Ooters

	YA AMPUNK!!
	Artikel ini sangat gnwedzos, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Penulis dari artikel ini suka mencoblos gaun Sartono, dan seharusnya ada di Suppa, Pasarwajo atau Gedung DPR.
	Membaca artikel ini dan mencoblos gaun Sartono dapat menyebabkan kebocoran, kebocoran akan menyebabkan bocor, bocor akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan botol miras dari artikel ini.

	YA KERETA API!!
	KAI Commuter ini sangat NGACO, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Penulis dari artikel ini suka meminum KRL MEITETSU 9500 milik SJ.AB dengan Mochamad Raihan Sartono sebagai CEOnya SJ.AB, dan seharusnya ada di stasiun cikeruh, restoran atau lokomotif BB306 milik NORFOLK SOUTHERN RAILWAY.
	Membaca artikel ini dan meminum KRL MEITETSU 9500 milik SJ.AB dengan Mochamad Raihan Sartono sebagai CEOnya dapat menyebabkan kesenangan, kesenangan akan menyebabkan senang, senang akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif BB202 ini.

	DEMI KRL R46!!
	KRL MEITETSU 100 milik PT KERETA API (PERSERO) DIVISI ANGKUTAN PERKOTAAN JABOTABEK (RIP) ini sangat NGACO, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Penulis dari artikel ini suka menjilat-jilat lokomotif C300 milik UNION PACIFIC RAILROAD dengan Daffa Yefri sebagai CEOnya UNION PACIFIC RAILROAD, dan seharusnya ada di stasiun Kefamenanu, kantor pos atau lokomotif GMD NF110 milik VY.
	Membaca artikel ini dan menjilat-jilat lokomotif C300 milik UNION PACIFIC RAILROAD dengan Daffa Yefri sebagai CEOnya dapat menyebabkan kenajisan, kenajisan akan menyebabkan najis, najis akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif ALCO FPA-2 milik CALTRAIN ini.

	JACKSON ROBERT SCOTT! artikel ini ɴɢᴀᴡᴜʀ sob...
	PT Kereta Api Indonesia (Persero) ini sangat ɴɢᴀᴡᴜʀ, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Bukan main-main Skipper Stu, Haley Joel Osment & William J. Flynn, artikel kayak gini pasti mengandung unsur Яussian Яeversal, atau beberapa bahasa tetangga lain seperti Indonesian Reversal, East Java Reversal, German Reversal, Minangkabau Reversal, Malaysian Reversal, American Reversal, Italia Reversal, Spanyol Reversal, Prancis Reversal, Arab Reversal, Korean Reversal, Tukul Reversal atau 4L4Y Reversal. Atau, jangan-jangan yang nulisnya suka mengangkat KRL TOKYO METRO 01 milik MTA NEW YORK CITY SUBWAY dengan Yafie Achmad Raihan sebagai CEOnya MTA NEW YORK CITY SUBWAY seperti kata Jackson Robert Scott, selain itu penulisnya juga suka menolong lokomotif KLW SE24B milik PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) dengan Alex Vincent sebagai CEOnya PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) seperti kata Jerico Septian Gowtama sekaligus bercumbu dengan Amtrak seperti kata Yafie Achmad Raihan.
	Membaca artikel ini bersama Ronny Wahyudi, sambil nonton Cerita di Balik Noda atau Opera Van Java sekaligus mengangkat KRL TOKYO METRO 01 milik MTA NEW YORK CITY SUBWAY dengan Yafie Achmad Raihan sebagai CEOnya MTA NEW YORK CITY SUBWAY, menolong lokomotif KLW SE24B milik PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) dengan Alex Vincent sebagai CEOnya PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) dan bercumbu dengan Amtrak dapat menyebabkan pertengkaran antara Ignasius Jonan dan William J. Flynn di depan Edi Sukmoro, pertengkaran antara Ignasius Jonan dan William J. Flynn di depan Edi Sukmoro akan menyebabkan Seth Grayson Woodward ciuman mulut dengan Edi Sukmoro didepan mata Bitzi Baxter di dalam kereta api Texas Eagle yang ditarik lokomotif EMD SD40X milik METROLINK, Seth Grayson Woodward ciuman mulut dengan Edi Sukmoro didepan mata Bitzi Baxter di dalam kereta api Texas Eagle yang ditarik lokomotif EMD SD40X milik METROLINK akan menyebabkan kemirip-mirip Yafie Achmad Raihanan, kemirip-mirip Yafie Achmad Raihanan akan menyebabkan mirip-mirip Yafie Achmad Raihan, mirip-mirip Yafie Achmad Raihan akan menyebabkan mirip-mirip Yafie Achmad Raihanisasi, dan mirip-mirip Yafie Achmad Raihanisasi seperti yang dikatakan Vicky Prasetyo akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif NRE 3GS21C ini.

	Nah lo... Jerico Septian Gowtama Ini ИGAWUЯ toh!
	Lokomotif Westinghouse CN 9000 milik AMTRAK ini sangat ИGAWUЯ, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Bukan main-main Wilson, Daffa Yefri & Collin Angkasa, artikel kayak gini pasti mengandung unsur Яussian Яeversal, atau beberapa bahasa tetangga lain seperti Indonesian Reversal, East Java Reversal, German Reversal, Minangkabau Reversal, Malaysian Reversal, American Reversal, Italia Reversal, Spanyol Reversal, Prancis Reversal, Arab Reversal, Korean Reversal, Tukul Reversal atau 4L4Y Reversal. Atau, jangan-jangan yang nulisnya suka memisuhi KRL M7 milik METROLINK dengan Cole Charles Weaver sebagai CEOnya METROLINK seperti kata Nizar Muzakki Widjanarko, selain itu penulisnya juga suka memperkosa lokomotif BB301 milik CANADIAN PACIFIC RAILWAY dengan Mochamad Raihan Sartono sebagai CEOnya CANADIAN PACIFIC RAILWAY seperti kata Collin Angkasa sekaligus bercumbu dengan Amtrak seperti kata Yafie Achmad Raihan.
	Membaca artikel ini sambil nonton Tom and Jerry atau Opera Van Java sekaligus memisuhi KRL M7 milik METROLINK dengan Cole Charles Weaver sebagai CEOnya METROLINK, memperkosa lokomotif BB301 milik CANADIAN PACIFIC RAILWAY dengan Mochamad Raihan Sartono sebagai CEOnya CANADIAN PACIFIC RAILWAY dan bercumbu dengan Amtrak dapat menyebabkan pertengkaran antara Ignasius Jonan dan Jeremiah Alric Dimitri di depan William J. Flynn, pertengkaran antara Ignasius Jonan dan Jeremiah Alric Dimitri di depan William J. Flynn akan menyebabkan tewasnya Seth Grayson Woodward, tewasnya Seth Grayson Woodward akan menyebabkan kemirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATIONan, kemirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATIONan akan menyebabkan mirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATION, mirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATION akan menyebabkan mirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATIONisasi, dan mirip-mirip perusahaan CSX TRANSPORTATIONisasi seperti yang dikatakan Vicky Prasetyo akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif CC206 milik ÖBB ini.

	RIP LOKOMOTIF EMD F40PH-2!!
	Lokomotif CC300 milik Jasmine Salma Qonita ini sangat NGACO, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Penulis dari artikel ini yang tinggal di stasiun Sofifi atau Bitung suka merusak lokomotif D301 milik PT KERETA COMMUTER INDONESIA dengan Nye Reynolds sebagai CEOnya PT KERETA COMMUTER INDONESIA, dan seharusnya ada di stasiun mundu, kantor pusatnya NATIONAL RAIL atau lokomotif Fairbanks-Morse FM H-10-44 milik NMBS.
	Membaca artikel ini dan merusak lokomotif D301 milik PT KERETA COMMUTER INDONESIA dengan Nye Reynolds sebagai CEOnya dapat menyebabkan keseringan melihat fotonya Nye Reynolds, keseringan melihat fotonya Nye Reynolds akan menyebabkan Fir'aun mengamuk, Fir'aun mengamuk akan menyebabkan banjir, banjir akan menyebabkan Yafie Achmad Raihan bercumbu dengan William J. Flynn di depan Jeremiah Alric Dimitri, Yafie Achmad Raihan bercumbu dengan William J. Flynn di depan Jeremiah Alric Dimitri akan menyebabkan Jasmine Salma Qonita bertengkar dengan William J. Flynn, Jasmine Salma Qonita bertengkar dengan William J. Flynn akan menyebabkan kegendengan, kegendengan akan menyebabkan gendeng, gendeng akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif CC203 milik SAUDI RAILWAY ORGANIZATION ini.

	RIP LOKOMOTIF Fairbanks-Morse CLC CFB-16-5!!
	Lokomotif BB202 milik DEUTSCHE BAHN ini sangat NGACO, GAK MAKSUD dan GAK JELAS
	Penulis dari artikel ini yang tinggal di stasiun balapulang atau Polewali suka menyantet KRL COMENG milik NATIONAL RAIL dengan Nye Reynolds sebagai CEOnya NATIONAL RAIL, dan seharusnya ada di stasiun wates, kantor pusatnya SNCB atau lokomotif MPI HSP46.
	Membaca artikel ini dan menyantet KRL COMENG milik NATIONAL RAIL dengan Nye Reynolds sebagai CEOnya dapat menyebabkan keseringan melihat fotonya Cole Charles Weaver, keseringan melihat fotonya Cole Charles Weaver akan menyebabkan hegemoni budaya, hegemoni budaya akan menyebabkan genosida, genosida akan menyebabkan pertengkaran antara Edi Sukmoro dan Aditya Hafidz, pertengkaran antara Edi Sukmoro dan Aditya Hafidz akan menyebabkan kereta api Missouri River Runner yang ditarik lokomotif CC205 dan CC200 milik VY masuk jurang, kereta api Missouri River Runner yang ditarik lokomotif CC205 dan CC200 milik VY masuk jurang akan menyebabkan kemirip-mirip KRL R32an, kemirip-mirip KRL R32an akan menyebabkan mirip-mirip KRL R32, mirip-mirip KRL R32 akan menyebabkan stress, stress akan menyebabkan overstress, dan overstress menghasilkan Lokomotif C300 ini.

	Artikel ini adalah artikel yang berhubungan dengan Kereta Api
	Mungkin karena penulis dari artikel ini suka membaca majalah ONTRACK atau terlalu sering menaiki Kereta Api Saluki yang ditarik lokomotif Baldwin RF-16 “Sharknose” milik MARC bahkan suka mengakses situs resmi kai.id dan bermain Microsoft Train Simulator memakai Sony Xperia Tipo Dual
	Mohon persiapkan lukisan Fletch sekaligus foto Jerico Septian Gowtama dan Cole Charles Weaver, 5 KRL JR 207 milik EUROSTAR, singkirkan KRL TOEI 6500 milik Queen Gendis Kinanti di stasiun kereta api di sekitar anda atau bajak kereta api Prabu Jaya yang ditarik lokomotif D301, Baldwin VO-660 dan D300 milik Jerico Septian Gowtama di stasiun cianjur

OOTERS sebenarnya adalah anggota forum Semboyan 35 namun mereka datang forum tersebut untuk melakukan kegiatan Out Of Topic. Biasanya hobi mereka nongkrong di forum dan membuat suatu kericuhan disana. Tapi karena sering berbuat yang aneh-aneh disana, justru membuat forum Semboyan 35 tersebut bukannya jadi forum sepur tapi forum OOT alias Out Of Topic. Maka dari itu admin dan moderator langsung melakukan rapat darurat dan meletakan orang-orang tersebut di sub forum sepur badug. Dengan begitu forum Semboyan 35 menjadi terkendali. Pada awalnya mereka ini adalah orang-orang yang lurus. Patuh dengan moderator. Namun lama kelamaan ada satu moderator yang rupanya ngajarin OOT akhirnya semua membernya jadi ikut-ikutan.

Sejarah dari Ooters ini berawal dari seorang member yang berhasil memecahkan rekor dengan membuat post terbanyak selama hanya dalam kurun waktu 2 bulan. Member tersebut awalnya member yang alim dan sekedar cari ilmu di forum tersebut. Karena penasaran dengan para member yang sering berinteraksi dengan dirinya. Akhirnya beberapa member melakukan gathering. Gathering itu diadakan di Sungai Serayu Purwokerto. Saat melakukan gathering disana, akhirnya mereka ngobrol-ngobrol. Pada awalnya mereka membicarakan masalah kereta api. Tapi ga lama kemudian melenceng ke arah cerita hantu, lalu ke arah cerita 17+ sampai akhirnya semua ketiduran di sebuah rumah makan yang bernama MERCUSI.

Para Pencetus OOTERS pertama kali di Serayu

Keesokan paginya mereka melakukan hunting foto kereta api. Karena belum terbiasa dengan medan. Ketua dan wakil ketua penyelenggara nyaris dicium sama Kereta BBM. Untungnya telinga mereka peka sama suara kereta api. Jadi mereka buru-buru lompat ke semak belukar. Lalu mereka melakukan rapat di sungai Serayu. Dan saat rapat mereka lagi-lagi membicarakan sesuatu yang tak ada dalam rapat. Karena kebiasaan ini terus berlanjut. Akhirnya munculah nama OOTERS yang maksudnya Orang-Orang yang sukanya Out Of Topic.

OOTERS tidak hanya suka Out Of Topic. Namun mereka telah membuat berbagai macam hal agar membernya betah untuk OOT. Maka dari itu mereka membentuk beberapa divisi agar kesejahteraan para anggotanya terpenuhi. Divisi tersebut diantaranya:

1. Divisi Portugal: Persatuan Orang Tua Ugal-Ugalan, kegunaannya untuk saling mendukung para member yang sudah uzur alias 25 tahun ke atas namun belum mempunyai pasangan.

Para Petinggi OOTERS yang juga Portugal Angkatan I

2. Divisi IRUP : Indonesian Railway Urusan Prami, Suka motrek mbak Prami di kereta api. Disini juga ada yang ngajarin dan ngasih tips dan tricknya.
3. Divisi Apem : Suka ke Gunung Antang? Tanjung Priuk? maksud divisi Apem adalah divisi 17++. Anggotanya diharuskan sudah mempunyai KTP. Kalau KTPnya palsu bukan tanggung jawab ketua divisi.
4. Divisi Suka-Suka  : Divisi ini bebas, mau kemana aja bisa. Yang penting OOTnya jalan terus. Biasanya member baru yang sedang mencari jati diri berada di divisi ini.

Ooters biasanya mempunyai tempat favorit. Yaitu bernama Balokan. Lokasinya di stasiun Manggarai. Kenapa mereka disana? Karena disana mereka selain bisa motret kereta api. Mereka juga bisa motret prami juga. Biasanya tempat ini menjadi tempat nongkrong tiap sore para OOTERS.

Segera hadir film OOTERS terbaru kerja sama dengan Bang Egief Del Haris dari Komunitas Edan Sepur Indonesia Dengan judul "Railfans" Bercerita tentang kehidupan unik para railfans. Dibintangi oleh para OOTERS dan Railfans seluruh Indonesia.

Film Baru "Railfans The Movie"

Komentar Orang-orang tentang OOTERS dan RAILFANS ini[sunting]

“Railfans itu Kita Banget!!!”

~ Anggota-Anggota Komunitas Railfans Seluruh Indonesia

“Saya Railfans sejak 2012”

~ Yafie Achmad Raihan (BB 306 08)