Curtiss-Wright
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Curtiss-Wright | |
|---|---|
 | |
| Тип | Публічна компанія |
| Правова форма | делаверська корпораціяd[1] |
| Галузь | авіаційна промисловість оборонне виробництво аерокосмічна промисловість ядерні реактори транспортне машинобудування |
| Лістинг на біржі | NYSE: CW |
| ISIN | US2315611010 |
| Попередник(и) | Curtiss Aeroplane and Motor Company Wright Aeronautical |
| Засновано | серпень 1929 |
| Штаб-квартира |  Девідсон, Північна Кароліна |
| Продукція | літаки двигуни насоси клапани електричні генератории вимірювальна техніка виконавчі механізми вбудовані та контрольно-розподільчі системи датчики |
| Виторг | 970 000 000 $ (2018)[3] |
| Операційний прибуток (EBIT) | 308 000 000 $[4] |
| Співробітники | 10 000 осіб (2013) |
| Дочірні компанії | Curtiss-Wright (United Kingdom)d і Curtiss-Wright Corporation (Canada)d |
| curtisswright.com/home/default.aspx | |
 Curtiss-Wright у Вікісховищі | |
«Кертісс-Райт» (англ. Curtiss-Wright) — американська транснаціональна компанія, диверсифікований виробник продукції та постачальник послуг для торгових, промислових, оборонних та енергетичних ринків. Компанія заснована у 1929 році шляхом злиття «Кертісс», «Райт» та різних компаній-постачальників і до кінця Другої світової війни була найбільшим виробником літаків у США, що постачав літаки у великій кількості до Збройних сил США. З часом «Кертісс-Райт» значно розширила спектр продукції власного виробництва і відійшла від остаточної збірки готових літальних апаратів, перетворившись на виробника компонентів, що спеціалізується на приводах, системах управління повітряними суднами, клапанами та послугах обробки поверхні. «Кертісс-Райт» також є постачальником обладнання для потреб комерційної ядерної енергетики, ядерних рушійних установок на замовлення ВМС, промислових транспортних засобів для нафтової та газової промисловості. Компанія має інтегровану систему поставок та розгалужену мережу обслуговування у всьому світі та є однією з найбільших диверсифікованих учасників ринку аерокосмічної галузі та найбільшим американським виробником малих реактивних літальних апаратів.
| Літак | Перший політ | К-сть побудовано | Тип літака |
|---|---|---|---|
| Curtiss Bleeker SX-5-1 Helicopter | 1926 | 1 | Одномоторний експериментальний вертоліт |
| Curtiss Teal | 2 | Одномоторний моноплан-літаючий човен | |
| Curtiss-Wright Junior | 1930 | ~270 | Одномоторний спортивний літак |
| Curtiss-Wright CW-3 Duckling | 1931 | 3 | Одномоторний моноплан-літаючий човен |
| Curtiss F9C Sparrowhawk | 1931 | 7+ | Одномоторний біплан-винищувач-паразит |
| Curtiss A-8 | 1931 | 13 | Одномоторний моноплан-штурмовик |
| Curtiss-Wright CW-15 | 1931 | 15 | Одномоторний одномісний моноплан |
| Curtiss-Wright CW-16 | 22 або 23 | Одномоторний навчально-тренувальний біплан | |
| Curtiss-Wright CW-17 | н/д | 0 | Одномоторний біплан |
| Curtiss O-40 Raven | 1932 | 5 | Одномоторний навчально-тренувальний біплан — літак спостереження |
| Curtiss F11C Goshawk | 1932 | 30 | Одномоторний біплан-винищувач |
| Curtiss XP-31 Swift | 1932 | 1 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss YA-10 Shrike | 1932 | 2 | Прототип одномоторного штурмовика |
| Curtiss T-32 Condor II | 1933 | 45 | Двомоторний біплан |
| Curtiss BF2C Goshawk | 166 | Одномоторний біплан-винищувач | |
| Curtiss-Wright CW-6 | 8 | Одномоторний одномісний моноплан | |
| Curtiss-Wright CW-12 | 40 або 41 | Одномоторний навчально-тренувальний біплан | |
| Curtiss-Wright CW-14 Osprey | 38+ | Одномоторний біплан | |
| Curtiss-Wright CW-19 | ~43 | Одномоторний штурмовик | |
| Curtiss XF13C | 1934 | 3 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss SOC Seagull | 1934 | 258 | Одномоторний біплан — розвідувальний поплавковий гідролітак |
| Curtiss-Wright CA-1 | 1935 | 3 | Одномоторний біплан-літаючий човен |
| Curtiss P-36 Hawk | 1935 | 1 115 | Одномоторний моноплан-винищувач |
| Curtiss A-12 Shrike | 46 | Одномоторний штурмовик | |
| Curtiss XA-14 | 1935 | 1 | Прототип двомоторного штурмовика |
| Curtiss A-18 Shrike | 1935 | 13 | Двомоторний штурмовик |
| Curtiss SBC Helldiver | 1935 | 257 | Одномоторний біплан-пікіруючий бомбардувальник |
| Curtiss P-37 | 1937 | 14 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss-Wright CW-21 | 1938 | 62 | Одномоторний винищувач |
| Curtiss P-40 Warhawk | 1938 | 13 738 | Одномоторний винищувач |
| Curtiss XP-42 | 1939 | 1 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss SO3C Seamew | 1939 | 795 | Одномоторний поплавковий гідролітак спостереження |
| Curtiss-Wright CW-22 | 1940 | ~442 | Одномоторний навчально-тренувальний моноплан |
| Curtiss-Wright CW-23 | 1 | Прототип одномоторного навчально-тренувального літака | |
| Curtiss C-46 Commando | 1940 | 3 181 | Двомоторний військово-транспортний літак |
| Curtiss O-52 Owl | 1940 | 203 | Одномоторний літак спостереження |
| Curtiss SB2C Helldiver | 1940 | 7 140 | Одномоторний моноплан-пікіруючий бомбардувальник |
| Curtiss AT-9 | 1941 | 792 | Двомоторний навчально-тренувальний літак |
| Curtiss XP-46 | 1941 | 2 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss P-60 | 1941 | 4 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss-Wright C-76 Caravan | 1943 | 25 | Двомоторний військово-транспортний літак |
| Curtiss-Wright XP-55 Ascender | 1943 | 3 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss XP-62 | 1943 | 1 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss SC Seahawk | 1944 | 577 | Одномоторний поплавковий гідролітак спостереження |
| Curtiss XF14C | 1944 | 1 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss XBTC | 1945 | 2 | Прототип одномоторного торпедоносця |
| Curtiss XF15C | 1945 | 3 | Прототип одномоторного винищувача зі змішаною силовою установкою (поршневий та турбореактивний двигуни) |
| Curtiss XBT2C | 1945 | 9 | Прототип одномоторного торпедоносця |
| Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk | 1948 | 2 | Чотиримоторний реактивний винищувач |
| Curtiss-Wright X-19 | 1963 | 2 | Експериментальний двомоторний квадрокоптер вертикального злету та приземлення |
| Curtiss-Wright VZ-7 | 2 | Експериментальний одномоторний вертоліт | |
| Curtiss-Wright CW-2 | н/д | 0 | Двомісний моноплан (не будувався) |
| Curtiss-Wright CW-5 | н/д | 0 | Транспортний літак (не будувався) |
| Curtiss-Wright CW-18 | н/д | 0 | Двомісний навчальний літак (не будувався) |
| Curtiss XP-53 | н/д | 2 | Прототип одномоторного винищувача |
| Curtiss XP-71 | н/д | 0 | Двомоторний важкий винищувач (не будувався) |
| Curtiss XSB3C | н/д | 0 | Одномоторний пікіруючий бомбардувальник (не будувався) |
| Curtiss KD2C Skeet | Безпілотний дрон-ціль | ||
| Curtiss CW-32 | н/д | 0 | Чотиримоторний транспортний літак (не будувався) |
- Позначення
Серійне виробництво
Окрім авіаційних двигунів, компанія виготовляла під назвою Curtiss Electric цілий ряд три- та чотири лопатевих гвинтів постійної швидкості з електричним приводом[5]
- Grumman Corporation
- Pratt & Whitney
- Douglas Aircraft Company
- McDonnell Aircraft Corporation
- Glenn L. Martin Company
- Vought
- ↑ Global LEI index
- ↑ Global Research Identifier Database — 2015.
- ↑ SIPRI Arms Industry Database — Стокгольмський інститут дослідження проблем миру.
- ↑ https://web.archive.org/web/20170317072250/https://www.thestreet.com/story/14004078/1/curtiss-wright-reports-fourth-quarter-and-full-year-2016-financial-results-and-issues-2017-guidance.html
- ↑ Curtiss Electric Propeller. Архів оригіналу за 5 листопада 2007.
- Official website [Архівовано 8 серпня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- Curtiss-Wright Defense Solutions website [Архівовано 3 серпня 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- The Curtiss-Wright Corporation(англ.)
- Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft 1907—1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8
- «Curtiss-Wright Aircraft Factory». The Encyclopedia of Louisville. University Press of Kentucky. 2000. ISBN 0813128900