U-526
| U-526 | ||
|---|---|---|
| Під прапором |  Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 3 червня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 14 квітня 1943 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Дизельний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 19 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,3 вузлів | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Екіпаж | 48 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,8 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,9 м | |
| Висота | 9,6м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 1144 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-526 — німецький підводний човен типу IXC/40, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft» у Гамбурзі 14 жовтня 1941 року під заводським номером 341, спущений на воду 3 червня 1942 року, 12 серпня 1942 року увійшов до складу 4-ї флотилії. За час служби також входив до складу 10-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Ганс Мегліх.
За час служби човен зробив 1 бойовий похід, у якому не потопив та не пошкодив жодного судна.
14 квітня 1943 року підірвався на англійській міні в Біскайській затоці під Лор'яном (47°41′ пн. ш. 03°22′ зх. д. / 47.683° пн. ш. 3.367° зх. д.) і потонув. 42 члени екіпажу загинули, 12 врятовані[2].
| Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
