.3974/geodb.2023.04.02.V1

出版时间:2023年4月

网页浏览次数:6250       数据下载次数:117      
数据下载量:17.45 MB      数据DOI引用次数:

关键词:

居民出行,可达性,公共服务设施,新能源汽车

摘要:

可达性表示克服空间距离到达某点的便捷程度,是公共服务设施研究的常用指标之一。作者根据2020年北京市六环内公共充电桩站点空间分布、人口分布、POI数据与其他相关资料,针对北京市六环内核心区域,采用两步移动搜索法、累计机会法与空间聚类,计算1 km尺度驾车出发对公共充电设施的空间可达性、充电完成后的步行活动累积机会,研发了北京市六环内公共充电桩可达性评价数据集(2020)。该数据集内容包括:(1)北京市六环内每辆电动汽车以1 km网格中心出发,到达公共充电桩可达性数据(字段名为PA)。(2)北京市六环内每位车主以1 km网格中心出发,可达的各类公共服务设施累计机会数量(字段名为OA)。(3)驾车出行与车主步行两个阶段的可达性综合评价结果(字段名为Combi1_2cn)。数据集存储为.shp格式,由8个数据文件组成,数据量为963 KB(压缩为1个文件,153 KB)。该数据集的分析结果发表在《地理研究》2022年41卷12期。数据论文

基金项目:

国家社会科学基金(20&ZD099)

数据引用方式:

黄洁, 高阳. 北京市六环内公共充电桩可达性评价数据集(2020)[J/DB/OL]. 全球变化数据仓储电子杂志(中英文), 2023. https://doi.org/10.3974/geodb.2023.04.02.V1.

黄洁, 高阳. 北京市六环内公共充电桩可达性评价1-km栅格数据集的研发(2020)[J]. 全球变化数据学报(中英文), 2023, 7(1): 48-55.

参考文献:

[1] Mora, R., Truffello, R., Oyarzún, G. Equity and accessibility of cycling infrastructure: An analysis of Santiago de Chile [J]. Journal of Transport Geography, 2021, 91: 102964.
     [2] Wu, H., Levinson, D. Unifying access [J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020, 83: 102355.
     [3] Pantelidis, T. P., Li, L., Ma, T. Y., et al. A node-charge graph-based online carshare rebalancing policy with capacitated electric charging [J]. Transportation Science, 2022, 56(3): 654-76.
     [4] Wang, F. Measurement, optimization, and impact of health care accessibility: A methodological review [J]. Annals of the Association of American Geographers, 2012, 102(5): 1104-1112.
     [5] 林伯强, 刘希颖. 中国城市化阶段的碳排放: 影响因素和减排策略[J]. 经济研究, 2010, 45(8): 66-78.
     [6] 马建, 刘晓东, 陈轶嵩等. 中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策[J]. 中国公路学报, 2018, 31(8): 1-19.
     [7] 唐葆君, 王翔宇, 王彬等. 中国新能源汽车行业发展水平分析及展望[J]. 北京理工大学学报: 社会科学版, 2019, 21(2): 6-11.
     [8] 张帝, 姜久春, 张维戈等. 电动出租车充电桩优化配置[J]. 电工技术学报, 2015, 30(18): 181-188.
     [9] 方舟, 张俊, 孙元章等. 考虑多目标约束的充电桩数量规划研究[J]. 电网技术, 2020, 44(2): 704-712.
     [10] 王发曾, 王胜男, 李猛. 洛阳市区绿色开放空间系统的动态演变与功能优化[J]. 地理研究, 2012, 31(7): 1209-1223.
     [11] 赵鹏军, 罗佳, 胡昊宇. 基于大数据的生活圈范围与服务设施空间匹配研究[J]: 以北京为例. 地理科学进展, 2021, 40(4): 541-553.
     [12] 北京市交通发展研究院. 2021年北京交通发展年度报告[EB/OL]. https://www.bjtrc.org.cn/List/index/cid/7.html, 2021-10-08.
     

数据下载:

序号 数据名 数据大小 操作
0Datapaper_AccessibilityofBeijingchargingpile_2020.pdf3686.00kb下载
1 AccessibilityofBeijingchargingpile_2020.rar 152.72KB
主管单位