Очікує на перевірку

Shanghai Maple

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Shanghai Maple Guorun Automobile Co., Ltd.
上海華普汽車
Типавтомобілебудівна компанія і автомобільна марка[d]
Галузьавтомобільна промисловість
Засновано2000
Закриття (ліквідація)2010, 2022
Причина закриттяПеретворено на суббренд Livan Automotive
Штаб-квартираFengjingd
Продукціяавтомобіль
Холдингова компаніяZhejiang Geely Holding Group
smcchina.com
CMNS: Shanghai Maple у Вікісховищі
Shanghai Maple Haifeng

Shanghai Maple Guorun Automobile Co., Ltd. (Shanghai Maple, досл. Шанхайський клен) — виробник автомобілів, що базується у Фенджин (район Цзіньшань, Шанхай), дочірня компанія Zhejiang Geely Holding Group.[1]

Історія

[ред. | ред. код]

Shanghai Maple створений 2000 року.[2] У 2002 році Geely придбав контрольний пакет компанії, а 2008 року Shanghai Maple повністю консолідований у Geely як його бюджетний бренд.[3]

Перший автомобіль Shanghai Maple випущений влітку 2003 року на базі Citroën ZX 1990-х років.[4]

Maple Marindo демонструвався на автосалоні у Франкфурті 2005 року.[5]

2007 року розпочався експорт автомобілів Shanghai Maple в Єгипет, де вони продавалися як C51 (седан) та C52 (седан із решіткою в стилі Audi).[6] Спортивніший хетчбек R80 та седан R81 експортувались на ринки, включаючи Росію та Чилі. У 2010 році Geely частково зняла з виробництва марку Shanghai Maple, замінивши її бюджетним брендом Englon.[7]

У лютому 2013 року Shanghai Maple і Kandi Technologies оголосили, що домовились створити спільне підприємство з частками 50:50, Zhejiang Kandi Electric Vehicles Investment, з початковим зареєстрованим капіталом в 1 мільярд юанів (160 мільйонів доларів США), орієнтоване на дослідження та розробки, виробництво, маркетинг та продаж електромобілів на материковій частині Китаю.[8] Угоду про спільне підприємство підписано 22 березня 2013 року.[9]

Станом на 2020 рік бренд Maple було відроджено в результаті партнерства між Geely і Kandi Technologies. Geely володіє 78 відсотками акцій Fengsheng Automotive Technology Group, а решта 22 відсотки належать Zhejiang Kandi Vehicle або Kandi Technologies. Повідомляється, що новий бренд буде зосереджений на дослідженнях, розробках і продажах електромобілів і запчастин до них, послугах лізингу транспортних засобів і відповідних післяпродажних послугах. Відроджений бренд Maple мав створити серію доступних електромобілів на базі існуючих бензинових автомобілів Geely. Першим продуктом Maple був Maple 30X , заснований на Geely Vision X3.[10]  Позашляховик і два хетчбеки були заплановані до запуску в 2021 році; виробник також оголосив, що працює над кількома електромобілями.

У березні 2021 року Kandi Technologies вийшла зі своєї частки в Maple, передавши свої 22% акцій Fengsheng Geely.

У 2022 році Geely запустила нове спільне підприємство Lifan і Maple під назвою Livan (Ruilan, 睿蓝). Geely оголосила про запуск Maple Leaf 60S, першого автомобіля Geely зі змінним акумулятором під брендом Livan, виробленого спільно з Lifan на базі Geely Emgrand GL. [11]

У 2022 році, після того як Lifan Group була придбана Geely Holding Group, Geely повторно консолідувала та об’єднала бренд Maple у бренд Livan, припинивши існування Maple як незалежного бренду та зробивши його назвою моделі під брендом Livan.[12]

Продукція

[ред. | ред. код]
  • 2003 – Maple Hisoon — 5-дверний хетчбек
  • 2004 – Maple Hisoon 205 — 1,8L 4-дверний седан
  • 2005 – Maple Hysoul — 4-дверний седан
  • 2009 – Maple Haijing — 4-дверний седан
  • Maple Marindo
    Maple Marindo

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ He, Xiyou (2011). Interaction between transnational corporations and local government on industry clusters in China: the case of the automobile industry. У Kuchiki, Akifumi; Tsuji, Masatsugu (ред.). Industrial Clusters, Upgrading and Innovation in East Asia (англ.). Cheltenham: Edward Elgar Publishing. с. 206. ISBN 978-0-85793-512-0.
  2. ↑ Business Week
  3. ↑ Automotive World 3 July 2008. Архів оригіналу за 13 травня 2012. Процитовано 18 вересня 2019.
  4. ↑ China Car Times 25 September 2008. Архів оригіналу за 22 липня 2011. Процитовано 18 вересня 2019.
  5. ↑ Auto Motor und Sport 15 September 2005. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 18 вересня 2019.
  6. ↑ SMG Egypt. Архів оригіналу за 17 лютого 2014. Процитовано 18 вересня 2019.
  7. ↑ Ash (29 жовтня 2010). Englon brand to get major boost in 2011. ChinaCarTimes. Архів оригіналу за 22 липня 2011. Процитовано 18 вересня 2019.
  8. ↑ Geely subsidiary signs joint EV venture deal. The China Post. 6.2.2013. Архів оригіналу за 25 грудня 2013. Процитовано 17 лютого 2013.
  9. ↑ Kandi Technologies Corp's Zhejiang Kandi Vehicles Co Ltd Enters Into Joint Venture Agreement With Geely Automobile Holdings Ltd's Guorun Automobile Co Ltd. Reuters. 25 березня 2013. Архів оригіналу за 25 березня 2013. Процитовано 1 квітня 2013.
  10. ↑ Maple 30x is a new low-cost EV from China - electrive.com. web.archive.org. 6 грудня 2022. Архів оригіналу за 6 грудня 2022. Процитовано 3 серпня 2024.{{cite web}}: Обслуговування CS1: bot: Сторінки з посиланнями на джерела, де статус оригінального URL невідомий (посилання)
  11. ↑ Peng, Yun (21 січня 2022). Maple Leaf 60S To Launch in February – With Battery Swap in 60 seconds. CarNewsChina.com (амер.). Процитовано 3 серпня 2024.
  12. ↑ 睿蓝汽车官方网站-换电轻出行普及者. www.livanauto.com. Процитовано 3 серпня 2024.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Shanghai_Maple&oldid=43451140