Західнолондонська лінія

Західнолондонська лінія
Транспортна мережа	London Overground
Зазвичай використовуваний транспортний засіб	British Rail Class 377
Країна	Велика Британія
Адміністративна одиниця	Вандзверт Гаммерсміт і Фулем
Історичне графство	Мідлсекс
Власник	Network Rail
Шістнадцятковий триплет кольору	E87722
Ширина колії	європейська колія
Початкова чи кінцева точка	Віллесден-Джанкшен
Маршрутна карта	Template:West London Lined
Тип електрифікації	постійний струм, 750 Вd і 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd
Стан використання	використовується[d]
Західнолондонська лінія у Вікісховищі

51°29′57″ пн. ш. 0°12′42″ зх. д. / 51.4991° пн. ш. 0.2116° зх. д. / 51.4991; -0.2116

Західнолондонська лінія (англ. West London line, WLL) — залізнична лінія в британській столиці Лондоні. Вона сполучає залізничну станцію Віллесден-джанкшен на півночі та Клепгем-джанкшен на півдні. Поряд із тунелем Сноу-гілл^[en] на маршрутах Темзлінк та Східнолондонською лінією^[en] це єдина безперервна залізнична лінія з півночі на південь у Лондоні, тобто не закінчується на одній із головних кінцевих станцій.

На цьому маршруті потяги London Overground курсують за маршрутом Клепгем-джанкшен – Віллесден-джанкшен що чверть години, а далі кожен другий потяг прямує через Північнолондонську лінію до Стратфорда. Потяги London Overground зупиняються на всіх станціях.

Існують також щогодинні потяги Southern між Іст-Кройдоном і Мілтон-Кінзом, деякі до Аеропорт Гатвік. Поїзди National Rail зупиняються на станціях Клепгем-джанкшен, Імперіал-Ворф, Вест-Бромптон, Кенсінгтон (Олимпія) та Шепгердс-Буш. Зупинка на Віллесден-джанкшен неможлива, оскільки потяги прямують до West Coast Main Line.

На маршруті (у напрямку південь-північ) знаходяться такі залізничні станції:

• Клепгем-джанкшен: London Overground, National Rail; перехід на всі потяги, що курсують Брайтонською залізницею^[en] до Лондон-Вікторія або Лондон-Ватерлоо, а з 2012 року — на західну гілку Східнолондонської лінії, також відомої як Південнолондонська лінія.
• Імперіал-Ворф: London Overground, National Rail
• Вест-Бромптон: London Overground, National Rail; пересадка на лінію Дистрикт Лондонського метрополітену
• Кенсінгтон (Олимпія): London Overground, National Rail; пересадка на лінію Дистрикт Лондонського метрополітену
• Шепгердс-Буш: London Overground; пересадка на Центральну лінію Лондонського метрополітену
• Віллесден-джанкшен: London Overground; пересадка на Watford DC line^[en] та Північнолондонську лінію London Overground та лінію Бейкерлоо лондонського метро.

Лінія була відкрита в 1844 році «West London Joint Railway» (WLJR), дочірнім підприємством Great Western Railway^[en] (GWR), London and North Western Railway^[en] (L&NWR), і London, Brighton and South Coast Railway^[en]. Західнолондонська лінія займалась вантажними перевезеннями, оскільки забезпечувала транспортування через Лондон. Північна частина між Віллесден-джанкшен і Кенсінгтон (Олимпія) та далі до Ерлс-корт була електрифікована в 1915 році L&NWR 750 В постійного струму. На початок ХХІ сторіччя ця електрифікація застосовується між Клепгем-джанкшен та Норт-Поул-джанкшен, 25 кВ змінного струму на решті лінії. В 1916 році станція Челсі-енд-Фулгем була закрита.

Після значних пошкоджень від авіабомб у Другій світовій війні пасажирські перевезення на WLL довелося припинити, а залізничні споруди зрештою були знесені. З 1999 року рух знову відновлюється, деякі станції знову відкриваються, а саме Віллесден-джанкшен, Кенсінгтон (Олимпія), Вест-Бромптон і Клепгем-джанкшен. Сент-Квінтін-парк-енд-Вормвуд-скрабс, Аксбрідж-роуд і Баттерсі не відкрилися. Проте сьогоднішня станція Шепгердс-Буш знаходиться на тому ж місці, що й Аксбрідж-роуд.

Клас	Фото	Тип	Макс швидкість		Маршрут
			mph	km/h
Class 378 Capitalstar		EMU	75	120	London Overground Віллесден-джанкшен — Клепгем-джанкшен
Class 377/2 двосистемні		EMU	100	160	Southern Вотфорд-джанкшен — Клепгем-джанкшен
Class 377/7 двосистемні		EMU	100	160	Southern Вотфорд-джанкшен — Клепгем-джанкшен

• West London Line Group, representing the interests of users of the West London line.
• West London Line from abandonedstations.org.uk

• Nisbet, A F. (2006), Punch's Railway and the Winkle Railway, BackTrack, 20 (2 Feb)): 117 to 121.
• Thomas Faulkner (1839), The History and Antiquities of the Parish of Hammersmith, pp 65–68.
• J.B. Atkinson "The West London Joint Railways" Ian Allan 1984.
• Vic Mitchell and Keith Smith "West London Line - Clapham Jn. to Willesden Jn." London Suburban Railways Series, Middleton Press 1996.