Arik Air
| ||||
| Тип | авіакомпанія[1] | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 2006[1] і 2002 | |||
| Хаби | Міжнародний аеропорт імені Муртали Мухаммеда[1] і Nnamdi Azikiwe International Airportd[1] | |||
| Материнська компанія | Arik Air[1] | |||
| Дочірні компанії | Arik Nigerd[1] | |||
| Штаб-квартира | Міжнародний аеропорт імені Муртали Мухаммеда[1] | |||
| Сайт | arikair.com | |||
Arik Air — авіакомпанія Нігерії зі штаб-квартирою в Ікеджі (штат Лагос)[2], що працює у сфері регулярних пасажирських перевезень на внутрішніх маршрутах країни і за її межами. Має статус національного авіаперевізника Сьєрра-Леоне. Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) є міжнародний аеропорт імені Муртали Мохаммеда в Лагосі, ще один хаб перевізника знаходиться в міжнародному аеропорту імені Ннамді Азіківе (Абуджа)[3].
Arik Air була заснована в 2002 році[4].
3 квітня 2006 року авіакомпанія отримала у власність об'єкти інфраструктури аеропорту Лагоса реорганізованої три роки тому компанії Nigeria Airways[5]. 14 червня того ж року Arik Air придбала два нових літака Bombardier CRJ-900 для виконання рейсів за внутрішніми маршрутами (а з осені 2006 року і за міжнародними напрямками), два літаки Boeing 737-300 у авіакомпанії United Airlines і три п'ятидесятимісних судна Bombardier CRJ-200. 30 жовтня 2006 року Arik Air відкрила регулярні пасажирські рейси між Лагосом і Абуджою на літаках CRJ-900. 15 листопада того ж року авіакомпанія ввела регулярний рейс між Бенін-Сіті і Енугу[6].
Авіакомпанія повністю належить інвестиційному холдингу Нігерії «Ojemai Investments».
У 2007 році Allied Air пройшла процедуру перереєстрації в Управлінні цивільної авіації Нігерії (NCAA), задовольнивши тим самим вимоги державного органу про необхідність рекапіталізації та повторної реєстрації всіх нігерійських авіакомпаній до 30 квітня 2007 року[7].
4 квітня 2008 року Arik Air отримала від Міністерства транспорту США дозвіл на здійснення польотів в аеропорти Сполучених Штатів Америки[8].
6 серпня 2010 року компанія перевезла п'ятимільйонного пасажира на маршруті між Йоганнесбургом і Лагосом[9].
В серпня 2006 року Федеральне міністерство авіації країни видало Arik Air дозвіл на регулярні маршрути з Нігерії в Тринідад і Тобаго, Амстердам, Лондон і Мадрид. Крім того, авіакомпанія планує відкрити регулярні пасажирські рейси в Атланту, Маямі і Х'юстон в США і Бірмінгема у Великій Британії.
15 грудня 2009 року Arik Air запустила регулярний маршрут з Лагоса в лондонський аеропорт Хітроу на широкофюзеляжному лайнері Airbus A340-500[11]. 1 червня наступного року стартував маршрут у міжнародний аеропорт Йоганнесбурга[12], а 30 листопада того ж року — в нью-йоркський міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді[13].
У квітні 2009 року почала операційну діяльність дочірня авіакомпанія Arik Niger (код ІАТА Q9), проте вже в лютому наступного року компанія була ліквідована за банкрутства[14].
Станом на листопад 2016 року повітряний флот авіакомпанії Arik Air становили такі літаки.[15] Середній вік літаків становить 8,8 років.
| Тип літака | В експлуатації | Замовлено | Пасажирських місць | Примітки | ||
| C | Y | Всього | ||||
| Airbus A330-200 | 2 | — | ||||
| Airbus A340-500 | 1 | — | 36 | 201 | 237 | Оператор Hi Fly |
| Boeing 737-700 | 9 | — | 12 16 |
119 132 |
131 148 | |
| Boeing 737-800 | 4 | — | 16 | 132 | 148 | |
| Boeing 787-9 | — | 7 | ||||
| Canadair CRL | 5 | — | ||||
| De Havilland | 4 | — | ||||
| Всього | 25 | — | ||||
У 2007 році Arik Air розміщувала замовлення на п'ять далекомагістральних лайнерів Boeing 777-300ER, проте в 2011 році замовлення був анульований[16].
- 31 березня 2010 року. У Boeing 737-700, що був на стоянці міжнародного аеропорту Калабар, врізався автомобіль «Ауді», прорвав до цього два кордони служби безпеки аеропорту. Водій був негайно затриманий, після чого стверджував, що він посланий самим Ісусом Христом щоб покарати грішників. У ході інциденту ніхто не постраждав, лайнер прибув з аеропорту Лагоса і готувався до вильоту в Абуджу[17].
- ↑ а б в г д е ж https://www.arikair.com/
- ↑ «New aircraft to make arik air the largest commercial carrier in nigeria arik air reflects on six months of flying „the new experience“ [Архівовано 23 травень 2012 у Wayback Machine.].
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 77.
- ↑ Arik Air – About Us. Arik Air. Архів оригіналу за 22 квітень 2009. Процитовано 28 листопада 2011.
- ↑ «About Arik Air.
- ↑ Arik Air website [Архівовано 6 грудня 2020 у Wayback Machine.] retrieved 4 February 2007
- ↑ All Africa.com [Архівовано 24 березня 2012 у Wayback Machine.] 5 May 2007
- ↑ Notice of Action Taken re: Arik Air Limited. Міністерство транспорту США. 4 квітня 2008. Архів оригіналу за 25 вересня 2012. Процитовано 1 серпня 2017.
- ↑ Arik Air reaches milestone carrying 5 millionth passenger during summer period. African Aviation. 10 вересня 2010. Архів оригіналу за 9 жовтень 2011. Процитовано 9 жовтня 2011.
- ↑ Arik Air website. Архів оригіналу за 6 грудня 2020. Процитовано 1 серпня 2017.
- ↑ Arik Air's First Flight to London Heathrow a Success. Arik Air. 15 грудня 2008. Архів оригіналу за 25 вересня 2012. Процитовано 28 листопада 2011.
- ↑ Arik Air arrives in Johannesburg [Архівовано 15 травень 2012 у Wayback Machine.], Arik Air, 2 June 2009.
- ↑ Arik makes historic flight into New York. Vanguard (Newspaper, Nigeria). 1 грудня 2009.
- ↑ http://www.apanews.net/apa.php?page=eco_article&id_article=69866[недоступне посилання з лютого 2019]
- ↑ Please verify your request. www.planespotters.net. Архів оригіналу за 1 серпня 2017. Процитовано 17 листопада 2016.
- ↑ Boeing: Arik Air Buys Boeing 777s and 787s. Архів оригіналу за 3 червня 2013. Процитовано 1 серпня 2017.
- ↑ Wannabe saviour drives car into aircraft. Архів оригіналу за 6 червень 2010. Процитовано 1 серпень 2017.
- Офіційний сайт авіакомпанії Air Arik [Архівовано 6 грудня 2020 у Wayback Machine.]
- Бортовий журнал «Arikwings» авіакомпанії [Архівовано 1 серпня 2017 у Wayback Machine.]